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@김승윤-g3h10 ай бұрын
친절하시네요 구독하고 갑니다
@김호준-l8t10 ай бұрын
4:33 4:33
@버거맨-d9k9 ай бұрын
내 다음차는 무조건 여기가서 바꾼다
@여수s8 ай бұрын
홈페이지나 그런거 없나요
@시간을달리는소년-z5b6 ай бұрын
렌트도하시나요?
@에비츄의기원10 ай бұрын
타이어가 연석이나 외부충격으로인해 바깥쪽이 모기물린것처럼 부풀게되는데 이를 코드절상 이라합니다.타이어내부에는 수많은 철심들이 이어져있는데 그중에 외부충격으로인해 끊어지게되면 부풀어오르게됩니다 이건 무조건 교환해야되여 영상에서는 언급되지않아 말씀드렸습니다 아 그리고 타야 교환시 싸게하는법은 온라인으로 내차타이어사이즈검색하면 여러개가나오는데 그중에 본인의 입맛에 맞게 구매하시면되는데 배송지를 집이 아닌 무료장착점이 있을건데요 거기로보내시고 해당지점에 예약하고가셔서 교체받으시면되고요 휠얼라이먼트는 필수적으로 하시는게좋아요 끝으로 요즘 지역마다 타이어뱅크가 있을텐데요 여기는 지점을막론하고 고객들한테 눈탱이 잘치는그런곳이니절대가지마시고여 친절함의 탈을쓴 사기꾼들이에요 절대 절대 가지마시고 뉴스에도 나와서 이슈가됫던 브랜드입니다. 이상입니다
@로맨스가이-p4h10 ай бұрын
됐던ㅇ
@yongjojeon39988 ай бұрын
휠 얼라이먼트는 필수는 아닙니다.
@rtune-taikjeon86314 ай бұрын
얼라이먼트 -->> alignment얼라"인"먼트 글구~ 보은에서 "O"ㅂㅋ 라는 곳에서 타이어 교환한지 두 달 조금 지나서... 뒷타이어 안쪽에 파스[타이어 옆구리 찢어짐]가났는데, 타이어 AS기간이 얼마냐? 묻는데 대답은 하지 않으려하고, 계속 우물쭈물 거리고~ 아니~ 왜 대답을 하지 않으려고 하는거냐? 겉으로는 전국에서 가장 친절하고, 가징 저렴하고, 각종 이벤트도 많이 하는 것처럼... 선전만 하면 최고냐? 사깃꾼같으니라구~!🤬🥶💀
@kecl09272 ай бұрын
좋은정보 감사합니다!
@I9딸용-자료-OFАй бұрын
역시 영범씨는..... 정직함
@514mook10 ай бұрын
BMW 사용자설명서에도 같은 내용으로 씌여있어요 타이어는 10년까지도 쓸 수 있지만 6년이면 교환을 권한다 라구요 운동화도 그렇고 타이어도 그렇고 6년 쯤 지나니까 겨울철에 고무가 딱딱해 지면서 눈비없는 마른길에서도 접지력이 확연히 떨어지더라구요 8년된 운동화 신고 마른 보도블럭에서 미끄러졌었는데 바닥을 만져보니 딱딱하기가 마치 신용카드 같았어요
@TV-dz3zx6 ай бұрын
아따..... 아나운서도 아니고 목소리 참 좋소.........설명이 귀에 팍팍 들어오는구만요~~~~~~
@thermTV10 ай бұрын
네이버에 자기차 타이어 사이즈를 쳐보느냐... 아반떼타이어 얼마에요 라고 묻느냐... 너무 꿀팁이십니다.짝짝짝...
@Biggestaa10 ай бұрын
딜러중 가장 차잘알이신듯 신뢰가 가는분 같아요
@tankbefor86409 ай бұрын
철심나올때까지 쓴다고 알뜰하다고 자부하다며 고속도로 빗길 수막현상으로 차한대 날려먹엇음 배수로 없으면 그냥 접지없이 차 붕떠서 간다보면댐 아무리 타이어값 세이브하다가 한번만 사고나도 수십배 수백배 날림+생명 위험 안전이 제일이다
@강진욱-v4x7 ай бұрын
장거리를 자주 운행하는 경우에는 마모한도표시를 잘 봐야 하고, 마모한도에 다다르면 교체해야 합니다. 장거리를 많이 운행하지 않는 경우에는 생산된 시기(주차, 연도)를 봐야 하고, 5년 정도 경과한 타이어는 바꿔야 합니다.
