土屋圭市が新型GR86をサーキットで検証！特別仕様車でサーキットを爆走！【テリー土屋のくるまの話】

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TOKYO MXにて2021年11月1日より放送を開始した「テリー土屋のくるまの話」
この番組は、毎回、車業界に関わる方をゲストに招き、業界の裏側や奥深～い車の世界をたっぷり語ってもらう車好きのための番組です！
ついに登場！新型GR86を土屋圭市がサーキットインプレッションで従来型と比較！
一体どこが変わったのか！？
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【テリー土屋のくるまの話】
11月1日〜放送中　日曜日 朝 8時00分〜放送中
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#ROOTS #土屋圭市

[@keisukekajiki5077]

なんか緑色って初代スプリンタートレノのイメージなんだよなあ

[@yuu1tv]

リッジグリーンリミテッドはいじっちゃわない人向けかもしれませんね。 リッジグリーン自体エアロとか、、バランス的に難しそう

[@JJ-ov5su]

現行ザックス仕様のインプレありがとうございます。 オレンジは１０周年記念車ならB型ですよね。B型標準サスとD型ザックスを比較しても意味がないのかなーと。 ザックスはD型で変更無し、らしい。 なのでC型、D型の標準サス同士の比較を またD型の標準サスとザックスの比較をして欲しいです。

[@TM-sr3iq]

先月C型納車した自分としては、D型になってタイヤ空気圧センサーが追加されたのとウインカーがロック式になったのが羨ましい限り…

[@kp5986]

8BStyleで担当者の方に質問しましたが、ウインカーはポン付けできるみたいですよ。

[@ryuta_0608]

タイヤ空気圧センサーって魅力あるんですか？タイヤ交換はディーラーでしかできなくなっちゃうんですよね？

[@TM-sr3iq]

@@kp5986 良いこと聞きました！ありがとうございます！

[@TM-sr3iq]

@@ryuta_0608 タイヤ交換がディーラーでしかできなくなるってことは無いと思いますが… 社外品だとカシムラとかfobo tireとかありますけど、メーター内に表示できるという意味では純正でついてた方が個人的にはいいです。 この辺は好みの問題かと思いますが。

[@ryuta_0608]

@@TM-sr3iq あれ、そうなんですかね。父のGSF(LEXUS)にタイヤ空気圧センサーが付いていますが、ディーラー以外でタイヤ交換すると警告灯がついてしまうらしく、そのイメージが強かったのですが問題ないのならメリットしかないですね！

[@joekoms4402]

最近の土屋さん甘口でヨイショが上手くなってるから、現行86に厳しかったガンさんに乗って評価して欲しい。

[@na-style]

グリーンといえば、ユーノスロードスターを思い出す、

[@ys-zw5rn]

現行型で改良してほしいところに手が加えられていて良いですね！ とはいえ現行型でのAE86や初期型86のような軽快感のある乗り味が楽しいのでなんやかんや満足してますw

[@fis1781]

トラクションが良くなってる=グリップ力をうまく使えてるってことや。

[@ジェンソンバトン]

説明が抽象的でわかんない。水野さんのような忖度ない具体的な説明だと私のような素人にも分かりやすくて助かります。

[@ki2y]

これ土屋さんとテリーさんがちょっと言い合いっぽくなるけどお互い大人だから漫才っぽくなってるのが面白くなってきたね笑

[@VS見えない誰かさん]

みどりマンの土屋さん に　ピッタリ！　私も欲しい。

[@中山忠夫-k1r]

グリーン💚GR86❇️スーパーウルトラ最高ですね🟢🙌🟢

[@sama9947]

テリー伊藤の立ち位置がわからん

[@GODZILLA-lg3wy]

土屋さんと圭ちゃんの間に割り込んだり、ちょっとイラッときた。

[@鈴木賢哉-p9b]

応募申請しましたが、今迄何かしらカスタマイズしましたが、バランスの良いカスタムカーに出会えたら良いです♪54になって大人の車に乗れたら最後の車にしちゃうかな。

[@KenKen-fj4sv]

リッジグリーンリミテッドって、ザックス＆ブレンボが標準ですよね。D型ザックス仕様を発注済みなので、参考になりました！　D型標準サスが気になるので、レビューお待ちしています。標準サスがすごくよくなっていたらザックス付けたの悔しいけど、まぁ、5万くらいだから良いか。

[@tofuyabunta2233]

コレが「E型」になったらどれだけ進化するんだ･･･？と考えちゃいますね。初代『TOYOTA 86』はE型でマイナーチェンジ（E型以降･･･後期型）しましたから。今からGR86の”後期”が楽しみになってきた！

[@fukahire-0110]

残念ながらE型はない。 だからこのモデル欲しけりゃかうしかない！

[@tofuyabunta2233]

@@fukahire-0110 E型が無いと何故言い切れる？

[@朝倉現在-d8f]

出てくる動画それぞれ全部違うグリーンに見える😂

[@ykRC211V]

何かロードスターみたいな緑色してると思う

[@ぬこもち-o5d]

これって比べてる2台どっちもザックス入ってるから変わらないんじゃ…

[@おけ-t8g]

リッジグリーンリミテッドはザックスブレンボ標準装備なのに比較対象のオレンジC型は動画見たところザックスブレンボ未搭載ですよね？ 走行性能にかかわるパーツは統一しないと比較の意味がないと思います

[@なるっち-q5n]

今回って200台の限定車の紹介だから問題ないのでは？ C型D型との純粋な比較とかこの動画の中で言ってましたっけ？

[@saiwmdg]

