타이어 추천!…컴포트 VS 스포츠 타이어 비교! 벤츠 E클래스에 끼워보니! (feat.막내작가)

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Күн бұрын

Пікірлер: 264

@xmanok11 3 жыл бұрын

김한용 편집장님 좋은 영상 입니다. 더 이어서 전기차가 전기차 전용타이어를 장착 한것과 일반 타이어 장착 한것과 비교해서 영상 제작 부탁 드립니다. 너무 너무 궁금합니다. 더 나가 전기차 전용 타이어는 어떤 제품이 좋은지도 알고 싶습니다.

@jason_cha 3 жыл бұрын

1:54 하늘과 땅차이를 이렇게 표현하네. ㅎㅎ

@양성희-v8c 3 жыл бұрын

트랙션이나 템퍼러처도 두리뭉실하게 abc 이러지 말고 구체적이거나 단계를 더 많이 나눠줬으면 좋겠네요. 타이어 회사들이 공홈등에서 공개해놓은 10점 만점 지수를 믿기도 그렇고 일일이 타이어마다 국내 실험 결과를 찾아봐야 어떤지 알수가 있는게 좀 불만입니다.

@efr4407 3 жыл бұрын

막내작가 외모가 심상치 않다했는데 모델겸 배우였어... 행동하는건 친근해서 친구 같았는데 직업 알고나니 거리감 느껴지네 ㅋㅋ

@vwccwd 3 жыл бұрын

어디서 볼수 있죠 ㅋ

@mocar_official 3 жыл бұрын

@@vwccwd kzbin.info/door/SdQfm6AQraGutyXjUx4klA

@moonterri 3 жыл бұрын

박선영의 작카 화이팅 !

@UBDk 3 жыл бұрын

라디오모드로 들을땐 , 역시 막내작카님의 돌고래비명소리가 추가되니, 한용기자님이 밟았을때 "아, 과감히 달리시는중이구나" 느껴집니다 =ㅁ=+

@길영은-q2l 3 жыл бұрын

저는 김한용 작가님이 젤 좋습니다 퓨.. 신차 리뷰 할때나 넘모 좋은 것

@v8performance538 3 жыл бұрын

모카 자동차 유튜브 회사가 정말 직원들 화목하게 일하네요 박선영, 우럭, 8기통 3분도 자주 나오게 해주세요

@평범평범-u7z 3 жыл бұрын

21:26 최정원군&어티그

@bluedolphin00 3 жыл бұрын

날씨도 그렇고 촬영분위기도 좋고~기분 좋은 리뷰 잘 봤습니다. 2부도 기대할께요~~

@De_König 3 жыл бұрын

모카 직원 총출동인가요ㅋㅋㅋ촬영용 컨버에 벤츠 2대, 반납후 복귀를 위한 쏘렌토까지~

@하늘천국-u6j 3 жыл бұрын

제차 출고타이어 제외하고 계속 벤투스 S2 AS 사용중입니다. 무척 만족하고 응급상황 시 많은 도움이 되었답니다~~^^ 좋은건 알았는데 이번 기회에 타이어의 중요함을 다시 느끼게 되었습니다~~

@streetsofkorea7667 3 жыл бұрын

갓갓 한용님 !!!❤💕 모델y 출고해서 2주째 타고 있는데요.. (롱레인지 19인치 기본휠) 노면진동을 그대로 느끼고 타고 있네요. 물론 고속에서 헨들링은 정말 좋구여.. 차후에 꼭 타이어는 컴포트한 승차감을 위한 타이어로 교체하고 싶은데요... 모델y19인치 에 잘 어울리는 컴포트한 타이어 추천좀 꼭꼭 꼭 부탁드려요 💕😍

@이상복-x5g 3 жыл бұрын

막내작가는 원래 저렇게 해맑게 애기하냐요? 다른 여직원이 더 이쁘네요!

@teanginam 3 жыл бұрын

한용 편집장님 설명이 되게 간단명료 이해하기 쉬워서 좋아요!! 하지만 설명하시고 있는 중간에 자주 풀샷? 주행씬이 자주 나오다보니 집중도가 깨지는거 같고 의미있는 장면이라고 느껴지지 않았어요 ㅠㅠ 설명할때에는 조금더 집중할수있는 장면을 사용해주시면 좋지않을까 생각해요!! 물론 앞차와 뒷차 연비를 비교한다고 자주 나오지만 임펙트있게 짧게 나와도 될거같아요!!