@JmKim-z3f7 ай бұрын
관상도 그렇고 말투도 그렇고 지식도 많으시고 정말 신뢰가 가는 분 같아요.
@유범이-d6d8 ай бұрын
차량에서 타이어,브레이크는 정말 중요함.엔진 오일만 죽어라 신경쓰지말고,목돈이 나갈지라도 사고 한번내는것보다는 훨~경제적임. 온라인으로 가장많이 판매되는 모델로 평균가격 알아보시고, 구매하시면 됩니다.최상급 아니어도 중급들도 기본성능은 잘나옵니다.
@만세-l6q9 ай бұрын
일타 강사나 아나운서 수준으로 조리 있게 말씀을 너무 잘 하시네요. 발성도 좋고요. 말이 매끄러워서 듣기 참 좋네요.
@Happynism10 ай бұрын
설명을 차분하고 조리있게 잘하시네요! 신뢰가는 톤에 외모임
@족제비-m5j5 ай бұрын
실눈캐는 조심해야 하는데 ㄷㄷ
@꿀잼모아-kkuljem5 ай бұрын
@@족제비-m5j ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ
@heig20239 ай бұрын
목소리와 발성이 명확해서 좋네요. 신뢰감가는 목소리입니다.
@hyunmr.361310 ай бұрын
귀에 쏙쏙 들어오네요. 과한 액션이나 불표필요함이 없이 깔끔한 영상 좋습니다. 구독 좋아요.
@강키-l6m9 ай бұрын
진짜 10초만 보려다가 끝났네?하면서 다 보게 되네요 설명도 잘하시고 인상도 좋으세요 ㅋㅋㅋ
@도리도리-n2x10 ай бұрын
타이어 사이즈 245 45 19 한국타이어 키너지GT 기준으로 6년 또는 78,000km중 하나가 도래할 때 교환하면 된다고 생각함
@준혁이-z5c10 ай бұрын
경험상 험로를 많이 다니지 않는한 7만까지는 가볍게 탄다고 봅니다. 잘만 타면 8만도 충분히 가능하죠.
@강냉이-q1e10 ай бұрын
말 엄청 차분하게 잘하시네요 타이어 많이 배우고 갑니다
@mind-jy9rf15 күн бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@Lsy777773 ай бұрын
주의선도 아니고 한계선이라는 표현을 쓰는거 자체가 타이어의 성능적 한계를 도달했다는겁니다 당장 터지거나 굴러가지 않는건 아니지만 정상적인 성능을 낼 수 없다는거죠
@꽁서방-y9m6 ай бұрын
고속도로에서 고속주행하는 차량이라면 반드시 관리를 잘해야 합니다 타이어파손으로 일어나는 사고가 제일 많습니다 한겨울이나 비가 많이 오는 여름엔 제일 먼저 체크할게 타이어마모입니다 10원 아끼려다 100원 손해가 아니라 죽을수도 있습니다
@김윤수-x3f10 ай бұрын
미쉐린 티이어의 공식입장은 타이어는 마모한계선에 완전히 일치 할때까지는 성능의 큰 차이가 없기 때문에 사용해도 된다 입니다,
@느그엄마차마티즈10 ай бұрын
잘 보관하면 최장10년은 가능하다 했죠~주기적인 점겅상 이상 없다면요
@김테랑-z3c10 ай бұрын
이게 정답!
@김기사-j4v10 ай бұрын
마제9쓰고있는데 반절이상쓰니 빗길이나 눈길에서는 차이가크고 맨땅에서는 차이없음 .. 3년인가 4년썻는데 늘 차고지보관도하고요 잔주름이 생기고 할머니 피부됨 여름에는 한국타야로가야지
@동그란미세10 ай бұрын
@@김기사-j4v 원래 모든 타이어가 고무로 만든 재질이라서 환경에 따라 달라지긴 하겠지만 연식이 되면 될수록 영상에서 말한 경화현상과 크랙현상이라고 해서 고무 갈라짐 현상이 생겨서ㅠㅠ 어떤 타이어로 가던 연식이 오래될수록 생길수밖에 없더라고요. 근데 확실히 가격이 비싼 타이어가 좋긴 하더라고요ㅋㅋ
@드라이브영상10 ай бұрын
그럼 편마모 와도 그냥타도된다 인가요?
