(圖視頻)C28VR NISSAN A32 CEFIRO 介紹(上)

連續這麼多集圖視頻上架，我也覺得挺過癮的。
若要選一台 1990 年代臺灣街頭的代表車，我只會選擇 A32。只要經歷過那個年代，每個人都一定有辦法對 A32 說個一兩句印象或者記憶，好比我們現在妹個人一定都搭過坐過 ALTIS 或者 WISH 的計程車一樣，A32 在當年轟動大街小巷，造就 CEFIRO 神話旋風。
CEFIRO 是當時裕隆賣過最貴的車，也是同級車最高價的，一開始還有人覺得裕隆是不是瘋了，在品牌風雨飄搖的時候反而逆勢推出這種產品。但一上市就證明，裕隆完全正確，CEFIRO 一舉讓裕隆轉虧為盈，還徹底改寫臺灣車壇生態，此後臺灣陸續出現許多全世界最豪華的某某車，都是為了與 CEFIRO 以及裕隆其他仿效 CEFIRO 的其他產品競爭。
誠如先前所言，每個經歷過那個年代的人都會對 CEFIRO 有共同記憶，我也不例外，我家當年還先後買了兩台 CEFIRO，幾年前我也買了一台來玩玩，它真是一台高級車，裕隆選這台車，真是選對了。
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[@user-qi1sx2lq8z]

真的訴說台灣整個汽車發展史我是五年級生從小就熱愛汽車內容真實呈現讓我重拾年輕的記憶有購讚的頻道

[@CELSIORS]

是大家不嫌棄啦

[@uranus8182]

CEFIRO的英文翻譯是賽菲羅，源自於西班牙文，所以並不是西米露，裕隆真會選車架號

[@win2008me]

還有他的配備當時很誇張，後面有冰箱，還有電視，還有當時的2g電話還有網路呢。 再加上按摩椅，還有導航（當年有導航已經是稀有車了）。

[@CELSIORS]

電話跟網路應該是 A33/A34 時期才有，A32 應該還沒那麼荒唐。不過 A32 當年推出後座電視與電動椅就已經很誇張了，還有就是那個保溫箱(雖然不是冰箱)，20 多年過去，其實現在也沒有幾台車有這樣的配備

[@win2008me]

安靜程度要在（3000cc）來說120時速在自排第四檔轉速只有2500prm換成110時速兩千多轉…………（根本聽不到引擎聲）。 油門踩到低引擎狼聲（很有活力跟四缸乾咳聲音不相同） 怠速要在零件完整狀態下幾乎是沒聲音 cefiro其實動力還可以變大那就是換成手排。 cefiro性能發揮是要100時速以上而且要大量進氣（高轉速4000轉開始），不然起步她都比誰慢一點，車太重再加上需要大量進氣，還有變速箱是at。

[@CELSIORS]

我覺得 CEFIRO 即使是 2000c.c. 版本，高速的隔音、風切都表現得很優異，CAMRY 真的是有落差，加上又是四缸與六缸的差異，賣得好不是沒有原因的

[@user-tt9wi7hh2v]

A32有一說，聽說零件有70%是日本原裝進口的，所以到現在還很耐用，但A33 後，就聽說沒有那麼多了

[@CELSIORS]

應該是一開始頭批才有到七成的原裝件，之後為了壓低成本會逐漸採用國產件。可能品質會差一些，不過好處是價格便宜。我爸當初 A32 被追撞，保險桿一隻也才 2000 元，超便宜

[@650528p]

這車沒話說

[@CELSIORS]

除了油耗以外，哈~畢竟是六缸，得付出一點代價

[@zanlinkin]

抓到賴老闆

[@650528p]

@@zanlinkin 哈哈哈

[@yang4278]

最經典沒有之一

[@CELSIORS]

這是因為李董大力支持呀~

[@songdongtong9055]

我现在手里还有一台1997款的A32，车况非常好，每周都开两次。

[@CELSIORS]

注意不要讓引擎漏油，這車沒有其他大問題

[@user-wz2lc9nw6e]

人生中的第一台新車就是買這台了，開了11年快25萬公里，修了不少東西，之后就沒再買裕隆的車了

[@CELSIORS]

但當時買新車應該很過癮，這顆 V6 引擎運轉堪稱藝術品，就是不能漏油放著不管

[@jackchen6162]

以前不會開車給人載a32，對國產車改觀，舒適性真好，內裝，外觀，底盤都好，後期a33就還好了

[@CELSIORS]

A32 是個劃時代的產品，A33 給人的突破感就沒那麼大，相對 A34 就是強弩之末，大家已經對 VQ20 膩了

[@柏榕陳]

家裡有A32當學生時，坐過很氣派後艙很大很靜想說引擎沒啥聲音，擁有這台很有面子，在長大幾年有了駕照，老爸換a33就有開始開到v6引擎，a33後艙更大座起來真是舒服， 後來換TEANA2.3，歐州底盤加持，操控性簡直升天了，但後座艙矮了小點了，滿滿回憶 致敬永遠的嚴董事長 謝謝大哥很棒的介紹解說

[@user-or2mp9bc3h]

更正：北美（这里指的是美加）从未导入过A31

[@CELSIORS]

A31 在北美只有墨西哥有賣，大陸當年會導入頗神奇

[@user-or2mp9bc3h]

@@CELSIORS 东南亚也有导入，KZbin有这款车在泰国的电视广告

[@jimlin7552]

cefiro這車大多都跑去職業學校的汽修科當實習車了XD

[@CELSIORS]

實習車有不少是校友捐的，畢竟這車中古行情掉很快

[@z0978148622]

當初賣太好，二手車多的不得了😂

[@CELSIORS]

@@z0978148622 現在都已經陣亡得差不多啦，這車畢竟六缸，油耗不理想

[@user-ed1vx6kl9g]

​@@CELSIORS 油耗比BMW 7系列還扯😅😅😅糟到不行