BOEING 747 BỊ KẸT BÁNH LÁI Ở ĐỘ CAO 10000 MÉT| NORTHWEST AIRLINES 85

Рет қаралды 536,974

Күн бұрын

Пікірлер: 331

@duyhoango2494 6 ай бұрын

Quá hay. Vừa xem vừa hồi hộp theo từng diễn biến của chuyến bay. Chắc hẳn 404 người trên chiếc máy bay này đã có một kỷ niệm đáng nhớ suốt đời.

@bettausa7143 6 ай бұрын

Phi công quá tuyệt vời. Bình tĩnh xử lý tình huống. Quan trọng là người trợ giúp quá giỏi để hương dẫn ngắn kết nỗi giữa bánh lái đuôi và càng đáp trước. nếu ko chắc trượt mất đường băng khi hạ cánh.

@phuchuu9814 6 ай бұрын

Thật may mắn và mừng vì hạ cánh thành công, quyền trợ giúp gọi cho người thân đã hiệu quả

@phamthang3564 6 ай бұрын

Xem đến đoạn máy bay hạ cánh xuống đất,thở phào nhẹ nhõm, cảm ơn những người hùng, đã cứu lấy bao nhiêu sinh mạng kia,🥰🥰

@hottrend4977 6 ай бұрын

video chất lượng! Phi hành đoàn quá đỉnh. Cảm ơn Taimodels vì những video rất hay!!!

@vannguyen-hn2mn 5 ай бұрын

Phi hành đoàn bình tĩnh xử lý tình huống có sự trục trặc bánh lái sau, thông qua hướng dẫn người có nhiều kinh nghiệm Hàng không đã giúp cho hành khách thoát nạn. Xin chúc mừng.

@ChipAndBeeOffical-pg9kd 4 ай бұрын

Tội nghiệp cho mọi người quá đi

@nguyenthaihoangviet2212 6 ай бұрын

Vụ này mới thấy cái giá của kinh nghiệm lâu năm mơid có được sự bình tĩnh cần thiết để xử lý tình huống! Chúc Add nhiều sức khỏe và sớm cập nhật nhiều Videos hay và nóng!

@drhuy 6 ай бұрын

Thật :D 2 chú phi công già đỉnh ghê, 3 chú còn lại phối hợp cũng nhịp nhàng.

@KhangVuong-m8e 6 ай бұрын

Bởi vậy, trong mọi trường hợp thì kinh nghiệm vẫn là yếu tố quan trọng nhất

@huytruong4004 5 ай бұрын

nghề gì cũng vậy, kinh nghiệm thực tế là quan trọng nhất

@findmyself95 6 ай бұрын

Thích cái cách mà cơ trưởng Hasen vứt hết những cuốn sổ tay hướng dẫn bay mà cơ phó đag đọc vì ông biết cuốn sách đó vô dụng trong trường hợp này. Thật may là máy bay đã hạ cánh an toàn

@QuyHoang-dk3lg 6 ай бұрын

cả cái cách phi công nói sự thật cho khách hàng để cho họ CB sơ tán khi hạ cánh nữa

@duchuylee 3 ай бұрын

Thiệt ra chính ổng là người viết mấy cái hướng dẫn đó 😂

6 ай бұрын

Đúng là phi hành đoàn xuất sắc thật, và cả giảng viên bạn của cơ trưởng nữa.

@LienChu-q5q 5 ай бұрын

Coi sợ rớt tim ra ngoài. Rất mừng thoát nạn, mọi người bình an. Phi công xuất sắc.

@max_game246 6 ай бұрын

E chờ mãi mới thấy anh đăng về vụ số 85 này, chúc anh sớm đạt 1m người đăng ký 😊

@buianglan6211 6 ай бұрын

Kênh hay không phải do sự việc diễn ra mà do giọng đọc của MC làm người ta hồi hộp ❤🎉😂

@buiquangbay5550 6 ай бұрын

Chúc anh đạt được nút vàng nhé và hãy nhớ là làm video sớm hơn nhé video cứ ra là em xem

@sinungva405 6 ай бұрын

🙏🙏ôi chúa ôi 😢😢vừa hồi hộp vừa cầu nguyện vi deo đến cuối. May mà Tiên Thần cứu giúp 🙏

@DIEMVUONGONLINE 3 ай бұрын

Ngáo?phi công cứu mà kêu tiên thần🤡

@sinungva405 3 ай бұрын

@@DIEMVUONGONLINE Thiên thần điều khiển trực giác của phi công nhé

@DIEMVUONGONLINE 3 ай бұрын

@@sinungva405 bị ảo à🤡

@DIEMVUONGONLINE 3 ай бұрын

@@sinungva405 tiên thần lm éo j có thật mà nói như đúng rồi😂

@sinungva405 3 ай бұрын

@@DIEMVUONGONLINE Tên của Bác là Diêm vương vậy ai bị ốm đau khi nào thì chết Bác có biết rõ không ạ 🤣

