レストア史上最高のバッドエンド。車検合格→名義変更→もう乗れません。【GPz】

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たいぴょん

たいぴょん

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@banchou1410
@banchou1410 Ай бұрын
フレーム修正見てみたいです。
@shimy5733
@shimy5733 Ай бұрын
フレーム修正でしっかり直ります。 そこまでやってこのGPZを復活して欲しいです。
@kamoga_negishotte4267
@kamoga_negishotte4267 Ай бұрын
フレーム曲がってはいるんでしょうが、シミーはフレームよりもタイヤの可能性が高いと思います。 製造年や何Km走っているか分かりませんが、ぱっと見偏摩耗に見えないタイヤでも微妙な偏摩耗あったりします。 特にこの手のパターン(溝)で起こりやすい感じ。自分なら一度新品のタイヤ入れてから判断します。
@konekoclub
@konekoclub Ай бұрын
同じく、とりあえず国内大手メーカー、つまりBSやダンロップのあたりで一番安いタイヤを入れてみるべきかな。 400Rでシミーが出て、バランス取りとかしても治らず、けどタイヤ交換したらあっさり治った話を聞いたことがあります。 目で見て判るほど歪んでるとは言っても40km/h越えてまっすぐ走れるのなら、ちゃんと走れる可能性はありますよ。 個人的にはBS一択ですね、タイヤ交換してもウェイトがそのままで済むほどバランスの安定度がピカイチですから。
@goddessphantom0811
@goddessphantom0811 Ай бұрын
これはなかなか辛い展開ですね… でも私ならやはりフレーム修正出すかな フレーム以外問題ないところまできてるのだから、言い方を変えればフレームさえ直れば完璧なんだからやはり直してあげたい 今は心が折れちゃってるかもしれないけど、バイクに乗れない冬だからこそ今が直すチャンスなんじゃないかな?
@あつし-m8h
@あつし-m8h Ай бұрын
フレーム修正にチャレンジですね👍
@801nori
@801nori Ай бұрын
数日もすれば、フレーム修正しようという気持ちも沸いてくると思います。今は無理に考えずに時間が気持ちの整理をしてくれるのを待った方がいいと思います。レストアとはそんなものだと思います。
@akipom35
@akipom35 Ай бұрын
結構豪快に曲がってますね😲 フレーム修正が一番近道なんですかね。 あんまり「フレーム修正してみた!」ってのKZbinで見た事がないので、一度、人柱お願いいたします👍
@redblackpanda8177
@redblackpanda8177 Ай бұрын
慈悲の心でチャンネル登録しました!頑張ってください!陰ながら応援してます!
@Takao-m8k
@Takao-m8k Ай бұрын
フレーム修正出しましょうプラス補強入れれば大丈夫ですよ。足回りもできれば交換したいですね 今更 廃車なんてできないよ いっぱいお金掛けて直して元が取れるくらい長く乗ってあげてください。
@NSPGgarage
@NSPGgarage Ай бұрын
UPお疲れ様です。ようやく完成で公道デビューおめでとうございますって思ってたのに~😂自分ならフレーム修正出しますね😊せっかくここまで仕上げたんだから😁
@samsara965
@samsara965 Ай бұрын
諦めたら、そこで終了。バッドエンドかハッピーエンドにするかは、たいぴょん自身が決めることだと思うよ。ガンばれ
@314KariNa
@314KariNa Ай бұрын
ダメもとでステムアンダーブラケットを交換してみてわ。 案外ステムシャフトが曲がってるだけかもしれないし。
@JUKUMARO
@JUKUMARO Ай бұрын
マーベリックなら、復活できる‼️そう信じております。ファイト✊‼
@tada7295
@tada7295 Ай бұрын
