Подписка на канал - www.youtube.com... Наш второй канал - 2.btdrive.ru #большойтестдрайв
Пікірлер: 584
@saabmw15 жыл бұрын
Гидропневматическая подвеска на Лексусах, Роллс-Ройсах и Мерседесах 70-80-х годов сделана по лицензии компании Citroen. У английского концерна British Leyland (марки Ровер, Остин, MG) была своя гидропневматическая подвеска Hydragas, но она не имела насоса и не могла самостоятельно менять клиренс. В этом С5 Aircross никакой гидропневматики нет. Тут стоят обычные амортизаторы, в верхней и нижней части которых имеются гидравлические буферы. Они заменяют резиновые отбойники, которые есть в любой обычной подвеске. Всё гениальное - просто, и Ситроен много раз это доказывал. Очень многие его решения проще, удобнее и логичнее чем у конкурентов. Но им не удалось прижиться в массовом автопроме из-за снобизма и тупости "среднего потребителя".
@АлександрВарганов-е7ъ5 жыл бұрын
Да у французов много чего подбрили, зато пиздят на французов додики различные
@ASaltysyuk5 жыл бұрын
Не тупость, а практичность и здравый смысл. Чем сложнее агрегат, тем он менее надёжный и выше стоимость содержания.
@saabmw15 жыл бұрын
@@ASaltysyuk если вспомнить гидравлическую подвеску Ситроена С5 (особенно 1-го поколения) - то она оказывается проще и дешевле в содержании чем пружинная подвеска. Судите сами - в ней нет ни пружин ни амортизаторов, оба этих элемента для каждого колеса заменяет СФЕРА, которая работает по 100-150 тысяч км, а стоит 6000р (оригинал). Неоригинальную сферу можно купить за 3000р (Монро например). Раз в 10 лет рекомендуется заменить жидкость и всё! Никаких пробитых амортизаторов, ржавых опор и лопнувших пружин, подвеска реально ВЕЧНАЯ. Никакие трубки там никогда не ржавеют и не текут, даже у машин с пробегами далеко за 300. Логан или Солярис по подвеске обходятся дороже чем С5, но попробуй это кому-нибудь докажи!
@ASaltysyuk5 жыл бұрын
@@saabmw1 рессоры наше всё
@crimean4448 Жыл бұрын
@@ASaltysyukи телеги, что подтвердил последний год
@ПашаЛысенко-п2ъ2 жыл бұрын
Владею С5 Аиркросс уже 2 года, подвеска отличная у француза, по нашим дорогам ездить одно удовольствие на нем. Места в салоне предостаточно и за рулем комфортно находится. Агрегаты стоят надежные и проверенные уже временем, никаких проблем не создает француз. Только на ТО езжу.
@nipozdno5 ай бұрын
1.5 дизель?
@saabmw15 жыл бұрын
По рейтингу, составленному в 2018 году ведущими автомобильными журналами Германии, французский двигатель 2.0HDi является лучшим дизельным мотором в мире (среди легковых). Немцы объективны и честны, не стали подыгрывать своим. А мотор и правда шикарный.
@escogito5 жыл бұрын
который не едет
@ДенисЗотов-у8м5 жыл бұрын
Отличные комментарии, без шуток
@АлександрАлександр-ю8н5 жыл бұрын
EP6 тоже был лучшим (это который 1.6 бензин, ставят на все ситроены, мини и какие то бмв). И что? Он по кривым на мониторе лучший, в эксплуатации лучше старый tu5.
@saabmw15 жыл бұрын
@@escogito с моментом под 400 - конечно же не едет)))))
@saabmw15 жыл бұрын
@@АлександрАлександр-ю8н ер6 был технологичным и продвинутым, в реальности всё это оказалось ненадёжным. А надёжность дизелей HDi проверена жизнью и даже поганой СНГ-шной соляркой.
@sergeyche9175 жыл бұрын
РЕБЯТА ! В РОЛИКАХ НЕ ХВАТАЕТ ЖЕНЩИН . ВЕРНИТЕ ОПРОС КАК В СТАРЫЕ ДОБРЫЕ
@МаксимФетисов-ю8х5 жыл бұрын
Sergey Che нахер нужны эти мандавошки Только мужики, только хардкор
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
КАТЕГОРИЧЕСКИ СОГЛАСЕН!!!
