Такого от ВАГа я не ожидал

[@neckrolace]

По выводам смеялся от души, потому что я именно такой человек - не хочу пока кроссовер, не хочу с соляриса на октавию, не хочу ауди и выпендриваться, при этом хочу много места и "премиальный" авто :) Суперб, суперб и только суперб

[@MrStark-fx2fw]

Привет.Я,Дмитрий Рогов и все машины мне по пояс)))

[@user-pisgit]

И

[@timoshuk7777]

😅😅😅😅👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@АндрейБалашенко-м1и]

кмк он поменьше будет Ильи с клубного сервиса.

[@Igor-jz6jw]

Растет еще

[@DertySanches]

Побольше троллинга

[@АлексейВишняков-э8ф]

У Шкоды есть одно весомое преимущество перед АУДИ/БМВ/МБ Эту марку гайцы останавливают только в крайнем случае, только по вопросам, связанным уже с лишением прав. Просто так, для проверки документов меня 3 раза за 10 лет остановили. А все по тому, что Шкоду выбирает человек с ясной головой, а не на эмоциональном подъеме.

[@AbverKid]

Добро пожаловать в Тагил, проверить вашу теорию))))))))))

[@ЕленаФаридовна-ч8з]

Это лучший обзор про Skoda Superb!!! Спасибо!!! Я девочка , и я тот самый особеннный водитель🤣 Ни одна машина , кроме этой не нравится 👍

[@Baskan666]

Огоо !! Здорово !! Я думала нет таких, кроме меня 😂❤а у вас уже есть Суперб ?

[@haltzstatus3093]

Возьмите на тест Superb 3 c 2.0 TDI 190 л.с (при среднем расходе 5-6 литров) и коробкой DQ381 7-DSG и нормальной европейской подвеской . Думаю тест придется снимать заново))

[@limitless3933]

у меня такая , а*уенная тачка ! DQ381 шикарен после DQ250 (был такой на Seat Leon FR ST 2015 2.0 TDI 184лс)

[@evgenyanovsky9719]

@@limitless3933 подтверждаю, подвеска шумновата а так норм

[@limitless3933]

V у меня на Seat Leon FR ST 2015 184лс был DQ250

[@limitless3933]

V у тебя рест , может по этому, у меня на доресте был DSG6 на таком же моторе , не знал что на рестайле уже 7ступка☺️

[@imuqqieg9274]

Вообще похер как кто шкоду воспринимает , еще на чужие мнения равняться. Нравится - ездишь и все. Еще бы на стереотипы толпы равняться.

[@Zviadi-N]

Чем больше людей будут не обращать внимания на понторезов (авто, машины, дома и прочее) тем быстрее они изживут сами себя, ибо соперничать понтами будет постепенно не с кем уже... Этот пережиток прошлого должен быть устранён. Предубеждения и прочее туда же. Всё должно быть в рамках разумного, порядочного и человечного, а эти кто круче и беднее должно кануть к лету, всё-таки люди всё больше и больше осмысливают свою жизнь, себя, и понимают, что человеку нужно по необходимости, а не ради других что-то иметь.

[@alexejalbrecht5224]

Езжу на октавии А7, 2т.д. Машина нравиться. Но рассматриваю суперб, а мечтаю о Ауди А 6 3т.д.

[@MoskovskiiBelarus]

@@alexejalbrecht5224 мечтай сразу о Топовом супербе )) это гораздо ближе к реализации )

[@sammybull6882]

Раньше: мотор миллионник? Ну круто, так и должно быть Сейчас: вау, беспроблемный мотор! Аж 200 тыс до капиталки!

[@Denon13101]

Да все эти обзорщики подборщики лукавят чтоб клиентов не распугать . Миллионики всегда большеобъёмники считаю,которые в щедЯщем режиме работают

[@TheDorzhu]

Моторы миллионники их было очень немного и ставили на дорогие авто

[@СергейРубцов-у7н]

Двигателям миллионикам сейчас лет по 15-20. И свой "миллион" они уже отходили. Вот и приходится выбирать маложрущие современные машины с не большим пробегом

[@maximsokhin5079]

Двигатель миллионник это не тот который 1000000км проедет, а тот который выпускался в таком количестве )).