カタナは変なバイクじゃありません💢
@channel-om7qo
@channel-om7qo Ай бұрын
かなり変態バイクです
@yone827
@yone827 Ай бұрын
静止バランスで良いのでホイールのバランス取って、ヘビーウエイトのバーエンド付ければハンドルのブレは改善すると思いますよ。
@warashibekabunushi
@warashibekabunushi Ай бұрын
まずはステムブラケットの交換をお勧めしたいですね。それからフロントフェンダーの取り付け位置はあまり信用しない方がいいかなぁ。 フレームの曲がりは、再塗装されていなければ、応力が集中しやすいところに塗装の割れやサビがあるかもしれませんね。 古いものだし、タマ数自体は減る一方なので、こう言うトラブル込みで大事にしてやってください。
@井上和也-t3l
@井上和也-t3l Ай бұрын
僕の忍者も同じでした組上がって仮ナンバー取って陸事に向かう時に分かり帰って来てステムのナットの締め付けとフロントホイールのベアリング交換とホイールバランス取って直りましたよ気を落とさず頑張って下さいね カタナもイイバイクですよ❤
@hamiga0king
@hamiga0king 10 күн бұрын
フロントのサスが片方死んでるとかで左右差がある時になったことあります。 あとはステムにガタがある時とかですかね? オフ車でもレプリカでもフレーム曲がったヤツに乗ってましたけどフレーム由来のシミー現象は当たったことないです。
@初代彫光
@初代彫光 Ай бұрын
はじめまして、偶然見かけたのでコメントさせていただき、失礼します 今回の動画を拝見させていただいて気付いた事なんですが、もしかしたら長く停車させていた車両なのではないでしょうか? タイヤに変形が見られますから、タイヤを交換してバランス取るだけで改善すると思います フレームの修正までは要らないと感じました バランスが狂っていて固有振動数で振れが出る場合は、大抵60kmの倍数で出ますから 頑張ってください
@ニャソ汰
@ニャソ汰 Ай бұрын
キレイになおってくれてるのにフレームゆがんでいたんですね お疲れさまでした 個人で無理やり修正はできなさそうですよね
@のぶ-s3s
@のぶ-s3s Ай бұрын
お疲れ様です😅 残念でしたね〜でも、新たなスタートと思えば……笑笑 チェーンブロックとレーザーがあればなんとか出来るんじゃない? 次のネタで🎉楽しみにしてます😂
@Love-oq6yt
@Love-oq6yt Күн бұрын
見た目で分からなくてもタイヤ変えてみると治る事もありますよー!ただ、もしフレームであれば大変な金額になるので、自分は峠走ってた頃ちょいちょい事故したりしてたので、フレームも曲がってたのですが、ステダンとスタビライザーで変な挙動を抑えられますよ☺️騙されたと思って試してみて下さい♪
@こうじたなか-g4s
@こうじたなか-g4s Ай бұрын
自分の750Rも同じ症状でますよ。 気になるならステダンでも付ければ収まります。
@hirotana735
@hirotana735 4 күн бұрын
ステムベアリングとレースの打ち込みが曲がっている可能性も? フレームが曲がっているなら、ハンドルストッパーにダメージがあったり、フレームの溶接部分の塗装が剥がれて錆びてたりするので簡易的に見分けることが出来ます。
@nkkfukushima3167
@nkkfukushima3167 Ай бұрын
マーヴェリックついに離陸の時だ‼︎と思いましたが悲しい結末。とりあえず一呼吸置いて フレーム修正してみたらいかがでしょうか… あと一歩です。 時間がかかっても仕上げていただきたい 一台です。
@ジャック-u6s
@ジャック-u6s Ай бұрын
初めまして。いつもドキドキしながら拝見しております。たいぴょんさんの努力は全く無駄ではないと思います。こうなったらダメ元でDIYで修正されてはいかがでしょうか?完璧にではなくとも歪んでいる個所はおおよそ把握されているのですからそこを中心に力技で修正してみてはいかがでしょうか?
