LAO XUỐNG ĐẤT NGAY SAU KHI CẤT CÁNH | AIR TRANSAT 211

Câu này đúng nè: Khi con người bị áp lực phải làm đúng, họ thường vô tình làm sai... Nghe có vẻ phi lí nhưng thực tế là vậy. Áp lực... Là một trạng thái rất khó diễn tả, ở mỗi người, mỗi hoàn cảnh lại diễn tiến khác nhau 🙃

[@mixedbag165]

tôi làm gì mà có người nhìn tôi run tôi không làm được

[@ThanhTran-ou8kd]

@@mixedbag165

[@lechau2457]

❤❤❤❤😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮

[@camryaigia1606]

trần sắt kìa

[@Xemchuane]

Khi con người bị áp lực phải làm đúng, họ thường vô tình làm sai 😅 câu này đúng thật kkk

[@gvhoanghoa4296]

Coi mà thót tim luôn...An toàn khi đáp đất là ok rồi. Mừng quá luôn. Like Like Like

[@nguyensonlinh6913]

Video làm quá hay, quá hồi hộp, xem được 2/3, mình tưởng cái máy bay toi rồi, và còn than thở "đúng là số phận" :))))

[@anhbo1709]

Cứ mỗi lần mấy bay hạ cách an toàn là tôi xúc động rưng nước mắt. Mặt dù biết mọi chuyện đã qua lâu rồi mà nghĩ tới các hành khách trên những chuyến bay không may như này được an toàn là tôi 😢

[@nguoichoixe1662]

Làm quá😅

[@zoobasus7874]

Con trai j hèn 😊😅😂

[@anhbo1709]

@@zoobasus7874 @nguoichoixe1662 Mình là vậy đó xem bi kịch.... Dễ rưng rưng lắm 🤭🤭 điểm yếu 2 b đừng cười chê 😁😁

[@HàLệ-m3v8t]

Tâm lòng yêu thương mọi người như người thân trong gia đình.

[@vqt4571]

Cảm giác lão giáo viên cố tình tạo tình huống để cơ trưởng xử lý, chứ nghĩ sao còn gần 300m suýt hẹo mà lão ấy nhớ ra 1 loạt thao tác: thu cánh tà, huỷ Go Around Mode và giảm công suất động cơ đồng thời kéo cần lái đưa máy bay lên vậy đc? Áo vãi 😂

[@otisnguyen841]

Đồng cảm nhận, lão này chắc chắn đã tự thả chuột và bắt chuột

[@ChiThanh89]

Nhưng TM nói là ông Giáo viên bay ấn lung tung vào cần lái vô tình giúp máy bay bay lên kìa 😆

[@sovo754]

​@@ChiThanh89 1 thằng youtuber nói m cũng tin ? nó nói nó híp me m đẻ ra m m cũng tin à ?

[@thenorth9159]

@@ChiThanh89đấy là hắn khai như thế trong quá trình điều tra chứ làm gì có chuyện hắn nhận hắn cố tình gây chuyện được

[@nghiatrung6697]

@@ChiThanh89ko bao giờ có chuyện nhầm đc ng thầy đã bt cơ trưởng lm sai nhưng cố tình coi cơ trưởng lm gì tiếp

[@xuantungnguyen7950]

Chính ra e lại thấy sự cố bánh lái trước kia của chiếc máy bay này là chuyến bay TS961 cũng đáng để làm một video riêng vì vụ đó đã được xếp mức tai nạn còn cao hơn như thế này

[@typhan5912]

Cứ tưởng là đen màn hình luôn rồi. Cũng may. Xem như là cái kết tốt đẹp cho tất cả.

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Một nghịch lý của hàng không là càng bay cao càng an toàn, những lúc nguy hiểm nhất lại hầu hết ở giai đoạn cất và hạ cánh, dưới 3000m 😅😅😅.