@2month13day8 ай бұрын
말투가 너무 신뢰성 넘침..
@남영환-o1n10 ай бұрын
시내주행만 할거면 타이어 갈 필요가 없어요... 5~60Km 정도는 마모로 인한 미끄러짐 전혀 없음!
@나무-z8u10 ай бұрын
떠라인가
@김재준-u3d4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 그 시내주행도 경화된 상태로 급브레이크 밟으면 제동거리 차이가 어마어마 할걸요
@요동정별10 ай бұрын
딜러님 인상이 좋으시군요 수고 하십니다
@보석김-c3d10 ай бұрын
말을 왜이리 잘하시나요. 부럽습니다. 항상잘보고있습니다.
@wk55335 ай бұрын
비 오는날 차 한번 미끄러져보면 평생 알아서 때되면 타이어 꼬박꼬박 잘 교환하게됨
@andikang21769 ай бұрын
올 1월 12년된 타이어 교환했네요. 제네시스BH2011년 구입하고 순정 던롭 계속 타다가 4만 중반에 갈았네요. 작년 자동차 정기점검때 "이제 좀 가시죠?"하면서 웃더라고요. 물론 성능 등 정기검사 합격 했고, 트레드가 2미리 이상 남았지만 갈았네요.
@eighty170210 ай бұрын
타이어만 바꿔도 승차감 확올라갑니다 슬립도 훨쒼덜하고 아낄껄 아껴요~
@찬스형8 ай бұрын
저는 연식으로 5년쯤엔 무조건갈고 있습니다. 트레이드 50퍼이상 써본적은 없고..차는 엔진보다 브레이크 타이어가 제일 중요하다 생각함..반파되서 몇달 병원 누울거 접촉사고 미수선으로 끝날수 있어요
@Rick-oz7fr3 ай бұрын
젊은 친구가 성실하고 착해보이고 믿음이 간다
@JEFFPARK995 ай бұрын
인터넷 보면 타이어 멀쩡해도 5년마다 교환해야 된다고 다들 떠들고 있음. 미쉐린 홈페이지에는 마모한계선 남아 있다면 10년은 성능 동일하고 품질보증 한다고 나와있음. 멀쩡한 타이어 5년마다 교환하면 누가 제일 좋을까? 국산 타이어제조사,타이어 가게 사장들일거다. ㅋㅋㅋ
@들개-q9n2 ай бұрын
근데 5년쯤 타면 마모한계선까지 거의 닳던데 뭐 물론 거의 닳지 않았다면 더 타도 되겠지만 미쉐린 품질보증이 6년인데 10년은 좀 10년 동안 주차를 지하에만 하고 사계절 온도차이 별로 없는 환경에 진짜 근거리 운행만 했다면 가능할듯 근데 10년 다 되도록 마모 한계선이 남아있을 정도면 차량운행을 하긴하는 건가요?
5년차 8만킬로 타다가 마모한계선 아직 남아서 10만에 갈려고 계획을 세워 놨다가 마침 동절기에 접어들었고 타이어 여기저기에서 실갈라짐이 좀 보였는데 무엇보다 지렁이 땜빵이 앞뒤로 좀 있어서 불안해서 교체결정했네요
@As-summer-passes10 ай бұрын
@@kimtony4772 잘하셨어요 안전우선 지렁이는 괜찮은데 실금이 찜찜하니까요
@Sjshsjjd-gg3we10 ай бұрын
남들 죽이지말고 좀 갈아요
@sangkwonhyun92548 ай бұрын
급발진, 급브레이크 안하고, 브레이크 최대한 밟지 않는 주행운전 잘해주면 8만키로 이상 충분히 탑니다.
@storyp25 ай бұрын
차를 지하에 주차한다, 여름에 고속도로 거의 안달린다 그러면 7년 5만키로까지 문제없습니다
@마일로-u1vАй бұрын
군대에서 1톤차 운정병때 철심나올때까지 탔습니다. 철심이 나오니 나중에는 불이 튀더라고요. 그런데도 진짜 갈때까지 타고 타이거 갈더군요. 지금 생각해보면 안전은 x나 줘버리는.. k군대.. 요즘에는 안 그러길..
@남진-z5m11 күн бұрын
핸들이 습관적으로 오른쪽으로 쏠리면 앞타이어 왼쪽은 바깥쪽이 오른쪽은 안쪽이 마모가 더 되겠죠 . 왜냐면 핸들이 오른쪽으로 쏠리니까 운전자는 왼쪽으로 미세하게 틀면서 운전을 해야 하잖아요 . 그렇게 되면 자연히 앞바퀴는 왼쪽면에 노면 마찰력이 많이 작용하겠죠 .