[@АндрейВ-к6д]

У вас релкость 2.0 тди.Они при нормальной эксплуатации ездят 500 тыс.+

[@ГеоргийКривоносов-б1ъ]

если люди хотят кроссоверы, значит они ничего не понимают в вождении. В германии на автобане на кроссовере нечего делать. На скорости понимаешь, что только легковые седаны, универсалы и доставляют удовольствие от вождения.

[@DIVANNAYA_EKSPERTIZA]

Согласен, но мы не в Германии. В России (не в Москве) на седаде можно и из двора не вылезти зимой

[@vvadimful]

На счёт Германии согласен.А не в Германии, в других реалиях? Россия, Украина.А если ещё дороги на троечку.Я на пример до карантина в Европу ездил часто по работе, понимаю о чем Вы.Но живу в Украине и приходится ездить по разным покрытиям.Я считаю, машина берется под определенные цели.Если позволяет бюджет, можно взять: одну для дорог и получения удовольствия, максимально быструю и комфортную машину, а другую под другие потребности.Все очень индивидуально.

[@fizik7099]

Так у нас дороги ни хера ни германские. У нс в Сибири, порой без высокого клиренса и 4wd, с собственного двора не выедешь, вот и стремятся ВСЕ кроссовки или жип брать. А так да, согласен, что легковушки куда бобрее по упраляемости.

[@ISPonomarev]

Заряженные хэтчи и купэхи: "Ну да, ну да, пошли мы нахер..."

[@Анатолийи-ч6ъ]

В нашем климате кроссовер(у меня 4вд фулл тайм) закрывает все потребности от езды на работу, дачу, за город в лес, с велосипедами/лыжами и без в любое время года и в тоже время довольно сносно едет по скоростным платным трассам.

[@AlexSuhov]

Приятно смотреть адекватного автообзорщика! Спасибо! П.С. Вага много не бывает, ждем новых видео)

[@MrLobanoff]

да можно масло вобще каждые 1000км менять, тогда по эксплуатации будит выходить как на бентли, НО вы не на бентли,а на шкоде )

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Можно, там все равно 4 литра всего, а не как на Бентли 15.

[@Игорь-ц9ь]

@@ЧингизГейдаров-с8х На 1,8т 5,5 литра масла!

[@МаксимусМакс-д2и]

@@Игорь-ц9ь какие 5.5? на ген 2 -4.6-4.7 при замене. и 5-5.2 при первой заливке либо после капиталки. На ген 3 +/- тоже самое.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@Игорь-ц9ь Я про 1,4 говорил, как и Дмитрий, когда горовл про замену раз в 5-6 тысяч

[@Игорь-ц9ь]

@@МаксимусМакс-д2и Джета США год 16 5,5 литра 1,8т ГЕН 3!

[@ЧингизГейдаров-с8х]

ДСГ ДГ200 это лучшая по эффективности автоматическая коробка в мире. Быстрее нее и в эффективности сохранения крутящего момента среди автоматических коробок и даже у ее собратьев мокрых ДСГ нет, не говоря уже о автоматах с устаревшими гидротрансформаторами.

[@АндрейЛуценко-щ7и]

Большое спасибо Дмитрий! За правдивую и полезную информацию, за разносторонность обзора, за сравнения с Ауди и Камри! Я из той малой части водителей которые собираются купить именно суперб а не выше сказаные именитые марки. Только отдаю предпочтение 4х4 . Как вы упомянули я не хочу выделяться и я живу в Чехии! Ещё раз повторюсь: " Большое Спасибо! "

[@dendy4282]

Дмитрий, сделайте пж видео, где вы расскажете топ моторов+коробок , и какие лучше автомобили выбрать по надежности(ген3+дкью 250,500 - топчик=)

[@retoxxx1]

был стрим пол года назад он примерно так и говорил, что брать а что нет

[@Andy-qg6mm]

Так Skoda Suberb это самый быстрый среди дешевых (Ford, Mazda, Toyota) седан в Д классе плюс еще и полноприводный. То что дорогой на вторичке значит более-менее устраивает владельцев и от него не избавляются за любые деньги.