@gtryu7205 3 жыл бұрын

재밌게 잘봤어요 ㅎㅎ 근데 너무 컴포트 타이어 위주의 비교라 스포츠 타이어가 무조건 안좋다라는 결론같이 보이는군요 스포츠 주행으로 비교도 나올줄 알았는데 아쉽네요 ㅎㅎ

@KAI-SP1 3 жыл бұрын

불편하진않았는데 뒷부분부터 싱크가 밀리기시작합니다. ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다.

@ktseoung 3 жыл бұрын

서녕님이 채널이 추가되어서 김한용 채널이 돋보이네요. 정말 잘한거 같습니다.

@끼에에에엑-u3w 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 선영님이 운전하셨으면 재밌었을 텐데... 100만 가셨을 텐데...

@mocar_official 3 жыл бұрын

천국도 갈 수 있...

@끼에에에엑-u3w 3 жыл бұрын

@@mocar_official 벤츠의 안전시스템을 믿으시는 겁니다! 영상에 맞는 댓글은 아닙니다만 편집장님은 올 뉴 K7 어떻게 생각하세요??중고보다 꽂혀서...ㅠㅠ

@Kjshchdu2x 3 жыл бұрын

선영님과 천국가는거라면 어디라도...

@seongjae1570 3 жыл бұрын

@@mocar_official 선영님 집가는건가

@신성호-k2z 3 жыл бұрын

옆에 타신 pd님 질문이 정말 예리하네요 유익했습니다!!

@윤동구-j4x 3 жыл бұрын

대표님 ~PD님~박선영막내작가님 모두 고생 하셨어유~^^

@jason_cha 3 жыл бұрын

2:32 선영이가 한용이를 담그려고 한다. ㅋㅋ

@WITHCOLOUR 3 жыл бұрын

런플렛이 oe타이어라면 어쩔 수 없겠지만... 일반인들(?)이 햇깔리지 않게 다음 영상에서 다뤄주시겠죠.

@shwanlee1691 3 жыл бұрын

마제스티 s9 이용중인데 2편 기대되네요...빨리 영상 올려주세요~~

@Geoscientist0426 3 жыл бұрын

타이어 바꾸기 일보 직전인데 영상 감사합니다~~ 다음 비교 영상까지 시청하고 결정 할께요~~

@윤이아빠-v5m 3 жыл бұрын

스포츠 타이어 중에서도 런플랫은 사이드가 단단하다 보니, 승차감 차이가 더 크게 와 닿을수 있겠네요. 런플랫은 원래 승차감이 구림. 일반 스포츠 타이어로 비교 하셨으면 더 좋았을듯 싶긴합니다. ( 덧붙여, 일상 적인 주행환경에선 스포츠 타이어의 장점을 알긴 어렵긴 하죠. 믈론 이 말은 일상주행에선 컴포트가 무조건 우수하다 보면 되기도 함. ) 그래도 비교는 좋네요. 컴포트 타이어에 대한 인식이 바뀌었습니다. ( s2 as 는 한국타이어 컴포트 제품 중에서 제일 급이 높지 않나요?? )

@ikhyunji 3 жыл бұрын

빨간 벨N이라니.. 혹시 지난 카니발 vs 쏘렌토 영상에서 악마의 계약이라도 맺은건가요? ㅋㅋ 다음 영상 기대되네요 정말 궁금하던 서킷 주행 심지어 더베스트랩이라니!! 최정원 어령해라니!!

@zerowaterkr 3 жыл бұрын

오래전 카동호회에서 한국타이어 견학하고 이벤트로 타이어 상품권(4짝1세트 )를 받은 좋은 경험이 떠오르네요.. 승용차용이면 종류에 관계없이 어떤거라도 받을수 있는 상품권.

@HYOGI_S2 3 жыл бұрын

공도 주행시 컴포트끼리, 스포츠끼리 비교하면 더 좋았지 알았나 싶어요!ㅋ 그리고 런플렛이 더 무거워서 연비 안좋고 승차감도 안좋지 않나요?