@ksooooooo10 ай бұрын
마모한계 표시가 있습니다 그때 교환하시면됩니다 뭐 100원동전 이순신 머리 어쩌구 하지마세요 홈에 마모표시 다있습니다.
@아침엔아메리카노10 ай бұрын
요즘 차들 안전옵션 기본으로 나오는경우많아서 진짜 초 긴급일때말곤 별반차이없다생각해용
@꼬붂꼬북5 ай бұрын
ㄹㅇ여름에 고속도로에서 터져서 죽을뻔함 그 후로 자주 바꿈
@오포비3510 ай бұрын
제차 타이어는 트레이드가 반이상 남았는데 햇볕을 많이 받아서 그런지 쩍쩍 갈라지더군요~고속주행시 터질수 있으니까 바로 교환했습니다.타이어에는 돈 아끼지 맙시다 안전이 우선입니다
@마그마-v7g10 ай бұрын
트레드가 절반정도 남았는데 갈라진다면 다음부터는 무상교체하세요 예~금호타이어다면 대리점말고 지점에 가셔서 소리 좀 크게 내시면 됩니다 안된다고 하시면 인터넷에 올린다하시면 바로 해줍니다
@마그마-v7g10 ай бұрын
이런분한테 중고차 구매하면은 절대 사기 안칠분이네요
@chj90197 ай бұрын
20프로전에 무조건 교환 추천요 그거 조금 아끼다가 더 큰돈 날라갑니다
@선영김-r4d7 ай бұрын
타이어는 고무로만된게아닙니다 싸이드월은 나일론 코드지로되어있고 트레이드는철심코드지가4겹으로되어있지요 말대로 오래되면 고무는 경화되어 성능이떨어지지만 다른것은 님이말하는데로 그렇게 심각하지는 않읍니다 시내주행 위주로하는분이나 적정속도로 다니는분들은 기간에 구애밭을필요는 크게없는듯합니다 물론 승차감이좀떨어지고 마모도더빠르긴 하겠지요 안전이야기하며은근히 말하는것은 지양했으면합니다
@peit5283 ай бұрын
타이어때문에 사고당해본적있기에 타이어 갈때되믄 돈아끼지 마시고 무조건 교체하시길. 회사차 모닝탔었는데 고속도로 주행이 많기에 마모가 심했는데, 회사담당자 한꺼번에 갈믄 머라하니 일단 두개만 교체하라함. 비겁나오던날 고속도로 주행중 면천ic지나 커브진내리막길에서 뒤쪽 마모된타이어가 그냥 휙 돌드라 백미터이상 미끄러져돌면서 중앙분리대와 가드레일 연달아 부딫침,뒤에 트럭 따라왔는데 피해주셔서 다행이지 진짜 주마등이보였음 천운으로 크게 다치진 않았지만 차량 수리비만 550들어감.살라고 버티다보니 좌석까지 틀어지더라.
@ダイワスカーレット-n6b10 ай бұрын
저기 까지 쓴다고 하면 비오는 날 죳 되어 사고 크게 대파를 당해 봐야
@agape-010110 ай бұрын
좋은 정보 감사드립니다^^
@jameshwang282510 ай бұрын
감탄하고 갑니다 진짜 일반아이 타이어 어떻게 봐야하는지 꼭꼭 짚어서 알려주네요 정말 감사합니다
@ing044110 ай бұрын
타이어는 온라인으로 검색하고 장바구니에 넣어둔 채로 뒀다가 할인할 때 구매 했음. 키너지gt 195/65/15 4짝교환 오프대비 10만원 이상 저렴
10년 14만km타고 이번에 교체했음. 원래 좀더 탈려고 했는데 자동차검사에서 빠꾸먹어서 ㅋㅋ
@jongkangkim400210 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 새벽 운전시에 블랙아이스 만나면 큰일 납니다.
@아무로나미에-w9f10 ай бұрын
타이어도 쿠팡에서 로켓배송으로 주문했는데. 집까지 와서 갈아주더라. 차에 대해서 일절 모르고. 어디 업체를 가면 눈탱이 맞는사람들은 걍 인터넷으로 하는것 추천.