[@iliasuhanovHrE]

Да все просто, я ее купил исходя из рынка на машины. Раньше ездил на мерсе поэтому обслуживание машины не пугает, так как мерс прилетал в сервис стабильно:) и за дорого от 30₽. Критерии выбора суперба. Современный автомобиль, с уверенной динамикой и большим багажником.Так вот в 1,8 -2,2. Позволить купить того же туарега вменяемого года и пробега на момент апрель 20 года я не смог. Ауди А7 и оллроуд сейчас к сожалению стоят космос и покупать за 2 ляма 12-13 год и пробегом по 100 ну так себе по мне удовольствие, а суперб как раз вписывается в эти критерии. Почему не рассмотрел новых корейцев, так я их рассмотрел и был на тесте ну собственно в очередной раз понял, что это все компромис и удовольствие от машины там не получить. В деталях все очень похабно исполнено, качество материалов ужасное, но на картинке смотриться очень бодро к5 и новая соната, пока не прокатишься на них и не пощупаешь салон и тогда становиться понятно, что там все обычно,но отдать должное мультимедии, смотреть приятно.Ну а к тойоте у меня предвзятое отношение ,наверное они делают хорошие автомобили, но из чего они их делают у меня есть вопросы по всему салону и электроники конца 2000 годов

[@Мегор]

Дима, очень нравятся твои обзоры и самое главное - твоя манера повествования. Правдивого повествования дел, как относительно конкретной модели, так и конкретно рынка в целом. Практически всегда на 99% полностью согласен с твоими выводами. Сам владел Skoda Octavia A7 1,4, у жены VW Polo на Dsg. Сейчас купил себе BMW 3 и даже казалось бы в высшей лиге есть промахи по сравнению с ВАГом) во многих моментах: и климате, и мультимедии, и скорости работы парктроников, камеры, и даже в скорости сворачивания зеркал)) конечно это все предирки, и BMW очень крутой автомобиль, который ценится другими моментами, но все же такие мелочи тоже разочаровывают меня, как владельца бывшего VAG) Вывод, VAG - отличник в немецкой троице) Не могу его не рекомендовать!

[@ИгорьОрлов-д3д]

Есть один больший минус! Обесценивается машинка огого как😉

[@click00013]

Тсс, а то щас сейчас ВАГовцы набегут, ругаться будут :))

[@leshaprischits]

Где же она обесценивается, если ценник на бу сравним с Ауди бу?

[@gbasov1]

Что то особо не видно дешевых супербов в третьем кузове.

[@matros727]

Ага, оно и видно, цены конские на них

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Спасибо Дмитрий, что заморачиваетесь и не только делитесь опытом осмотров двигателей и статистикой, но и совмещаете это с информацией из интернета, которую своевременно читаете, чтобы быть в теме и не отставать от все время совершентсвующихся агрегатов автомобилей. Про ГЕН 3б впервые слыщу от ВАС, до этого никто и не говорил, просто ГЕН 3, ноый мотор 190 сил, а про цикл Миллера и тем более степень сжатия - ни слова.

[@АлександрПередрий-з7э]

С каждой поездкой на БМВ мозг водителя БМВ усыхает на 10%. Выявлено наблюдением на дороге.

[@bggstfrt]

Ну ложь ведь! Причем абсолютно ненаучная! Не 10, а 100, и не после поездки, а до покупки!

[@andreacatey]

@@bggstfrt при выезде из салона

[@anti1017]

Дима,если вагодрочеры держат тебя в заложниках.Моргни😉

[@Мегор]

я езжу на BMW, но не могу не согласиться хоть с 1 словом в этом тесте)

[@magistr_T]

Все ещё жду сравнительный тест Touareg fl и mersedes ml w166😏

[@stevgene1]

Спасибо за обзор! Согласен с каждым словом. Заказываю запчасти на ауди, часть приходят со складов шкоды )

[@PROkazNICKxxxyTkA]

Замена цепи 40 тыс руб в СПб, не официалы. Там ещё кожух меняется на новый, иначе это всё может потечь. Не стоит экономить на цепи, я считаю. Цепь VAG уже усиленная идёт. Нужно брать.