@HYOGI_S2 3 жыл бұрын

우왕 한용햄 하트를....ㅋㅋ

@lyongsphoto 3 жыл бұрын

컨티넨탈 타이어 사용하다가 S2 as x로 바꾸었는데 정숙성이 굉장히 좋아졌습니다.. 타이어 하나로 승차감이 바뀐다는거 사실 맞습니다~

@UBDk 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 더 재밌어졌습니다 막내작카님 나오니 ㅋㅋㅋㅋ

@nabin6260 3 жыл бұрын

2부 기대!ㄷㄷㄷ

@kimbukbuk4287 3 жыл бұрын

좋은 컨텐츠 잘 봤습니다 다음에는 써머 타이어 삼인방도 비교해주세요 PS4 vs S1evo3 vs MC6

@류신-q6h 3 жыл бұрын

17:27 뒤에계신 스탭분 눈빛이 무서워요...ㅎㅎㅎ

@V8_matiz 3 жыл бұрын

저때 굉장한 멀미를 겪는 중이었답니다 호호

@미미파파 3 жыл бұрын

현재 미쉐린 PS4 S 사용중인데 그립감은 맘에 드는데 노면소음 때문에 컴포트 타이어로 바꿔볼까 고민하고 있었는데 많은 도움이 되었습니다. 영상 넘 감사해요

@PowerLEFT 3 жыл бұрын

두분이면 더베스트랩 어티그 최정원님 나오시는건가? 기대됩니다 ㅎㅎ

@Sirius_A804 3 жыл бұрын

편집장님도 우럭이라고 하는 거 보면 우럭별명 굳히기 들어갔다!!

@HY-gr4hi 3 жыл бұрын

서녕님이 나온게 더 재밌ㄴ.,,,,,

@hadden9776 3 жыл бұрын

2:09 김한용 기자님 말에 의심의 눈초리로 쳐다보는 선영

@motorviewkorea 3 жыл бұрын

다음편에 더 베스트랩 최정원님 나오시는군요!!

@ghostxfairy 3 жыл бұрын

그래도 런플랫이랑 비교하는건 좀 그렇지 않나요…

@milchholstein884 3 жыл бұрын

스포츠타이어로 바꾸고 싶어도 가장 걸리는게 스포츠타이어는 섬머 컴포트타이어는 사계절용. 물론 사계절 타이어라는 건 없고 겨울엔 무조건 윈터타이어 껴야 한다고는 하지만 911정도를 세컨카로 몰고 다닐 정도 아닌데 윈터타이어 섬머타이어 갈아끼우고 다니는 것도 쉽지 않음. 그런데 여기저기 알아보니 호남타이어보다는 한국타이어가 확실히 좋은 것 같아서 다음엔 그걸로 갈아끼우려고는 생각중임

@혀니케이 3 жыл бұрын

11:31 정답!! 카메라가 앞유리에 달려있으니 뒤로가야 얼굴이 작아보여서! 에이~ 틀렸네.. 12:18 추작가님... 모카라면 멀미도 산재로 인정해서 멀미약이 지급되고 위로의 반차를 쓸수 있나요?

@V8_matiz 3 жыл бұрын

산재신청 해야겠네요

@지누지누-u3y 3 жыл бұрын

오늘 막내작가님 출연하신 영상들 중에 역대급 귀여움이였다

@Lee_JongHan_David 3 жыл бұрын

8:00 아 드디어 박선영 작가님 출세하신건가요?! ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 오늘도 우월한 미모 가득..아름다우십니다🙏🙏🔥🔥 흥미로운 리뷰 잘봤습니다. 지금 타고있는 차량 인치업 때문에 타이어 바꿀때 s2as랑 금호의 마제9 비교하다가 마제9 골랐는데, 물론 전혀 후회없이 정말 편안하게 잘 타고있지만 s2as도 궁금해지네요. 연비를 떠나서 사실 승차감이 더 우선인 저로선 타이어는 역시 컴포트가 최고인거 같습니다..

@user-po9mw1dl3i 3 жыл бұрын

테스트를 승용차로 하셨을때도 체감적으로 느끼는 부분이 다른데요. 혹시 대형 suv에서도 타이어에 따라 느끼는 부분이 다를까요?