@スピニングベイト
@スピニングベイト Ай бұрын
プルプルするだけならタイヤの相性やステムベアリングの締め付けかな?とも思いましたが、明らかフレームが曲がってる! これはキツイっすね・・・でもここまで手入れしたんだし完璧に仕上げてほしいっす! 多額の費用と手間はかかるかもしれませんが(汗
@アモンクス
@アモンクス Ай бұрын
お疲れ様です〜これキツイね😢
@honnyaku-mask
@honnyaku-mask Ай бұрын
んあー。Fフォークの曲がり具合を見たときからなのか不安だったけど、こういう結末とは……。 個人的にはなんとかしてほしい。あと、アッパーのインナーカウルもつけてほしい。無いほうが便利説ありますが。
@koba0120
@koba0120 Ай бұрын
初めまして、いつも楽しく拝見させていただいてます。 私のA10も60km辺りで同じようにぶれますよ、それ以上のスピードになるとぶれは止まります。 新品タイヤに交換してバランス取るとしばらくは大丈夫ですけど2000km 位走るとまたぶれ出します。 因みに新車から乗って無事故 無転倒で、新車当時からぶれてますからご心配なく。
@koba0120
@koba0120 Ай бұрын
追伸です。 バーエンドの重りを撤去していると余計ににシミー現象がおきます。
@NSRGarage
@NSRGarage Ай бұрын
おつかれ様です。 せっかく綺麗に完成したのに····· こんなバッドエンドがあるんですね😅 これは流石に心が折れますね。
@n-engineering4883
@n-engineering4883 Ай бұрын
初めましてこんにちは。 ZXR250の頃から見させて頂いてます!定期的にヨシムラサイクロンの件で楽しませてもらってます(笑) 初コメントなんですが、先日GPZ900でほぼ同じ様な仕様の車両で、全く同じ様な事が起こった際に奇跡的に症状を収める事が出来ました。 何かのお役に立てれば幸いと思い、コメントします。 結論から言うと、ハンドルのブレはステムベアリングのプレロード再調整でウソみたいに収まりました。私の触った車両は2年ほど前にステムベアリングを替えていて、初めは大丈夫だったのに、ある時から60kmのところだけで振れてしまうと言う事でした。 フロントをバラして組み直してみたりしましたが収まらず、フォークを外した状態でステムだけで動かしたら結構プレロードが抜けている感触だったので再調整したら収まりました。 色々他にも考えられると思いますが、お金が掛からない手段なので試してみてはいかがでしょうか? あと、ネックのズレはフレームというか、カウルステーとカウルステー取り付け部の変形だけど言う可能性もあります。GPZはそこ弱いんです。 中々気が重いとは思いますが、せっかく仕上がったバイクなのでなんとか乗り切れる事を願っています!
@ドリルカメ
@ドリルカメ Ай бұрын
正面からの画像だと 明らかにわかりますね 修正しても 一時的には治るかも(数値的には)ですが  修正したフレームは 走行での外力で  修正前に戻ろうとする傾向が出やすいので 悩みどこですよね 車だと誤魔化せやすいんですが、バイクだと体感感触的に納得出来ないと予想するんで どう自分を納得させるかですね
@ibrainworks
@ibrainworks Ай бұрын
カワサキの旧車なんだから、その程度のシミーは出るよ グリップエンド重くしたりステダン組んだり対策してる つまり、シミーの原因がフレーム曲がりだと限定するのはまだ早い まっすぐ走って寝かし込みも問題なくてシミー以外の不具合を体感出来ないのならフォークのセンター出しとアクスルの軸だしして再確認 そもそも、メンタル的にクリア出来るなら、前と後ろの軸がズレていても乗れないほどの問題じゃないよ 例を上げると、モトクロッサーベースのモタード車、後ろのリム幅を2インチくらい太くしてチェーンライン合わせるとセンターが必ず右にズレる バランス的にはフォークが右に傾いている状態と同じで、ソレわかっててもみんな気にせず乗ってる まぁKZbin的にはトラブルあったほうが面白いし、通りすがりのボクみたいなのも視聴してコメントまでする切っ掛けになってるし、ネタとしてフレーム修正するべきだけど、フレーム修正でシミーは治らないと思う