@АндрейКозлов-ш9о5 жыл бұрын
Зачем им)
@viktor_sebelev5 жыл бұрын
я больше скажу: в жизни тоже порою не хватает женщин!
@sergeyche9175 жыл бұрын
@@viktor_sebelev согласен )
@Руслангран5 жыл бұрын
Парни, вы постоянно в тонусе, и очень часто трёте носы. В чём секрет? Вы на коксе?
@bezrukov_sergey5 жыл бұрын
Они просто врут
@IamIlyusha5 жыл бұрын
Тоже заметил - таджик все время чухается как обдолбанный и зрак севший
@ПавелШтокман5 жыл бұрын
Какой кокс, в их то возрасте? )
@Руслангран5 жыл бұрын
@@ПавелШтокман Ну да, 90-е давно закончились, а привычка осталась.)
@ПавелШтокман5 жыл бұрын
@@Руслангран , я имею в виду, что в возрасте, далеко за 40, бывает с неосторожно выпитой третьей кружки кофе, можно инфаркт словить или гипертонический криз. А тут кокс...)
@АлексейДымов-м7ц5 жыл бұрын
Отличная машина, спасибо за обзор. Французы делают, очень хорошие автомобили, этот ситроен получился отличным, подвеска на уровне, салон приятный и комфортный, даже задумался о покупке
@ЛеонидычЪ-у9д5 жыл бұрын
Какой смысл рассказывать про супер-комфортную подвеску, и проводить тест-драйв на идеально ровном асфальте ??? ))
@ivankulevan5635 жыл бұрын
чтобы пездеть и пездеть и пездеть
@ЛеонидычЪ-у9д5 жыл бұрын
@@ivankulevan563 ахахах наверно)
@АлиханСалумбекович5 жыл бұрын
Причём надо ставить с УАЗом на бездорожье ,и посмотрим как елка развалится по частям
@ivankulevan5635 жыл бұрын
@@АлиханСалумбекович ну они ж купленные клоуны, название ролика спущено из представительства
@3333rotor5 жыл бұрын
Он переднеприводной. Только. Зачем бездорожье?
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
Бомбовый аппарат, я всегда внимание на него в пробках обращаю, выглядит круто и необычно, круто, что там 3 полноценных места, для детей прям отлично!
@МишаВасин-ш8ш5 жыл бұрын
Про женщин все время говорят и шутят как озабоченные ( Стилавин в основном) а не опрашивают . Нехорошо!
@Metagalaktik5 жыл бұрын
Либидо уже на нуле, старость
@Kerogas_5 жыл бұрын
это не старость, это прикрытие латентности
@flukefluk93265 жыл бұрын
Просто Стилавину не дают. Вот у него пукан и бомбит.
@MiEdem_RUS3 жыл бұрын
Класс! Кстати по комфорту интересно сравнить с C5, ездим на нём с детьми ежедневно, комфорт потрясающий!
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
Комфорту с5 айкросс на уровне, очень мягкая машина, по сравнению с с5 плюс минус одинаково!
@ПавелШтокман5 жыл бұрын
Сначала диЗлайк, а затем просмотр!)
@PSYHOLOG_SERG5 жыл бұрын
ежики плакали, кололись, но продолжали....
@Sergynyok3 жыл бұрын
@@PSYHOLOG_SERG тетя кто порол слыш ты тут не Европа едь обратно в свою Америку !!!
@ЮрийАндреев-и6щ2 жыл бұрын
Подвеска топовая у С5 Аиркросс, был на тест драйве Ситроен только порадовал. Ездить по нашим разбитым дорогам на нем одно удовольствие. За рулем находится комфортно, спина не затекает и пассажиры чувствуют себя комфортно.
@krokodil7774 жыл бұрын
Приветствую всех 🙏 Тестил этот автомобиль и могу сказать, что ребята во всём правы - машина просто супер 👍 и надеюсь её взять . Кстати у нас в Риге мне предлагают её за 34.500евро ,а найти дешевле за такую комплектацию просто нереально. Конкурентов просто нет - у Тигуан нет такой прекрасной 8ступки и по цене на 10 тысяч больше стоит. Crv вообще не понравилась и дизеля нет -; тоже дороже стоит. Сейчас езжу на с3 2017 года 1,6 дизель и , пока не родился внук , устраивала ,но сейчас нужно побольше. А эта машина полностью устраивает. Кстати DS4 у меня тоже был и машина очень понравилась , но грёбаный еп6 всё испортил и пришлось поменять ,а здесь отличный дизель.