@colanhanh6923 2 ай бұрын

Nghẹt thở quá. Cảm ơn phi hành đoàn. ❤❤❤

@HuongNguyen-te5hy 6 ай бұрын

từng là kỷ nguyên vĩ đại nhất . Nhưng bây giờ thì không còn . Quá buồn cho B747

@pcbandaudiotrinhthanh.9533 5 ай бұрын

Ai cũng vậy thôi con người cũng vậy

@zoobasus7874 3 ай бұрын

B747-8i thì sao

@K.BGaming1739 6 ай бұрын

mong ad làm về chuyến bay western airlines 2605 nhé.Cảm ơn ad nhìu^^

@xacchettroisong 6 ай бұрын

Quá sức hồi hộp. Phi công giỏi quá. ❤❤❤

@akainguyen5866 6 ай бұрын

Ad ơi vụ JAL 123 ko chỉ mất phần rudder mà còn mất phần lớn horizontal stabalizer. Nếu ad muốn link thì united 585 và những sụ cố rudder của 737 sẽ hợp lý hơn

@akainguyen5866 6 ай бұрын

Nevermind. Nhưng tính chất của vụ AA và JAL ko giống với cụ northwest này

@SonĐo-t3m 6 ай бұрын

Qua các vụ máy bay Boing bị sự cố, chất lượng thiết bị và lắp ráp có vấn đề, vậy công tác quản lý nghiệm thu và kiểm tra kiểm định ntn ?. Thành công hay thất bại là đây, bh nói tới máy bay Boing có lẽ nhiều người cũng lo lo nếu phải ngồi ?

@ChungLe-gl6uu 5 ай бұрын

Đây là hảng chế tạo máy bay tốt nhất thế giới đó óc chó

@nhathuybui1928 5 ай бұрын

@@ChungLe-gl6uutốt nhất gì mà giờ chúng nó đang phải đối mặt với hàng trăm vụ kiện về b737 max, hàng loạt sự cố về b787 và 737 classic. Đến cái bãi đỗ xe còn thành bãi chứa máy bay thì tốt nhất cái quái gì ở đây? Giờ Pháp nó bỏ xa Mỹ rồi thì ai là hãng máy bay tốt nhất?

@zoobasus7874 3 ай бұрын

B787 0 crash 😂

@zoobasus7874 3 ай бұрын

@@nhathuybui1928b787 sự cố j mà phản kiện ? Kể nghe ?

@zoobasus7874 3 ай бұрын

@@nhathuybui1928b787 0 vụ tai nạn, a350 thì 1 okk?

@othang7210 6 ай бұрын

kẹt rudder là cực kỳ nguy hiểm thậm chí còn hơn hỏng động cơ vì hỏng động cơ thì máy bay mất lực đẩy , nó từ từ hạ xuống ( phi công vẫn còn thơi gian xoay sở) chứ mất cân bằng thì chết không kịp ngáp😮😢

@lehominhphong439 6 ай бұрын

Hỏng rudder nguy cơ mất lái và đâm xuống đất 1 cách mất kiểm soát không thể cứu vãn, rất may là 747 có tới 2 rudder

@hakim4230 6 ай бұрын

Chắc cảm giác giống như đang đi xe máy đột ngột bị kẹt cứng cổ phốt ghi đông 😅😂

@lehominhphong439 6 ай бұрын

@@hakim4230 thêm kẹt phanh nữa 😂

@nammeo3704 6 ай бұрын

Yep chơi r mà ko đủ trình thế là toi

@HuyNguyen-cn7iy 6 ай бұрын

@@lehominhphong439kẹt phanh có sao đâu, Còn thổi ngược động cơ vs speed brake mà

@Hontea546 6 ай бұрын

21:6 bức ảnh quá tuyệt vời

@minhphuc671 6 ай бұрын

Sao vụ VJ hạ cánh trượt đường băng bị xóa thế ad

@nghoandd 6 ай бұрын

Bị dí thì phải xóa thôi. Vn làm gì có vụ sự cố máy bay nào được phép đăng lên kiểu này đâu. Ảnh hưởng cả hãng hk thì oẳng lắm