@mamol916
@mamol916 Ай бұрын
フレーム修正はだいたいエンジン乗せたままやるので全バラの必要はないですよ。コース走行でも問題ないレベルまで治せるところになるとかなり数が限られます
@taka1124taka
@taka1124taka 16 күн бұрын
確かにこの状態では乗れないですね😕 プライベーターの特権は時間がいくらでもある事なんでいつの日か公道復帰させてあげてください👍
@53rider
@53rider Ай бұрын
ヤフオクでフレームを買ってもそれが歪んでいないとは限りませんから、フレーム修正が一番よいでしょうね。 捜せば安くできるお店があるかもしれませんし。ここまでやって、峠も走れず、楽しめないのはバイクも寂しいと思うし。
@安達孝-s8i
@安達孝-s8i Ай бұрын
ニンジャは新車の時からノーマルハンドルをバーハンに変えるとそうなります。当時話題になりました。自分のニンジャもそうでした。ハンドルのバーエンドのウェイトが無くなることが大きいです。フロントにハイグリップタイヤを履くと症状が大きくなります。
@江ノ島250
@江ノ島250 Ай бұрын
私は新車で買ったバイクを25年、2回大破もしましたが今もフレーム修正したりして乗っています フレーム修正は全バラの必要はないです😊 大丈夫、ちゃんと走るようになりますよ!
@mogura3911
@mogura3911 Ай бұрын
個人的な意見で恐縮ですが、ここまで来たのならフレーム修正or交換のどちらか一択ですね。 折れた心は時間とともに復活する思いますので諦めないで頑張ってください。
@yuichi-6652
@yuichi-6652 Ай бұрын
マジかぁ😮 さっきコメントした時はこんな事になるとは思ってなかったからマジでビックリ😢
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と Ай бұрын
フレームがっちり固定して、ステムに長ーい棒突っ込んで思いっきり捻ったらDIYでワンチャン...🤔
@にくきゅう-c1f
@にくきゅう-c1f Ай бұрын
A7逆車に乗ってましたが この症状は出てましたよ もちろん、新車で買って転倒無しです
@killerkhansmotochannel
@killerkhansmotochannel Ай бұрын
あら…こんな終わり方はたいぴょんらしくない! またフレームまでバラす動画を期待してますよ♪
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 Ай бұрын
10万円で治るなら直しましょう。 旧車は手にした瞬間、次世代に繋ぐ責務も手にすることも意識しちゃいますよね。なるべくパーツは捨てない、とか。
@user-tekitou.koubou
@user-tekitou.koubou Ай бұрын
お疲れ様です 良い凹み具合ですねw すみません 隣県に良き業者有ります 自分も同業ですが 頑張ってください
@keni857
@keni857 Ай бұрын
やっぱり、たいぴょんは俺と同じで回り道する運命なんだよwせめて車検前に分かればフレーム入れ替えで済んだのにね。 おいら的は続きがあって楽しみなんですが、フレーム探しはじめてるんでしょ?次も楽しみにしてますよ。
@22-pd4qb
@22-pd4qb Ай бұрын
なぜか一筋縄でいかないkawasaki 大変ですね。 個人的な感想では 問題ないと思います。 自分もヤフオク製の750R 1000RX EN400 750R以外はどれも転倒・事故った形跡ありですが バルカンなど前タイヤ片減りしますが メーター振り切っても大丈夫ですね。さすがに1000RXは240あたりで恐怖を感じますが・・・。友人の1100刀 ショップが手掛けた仕様は FCRに足回りで怒涛の加速で恐怖感もなく軽く250オーバーできプロの仕事は値打ちがあると痛感はしますが どうなんでしょうね 自分 目指すはバート・マンローなんで(笑) ちなみに動画では 確かに曲がってみえますが もう一度フロントフォークの突き出し あと 後ろのショックもノーマルに戻したりしてみてはと感じます。