@ШамильМахов-я9ю5 жыл бұрын
Все таки ситрик то не плохо получился, салон шикарный, да и внешка огонь, говорят и подвеска новая просто чума, вообщем надо записаться на тест, уже хочется самому прокатиться!
@plusplay2855 жыл бұрын
Тестировал, подтверждаю. Тачка охеренна, материалы в салоне на уровне, шумка отличная, динамика тоже радует. Подвеска хороша, на на откровенно плохих дорогах не получилось проверить ибо просто негде было. Если бы рассматривал кроссовер в районе 2-2.2 мульта - скорей всего взял бы именно этот ситро. Никакие тигуаны, спортажи и тем более рав4 там и рядом не валялись. Они выигрывают лишь наличием ПП, ну и динамикой в случае с Тигуаном.
@dmitrii_k44025 жыл бұрын
ситроены всегда делали офигенные автомобили, авто для ценителей. Сам владел С5, просто космическая машина, ездил много на чем, и на немцах в том числе, но подобного автомобиля не было. Но нашему стадному народу не докажешь, для них французы - это говно, только спросишь, почему, никто адекватного аргумента не приведет. про надежность - французские дизеля (особенно концерн PSA) лучшие в мире по надежности, гидропневма тоже самое, сам лексус ее покупал у них) А подпортило им репутацию как раз сотрудничество с бмв, со своими ЕР6)
@vladiborv13455 жыл бұрын
Рустам, красава! За корзину на голове, отдельное спасибо! Поржал от души 😆🤣😂😆
@itsybitsyspider61835 жыл бұрын
2:32 «Женщины - это когда тёлка» 👯♀️ (с) Стиллавин.
@Eric_Cartman_BY5 жыл бұрын
У меня такая, только с бензиновым 180сильном, штука отличная, мне нравится, да на упорах зажали, но шумка огонь!) Вот рекомендую)) мне сразу зашла, поэтому и взял)
@viktor377413 жыл бұрын
Ну, как спустя 2 года ?
@Домоход5 жыл бұрын
Полный привод? да на хер он нужен в городе? Что? Помогает трогаться лучше? Да просто не надо экономить на резине. Полный привод на кроссах - смех да и только. И да. Тигуан - уже приелся
@bezrukov_sergey5 жыл бұрын
Музыка отличная, картинка сочная. А герои .. побрить и постричь просятся А бабушку на липосакцию
@ЮрийМихайлуца-у2ф5 жыл бұрын
Очень достойный автомобиль , я его лично тестировал , на ходу он очень приятный
@ДмитрийВЕ-ц9ц5 жыл бұрын
Ситроены классные машины. У меня второй уже. Тачка отличная. Дизель отличный, функции и комфорт, какие предлагает Ситроен, в других машинах этой ценовой категории не найдёте.
@МаксимФетисов-ю8х5 жыл бұрын
Дмитрий ВЕ да неужели )))
@ДмитрийВЕ-ц9ц5 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х представьте себе, есть с чем сравнивать.
@МаксимФетисов-ю8х5 жыл бұрын
Дмитрий ВЕ Самому себе палец вверх ставить не смешно? Мне тоже есть с чем сравнивать.
@ВикторИванов-р1д5 жыл бұрын
КУПИ НЕМЦА И НЕ ХВАЛИ СВОЕ КОРЫТО
@ДмитрийВЕ-ц9ц5 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х чудаки вы все
@Вождь-и5у5 жыл бұрын
_Я ездил на ситроен DS про подвеску правда. По ощущениям как будто на облаке летишь а не едешь._
@Artemshishov875 жыл бұрын
Парни, французы делают вещи! Вы очень редко их снимаете. Снимите про Renault Talisman grandtour
@dominicflorov27525 жыл бұрын
Он у нас не продаётся.
@Artemshishov875 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 я в курсе
@dominicflorov27525 жыл бұрын
@@Artemshishov87 Они снимают про тачки, которые у нас продаются официально.
@Artemshishov875 жыл бұрын
@@dominicflorov2752 печально. У нас вообще мало дизельных универсалов продается.