@Tai321-r7c 6 ай бұрын

@@nghoandd ko phải đâu vì ko nên hastat vào hãng như thế

@kietvo0606 6 ай бұрын

@@Tai321-r7cHashtag thì xóa dễ r, cơ mà ở VN là vậy á, bịt mồm bịt miệng ghê lắm

@minhphuc671 6 ай бұрын

@@nghoandd các báo lớn vẫn còn kìa, vụ tai nạn của VNA ngày xưa vẫn có video đấy thôi

@tommysellbee 6 ай бұрын

@@nghoandd cho xin cái bằng chứng bị dí đi bạn 😂 chứ VNA còn mà VJ bị sao hả 😊 trên vnnet vẫn còn á 😊

@QuanBao0311 2 ай бұрын

14:52 hình như sichuan airlines 8633 bay qua đó thì phải:/

@taipham332 18 күн бұрын

Phải thưởng lớn cho người trợ giúp phi công điều khiển máy bay , người này có kinh nghiệm tuyệt vời !

@vohien9623 6 ай бұрын

Coi tập này hồi hộp nhất 😢 gần 500 mạng người mà bị lỗi nghiêm trọng

@atnguyenthanh7876 2 ай бұрын

và ngta bảo chiếc máy bay chở hơn 400 người là máy bay thử nghiệm, là lỗi hi hữu để cho 1 chiếc khác cũng xém ngỏm vì lỗi tương tự :v Good chóp boeing. mạng người là cái đ gì đâu

@tuanngoctran7024 6 ай бұрын

Kinh điển Của kinh điển, bình tĩnh xử lý tuyệt vời

@KimTravelFood99 5 ай бұрын

Amen. That tuyet voi da cuu duoc 404 mang nguoi. Like

@Songne02 6 ай бұрын

Mong add sớm ra nhiều video hơn ạ

@gialonghoan9864 4 ай бұрын

Thay vào đó là smith thì lại bước vào buồng lái?

@buiquangbay5550 6 ай бұрын

Video hay đái ra quần hồi hộp đái ra quần sợ đái quần

@kyo66255 6 ай бұрын

may quá! bánh lái đuôi của northwest airlines 85 được chia ra thành 2 phần, nếu 1 bên kẹt sang trái, cái còn lại, phi công đạp sang phải=> cân bằng chiếc máy bay

@nguyenmaithang 6 ай бұрын

Diện tích nó khác nhau cũng ko cân bằng dễ đâu. Mà trong video thì phi công vẫn điều khiển được đó thôi. Mặc dù siêu khó.

@kyo66255 6 ай бұрын

@@nguyenmaithang vậy à, ok

@HungNguyen-qu9ep 6 ай бұрын

Flight manages to land despite hailstones DESTROYING front of plane. RAT LA HOT LAM VIDEO NHANH DI.

@GiangNguyen-gv9xb 6 ай бұрын

Hôm nay ad liệt kê được nhiều vụ thế😊😊

@10a2HTBN 6 ай бұрын

hình như cơ trưởng này quen quen hay đây là video làm lại vậy shop

@nguyenngocgiabao4653 6 ай бұрын

Chuyến bay TransAsia Airways 510 Máy bay sử dụng: ATR-72 Thời điểm xảy ra vụ tai nạn: ngày 30 tháng 1 năm 1995 Nơi xảy ra vụ tai nạn: Đài viên, Đài Loan Thiệt mạng: 4 Sống sót: 0 Nguyên nhân: Lỗi phi công Làm đi anh

@HieuPham-xv9iz 6 ай бұрын

A ơi sao video này đồ họa nó ko giống msfs vậy?/?

@Minlac 6 ай бұрын

Quá hay, đúng nghĩa những phi công tài ba

@TaphoaLamLong 6 ай бұрын

Inex india aviopromet 550 và British Airways 476 1976 Zagreb mid air collision đi ạ 💗

@Binhoac 6 ай бұрын

Đoạn 7:33 thì chuyến bay JAL 123 gặp nạn vào ngày 12 tháng 08 năm 1985.

@thithanhxuandao Ай бұрын

Vien phi cong tuyet voi!😂🎉❤

@huyen13127 6 ай бұрын

Lần sau làm vụ máy bay Boeing 727-224 của libyan airline flight 114 nhé

@kedochanh9999 6 ай бұрын

ông cơ trưởng đẳng cấp thật, lại quá tỉnh táo gọi ngay cho ông Doherty trùm sò nghiên cứu giảng dạy hàng không

@DungBui-hu5cw 6 ай бұрын

ko biết boing còn sài lái cơ như ntn ko nhỉ. lái lâu này hay mấy anh lái thực tập phải lái thủ công xuốt chuyến bay thì có mà to tay :P

@zoobasus7874 3 ай бұрын

Boeing hoàn toàn tự động

@QuocvuongNguyen-ng2fl 6 ай бұрын

Sợ chết thì ko làm phi công đc..