[@KhangTrầnVõHoàngKhang]

nói về hoạt hình mà thích máy bay nhờ

[@Sonlequang580]

tại sao tui luôn thấy bro ở mọi kênh hàng không ở Việt Nam vậy:)

[@SUNNYSTARSCOUT365]

@@Sonlequang580 Ông nói quá à 😘😅😅😅Còn kênh nào nữa không, dẫn tui đi xem đi 😀😀😀

[@NgọckhangTrần-k7w]

Trạm cuối​@@SUNNYSTARSCOUT365

[@GZX_Ziang_Dương_9x]

Dung rồi bà Bà làm hoạt hinh về máy bay không pro

[@sauvole9538]

Tình cờ giáo viên cũng chấm cơ trưởng 4 năm trc, xem ra ông ấy rất tin tưởng cơ trưởng nên cứ mặc kệ và tin tương, sau sự cố vẫn tụe tin đi tiếp vẫn cho hạ cánh dù gặp ảo giác vừa gọi 2 lần k trả lời. Chắc tích đức nhiều phước báu 287m chắc cỡ 10s là chạm đất

[@icbom012]

Lâu ko vào xem, xin chào Taimodels. Tôi đã quay trở lại :)))

[@khanvo3558]

Thật sự những clip của anh này làm rất chi tiết và tâm huyết.chúng ta tiết gì 1 like kk

[@2104nt]

Khúc rời khỏi mặt đất rồi rẽ phải liền cảm giác tưởng đang chơi tàu lượn siêu tốc chứ không phải máy bay á chòi 😂😂😂 Cơ mà Giáo viên định cho cơ trưởng thi bằng lái double hay gì mà 1 ng làm việc của cả 2 ng, bỏ lơ như zị mà cũng làm GV được thật đáng sợ

[@SangNguyen-hh4kt]

ông thầy cố tình chơi khăm học trò của mình và cái kết sít hẹo 😂😂

[@tendinhdatdaiqualuoikmuondat]

đúng rồi

[@thanhcongpham6690]

Hãng bay cũng chơi khăm ngay từ đầu luôn: đi phát máy bay sai chủng loại để test cơ trưởng 😅😅😅😅

[@Fake_harrypotter-i4w]

Xuất sắc! 2 chú này nên về quê chăn lợn! Thế này mà cũng làm giáo viên với cơ trưởng? Sang VN thì trượt từ vòng gửi xe!

[@Fake_harrypotter-i4w]

Với tình huống Cơ Phó bị ngất trong quá trình hạ cánh, cất cánh, cơ trưởng phải có đủ khả năng để thao tác một mình! Vậy là cơ trưởng không đạt, kiểm tra lại thì lại đạt xuất sắc??? Tiêu chuẩn của hãng này cũng dễ dãi thật

[@phule7116]

@@Fake_harrypotter-i4w nếu là chuyến bay bình thường mà cơ phó ngất thì có khi cơ trưởng lại tự chủ động xủ lý bình thường. Vì là đang bị soi nên áp lực hơn dễ mắc lỗi ngớ ngẩn. Chưa kể thời tiết khó, phải huấn luyện trên buồng mô phỏng khác loại, rồi ông giám sát kia phối hợp như cớt nữa.

[@luulamaivan7215]

Khi nhấn go around mode máy tính 310 sẽ tăng mạnh nhất công suất động cơ giống như 45% nhấn go around mode thì làm cho động cơ tăng công suất lên 102% 16:39

[@zoobasus7874]

khoe à

[@sonhadao4108]

kết quả của chuyến bay làm t hạnh phúc, kết quả của cuộc điều tra và kết cục của đội bay làm t thất vọng!

[@thanhcongpham6690]

Ông giáo thì thất vọng thật nhưng cơ trưởng vô can bạn ui. Lỗi ngay từ đầu của hãng khi cung cấp máy bay sai chủng loại mà 😅😅😅😅😅😅

[@Nothing-q3k]

@@thanhcongpham6690 thật ra các biến thế nó chỉ khác kích thước chứ buồng lái y chang hà :))

[@thanhcongpham6690]

@@Nothing-q3k có khác bạn ui. Trong video cũng có nói đó bạn. Một chút khác biệt đó cũng đủ để làm nên chuyện đó.

