土屋圭市が SPOON シビックタイプR を公道試乗！ストリート仕様のダウンサスとマフラーの仕上がりは？ 城本大輔 工藤貴宏が徹底解剖

新型シビックタイプRのチューニング最前線を取材！
徐々にデリバリーが進んでいる新型シビックタイプRですが、早速チューニングパーツも開発されています。
SPOONさんのシビックタイプRは、ストリート仕様でダウンサスとマフラーを変更。純正ダンパーがかなり良いので、それを活かした足回りに。マフラーもサウンドを改善しつつ車検にも対応する仕様に。
土屋圭市さんが公道試乗でその真価を検証します。
SPOONシビックタイプRのサーキット試乗はDKTVでチェック！↓
• 【公式】土屋圭市、新型シビックタイプRは凄い...
0:00 ダイジェスト
0:20 今回のシビックタイプRはノーマルではなく…SPOON
1:20 ライトチューンの内容：ダウンサスへの変更
4:30 マフラーも変更！サウンドをチェック
5:27 マフラーは車検対応
7:18 試乗インプレッション！SPOONの「ストリート仕様」の意図とは
10:00 コンフォートからプラスRまで対応するスプリング
12:07 マフラーサウンドも含めて、普段乗りできる味付け
14:10 今後もSPOONシビックタイプRは進化する！！お楽しみに！
土屋圭市さんの職人ジップアップパーカーはこちらから！
k1planning.shop-pro.jp/?pid=1...
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出演： #土屋圭市 工藤貴宏 城本大輔
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#シビックタイプr #新型シビック #fl5 #honda #車 #keiichitsuchiya #spoon

[@user-pz4rw4fy2x]

城本さんの話口調が好きなんだよね～。わかる人いる？

[@user-hb5ce3hf1g]

素晴らしい！楽しみ！車がまだ来ないけど。

[@ogtr32]

城さん、TYPE-R用だけじゃなく、是非シビックe-HEV車用のダウンサスも開発して下さい！

[@pomta13]

乗る人のことを考えてチューンしているというのがよく伝わってきます

[@user-qt9ox1qy5q]

待ってました！！

[@user-rh3kj8pu4b]

マフラーの音いいな、スプーンは最高の仕事をした

[@user-mr2qz1eu4x]

ノーマルダンパーで十分ならカスタムコストがかからなくて一石二鳥で良いね

[@user-te5wv2rl6m]

いい車ですね。

[@user-uu4gj2zg4x]

市嶋氏70歳＋サンダーヒル25時間レース＝ゼッケン95 スプーンにとって95という数字はメモリアルナンバーですね！

[@shusk610]

ＳｐｏｏｎＳｐｏｒｔのチューンは好きだなあ

[@andrew-drew]

😢 Please put English subtitles 🔤 in the future so all the (Tsuchiya san) fans around the world 🌎 could understand

[@sikhrs1]

ノーマルダンパーの減衰力３種類ありますが、個々に微調整する方法が有りますか

[@user-bx2qe1xd1w]

まじかっけえ

[@user-cm4sp9wo9f]

ノーマルが完成度高いので、これくらいのライトチューンで止めとくのがいいと思います。

[@SPECIALIZED_Akita]

9:13 あぁ葉っぱーw

[@user-nz7tc7jg6n]

チューンナップ屋さんもナンバーつけて走る車に対して、性能の確保が難しい時代ですね。 メーカーが選べなかった選択肢を補完する存在ってところでしょうか

[@cvbuiguycvbnmokjmnio]

ダウンサスだけでことが済むのは有り難いな、、

[@muthukumaranc]

For people who don't understand Japanese, how do you watch these videos? Auto-translating the auto-generated Japanese caption doesn't work that well for me.

[@cabates0114]

Same here, but it’s the best option I know of. Maybe there’s another app out there that can help??