@МаксимИванов-з2ш5 жыл бұрын
музыка в тему подобрана 100%.
@vyacheslavtsarkov50594 жыл бұрын
Ситроен с5х7 3.0 V6 exclusive 👍🏻🔥у меня такой был
@alexscot92045 жыл бұрын
Супер аппарат! Самый крутой в классе!
@viktor377413 жыл бұрын
У,вас такой?
@fumitox71005 жыл бұрын
Дизеля у Ситро всегда в топе!
@Александр-ч1р1ф5 жыл бұрын
Вы интеллигентный алканафт.
@denisdenis72665 жыл бұрын
А бабуся с похмелья села за руль 😂😂😂
@alexey88735 жыл бұрын
Белобрысый в самом начале спалился чем он с таджиком занимается))
@valeriosss5 жыл бұрын
Красивая машина, оригинальная
@thegoodleathercrafts25605 жыл бұрын
Красавец, что сказать!
@ollekow93915 жыл бұрын
Мне нравится. Пусть подсматривает. За автомобилем.
@ИльдарАхметьянов-б1с5 жыл бұрын
"Французское вино за 2400? Да я за 2400 два бутылки коньяка нашего возьму!" "да Кто у нас духами пользуется?! От мужика мужиком пахнуть должно! “ " Уу, какой-то дизайн у ситроенов и пежо стремный, то ли дело Кодиак! “ М-да, на нашем рынке ситроену тяжеловато. Чувством вкуса наши рабочие люди никогда особо не отличались, уход PSA с рынка РФ, мне кажется, дело времени.
@uncleru23855 жыл бұрын
Все машины - мерседесы, всё понял. И у толстого как был недоеб, так и остался. Давно вас не смотрел уже и дальше не буду.
@Andrgaev5 жыл бұрын
Волосатый похудел ))
@ЕвгенийКиндяков5 жыл бұрын
А в корзинке мы кладём дилдо))
@СергейБулгаков-п8ы5 жыл бұрын
Просьба, при входе в любую машину - стучать кулаком по торпеде - будет проверка на вшивость пластика.
@liamhygge5 жыл бұрын
11:30 старая машина S класса и даже если это не мерседес, то это 40 тыщ в месяц на нормальное обслуживание при полном фарше.
@dominicflorov27525 жыл бұрын
F-класс.
@liamhygge5 жыл бұрын
Dominic Florov не занудствуй
@dominicflorov27525 жыл бұрын
@@liamhygge Если я тебя назову Егоркой, а ты скажешь: "Я же Алексей.", я скажу: "Не занудствуй!"
@liamhygge5 жыл бұрын
Dominic Florov не занудствую.
@Денрэмбо-ц2ь4 жыл бұрын
Супер машина,купил такую
@VyacheslavIsakovSlavic5 жыл бұрын
А карзинка добавляет типа объем в багажнике?
@VyacheslavIsakovSlavic5 жыл бұрын
Комфорт-то ладно - про устойчивость не забывайте. И жесткая подвеска не признак устойчивости, вернее признак, но на идеально ровном асфальте. Так что для каждой сраны должна быть своя тонко настроенная подвеска - каждый производитель должэн думать об этом и выводить какие-либо средние хотябы настройки подвески для каждого региона в определенное политическое время. Мне лично подвеска компании Ford нравится и оборудование у них для этого есмь. А задняя балка это большой минус в устойчивости и активной безопасности. Однозначно!
@НаильК-х1ъ5 жыл бұрын
Серега, классная прическа. Побриться и в бойс - бенд)
@Кис-хй55 жыл бұрын
Уже второй раз вижу как Стиллавин в обзоре оскорбляет незнакомого человека на ровном месте. Шутка про чудилу - это не правильно. Считаю, что тебе стоит извиниться перед ним. Причем публично.
@madunic0rn5 жыл бұрын
Ну послали тебя культурно. Ничего страшного.
@МергенМанджиев-г5с5 жыл бұрын
Так автомобиль поставили, что кажется из под него масло ТЕЧЁТ...)))
@МаксимФетисов-ю8х5 жыл бұрын
Мерген Манджиев с французов всегда течет
@skip58345 жыл бұрын
Вам не кажется😂😂
@ИмяФамилия-е5л9и5 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8хТы немного перепутал. Не с французских, а с немецких😂
@Alex.metall5 жыл бұрын
тачка с обычной подвеской, но лавочка с дивными "котлетами" - которые они заносят вовремя!