@hoigein 3 жыл бұрын

아.. 서로 타이어 교환까지 해보고 한번 더 했으면 정말 반박불가일텐데... 좋은 정보지만 조금 아쉽네요 ㅎㅎ

@jameskim5225 3 жыл бұрын

타이어 교체 주기였는데 금호, 미쉐린에서 고민 중이었는데 한타 s2 결정~정보 감사합니다~

@82ajae 3 жыл бұрын

저만 그런지 모르겠는데 16:40 편집장님 더빙 이후부터 음성과 영상이 맞지 않습니다. 영상과 자막은 맞네요~

@TQQQX3 3 жыл бұрын

저도 그러네요

@윤동구-j4x 3 жыл бұрын

아~하 역시 대표님 아주 아주 좋은 정보 갬사합니다유 ~^^이해가 쏙쏙 들어옵니다

@elan1227 3 жыл бұрын

소음, 연비, 승차감 3가지가 나쁜것은 런플랫의 단점입니다. 런플렛이라 차이가 확연하게 나오는것 같군요. 런플렛은 사이드월이 두꺼워 승차감이 떨어지고, 무겁기때문에 연비가 떨어지고, 많은 부분이 마찰로 소음이 심하고, 가격이 비싸요.

@오뿡이남친 3 жыл бұрын

런플렛 장점은없나요

@LK-eg5hq 2 жыл бұрын

@@오뿡이남친 안전이죠

@S1TH-34H0 3 жыл бұрын

미쉐린 프라이머시 mxm4랑 한타 s2as 어떤게 더 낫나요?

@hwc9187 3 жыл бұрын

모카 팀원들 분위기 좋네요

@davids.1293 3 жыл бұрын

편집장님 사모님이 질투하실거같은데..

@peter12347 3 жыл бұрын

편집장님이 벌어오는거 정도면 .....사모님 다 용서할 겁니다.

@성이름-v7g4r 3 жыл бұрын

그러게요 직원 여러명 있으면 한사람당 300씩 줘야되고 강남에 사무실 비용 카메라 그외 여러가지 하면 제가보았을때는 월 5000가까이 버실것 같은데

@ssibal-why-hanguel-andoe 3 жыл бұрын

2년전 순이익 9억이였음

@user-un1dc7er0a 3 жыл бұрын

타이어 비교 기대되네요~!!

@lyrith2422 3 жыл бұрын

저 UTQG 트랙션은 젖은 노면 트랙션이에요~ 정확히는 횡이 아닌 종방향, 그러니깐 제동거리요.

@AidenSD 3 жыл бұрын

전 미쉐린 파일럿만 물고 빨았는데 역시 일상은 컴포트네요. 다음 타이어는 4계절 컴포트로 써봐야겠습니다. 영상 감사합니다.

@LK-eg5hq 2 жыл бұрын

일상주행에서는 컴포트가 낫겠지만 코너나 고속 그리고 브레이킹에서는 확연한 차이가 납니다.

@HyunJung 3 жыл бұрын

다음엔 빗길에서 정숙성, 제동력도 테스트 해주시면 감사하겠습니다 ^^ 코나 ev타면서 넥센 순정->한국타어어 키너지ex->미쉐린 크로스클라이밋 을 타봤는데 다 다르네요 ㅎ

@dan_ya 3 жыл бұрын

타이어 비교는 오토뷰👍

@ksc9611 3 жыл бұрын

11:34 하..

@구글맵리뷰어-y9x 3 жыл бұрын

항상 좋은 정보 감사해요!

@t73800 3 жыл бұрын

편집장님 잔소리 대마왕 ㅎㅎ

@stanley6993 3 жыл бұрын

현재 S2 AS 유저 입장에서 뿌듯 ㅎㅎㅎ

@blessedcho1602 3 жыл бұрын

테슬라 3/Y 전부 승차감 때문에 말이 많은데, 테슬라도 타이어별로 승차감 테스트 해봐도 좋을꺼 같아요!! :)

@yj1203 3 жыл бұрын

와.. 많이 배웁니다 👍

@jonghoshin9222 3 жыл бұрын

트랙션 평가는 특정기관에서 하나요? 아님 그 타이어 회사에서 하는건가요??

@coffeemonring4891 3 жыл бұрын

이 팀 느낌이 좋네요ㅋㅋㅋㅋ

@유무-h8x 3 жыл бұрын

음 PS4 ZP면 런플랫인데 그냥 노말 모델로 비교하는게 정확하지 않나 싶습니다. 제가 PS4런플랫하고 PS4를 둘다 끼고 운전해봤는데 차이가 정말 심해서요. 아예 다른 타이어로 느껴질 정도였습니다.

