T9/BUS : Collision entre un Citadis X05 et un bus

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Le Ferrovipathe Francilien

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@alexandrevachez3294 3 ай бұрын

la mention hors-service me termine

@ibrazerty 3 ай бұрын

Quel choc de ouf 😱😱

@anthonybrou4445 3 ай бұрын

C'est pas un très gros choc.

@aramisjdd6387 3 ай бұрын

C'est pas un x05 mais un 405, les x05 sont conçus avec un bogie orientable à l'extrémité ce qui permet une caisse à double porte, sur le 405, les portes sont plus large qu'un 402 mais il n'y a qu'une ouverture tout de même

@jojogaming2394 3 ай бұрын

Pov comment les futurs rame du T1 et T8 vont finir dans 1 ans ou deux a 1:18

@PoluxCity 3 ай бұрын

Ah bah ça commence bien les jeux !

@lameof12gd81 3 ай бұрын

Wshh 🤯 Mais ils ont utilisé quoi pour le remettre sur les rails ?? (Le tram)

@Lodai974 3 ай бұрын

Il existe des équipement spéciaux. une sorte de cric (plus proche de chandelles) pour le soulever et le remettre sur les rails.

@Tristouille-dy2hj 3 ай бұрын

Seul les premières roues sont sorties donc pas besoin de soulever tout le tram

@Giloup920 3 ай бұрын

Où l’accident a-t-il eu lieu ?

@edriss_ 3 ай бұрын

Porte de Choisy / Ivry sur Seine

@Giloup920 3 ай бұрын

@@edriss_ Merci !

@jojogaming2394 3 ай бұрын

La partie avant du tramway se trouvait à Paris et le reste a Ivry

@augustinzigahjaimetranspor4491 3 ай бұрын

😱😱😱😱

@AUGUSTINZIGAH-s3f 3 ай бұрын

😮😮😮😮😮

@Citaro-GC2 3 ай бұрын

C’est la faute au conducteur parce que c’est le tram propriétaire Quand même sa fait mal au cœur 😢😢😢

@hert6893 3 ай бұрын

Ils sont qu’à mettre les feux

@rilzaq420 3 ай бұрын

Les feux sont normalement sensé être programmé pour éviter se genre de situation mais j'ai déjà vue des chauffeurs de tram voir des bus à haut niveau de service (qui n'est pas le cas pour le 323) ne pas respecter ces feux

@yvesd_fr1810 3 ай бұрын

Sauf si vous etiez sur place, vous ne savez pas ce qui s'est pasé. J'ai déjà vu des whatmans ne pas respecter un signal fermé parcequ'ils ont anticipé l'ouverture. Parfois l'ouverture du signal annoncé par le sac (losange de prise en charge) est plus longue que prévue...

@RER1996 3 ай бұрын

Mince ! Mais que s'est t'il passé ??

@9K_TC 3 ай бұрын

Un autobus du 323 n'a pas respecté la priorité du tram. Étant donné que la distance de freinage d'un tram est longue, il n'a pas pu s'arrêter à temps

@RER1996 3 ай бұрын

@@9K_TC Normalement, le Tram devait rouler à une vitesse assez importante pour ne pas avoir assez de distance pour s'arrêter à temps. Puisqu'en effet, les Tramways ont un système de freinage très puissant... Similaire à celui d'un bus...

@edriss_ 3 ай бұрын

@@RER1996Le T9 a une priorité absolue aux feux (comme aucun autre tram), donc il peut se permettre de traverser les carrefours à une vitesse plus élevée que les autres trams

@RER1996 3 ай бұрын

@@edriss_ En effet. En fin de compte, c'est seulement le manque de vigilance d'un chauffeur de bus qui a conduit à cet accident...

@edriss_ 3 ай бұрын

@@RER1996 On en sait rien pour l’instant.

@dianeedimo5238 3 ай бұрын

Voilà. Les chauffeurs de bus là revoyez un peu votre code de la route. C’est à cause des gens comme vous, qui ne respectent rien qu’il y a des accidents comme ça.

@YohannBinega 3 ай бұрын

De puis can y’à ça à Paris

@Nath_vtr94 3 ай бұрын

Bah depuis que le futur est présent 😂

@unepintade 3 ай бұрын

Des accidents ou le tram ?

@flusakueno 3 ай бұрын

Ah ouais la gueule du Tram

@philippehuchon236 3 ай бұрын

Ne s’est-on jamais demandé pourquoi les trams, nombreux au début du XXeme siècle, ont été supprimés ? Peut-être parce qu’un tram n’est pas manœuvrant… c’est même pour cela que trains et métros sont sur des espaces dédiés, sécurisés, et pas au sein d’un espace public partagé. Mais visiblement cela plait beaucoup aux politiciens (qui d’ailleurs ne les empruntent que le jour de l’inauguration). Ces accidents sont hélas appelés à se multiplier.