@大人になりたい-i1l
@大人になりたい-i1l Ай бұрын
お疲れ様です!フレイム修正出しても真っすぐ走る保証は無いので部品取り車でヤフオクくらいしか思いつかない😭
@yusacamchannel
@yusacamchannel Ай бұрын
フレーム修正しした方が良いと思います ここまで仕上げて終わりでは このGPZもまだ走りたいと思っているかも
@みぎー-b9j
@みぎー-b9j Ай бұрын
ご愁傷さまです。事故ってフォークねじれたバイク乗ったことがありますがギャップでねじれて跳ねますね。組み直しで行けるかもしれない頑張れ
@ttommy362
@ttommy362 Ай бұрын
スピードウォブルでしょうね。事故でキャスターが立ちすぎた? 根本的な解決はフレーム修正ですね。治具ないとかなり厳しい。ジオメトリックな数値合わせられてもクラックや、強度バランスが心配。でも鉄フレームは直せば治る。
@Kamenriderblackchack
@Kamenriderblackchack 28 күн бұрын
無事故車でもシミー出る事あるようです。 また新たなネタに挑戦できるではないですか。 そんなに気を落とさずに、神様からの挑戦状と思って「おらワクワクすっぞ!」と前向きに行きましょう。 昨日登録した新参者ですが自分も色々参考にさせてもらっています。 応援しています。
@織田はな
@織田はな Ай бұрын
私のh2もシミー現象が出ました。75キロから80キロ。その前後は出ません。 特定の速度いきで出るのか、それ以後も出るのかの検証によっては一般使用できるのではないでしょうか? ちなみに私の場合は、タイヤ交換とバランス取りで出なくなりました。 ほんとのシミーは、ハンドル持っててもハンドル取られるくらい暴れるので、現象特定測度、、、、ではないんですかねぇー。 なんとか治るといいですね。😢
@Ninja-dp3it
@Ninja-dp3it 3 күн бұрын
コツコツ治す♪ 旧車の醍醐味らしいですよ♪ p(´∇`)q ファイトォ~♪
@jr-ui7sb
@jr-ui7sb Ай бұрын
気の毒過ぎて掛ける言葉が見つからない。フレーム修正依頼を動画にする事で安くやってくれる業者おらんかな?
@inutama7378
@inutama7378 Ай бұрын
センタースタンドで立たして、下げ振りで簡易でズレをみては?
@birdk3421
@birdk3421 Ай бұрын
〜だろう、〜のはず、 がハズレると、迷宮にハマる事もありますが、今回は普通にフレーム修正で復活ですね。 ノーマル新車でもシミーが出る時はありますよ。 中古のフレームなんぞ、それこそハズレ引く可能性が高いので、新品のフレームにするか、このフレームを修正するのが1番だと思います。
@田辺龍他
@田辺龍他 5 күн бұрын
どーもー変なバイク刀1100オーナーです 同じ単車好きとして一言普通フレームから見ますよね 俺の刀は放置車両で全バラしましたけど普通フレーム見ますよね
@taip
@taip 5 күн бұрын
こんにちは!コメントありがとうございます。そうですよね普通フレームから見ますよね。このGPZの場合、事故した状態からのスタートなのでフロントフォーク曲がり、ステム曲がり、アクスルシャフト曲がりアッパーカウルステー曲がりとあらゆる所が曲って居る所からスタートで目視判断がつきませんでした。またクランクケース破損からエンジン復活を最初に始めたのでフレームは次となりました。
@flt4054
@flt4054 Ай бұрын
僅かな歪みでも走行には結構影響があるのですね。なんとかフレームさえ直れば良いのですが
@zadkmb
@zadkmb Ай бұрын