@Nguyen_phat321 6 ай бұрын

A làm video giọng vừa hay xem vừa cuốn nhưng tần suất ra vd hơi lâu toàn phải xem lại vd cũ

@kietvo0606 6 ай бұрын

1 tuần 1 video là được r. Nhiều quá thì nó mất đi sự háo hức.

@TH-jk3yw 6 ай бұрын

Anh ơi a có phải là cơ phó ko vậy

@tungnguyen770 21 күн бұрын

THANK YOU ANH

@long123sw3 6 ай бұрын

Boeing 747 - The Queen of the skies, rest in peace ❤❤❤😢😢😢

@SUNNYSTARSCOUT365 6 ай бұрын

Mọi người cảm thấy sao về việc VN không mua, thuê hay sở hữu máy bay thương mại cỡ lớn nhiều hơn 2 động cơ, như B777, B747, A340, A380,...??? *Chỉnh sửa, VN từng có B777 nhưng đã bán lại rồi!

@Bacon9565 6 ай бұрын

VN từng có 777 mà

@hieuduong6745 6 ай бұрын

Hiệu quả khai thác ko cao,chi phi bảo dưỡng cao nên là ko mua thôi

@KhangTrầnVõHoàngKhang 6 ай бұрын

nếu dùng thì sao ??

@2ifebruary 6 ай бұрын

@@KhangTrầnVõHoàngKhangviệc khai thác b777 a380 b747 là khai thác chuyến bay đường dài vn không cần đến và chi phí bảo trì gấp đôi so với các máy bay hiện tại đang có

@ItsukiNino 6 ай бұрын

Vn có khai thác B777 rồi đó

@henrytran0811 2 ай бұрын

9:06 máy bay rơi nhanh vcl luôn ấy

@vmtoanspk3 6 ай бұрын

Phi hành đoàn quá xuất sắc.

@tokhangaviation312 6 ай бұрын

Trong số những chiếc 747-400 của Northwest Airlines thì đây chính là chiếc máy bay đặc biệt nhất. Vì nó là nguyên mẫu của cả dòng 747-400. À mà vụ JAL 123 là tháng 8 mà anh ơi

@Tai321-r7c 6 ай бұрын

Có gì đặc biệt

@HuyenMinh040988 2 ай бұрын

Vì nó là máy bay thử nghiệm

@hongvanle-m1t 6 ай бұрын

Cac phi cong rat dung cam da cuu ca 400 hanh khach ❤

@Vinhkhang54321 6 ай бұрын

Sao anh hay ra video vào chủ nhật vậy

@frontendwithryan 6 ай бұрын

Video chất lượng vậy, làm cả tuần mới xong nổi 1 video. Mình đã từng làm clip nên mình hiểu được. Admin kênh này làm video rất chất lượng.

@typhan5912 6 ай бұрын

Vì cả tuần ổng bận đi làm nữa bạn.

@kyo66255 6 ай бұрын

12:05 ATC: bây giờ tình huống này lại xảy ra thêm lần nữa sao? (rubber)

@maido2752 6 ай бұрын

Ngàn like cho tổ lái và 500 like cho kênh😂😂😂

@phanthanh8521 6 ай бұрын

Sao lúc nào cứ 19h là có video thế nhỉ :)))

@user-lol12345 6 ай бұрын

Bình thường mà

@KhangTrầnVõHoàngKhang 6 ай бұрын

thì vậy nên đỡ sợ bao giờ lên sóng!

@PhatDanggia-ry9fd 6 ай бұрын

ad làm chuyến bay 411 của olympic airways

@henrytran0811 2 ай бұрын

Omg châu Mỹ đến châu Á (Mỹ-Nhật)

@Greatvietnamball6969 23 күн бұрын

Thường mà

@CuongNguyen-pc2sz 6 ай бұрын

Rồi máy bay trưng bày thử nghiệm mà đem bán có bị xử lí gì hay ko...???

@hoanlekhai438 6 ай бұрын

coi quá nhập tâm luôn

@Baonguyen-pe4si 6 ай бұрын

Ad làm về chuyến bay JAL123 đi

@diunguyen3752 6 ай бұрын

Làm rồi

@Judgment_ 4 ай бұрын

15 tuổi đã có máy bay, quá khủng khiếp.

@mintmint780 3 ай бұрын

hay quá anh ơi

@KaPlayz2244 6 ай бұрын

Sao lâu thế

@ndktrungrvietnam 6 ай бұрын

Anh cũng xem taimodels à

@KhangTrầnVõHoàngKhang 6 ай бұрын

ùm

@KhangTrầnVõHoàngKhang 6 ай бұрын

có rồi!!!