@МагистрТенейЗащитникРавновесия5 жыл бұрын
Ну как сказать. У меня Peugeot 408 - полвеска отличная. Клиренс хороший. Думаю, в этом Ситроене все отлично.
@Вождь-и5у5 жыл бұрын
_не, правда про подвеску нужно прокатиться что бы понять._
@alexbro35805 жыл бұрын
Вообще, ситроены и пежо - машины далеко не для всех. Надо понимать. Для русский иван есть дустер, сартир, крета и т.д.
@ЕвгенийАдылбаев5 жыл бұрын
Интересно прокатиться стало на такой
@AndrewA.D.5 жыл бұрын
дизель и айсин 👍
@МаксимФетисов-ю8х5 жыл бұрын
Андрей Д айсин гамно Дизель старый как гамно мамонта
@Igorrrrrrr5 жыл бұрын
@@МаксимФетисов-ю8х всяко лучше роботов и вариаторов и одноразовых современных моторов с ресурсом 100 тысяч
@a77exx5 жыл бұрын
soundtrack подходит на все сто!
@МихаилРвачев-г7х5 жыл бұрын
Для задних пассажиров в этой машине места Нет !
@ВениаминИгнатьев5 жыл бұрын
Есть и много! И сидушки регулируются, был на тест драйве и считаю что обьем внутреннего пространства самый большой в классе, кстати багажник тоже не маленький.
@alexsoormin25105 жыл бұрын
Зато задние сидушки можно подвинуть вперёд! Это же гениально!
@milliondollars13955 жыл бұрын
@@alexsoormin2510 тогда для задних пассажиров вообще места не будет 😆
@4ernuy895 жыл бұрын
@@milliondollars1395 что бы они ещё больше страдали французы не любят тех кто сзади ездят
@ВолодимирІванов-х1п4 жыл бұрын
@@alexsoormin2510 да,епт, гениальный ход, кто любит в багажнике
@МенязовутАлеша5 жыл бұрын
сколько заплатили чтобы в заголовке было написано:"тачка с лучшей в мире подвеской"?
@ВениаминИгнатьев5 жыл бұрын
А это по факту так, я на тест драйве сам офигел, подвеска лучше чем пневма на ку7, а это ппц. Не знаю как инженерам удалось добиться такого.
@svistist5 жыл бұрын
Вениамин Игнатьев Вы дилер «Ситроен»?
@pavelmaksimenko25485 жыл бұрын
@@ВениаминИгнатьев не устал ещё пиарить эту повозку?)
@МаксимШаталин-ю3ж5 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 А он о Крете и Каптюре ничего не сказал.
@АндрейНикнейм-ц9о5 жыл бұрын
@@ВениаминИгнатьев мне в салоне про эту подвеску продавец сказал, поеду тоже теперь прокачусь
@КофеАрабика5 жыл бұрын
Музыка в тему )))
@655VR5 жыл бұрын
Ну что же вы ничего не сказали про С5 и его гидравлику, откуда и ноги растут у этой подвески. А до С5 была Xsantia, а до Ксантии XM, CX, DS21, DS19 и представляете они все были с гидроподвеской с конца 40х годов, ну что же не знали что ли, эх...
@PTolkachev5 жыл бұрын
655VR а какое отношение с5 с hydractive имеет к этой поделке?
@Blancrougeblanc5 жыл бұрын
Тачка интересная. Но я бы все-таки выбрал 5008. Места там явно побольше. Разве что стоит проехать и влюбиться в подвеску )) Цена во Франции для семейного авто очень даже шепчет, кстати. На полном фарше - около €42700.
@user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын
уже бы вставки под всеми дверями делали)
@k.66785 жыл бұрын
О, боги PSA, но всё-таки, почему так мало места на заднем месте?!
@4ernuy895 жыл бұрын
что бы не конкурировала с 5008 разбросали разные машины по классам
@Makson999Maks5 жыл бұрын
Молодцы 🤞🤞🤞
@rednex20135 жыл бұрын
Стиллавин с Вахидовым там прямо в машине занимались? судя по первым секундам видео
@ВадимВадим-п6з5 жыл бұрын
красивый автомобиль
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Куда делись девки из обзоров??? Даёшь больше женщин!!!