フレーム修正は、フレーム単体にしなくて良いと思います。 むしろエンジン下ろしてしまったら、ニンジャはフレーム修正できないかと…アンダーチューブの無いダイヤモンドフレームですし。 私が昔、雑誌で見たZ1100GPのフレーム修正では、バイクをそのまま持ち込んで、ガソリンタンクとステム周りだけ外して修正してました。 きっちり修正すれば、新車より良くなるケースもあるそうです。 新車といえども『公差』があり、ある程度の歪みはある訳で、フレーム修正すれば公差を0に近づける事が可能らしいです。 ここまで天塩に掛けたニンジャですし、勿体ないと思います。 ヤフオクでフレームを手に入れても、そのフレームが曲がってる可能性だってある訳だし…
@モモキチ-n8f
@モモキチ-n8f Ай бұрын
ハンドルが左に切れてるのは、もしかしてフォークが捻れてないですかね? 昔、タイヤ蹴飛ばして修正、て聞いてやったら、真っ直ぐになったことがありました。 もしそうだとしても、振れの原因かは分かりませんが…
@yanbow5014
@yanbow5014 Ай бұрын
フレーム乗せかえより修正した方がいいだろう
@user-fl4fw1io8x
@user-fl4fw1io8x Ай бұрын
光軸は指摘するがフレームの曲がりはスルー 何の為の車検?
@安田やっさん-f9y
@安田やっさん-f9y Ай бұрын
タイヤの片減りでそうなったことがあります、タイヤ交換で治まりました。
@悶絶ハンター
@悶絶ハンター Ай бұрын
走れるんだから近所専用バイクにすれば良い👍悲しいけど自分なら近くのコンビニ専用にします🥺🥺
@青空広
@青空広 Ай бұрын
レーザーレベラー等々測定器が一般でも手に入る価格ですから落胆せずに 外装を外して計測してみたらいかがでしょうか? ステアリングステム廻りもう一度確認した方が良いと思います。
@青空広
@青空広 Ай бұрын
追記スイングアーム取り付け部分の再確認も必要だと考えます。
@maku6314
@maku6314 13 күн бұрын
初見です カラフルですね 昔私もユーザー車検通しました よくぞ治しましたd( ̄  ̄)
@medowether
@medowether Ай бұрын
わーお。 シャッターアイランドばりのバッドエンドや
@tonsukekoma5293
@tonsukekoma5293 Ай бұрын
60km/h未満厳守でフレーム修正ツーリングに行って送料を節約しよう! 握ってれば大丈夫ならダンパーで誤魔化せないかなあ…。 ドローン動画も待ってますw
@tarai2009
@tarai2009 Ай бұрын
うーん、残念な結果になっちゃいましたね。私ならフレーム修正に出すかな。関東から大阪当たりならレンタカーのトラック借りればそんなに掛からないかと。だめ元でフレーム修正屋さんに相談してみては?ニンジャがもったいないですよ。
@maki6049
@maki6049 10 күн бұрын
走ってる動画で、あれ?ハンドル曲がってる?とは思いました。あと、シート後ろ側から引きの動画でやはりハンドルがズレてるし、タンクのセンターに対してあきらかにカウルのセンターが右にズレてますよね。この違和感に気がつかないことは無いと思うのですが。
@釣りを趣味にする者
@釣りを趣味にする者 Ай бұрын
動画たくさん再生するからフレーム修正費にあてて🫡
@tetsuosakurai6740
@tetsuosakurai6740 Ай бұрын
こんな終わり方ある!?(´;ω;`) フレーム修正で直って欲しい。
@elpidamemory
@elpidamemory Ай бұрын
DIYフレーム修正しかないですね
@tk9422
@tk9422 Ай бұрын
フレーム修正するしかねぇ😂
@gp581
@gp581 Ай бұрын
今、GPZ750フレームがヤフオクに出品中。
@tkclimaxr126
@tkclimaxr126 Ай бұрын
あなたが紀州にかけて組んだ忍者は、あなたと走りたがっていると思います。 フレーム修正をお願いしたいです。 過去に似たようなことがあり、私は歯医者にしてしまい、後悔していますので。
@ヒロユキ-u4c
@ヒロユキ-u4c Ай бұрын
ステムにながーい棒入れて、スイングアームのフレーム側に棒入れて、アンカー打ってチェンぶろでカリカリやりましょう!