@아무로나미에-w9f10 ай бұрын
@user-ow5hz7zb5f 갈아줍니다. 좀 시끄러운것 빼고는 서비스는 100점 만점 주고 싶었습니다.
@kingsseo796210 ай бұрын
@user-ow5hz7zb5f로켓 장착 서비스 있어요~~
@로이스터권10 ай бұрын
쿠팡에 넥센 쌈마이밖에 없음 거름
@supersuperhot7839 ай бұрын
넥센 출장서비스임 공임비 출장비 다 따로일텐데
@이준환-g7n10 ай бұрын
좋아요 백개 누르고십네요 꼼꼼한설명~감사합니다
@태기-q1y10 ай бұрын
좋은정보 감사합니다~ 일하면서 보기쉽게 재생목록도 만들어주시면 어떨까요^^
@배상민-z9o10 ай бұрын
타이어 상태가 꽉찬5년/주행거리 4만2천키로인데 한번은 갈때가된거같긴하네요.
@별똥별-r8j10 ай бұрын
한~참 더 타도 무관합니다
@Terrius-8 ай бұрын
@@별똥별-r8j 한표 던집니다
@zonnage287710 ай бұрын
2017년에 신차사고 앞뒤타이어 위치교환도안하고 6년 6만1천키로타고 타이어 네짝 한꺼번에 바꿧습니다 앞타이어 트레드는 거의 민자가 됐더라구요 바꾼이유는 앞쪽 디스크패드교환겸 브레이크액교환을 한번도 안했기도했고 그리고 결정적으로 앞타이어에 못이박혀 펑크가 났거든요 타이어는 개인마다 다르지만 급출발 급정거 그리고 핸들을 휙휙돌리는 칼치기같은거 안하신다면 위치교환만으로도 8만키로이상은 탈수있을것같습니다 제경험상^^ 바꾸는데 70만원돈 들었으니 앞으로는 2년마다 위치교환해줄예정입니다
@Sjshsjjd-gg3we10 ай бұрын
돈 좀 쓰세요 남까지 죽일수 있어요
@해리슨-j1g9 ай бұрын
저는 5년 10만탔는대 절반닳아네요 ㅎ
@Aardffttffsss4re9 ай бұрын
요즘 30~40이면 바꾼다는데 비싸게 바꾸셨군요
@dubi3324Ай бұрын
키로수 3만이고 타이어 11년됬는대 15년 채우바까야 겠당.
@광명성1호10 ай бұрын
함부로 얼라이 하면 오히려 독임 핸들이 돌아가는 경우가 아니면 얼라이 하지 말고 휠밸런스만 맞히면 해결됨
@물병자리-z6u10 ай бұрын
제대로 정보 잘 전달해주시네요^^
@sinabeuro59 ай бұрын
응원 합니다
@jini457610 ай бұрын
타이어 수명은 10년입니다^^
@vegaagev7 ай бұрын
미쉐린도 10년 타라고 했다는 사람들은 5년 지나면 매년 전문가 점검 받으라고 되어있는건 안봤나보네.. 5년 이후부터는 문제가 생길 수 있다는말이고 국내에 타이어 안전진단 해주는곳 못봤음 해준다고 해도 안전 보장해주는것도 아니고.. 그러니까 5년지나면 가는 사람들이 있는거임
@쟈바미유메코-d3b10 ай бұрын
근데 얼라이먼트 저거 실험영상봤더니 분명 수리했는데 다른 타이어점갔더니 또 수리하고 그러던데 계속
@dermut0004 ай бұрын
그래서 얼라이먼트 잘 잡아주는데 찾는것도 일임...
@최강의지Ай бұрын
제가 가는 곳은 웬만하면 교체 전에 이상없었으면 건들지말라고 했습니다. 하면서 이상해진다고
@이재영-e7w10 ай бұрын
질문 하나 올립시다 그동안 10여년이상 타이어 공기압을 45파운드 정도 넣고 탔는데 차의 쇼바나 기타 차체를 받쳐 주는 그런 부위에서 이제 삐그덕 거리는 소음이 발생하고 있습니다.. 개인적인 생각이지만 타이어 에 공기압이 너무 과해서 타이어 자체가 충격을 어느 정도는 흡수해서 차에 전달이 안돠어야 하는데 이런 기능리 상실되어 그렇지 않을까 하는 생각이 드네요 맞는 말일까요?