@Dmitry16165 жыл бұрын
Лучше котики.
@UglyAngryBear5 жыл бұрын
Ты невнимательно смотрел начало. Женщины им больше не нужны. Они прекрасно занимаются сексом вдвоём. Поэтому просили не отвлекать и не подсматривать .
@Dmitry16165 жыл бұрын
@@UglyAngryBear Счастья им и любви.
@UglyAngryBear5 жыл бұрын
@@Dmitry1616 👬💞
@VyacheslavIsakovSlavic5 жыл бұрын
Комфорт-то ладно - про устойчивость не забывайте. И жесткая подвеска не признак устойчивости, вернее признак, но на идеально ровном асфальте. Так что для каждой сраны должна быть своя тонко настроенная подвеска - каждый производитель должэн думать об этом и выводить какие-либо средние хотябы настройки подвески для каждого региона в определенное политическое время. Мне лично подвеска компании Ford нравится и оборудование у них для этого есмь. А задняя балка это большой минус в устойчивости и активной безопасности. Однозначно!
@АлексейШирокопояс-ъ3ш5 жыл бұрын
Он мягкий, но не валкий как многие думают, я сам не знаю как они так настроили подвеску свою волшебную, но балка дает только плюсы. Тот же лосиный тест авто проходит быстрее чем некоторые спортивные авто, те же Мки от бмв.
@ВадимСафронов-в6ы5 жыл бұрын
Когда розыгрыш тачки за 100к обещали ещё 26 Июля
@TheAlex357095 жыл бұрын
Да забудьте уже)
@ЭдуардЮшков-ю8ъ5 жыл бұрын
У рыжего денег на воск не хватает ( для башки), а ты о чем
@AlbertoGaio5 жыл бұрын
да нахер кому эта бричка нужна)
@haaron6665 жыл бұрын
Так я её выйграл давно уже
@ВалентинКорнилов-о6о5 жыл бұрын
Они только пиздеть горазды,гей-парочка
@злаяпанда-ф3я5 жыл бұрын
Старики привет, как всегда видос огонь 🔥 👍
@olnag68715 жыл бұрын
Отлично. Всё по делу
@Khokhonoff5 жыл бұрын
Оператор фильтр убери ! В темноте как вампиры вы все !!!
@ДмитрийИванов-ы2с5б5 жыл бұрын
Как они всех с такой кинули! Отписаться , но все-таки еще их смотрю.
@cerebrumstudio70505 жыл бұрын
За 2.6 можно полнопроводный форестер взять. Жду кстати на него обзор. Машинка симпотная, для подарка папы дочке своей, или как первая машинка. Но 2.6 много для такой булки.
@Оскарович-ж1э5 жыл бұрын
Я стесняюсь спросить, а вы сексом с Рустамом занимались?? когда парни подошли))
@UglyAngryBear5 жыл бұрын
Они не стесняются на парковке трахаться, а ты спросить стесняешься.
@НиколайФоменко-ь9у5 жыл бұрын
Конечно занимаются.
@ДенисЗотов-у8м5 жыл бұрын
Похоже что они действительно спят друг с другом, судя по шуткам г-на Стиллавина
@smile35755 жыл бұрын
ТАК СТОП, если вначале было сказно что тип обзор-это секс, то мы, получается, смотрим порно?
@ЛеонидычЪ-у9д5 жыл бұрын
О чём думали французы, выпуская на наш рынок кроссовер БЕЗ полного привода, и ЗА такую цену ??)
@Andreikooandrej5 жыл бұрын
ну не всем полный привод нужен
@bezrukov_sergey5 жыл бұрын
О цене на бензин и повышенном расходе
@dencherchaga60025 жыл бұрын
Наш рынок для них давно уже на втором плане(((
@ИльяМеньщиков-ш8н5 жыл бұрын
Ребята,ещё пара таких роликов И вы кирдык!
@Gumanoid125 жыл бұрын
Матерщина в цене?
@kotek77simpa5 жыл бұрын
Наконец то нормальное авто а не корейско румынские выкидыши
@wurth3025 жыл бұрын
И китайско-японское гавно.
@TOVARlSH5 жыл бұрын
Это ведро..