10thかっこいい…

[@あゆみょん-o6b]

欲しい

[@kuju647]

リミテッドではないけどカラーはリッジグリーンで申込みました。希望ナンバーは２６００にしようと思います。

[@wa6p798]

零戦カラー

[@maboroshimrs]

ありがとう！ 「小池百合子カラー」とか揶揄するヤツに押しつけられて焼きついた変なイメージが完全に払拭出来ました😊

[@kuju647]

日の丸ステッカーで飾りたいですね。

[@yamatoon3335]

テレビ放送より先にKZbinアップなのですね

[@syoueda1492]

マイチェンでキャラが寄ってくるのは先代86＆BRZと一緒か。 まあ同じシャシーで煮詰めてけば当然そうなるわな。

[@offeredia]

音いいですね

[@user-nd4ku9wk3t]

みんな車高調入れちゃうからねぇ

[@Kaeru_]

字幕の誤植多すぎる… 校正する人居ないのかな…

[@kz_6505]

「特製」とか、大事な字幕で誤植があるのめちゃくちゃ気になりますよね

[@すらりん-w5u]

デイライトって光度上がってる？？

[@norastupit4290]

ドリキングリーンっすねw

[@みず吉]

GRMNまだですか? (価格的に買えるとは言ってない😇)

[@taka-lu1mj]

はっきり言わへんけど、土屋さん的には現行型のほうが楽しさ、86らしさがあるんやろうなぁ

[@Theo-hs2my]

でもやっぱり車高高いというかフェンダーの隙間が気になって車高調入れるな (D型注文済)

[@miniwrx]

タイム爆伸びしちゃダメでしょう。縮めなきゃ(￣▽￣;)

[@카리쓰마-g9q]

츠지야 형님~ 86부품값이 너무 비싸요~ 토요타에게 86부품값 좀 낮추라고 혼내주세요ㅋㅋㅋ😊

[@user-nd4ku9wk3t]

足とマフラーはみんな変えちゃうんじゃ....

[@伊東光夫]

ガンさん乗って

[@millinmellon]

せっかく 緑を出すのなら もう少し今っぽい 緑 にして欲しかったな 新鮮味がないな😢

[@rararaiton7741]

6:02　テリーなんでわざわざ間に入って会話さえぎろうとしてんの？

[@kobe1928]

7月12日やんね？

[@nibl-t1x]

だんだんハチロクじゃなくなってるけどなんだかんだかっこいいからいっか笑

[@ebihurai315]

brzに寄った感じかな？ だとするとD型はハズレやなー

[@ヨシ-c5s]

結局はいじる人には必要ないって感じですね　足変えてエアロかえてECU書き換えで性能面は限定超えちゃうだろし　ただ限定車は査定では価値あるよね　　自分だとタイム落ちてもいいから　楽しさある現行gr86で満足しちゃうな　滑らせやすい方が楽しめていいしねサーキットだと　　街乗りは限定車のほうがいいね　限定車で黒　赤　白　あたりだと売れそうだけど　緑は自分の欲しいスポーツカーの色に当てはまらないや　　車種にもよるけど　初期型のロードスターなら緑でいいけどね

[@86大好き-x6r]

俺と一緒のオレンジGR86だ！

[@86大好き-x6r]

オレンジGR86で十分ですね。

[@お螻蛄]

明日だと手遅れ

[@伊東光夫]

すんたく

[@深波恭介]

ブレーキ踏んだときのｶﾁｶﾁｶﾁがうざすぎる スポーツカーなのに警告みたいなのつくのか

[@minato-o6p]

お店で試乗した時はフルブレーキングで鳴らなかったです笑 お店で切れるかもです！

[@user-ug4qo8tb1k]

◯リー伊藤が映った瞬間秒消し 見たくねーわ

[@mr03911gt1]

TE27

[@ふくちゃん-q9s]

GR86を早く購入した人は悔しいだろうね。GR86はちょこちょこと改良して限定車を出してくる。トヨタさんもうやめて下さい。

[@Distortion0005]

テリー黙って後ろに立ってろじゃまくせえ。

[@伸也-p4w]

明らかに言葉選んでてがっかりしてる

[@お螻蛄]

そうか？俺もノーマル派だから今回みたいなしっとり感ある方がいいわ。

[@bichoraro6435]

それならBRZ乗るわってなるのかな？俺はZD8乗ってるんだけど。

[@伸也-p4w]

スポーツカーでスポーティーさがなくなってるって言ってるし、わかりますか？よくなったって？にたいして質感が高いって答えに逃げてる 土屋さんはどっちが好き？って答えも現行に満足してるって言っちゃってる。 普通に乗る分には絶対良くなってます。 スポーツ走行という意味ではがっかりです。 いつも楽しい、楽しいってはしゃぎながら乗ってるのに今回そんな感じが一切なかった

[@お螻蛄]

@@伸也-p4w コンフォートよりってのはよく伝わったよ、まあ緑はその方が良い

[@user-tf5kr4ke2v]

開発費かけてなさすぎる 外見ほぼ変わらないのが

[@yh6448]

それがトヨタってメーカーなんじゃないですか。 売れさえすればそれでいいんです。

[@ebihurai315]

86なんてどうせ色々いじるから、外見なんかに金かけなくていい。

[@LP640MTNERO]

限定車＝外見変えなきゃいけないことは無いでしょ。ポルシェだろうがBMWだろうがごくごく普通にある事よ。

[@Dewa103]

形が飽きてきた......

[@ebihurai315]

いやw社外エアロパーツが種類豊富なのが86の良いところなんだが😅