@tuyetanhle9166 5 ай бұрын

Anh làm về vụ tai nạn united airlines flight 585 đi!

@Kyanquanhta 6 ай бұрын

Anh ơi xe cứu hỏa nó. Ở Bình Dương😂😂😂

@ThuAnh-d5d 3 ай бұрын

Bạn.oi.ai.cung.co...?

@duccuongpham4424 6 ай бұрын

19:03 cái rudder có gì đó sai sai

@CôngVòng-i7v 5 ай бұрын

Ai mê đi máy bay ko.. Coi đi.. Đi nhiều có ngày chết chùm..

@truongbolero1716 6 ай бұрын

❤❤❤❤❤ quá tuyệt vời

@NếtLâm-h8u 6 ай бұрын

Xem cảm thấy hồi hộp luôn á video này hay cho ad một live

@hungnguyenhuy4349 5 ай бұрын

Nam mô a di đà phật Nam mô bổn sư Thích ca mâu ni phật Nam mô quán thế âm bồ tát ma ha tát.

@dânchạyxeđạpchuyênnghiệpĐào 2 ай бұрын

Boeing 747, airbus a380 cái bánh lái đuôi đứng rất to

@HAIANG-pe4is 6 ай бұрын

thế ad làm vụ air france đi ad

@thephongluu6533 6 ай бұрын

Air France 447 ad làm r nha bạn

@HAIANG-pe4is 6 ай бұрын

@@thephongluu6533 liên quan , B747-400 của Air France mà

@NMQ-fz4xz 6 ай бұрын

@@thephongluu6533còn chuyến bay 066 của Air France khai thác bằng máy bay Airbus A380

@Thinhmc123 6 ай бұрын

Add làm về chiếc pan am 103 đi pleeeees😊😊😊

@batxatcdha6049 6 ай бұрын

1 loạt sự cố tương đồng mà BOEING trả lời kìa. Phi hành đoàn và kỹ sư mặt đất hành động chuyên nghiệp (y)

@hakim4230 6 ай бұрын

Bo ing là nhất cho đến khi không thể phủ nhận lỗi thiết kế .

@KinDai-o5b 18 күн бұрын

Chuyến bay may mắn khi được support bởi những bộ óc vĩ đại

@SaiLau-q5r 6 ай бұрын

Yes! Tuyệt vời.

@sonphamthanh7136 6 ай бұрын

Tuyệt vời chúc mừng

@PhuongNguyenthi-jf4vy 6 ай бұрын

4:14 thấy máy bay vẫn bình thường mà

@dânchạyxeđạpchuyênnghiệpĐào Ай бұрын

Hên cho họ là bay boeing 747, họ bay airbus a380 mà gặp sự cố như thế này thì phải nói là một khó khăn quá lớn vì chiếc máy bay quá lớn

@PhuongNguyenthi-jf4vy 6 ай бұрын

nhầm,18:30 thấy máy bay nó bình thường mà 😅

@Sisi_Gaming01 6 ай бұрын

Ko biết có TTN PLANE 36 ko nữa

@thanhdaonovember 6 ай бұрын

Có khi nào cái máy bay rơi ở TQ cũng bị thế này nhỉ

@nagaxu2912 6 ай бұрын

A lòng tiếng lại chiến bay jal của janpan airlines đi anh

@E-42_aviation 6 ай бұрын

Nhiều tai nạn máy bay cánh đuôi vãi chưởng

@vinhliemtao9636 6 ай бұрын

Viết một câu cực kỳ tối nghĩa.

@164975274 6 ай бұрын

Hi anh : 3

@choushi06 4 ай бұрын

Vl coi đỉnh vãi ạ Ngưỡng mộ vl 😭😭

@tuphuong2.324 6 ай бұрын

Đi một phát mà rơi là toàn hàng khác luôn

@bienle9504 6 ай бұрын

Tạ ơn Chúa!

@hoanghang837 5 ай бұрын

Quá tuyệt vời

@harisonnguyen4171 3 ай бұрын

Đây là lý do mình luôn muốn bay với các máy bay lớn vì luôn có nhiều phi công tài giỏi, nhiều kinh nghiệm điều khiển những chiếc máy bay mắc tiền này. Nhưng đáng tiếc là B747 không còn đuọc sản xuất và bay trên bầu trời nữa. Một niềm tiếc nuối...

@henrytran0811 2 ай бұрын

Chắc chắn là 4 người trên JAL 123 sống sót là ở đàng sau vì tui nghe người ta nói là ở đằng sau là dễ sống sót