[@namkhanh2482]

Canada ko bao giờ làm chúng ta thất vọng

[@KhuyênLại-r2d]

Thật may mắn cho cơ trưởng cuối cùng vẫn hoàn thành tốt bài kiểm tra của mình❤ thương ông hơn là trách

[@dustinlee4703]

ATR-72 của Brazil mới vừa rơi làm 61 người thiệt mạng kìa ad,máy bay xoay vòng tròn luôn..xem mấy video của Ad giờ đi máy bay rén ngang

[@MuaXuan00]

Cánh đóng băng, mất động cơ trái

[@BéCua1992]

Thề hồi xưa chưa xem taimodel thì đi máy bay rất háo hức xem trời xem mây. Giờ ngồi trên máy bay đầu óc chỉ nghĩ đến nào là rơi động cơ, cánh đuôi long ốc vít, hay là cất hạ cánh đâm vào máy bay khác...😂

[@atphat7911]

Hình nhu em nho vu này trái nghia voi hang Air Transat flight 236 bi het nhien lieu giua đai duong nhung ha canh an toan , em nói sai thì mong anh taimodels và moi nguoi thong cam a! 🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@minhvietnamese]

dung r a ban

[@TuyenTran-yc5dd]

Có bác 7 lái Mic17..là Ok . Lái luôn A 320. Boeing 747 ..đậu trong mây cho hành khách đi ra ngoài vệ sinh.

[@c0jlovely]

Ad làm về vụ va chạm trên đường băng sân bay quận Wayne năm 1990 đi ạ!

[@DoanNguyen-xe9jt]

Ad làm vụ máy bay ATR 72 của blazil chở 57 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn rơi tự do đi

[@anhtu362]

Nhưng clip nay rât kỹ càng xem cang lôi cuốn

[@MaxHP1909]

Anh làm vụ rơi máy bay ATR ở Brazil được không ?

[@vuducminh2910]

Nhà bạn có cỗ hay sao mà vội thế? Từ từ rồi sẽ có, giờ mới đang điều tra thì làm j có dữ liệu để làm hả bạn

[@MaxHP1909]

@@vuducminh2910 ok b

[@hoalevan6612]

@MaxHP1909 / Xem phim hành động đầu rơi máu chảy vẫn không thấy tổn thọ bằng xem clip kiểu này !

[@Anhbadeptrai58]

Hmmm mình mong rằng sẽ không lâu nữa Tamodels sẽ làm về tai nạn của chuyến bay atr 72 của Brazil rơi do thất tốc vào ngày 9/8 😮 chắc là vậy hoặc không 😅

[@Edogawa-Conan1]

Có thiệt 😂

[@ngocgiahuynguyen6057]

A làm về vụ Atr72 rơi ở São Paulo đi ad

[@RussianGamez.]

"Đường băng" đúng nghĩa đen

Nếu đúng như video thì giáo viên hướng dẫn bay thật là vô trách nhiệm với cả mạng sống của mình và người khác. Cơ trưởng quá mất bình tĩnh, lại gặp báo thủ kế bên, k trợ giúp được gì. Đúng là hoạ vô đơn chí. Tội nghiệp cơ trưởng 😢

[@thanhcongpham6690]

Cũng k nên trách cơ trưởng, bản thân hãng cũng đã sai rồi bạn ạ. Cơ trưởng lái a310-200, nhưng lại cho test bằng a310-300 thì cũng hơi quá đáng 😅😅😅😅😅

[@Monte_Bear]

Mong ad lên video về máy bay rơi ở brazil

[@thanh_0]

máy bay brazil khi nào điều tra xong anh làm vụ đó nhaa

[@giangtai6392]

Anh làm máy bay atr 72 rơi tự do ở Brazil đi a

[@nangluongmattroi68]

❤❤❤ cảm ơn video tuyệt vời

[@LongHoang84899]

Cho mình hỏi sao chế tạo máy bay để cho máy tính báo vận tốc V1,VR,V2 luôn ta?

[@vuducminh2910]

Vì để phi công biết họ đang ở vận tốc như thế nào để xử lý, nhất là khi máy bay gặp sự cố đột ngột khi đang cất cánh đó bạn

[@BéCua1992]

2 cái lão này chưa đi tù là còn may. Lão cơ trưởng dù đã bàn bạc kế hoạch vs cơ phó rồi nhưng muốn mon men lên chức trưởng thì phải biết tự chủ động trong mọi công đoạn. Còn cái lão gv chẳng biết có cố tình hay ko nhưng lái máy bay thật chở bn con ng chứ có phải chơi đồ chơi hay game đâu: "m cứ lái đi hỏng thì t mua cái khác hay reset game chơi lại"?