@МаксимСкоморохов-п6у5 жыл бұрын
Как индюки, слушать их вместе невозможно
@annavasileva76905 жыл бұрын
Добрый вечер, вы за бабки, как я понял, хер с ним, где бабы? Я понимаю что вся Москва за бабло, но смотреть уже не к чему, вы это поймите, с такой регрессией будет меньше лямя, как я понимаю это для вас важно, и это будет, завязывайте, давайте баб и смешок, а не ху...ю эту продажнюю за бабки! Услышьте! Я думаю не один!!!
@DJ_Bes5 жыл бұрын
Рустам надел матюгальный пинжнак))) Пиков больше, чем у Серёги)
@АлексейМихайлов-и7я5 жыл бұрын
Вот парни интересно вышло.Хороший обзор.В "двушке" у Вас самое удачное.
@MrApolon7775 жыл бұрын
Добрый день, друзья. Очень хотелось бы увидеть ваш тест-драйв Ds7 crossback, который уже 2 года собираются привезти в Россию
@СергейПолтораник5 жыл бұрын
Да черт возьми , что за херню они всё время несут?
@amid9005 жыл бұрын
Лайк не глядя за первые слова, Серёга !!!
@k00ler19835 жыл бұрын
4:49 Рептилоид….левая щека Рустама))))
@ЮрийГусаков-с9й5 жыл бұрын
Спасибо за обзор ребята, лайкосик за видосик, удачи.
@АлександрГерасимов-я6я5 жыл бұрын
Ржал над фразой:Это не Рено, это другая машина)
@roox20025 жыл бұрын
16:24 - это что за жесть? Вы ещё пердеть начните в обзорах и рыгать. Хер ли уж... 🤦🏻♂️
@НиколайАндрианов-м8о5 жыл бұрын
Так Вахидыч и бздел в выпуске про черри!))
@КузьмаКузьмич-ч6с5 жыл бұрын
roox2002 Да пусть хоть пердят ходит с рутом Какая хрен разница лишь бы выпуск делали нам тачке нужны ёптыть
@pavelkapitan7755 жыл бұрын
Красавцы !
@FrenkyBro5 жыл бұрын
Зачем полный привод в городе?...
@diprivan19785 жыл бұрын
Симпотный ситрик, ну очень похож на 3008
@ЕвгенийБерезин-и4л5 жыл бұрын
Ваще трэш!!! Не обзор, а черти что. Просто шоу с участием авто...
@antonchurkin95655 жыл бұрын
У Иваныча прическа ТОП!!!!
@АлексейМакаров-д4с5 жыл бұрын
Машина топ!!!
@aviator56635 жыл бұрын
Что за трек в самом начале?
@bassman_boy5 жыл бұрын
Смотрим с женой видео и она говорит, что Сергей начинает походить на Киркорова)))
@Cudesnik6665 жыл бұрын
Обожаю дизайн от Ситроен, особенно от их премиального бренда DS.
@ВениаминИгнатьев5 жыл бұрын
Согласен, это как глоток свежего воздуха, словом ситроен всегда имел выделяющийся интересный дизайн, но дизайн дело вкуса, но большинству моих знакомых нравится, и это я про мужиков, девушкам почти всем нравится :)
@Andrey.Borisov5 жыл бұрын
Кайфовый ситрик.
@ЕвгенийДемакин-м8ю5 жыл бұрын
На ситроене бампера перепутали местами.
@slavavasilevskij15605 жыл бұрын
Ребята, не знаю был ли у вас на тесте Рено Талисман, но очень хотелось чтобы вы его протестировали
@КузьмаКузьмич-ч6с5 жыл бұрын
ЭТО ТВОЙ РРРРРРРРРЕБЁНОК 😂✌️
@ДождикОсенний-ш8х5 жыл бұрын
Большой благодаря😲
@ОлегЗимов-о4ф5 жыл бұрын
всё- беру, заверните 2 штуки )
@ОлегЗимов-о4ф5 жыл бұрын
а, не.. там с USB недочёт
@АлександрАлександров-ф1ъ7у5 жыл бұрын
Именно, что - ТАЧКА!!
@АЭль-ж1х5 жыл бұрын
Я не могу сказать что тут (сзади) много места, да тут нихуя нет места баклан))), сэкономили на всем, даже на газоупорах капота