@yunsungwoo129 ай бұрын
그건 하체 고무 부싱이 다 되어서 그렇습니다
@만순킴10 ай бұрын
ㅋㅋ아니 왤캐 편안하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@끈끙이6 ай бұрын
타이어 f1 타이어 될때까지 타봤다. 스릴있더라 일단 직진만 할때는 60이상 못밟음. 롤링 오지고, 코너에서는 엄금엄금 기어가야할 정도 브레이크 살살밟거나 끈어서 밟아야함 그냥 쭉 밟으면 얼음판에서 썰매타는 느낌
@류-t7n26 күн бұрын
F1 타이어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개터짐
@ironmanim59699 күн бұрын
다른사람 죽일일 있냐? 자랑이냐?
@ArsinoeSkyBlue8 ай бұрын
at타이어가 좀 비싸도 가장 가성비 좋다. 7년 탔는데도 트레드 짱짱함.
@MrSydkang7 ай бұрын
쭈욱 써라....1.6mm 될때까지...단 타이어 내면 또는 외면만 닳거나 와이어가 돌출되지 않는다면... 이라는 영상이 있네요.
@서일석-b9c7 ай бұрын
타이어 홈 마모을 떠나 유심히 보면 쉽게말하면 진빠졌다 생각되면 바로 교체~ 고속도로 주행시 고열이 발생 특히 7,8월달 타이어가 터지는게 아니고 파손.. 차량 전복까지 갈수있슴.. 고속도로에서는 2차사고. 끔찍.😢
1년 6개월후 앞뒤 교체후,다시 1년 6개월후 4개 모두 교환 (총 3년) 1년 주행거리 1만~1만 2천정도
@dermut0004 ай бұрын
와... 댓글 보고 놀랜게 많은분들이 시속 60키로 이하로만 운행 하시는건지 뭔지 몰라도 너무 위험한 생각을 갖고 있는분들이 많네요 제 기준 마일리지 안좋은 타이어는 4짝 기준 위치 교환해도 4만정도면 다 닳고요 마일리지 좋은 타이어도 6만이면 거의 다 닳습니다 아무리 트레드홈이 많이 남아있어도 타이어를 육안으로 보셨을때 겨울 건조해서 피부 갈라지듯이 가뭄에 논바닥처럼 갈라지기 시작하면 슬슬 교체 하실때가온겁니다 이게 경화(딱딱)되기 시작하는겁니다 그리고 참고사항이지만 전 요즘같은 빗길에 앞뒤로 차 없을때 한번씩 급브레이크 밟아봐서 테스트를 합니다 홈이 깊을때와 닳았을때 체감을 하셔서 교체하는것도 나쁘지 않기 때문입니다
@난나다-g4o2 ай бұрын
오늘도 역시 권장드립니다~~ㅎ
@영곤김-b9fАй бұрын
영상 잘 보았습니다
@jaylee777775 ай бұрын
마모가 없는 가정하.. 지하주차장에 주로 주차하면 좀여유있게 지상주차하면 타이트하게 점검하는게 맞습니다.
@구영규-u3r9 ай бұрын
타이어 .쿄체비용소비자가격표 있음좋겠는대요
@꼬비-y2wАй бұрын
제일중요한건 만키로마다 위치교환해야 소음 안나고 골고루 마모된다는거 잊지말라구
@SkyDudley7 ай бұрын
미쉐린 연구소에서 연구결과가 나왔습니다 타이어가 십년이 지나도 타이어는 쉽게 경화되지 않고 경화되더라도 접지력에 문제가 없으며 오히려 십년지나 마모된 타이어가 접지력이 높은경우가 많았습니다 타이어가 쓰레드가 남아있다면 십년이 지나도 안바꿔도 됩니다 😅😅 속지마세요
@pageonemath23427 ай бұрын
일번도로에서 괜찮으나... 빗길 눈길에서 죽을수 있습니다.
@SkyDudley7 ай бұрын
@@pageonemath2342 그러니까 그게 잘못된 상식이래요 쓰리드가 남아있다면 빗길에서도 접지가 좋고 일부모델에서는 쓰레드 모양이 드러나면서 더 좋아지기도 합니다 눈길에서는 당연히 윈터타이어를 껴야 하는거고요 다만 타이어 가게에서 쓰레드는 많이 남았지만 제조일자가 오래돼서 타이어 바꿔야 한다, 고무는 시긴이 지나 경화되면 위험하다 하는 말들은 다 사기라는겁니다