[@PhiHoang-w1v]

1người bị áp lực 1người quen với việc làm thầy kkkk và với tư cách 1người chấm thi

[@thanhhair207]

Ui khi nào làm đc vụ ở Brazil zọ😊

[@TuatNguyen_tpHue]

Cơ trưởng nên về mạt đất làm việc lại hay hơn. xem mà thót tim liên tục.

[@nguyenminhhoang2702]

anh làm về chuyến bay VNA 831 đi ạ

[@ÔngGià9x]

cái này là do không đút lót cho giáo viên rồi nên giáo viên có phần kiểu mặc kệ cho mày tự xử lý đến khi mọi chuyện quá tầm kiểm soát thì đến cả giáo viên cũng vô tình ấn nhầm vài công tắc đây cũng là do giáo viên thờ ơ

[@vuongnguyen-gj8sv]

Ủa phi công với ATC giao tiếp bằng tiếng Canada chứ ko phải tiếng Anh? Hay mình ko nghe được vậy nhỉ

[@thanhcongpham6690]

Chỉ có giáo viên là mắc lỗi. Cơ trưởng vô can vì chính hãng bay đã sai ngay từ đầu khi phát máy bay khác chủng loại để test cơ trưởng 😅😅😅😅

[@NgaleListener]

Mạng sống phụ thuộc vào kẻ vô trách nhiệm như GV hướng dẫn và người thiếu trình độ như phi công, thì thật sự toang lúc nào không hay

[@namkhanh7102]

ong phi cong ko thieu trinh dau, do huong dan bay bao qua th

[@trungnguyen-jf3kj]

Phi công không thiếu năng lực bởi vì thứ nhất họ đang bị áp lực bài thi chuyển cấp thứ hai sự vô trách nhiệm của GV làm quá tải công việc của phi công khiến anh ấy ko giải quyết được các tình huống

[@nguyenucphuc867]

@@trungnguyen-jf3kj tất cả là tại thằng giáo viên, giáo viên cái đếch gì loại này, gv mà đóng cái vai trò cơ phó còn đ làm được, gần như là 1 mình cơ trường cất cánh, k có V1 gì cả sao bay, đóng cái flap còn sai lệnh, cơ trưởng thì choáng ngợp quá rồi

[@hoangchauang7532]

@@trungnguyen-jf3kjông gv ác thiệt,tuy là bài đánh giá nhưng ổng đang trog vai cơ phó chở chuyến bay 98 người mà ổng bỏ cho ông cơ trưởng,1 chuyến bay cần 2 ng mới đủ xử lý nổi đằng này…

[@thanhcongpham6690]

Phi công k đáng trách đâu bạn. Ngay từ đầu hãng bay đã sai rồi. Cơ trưởng test với loại -200 nhưng hãng phát cho -300 thì test kiểu gì.

[@Khoi-i6]

Anh có làm vụ máy bay Brazil không

[@vuducminh2910]

Tối nay có bạn nhé, ảnh thông báo ở tab cộng đồng r

[@HieuLe-mh6nb]

Một bài test tâm lý trước tình huống phức tạp dành cho cơ trưởng, có thể giáo viên hướng dẫn đã cố tình để mặc cho cơ trưởng tự xử lý.

[@ChiThanh89]

Nhưng nếu như đúng như những gì trong video nói lúc ông giáo viên vô tình ấn vào nút gì ấy mới làm máy bay bay lên lại kìa! Không hên là toi rồi 😆

[@K.Hiraku1337]

ah taimodel quên đổi tần số trong game khi nó dg vẫn Atis kìa:)

[@LinhTran-to2br]

phi công thì yếu kém, giáo viên thì nguuu một cách độc ác. thà nhìn mình và người khác rơi vào chỗ chết chứ quyết không giúp cha cơ trưởng xử lí sự cố , má nó hài

[@thanhcongpham6690]