[@ЖЕНЯАСТАХОВ-ч7д]

Здравствуйте Дмитрий,будет добры сделайте небольшой обзор про Весту с вариатором

[@Seryodikobkov9601]

Зачем Вам обзор на старое говно, вы не обижайтесь, но это действительно старое говно! Папа рено ниссан приказал ставить свой мотор и старый уёбищный вариатор, наши Вазовцы прогнулись и поставили. И так во многом!! Мультимедия говно, пластик архаичный говно, кнопки дешёвые, модели 5 лет и ни одного рейстайлинга)) Нет брат, не тянем к сожалению, не тянем!!

[@НиколайИванов-ш4у]

@@Seryodikobkov9601 ты сам то не гавно случайно?

[@Laiho_ho]

@@Seryodikobkov9601 ну, вариатор рено ниссан всё же будет лучше нашего робота) P.s. не защищаю весту

[@andrej1803]

*Делай сам обзор на это ведро из говна и палок!*

[@kennymccormick9992]

@@andrej1803 ух ты ж какой желчный)))

[@Павеллиберзон]

месяца два назад в группе "Фольксваген Поло седан" в "ВК" человек продавал Полика с движкой 1,4 турбо с пробегом больше 350 тыс. км. Сцепу пару раз менял на ДСГ, а ни с движкой, ни с турбиной ничего не было. Масло менял каждые 7,5 тыс.км.

[@Sting23rus]

kzbin.info/www/bejne/nYnNaWehlpqqr9k не полик конечно, но сцепу тоже не менял, турбину месяц назад поменял на 306ткм(горячка треснула), в движок не залезал. Да и обслуживание интервалы не 5-7ткм)

[@click00013]

Ну если он больше 50 км не разгонялся, то да

[@paxom12342]

@@click00013 там 1.4 турбо , едет быстрее Камри 2.5 )))

[@vladislavmil9092]

Я к Дмитрию обращался продать Шкоду Октавия А5 за 400.000, он отказался. За несколько дней я продал ее за 430.000. Просил найти мне Суперб дизельный, он тоже отказался. На следующий день я заехал в автосалон Шкода в Москве и купил то, что я хотел. Дмитрий мог несколько раз на мне заработать. Не понятно, почему не хочет зарабатывать????

[@АлексейВикторов-ю7и]

Ролики снимает потому что)

[@kuzerman]

Почему некоторым не нравятся кроссоверы? Не нравится посадка. Почему все считают, что сидеть высоко, "по-капитански" - это "круто"?...

[@КириллП-ь7ф]

Ну ты поездий на кроссовере 20 см+ клиренс и на пузотерке,а особенно в осенне-весенне-зимний период.все станет ясно

[@ИванЖовнярук-о5ш]

Есть кроссы с посадкой и управляемостью седана Акура рдх например

[@kuzerman]

@@КириллП-ь7ф "Практично/не практично" и "нравится/не нравится" - это разные понятия. Встречаться с какой-нибудь Меган Фокс мне нравится, но фига не практично))

[@stasbabakin1028]

Как владелец VAG (LEON 3 FR 1.8), соглашусь, нужно смотреть всегда на датчик температуры масла, он тоже показывается на приборке, следом за датчиком температуры охлаждайки. И конечно, он бывает и на 90, но средняя это 100.

[@АртемКрикунов-н6ъ]

200 тыс до капиталки. Реально смешно

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Это грубые цифры с подтсраховкой на самый худший случай

[@ИгорьКучин-ч6ф]

Ленд крузер200 . Капиталил на 60т. Мир одноразовой техники.

[@КоляБоков-н4ю]

@@zorinvalera9824 я три корейца брал с салона движка 30 т проходит и пиздос ,замена мотора за свой счет

[@-.532]

@@КоляБоков-н4ю прокладку между сиденьем и рулем нормальную надо. На 2х корейцах ни разу не было капиталок, один скинул на 150к, второй езжю сейчас, 107 тыс.

[@ИванСелезнев-у4э]

Zorin Valera ездили сами? 183 000 ни каких проблем Kia Sportage 3🤷🏻‍♂️ машину не хвалю , тигуан на много лучше , но правда не капризная , только лкп полное гавно ) у трёх знакомых такой же 3йSportage, побеги 200-220 все без капиталки, не понимаю , что люди с ними делают

[@BogdanShevaga]

Лично для меня было бы интересным сравнением MK2 рест и MK3 - в плане ходовых характеристик ( на сколько она ощутима либо она вообще минимальная )

[@ДенисН-у6б]

Дмитрий очень верно подметил про цены. По этим же причинам и новые Супербы очень плохо продаются в России в последние годы...