@kim911_- 3 жыл бұрын

2부 주세욥

@호님-h3f 3 жыл бұрын

역시 막내 작가님 땜에 환해지는 화면 ㅎㅎㅎ

@nkfmasternk9245 3 жыл бұрын

21:16 추작가님 미모 포텐 터지는듯 ................ 뽀뽀 쪽~

@Qsung23 3 жыл бұрын

이 회사 분위기가 너무 좋은겄같아요ㅎㅎ 아무래도 김한용 편집장님이 젊고 분위기를 잘 잡으시니까 이러신겄같아요ㅎㅎ 저도 커서 꼭 들어가고 싶습니다!! 편집 열심히 배우고 있어요!!

@hoinlee8853 3 жыл бұрын

역시 타이어의 중요성! 👍

@최승진-r7f 3 жыл бұрын

작가님 혹시 glb한번 리뷰해주실수 있나요? glb gv70 너무 고민중이라서요 ㅠ

@it.3258 3 жыл бұрын

접지가 좋으면 연비가 좋지 않나요? 예를 들어서 빗길에선 접지력이 떨어지기에 연비가 안좋아 지는 것이고...

@chansoolee3497 3 жыл бұрын

막내 작가님이 '지금부터 모카는 제 겁니다.' 라고 했던 말이 기억나서 웃음이 나옴.

@nicesinno 3 жыл бұрын

같은모델이라도 사이즈별로 스펙이 다 다릅니다.(에너지효율,제동력,최대하중,스피드 등등) 여러분 광고는 광고일뿐입니다.

@alexyoun6138 3 жыл бұрын

약간 자동차 박물관 현장체험 학습 오신거 같아욬ㅋㅋ

@doublefoxhead3493 3 жыл бұрын

2탄 기대됌 ㅋㅋ

@윤동구-j4x 3 жыл бұрын

외제 타이어나 한국 타이어는 기능은 별로 차이가 없는것 같아유 ~아무래도 스포츠 타이어와 컴포터 타이어랑은 성능면에서 차이가 납니다 박선영막내작가님 많이 배워셔야 겠어유 대표님이 꼼꼼히 잘 설명 해주시니 이해가 쏙 쏙 들어 올겁니다

@안테나-d3u 3 жыл бұрын

다음 타이어는 밴투스 끼워봐야갯군요 ㅋㅋ 지금 런플랫인데 승차감이 안좋은거같아요

@문희원-r6x 3 жыл бұрын

런플렛은 타이어 옆에 들어간 구조물때문에 무게도 무거워서 연비도 안좋은 편입니다. 대신에 펑크났을때 굳이 타이어 교체 안하고도 타이어 샵까지 타고 갈수 있는 장점만 있다고 보시면 됩니다.

@wp4119 3 жыл бұрын

BMW 520d 출고시 타이어로 타다가 3년 뒤에 벤투스로 바꾸고 차가 더 조용하고 편안해짐..완전 실감합니다..

@HeoYongHoi 3 жыл бұрын

11:08 역시 모카의 실세는 막내작카였다

@tripleS_cosmo 3 жыл бұрын

21:57 우럭아 왜 우럭!

@kjj0710 3 жыл бұрын

런플렛이랑 비교하면 그 어느 타이어도 좋게 느껴질듯

@윤동구-j4x 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 대표님 순간 ㅎㅎㅎ박선영막내작가님 신났다유 운전하라는 대표님 말씀에 ㅎㅎㅎ

@nogadague 3 жыл бұрын

선용님이랑 한영님 ... 'ㅁ' !! 한용님이랑 선영님!!!!!!

@왕뚜껑-f5z 3 жыл бұрын

굿이어 런플랫 타다가 이번에 벤투스 컴포트로 바꿔봤습니다... 내차가 이렇게 조용한건가 싶을정도로 안락합니다. 좀 세게 주행시에는 런플랫에비해 사이드월이 조금씩 밀리는 감이있어서 더 조심스럽게 운전하게되더라구요. 아무튼 좋은타이어는 맞습니다. 연비가 더 좋아지는건 모르겠습니다 ^^: 런플랫 탈때에도 12~14키로 정도 나왔었거든요.