Test trình độ cơ trưởng có bằng chỉ lái tới dòng 200, mà phát dòng 300 cho ngta rồi đổ cho phi công kém thì oan quá bạn ơi 😅😅😅😅

[@vietanhff9988]

Làm vụ rơi tự do ở brazil đi a

[@reushadowcutephomaique]

Làm logo kênh bên trên kiểu j vậy bạn

[@thuhuynhanhtuong-qq1tw]

Em thấy nó giống chuyến bay của national arilines flight 102 luôn

[@K.Hiraku1337]

ơ Taimodel cũng 39FPS giống máy mik luôn này:)) cx MSFS free luôn:v

[@pyphuongttl]

mới sáng chưa ăn xem mà thót tim ra ngoài

[@ALANWELKER-v2o]

nên hạ cánh chứ bay tiếp dậy lỡ hành khách bị thương thì kịp sơ cứu!

[@huongmai-nv1qw]

Anh làm máy bay voepass 2283🇧🇷 đi anh

[@tranvinh475]

Anh làm vụ Fedex 14 đi anh

[@tiengtrunghuylong1947]

Có rồi mà

[@tranvinh475]

@@tiengtrunghuylong1947Taimodels làm Fedex 80 chứ chưa làm Fedex 14 😅

[@V-Caz]

Làm vụ brazil shopp ơiii

[@thienhoanghaithien1744]

Đọc tiêu đề tao tưởng máy bay rụng chứ. 😂😂😂

[@RoyalWright-nj3qt]

Valujet flight 592 đi ad

[@KimmyThao]

Lão giáo viên cứ thử cơ trưởng vài lần như thế nữa sẽ có ngày nếm mùi đất :)) ko phải lúc nào may mắn cũng miểm cười ! Đi đêm lắm sẽ có ngày lên bàn thờ

[@donglequy5903]

Giáo viên chỉ bị phê bình khi tính mạng hàng trăm người súyt thành tro bụi .. điều này cho thấy sự thống nhất của hãng với giáo viên là một .

[@hansphung]

Ngày 10/8/2024, một máy bay ATR 72 của hãng hàng không Veopass Brazil…

[@tongto7088]

Người gv muốn cơ trưởng tự làm bài thi....nhưng cơ trưởng lại chờ gv ra lệnh cho mình ..cả 2 suy nghĩ trái ngược nhau. .😢😢😢

[@thuanne4377]

Đến hẹn lại lên cho sếp 1 like nào các bạn

[@monkeyd.dragon8964]

*CHO HỎI CÓ PHẢI CHỦ NHẬT HẰNG TUẦN AD SẼ RA VIDEO PHẢI KHÔNG MN:)))?*

[@LongHoang84899]

Có khi ad bận thì 2 tuần 1 video; nhưng luôn là chủ nhật nha.

[@monkeyd.dragon8964]

@@LongHoang84899 *CẢM ƠN:)))!*

[@__pumpkin__]

này chắc là bài test của giáo viên thôi chứ làm gì có chuyện người giám sát lại còn là GV mà ngơ như vậy đc

[@otriduong4759]

đọc tít xong xem video nohope vãi, xong rồi may quá, 200m cuối, trời đất

[@cucnguyen4267]

Hú hồn!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@Hungreo24]

Lỗi này thằng thầy nặng nhất, vai trò của fo là hỗ trợ chứ éo có ngồi chơi, và kể cả có check bay thì chỉ cần có lỗj xảy ra là cancle check và take control ngay và xem như hôm đó là là fail bài check luôn, chứ ko phải check là cứ để cắm đầu như v

[@ElGatooMemes92YTB]

Làm vụ 9/8 tại Brazil đi

[@vuducminh2910]

Anh ý thông báo trên tab cộng đồng r, tối nay sẽ có bạn nhé

[@Namvăn-x3z]

Làm video về máy bay Brazil

[@cursedfazbearmug1187]

làm về pan am 843 đi

[@syphu6496]

Làm mấy video này bằng ứng dụng gì thế?

[@muaaumua5934]

❤❤❤❤😊😊😊😊

[@syphu6496]

@@muaaumua5934 ?