[@saadahmad505]

Japan cars best cars ❤❤

[@DoubleOSevan]

I really should've learned Japanese by now... 😅

[@muhdasyraf1315]

English sub please. Im really want to watch it

[@TT-xp7sd]

こういう車なら工藤さんの出番はないね。まだまだ車は手元に来ないけど、その間に社外パーツが沢山出て良いものだけ残るのなら待つ時間も悪くはないな。

[@user-fb3ib3hl3w]

この道はどこの国道ですか⁇⁇

[@ominvan1996]

スプーンね。昔は色々ありました😅　今は改善されたのかな？

[@tcnrendezvous9518]

ツライチについてですが、前から気になっていたのですが、特にフロントのフェンダーを少しだけ外に広げてらっしゃるように思いますが、どうでしょう。スプーンホイールだと当たるんですかね、確か純正比−20mmでしょうか。抜群にかっこいいので、装着検討したいのですが、車検通過は無理でしょうか…。城本さん、スプーンさん、教えてください＾＾。

[@user-ky7zs5pg5i]

パッと見少しフェンダー引っ張ってる気がしますね。 でもこの感じだと10mm以下だと思うので、車検可のような気がしますね。

[@tcnrendezvous9518]

@@user-ky7zs5pg5i 10mm以下の引っ張りならば車検通るのですねー😮 引っ張らずにギリ車検通過のオフセットで出してほしいですが、そもそも価格がとても高かったような気がしてきました。本当に悩ましいところです。

[@user-xt4uv3tl4d]

女の子が居ない硬派な回も適度にやって欲しいです。

[@user-ki9od8um2h]

え〜車検対応じゃな〜

[@rq67zxcv]

市島社長

[@cory5197]

DK86 following 😍

[@user-ii6ts1wp8h]

キング　あの車検の時にノーマルパーツに戻す方法は今も通用しません。現在警察の無料車検は頻繫にやっていますよ。

[@jimproducts]

申し訳ありませんが、私は香港のユーチューバーです。あなたのチャンネルはエージェントから車を借りて撮影されたものですか? 私も新車で撮影したいのですが、代理店から車両を借りられるかわかりません 回答ありがとうございます. あなたのチャンネルはとても良いです! 続けてください

[@takaya9709]

でもやっぱピロアッパーのフィーリングには勝てないんだよなぁ

[@user-lq6is3en8o]

グラビアのお姉ちゃんいないからスムーズに見れる。

[@user-th2hl1os2o]

毎度恒例車検戻し。

[@user-ne7vz3rx5g]

この車は完成されすぎてて、こういうのデチューンにしか思えないのは自分だけか？

[@myusa7519]

かなり高いレベルまで来ているのは間違いないですが、それでもやはり量産ラインに載せるにあたってどうしても妥協せざるを得なかった部分があると思うんです。 (あまり専用工程を増やせない、尖った性能のパーツを付けられない等。) spoonさんはそういうメーカーが泣く泣く切り捨てた部分を上手く拾ってると感じましたね。

[@GR-kg1mz]

サーキットでタイム0.1秒でも上げたい人はチューニングします。

[@TT-xp7sd]

車高下げてホイール変えてトレッド広げててデチューンな訳ないやろ。

[@TT-xp7sd]

@@logx340 どこが？

[@user-rz9xe8rx9y]

車に限らず、量産ラインって制約いっぱいあるからね フェラーリみたいに職人が手組してたら関係ないんだろうけど 量産車であるかぎりチューニングショップの出番はあると思いますよ

[@user-vi5lk8mb2l]

残念ですよね、欲しくてももう買えないんだから。

[@user-lp8em1sj9m]

待てば買えるのでは？

[@user-vi5lk8mb2l]

@@user-lp8em1sj9m 受注停止になったとディーラー担当から連絡ありました。

[@norikaka7264]

受注停止と生産終了は違うのでもう今後一切買えないかのような表現はどうかと思いますが、 欲しい時に納車待ちどころか発注すらできないのが辛いというのはそのとおりです。

[@bluesky-lg7qo]

再開するでしょう

[@SYSY-mw3fe]

土屋さんって他人の車ベタベタ触るよね😅

[@user-fs5hn5ys6y]

素人考えだけど車高低いSUV乗るなら 車高逆に上げたスポーツカーの方が良い😅 コンセプトに逆行してロールセンターアップアジャスタとか欲しいな🤣