@PICMX
@PICMX 9 күн бұрын
しょうがない。私がもらってあげよう。タダで。
@いつかドローンでナブラ打ち
@いつかドローンでナブラ打ち Ай бұрын
たぶん タイヤですね 同じようになったことあります
@フジサキカズミ
@フジサキカズミ Ай бұрын
天国と地獄😢
@定岡昭雄
@定岡昭雄 Ай бұрын
車があるんだから、業者に自分で積んで持って行って、直ったら持って帰ってくればいい
@dronegarden1855
@dronegarden1855 4 күн бұрын
フレーム交換ですね
@ando4068
@ando4068 Ай бұрын
タイヤ交換に一票
@レキレキのシャテス
@レキレキのシャテス Ай бұрын
や、ヤフオクで探そう、、、
@maneight7393
@maneight7393 Ай бұрын
カメラのせいかもしれないが、走行中もトップブリッジが左に傾いているようなら見える。 足回りの組み付け自体も含めて、得意なショップに見て貰っては。3D計測すれば問題点も正確に分かると思う。
@s33sat
@s33sat Ай бұрын
みてる方も落ち込む キレイに仕上がったのに
@sinya4171
@sinya4171 Ай бұрын
え??岐阜県て役所行くのに新幹線乗ってくんですか??
@hajime-max740
@hajime-max740 Ай бұрын
まずタイヤ交換でしょう。フロント偏摩耗していて発生しているように見えます。走り方にもよりますが1000kmくらい走ったタイヤなら普通に起こると思います。
@seijitanaka2275
@seijitanaka2275 Ай бұрын
後ろから見た時にカウルがセンターになかった気がした(;´д`)、何とか、生かして欲しいです
@ガレージ76
@ガレージ76 Ай бұрын
ヤフオクやメルカリに出品されてる フレームにまともな物があるとは 思えませんけどね。
@MrK197987
@MrK197987 Ай бұрын
ワンチャン…ステムベアリングがヘタってガタついてるは?確認してますよね…
@kou上成
@kou上成 Ай бұрын
特定のスピード帯のギアでブレ出るのならあまり神経質にならないでも良いのでは。?昔のバイクなんでこれくらいにブレるのはしかたないかも。
@まさひら-k5z
@まさひら-k5z Ай бұрын
3:25 O型バイク…フフッてなりましたw
@castera777
@castera777 Ай бұрын
残念な結果になりましたが 目標だった妻さんとトツプガンごっこなら30キロくらいでやれますよ
@toto-ko5rj
@toto-ko5rj Ай бұрын
まず、ホイールバランス。 ブレーキローター? フロント周りで症状はきえるのでは? クルマのホイールバランスは、新品でもくるってます。 バイクも同じかと思いますが。
@umezu2004
@umezu2004 Ай бұрын
え?終わり?・・・何とかならんのかい。・・・
@fujitohideki9915
@fujitohideki9915 21 күн бұрын
フレーム🎉🎉🎉変えれば🎉🎉🎉
@fujitohideki9915
@fujitohideki9915 21 күн бұрын
ありがとうございます、自分も、フレーム交換したので、修正で直れば良いのですが、心折れずに頑張って直してください
@jamestarodes
@jamestarodes 7 күн бұрын
いやいや、またいっぱいバラしてイジれるお楽しみが満載になりましたやん。 がんばって下さい〜٩( 'ω' )و
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