[@truonghoctv1231]

6:31 gãy bánh lái đuôi

[@dungtrieu9828]

Mong anh làm voepass2283 Ngày 9/8/2024 Mong anh kể 61 người

[@hauphanmemoto1677]

Ad owi, Bình thường máy bay nó tự nói v1, rotate mà nhỉ?

[@namkhanh2482]

Một số thôi

[@zoobasus7874]

@@namkhanh2482 đa số chứ 1 số j

[@Bobbyonhat]

quá ghê gớm cũng như air canda815 vậy

[@binhpham6325]

Sao mấy từ có chữ "s" với dấu sắc cứ nghe xì xì khó chịu thế nhỉ😅

[@thuatnguyen7576]

Một loạt hành động sai lầm tiếp đối nhau giữa phi công và thầy giáo

[@YenNguyen-r5y]

Điều khiển máy bây mà 2 thằng cái gì cũng nhầm 😂 học vs trả hành

[@thanhvu-pe3ky]

Cơ trưởng ơi là trưởng 😮

[@otran9233]

Coi xong cái này là hết muốn đi máy bay luôn

[@h_sino]

Giáo viên đánh giá cơ trưởng: 1đ về chỗ 😂😂

[@Anhuc-ne4ld]

lam vietjet 322 đi

[@sjzushskhds]

Anh làm vụ China Airlines 676 đi

[@gj.t8703]

Làm mọi quốc gia đều được trừ Trung Quốc đại lục và Việt Nam. Kênh có mấy video về hãng hàng không nhà nước lẫn tư nhân ở Việt Nam đã gỡ xuống vì không muốn bay kênh. Trung Quốc thì cái nào công bố thì được hoặc của Đài Loan.

[@namkhanh2482]

@@gj.t8703 Sao vụ của md-11 của china ad vẫn làm ?

[@TuongNguyen-bluuu]

​@@gj.t8703ảo hả bạn. Mấy vụ của VN vẫn công bố đấy thôi, kênh khác vẫn làm đầy ra bạn có thể tìm xem. Còn vụ 676 mới đây có thể có uẩn khúc hoặc do hộp đen có vấn đề nên chưa công bố kết quả. Chứ liệ quan cả hãng hàng không dễ gì họ bỏ qua nếu k phải lỗi bên họ, con TQ cũng dễ gì bỏ qua nếu lỗi do máy bay

[@trancuong3806]

Ad lm vụ china cargo đê

[@hoanghaofipi]

Quá may mắn, hú hồn con chồn!

[@tanthanhnguyen9949]

ngủm là đúng, xe máy 1 - 2 lỗi còn ra đi, ở đây quên - sai liên tục

[@GZX_Ziang_Dương_9x]

Buổi tối CN vui vẻ nhé cả nhà

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Chào mn 👋👋👋

[@AviationKen]

Anh làm pan am 914 đi!!!

[@lupangasen2246]

Xem mà tức ông thầy ghê. Chắc lên máy bay với tâm lý là thầy nên chỉ cần đến và xem rồi chấm điểm thôi. Quên mình là cơ phó luôn

[@zoobasus7874]

@@lupangasen2246 m gặp tình huống đấy xỉu tại chỗ chứ lái j

[@vietanhviet12]

Sao bay cao mai thế mà vẫn nhìn thấy đất.voly

[@cariheoacbietthomngon5755]

sao máy bay mà bay có 290km/h v ad

[@tokhangaviation312]

Anh làm DC-8 đi anh

[@hoahoang721]

Bài học rút ra là bay lên rồi kiếm tai nghe sau

[@sinungva405]

Học sinh lại trở thành giáo viên 😂

[@GymAudio]

anh ra video mới đi

[@nhatmai-yb5qb]

anh lam AA191 dc ko

[@binhnguyenthanh6152]

Làm vụ pan am 843 đi

[@quadrosilom]

Giáo viên phải như này thì học viên mới tiến bộ nhanh...

[@vuducminh2910]

Vậy luôn hả bạn? Thế nên người ta mới sinh ra 1 câu đó là "dục tốc bất đạt" đó bạn

[@nguoichoixe1662]

Xàm lơ

[@poycoollove]

Nhanh lên bàn thờ á hả😂😂😂😂😂