[@БКМ-щ1у]

Я поржал с цен, смотря это видео в 2023 году :)

[@РамильСафин-о2м]

Ваговские инженеры: У нас новый инновационный двигатель! Мы приложили так много инноваций, что до капиталки он начал ездить почти 200000. Автоваз: мы уже давно такие производим)

[@PROkazNICKxxxyTkA]

Смешно. Но не очень. На 1.8 по трассе расход 6 литров на сотню. И максимальный крутящий момент 250кВт начинается с 1500 оборотов. Это пушка. На вазе такие же моторы?

[@MoskovskiiBelarus]

Продаётся мой Суперб 280 4-4. 2018 год L&k . Стоковый .Пробег 98 тыс . Полностью обслужен .Дополнительно установлены адаптивный круиз и охранный комплекс Кондрашева ( бронировка стёкол , доп мех защита капота и дверей , сигнализация с обратной связью ). Кому интересно пишите . Цена 2.85 млн.,..

[@ssbox5354]

Здравствуйте продали?

[@MoskovskiiBelarus]

@@ssbox5354 добрый вечер .пока стоит в продаже . Но мучают сильные сомнения в правильности решения .на дром и Авто ру она есть .

[@Александр-щ8ъ5х]

Продали?

[@MoskovskiiBelarus]

@@Александр-щ8ъ5х да . Обратно по лизингу дилеру вернул . След покупатель ездит

[@iluhaperm]

По роботам все же спорный момент, если это такие клевые коробки, почему на дорогих вагах, других немцах, британцах, да и вообще на большинстве машин ставят гидроавтоматы? Как-то не верится что большинство производителей такие дилетанты. Современный гидроавтомат на 8 передач переключает так же быстро как дсг, при этом кто бы что не говорил, автомат не имеет проблем дсг, на нем можно сколько угодно толкаться в пробках, где-то побуксовать и т.д.

[@kickdown8411]

Если вас послушать , только вас , то можно подумать что ни одна машина больше 100 тыщ не проедет . Все очень относительно , дружище , не думаю что стоит так обобщать

[@MadNay-b7b]

Ну у меня 180 тысяч киа сид я в двигатель и коробку не лазил вообще, да и в остальном ничего критичного - ток расходники. Масло каждые 8-10 тысяч в двигателе, в коробке 1 раз менял за весь срок эксплуатации на 150 тысячах. И почему-то мне кажется, что машина проедет еще приличное расстояние. Да коробка механика, сцепление 1 раз менял за все время. Калик вырезал, ну и подвеску перебрал разок для верности и тд. За все время веду подсчёты скок потратил запчасти + работа, так вот я потратил 123,000 рублей. Машина 2008 года и я пока не понимаю зачем мне её менять сейчас, она уже морально устарела, уже не очень устраивает, да салон износился, но технически приезжаешь в сервис и говорят - делать ничего не нужно... вот и ездишь дальше))

[@ДенисГришин-г3р]

1.8 tsi температура масла постоянно 104-110)) хоть новое масло, хоть поезженное))

[@МаксимусМакс-д2и]

это еще очен ьмало. При наваливании легко уходит за 120+

[@voshingo]

согласен, меньше 100 не бывает

[@Игорь-ц9ь]

@@voshingo Бывает, 1,8т Джета от 85 до 91 Цельсию в городе!

[@voshingo]

@@Игорь-ц9ь джетта бывает 1,8 tsi?

[@РоманБалоян-к6ь]

У меня такая была, пока радиаторы не помыл, сейчас 100 при наваливании

[@sors80]

О боже у меня была Ауди с "надежным, мокрым, 7-ми ступенчатым" ДСГ/с-троник на полном приводе, какое будущее за этим говном я хз, но это сплошные мучения... Мало того что её чинили 5 раз у дилера, потом в итоге ПОЛНОСТЬЮ поменяли по куланцу, ценник на неё у дилера 1 млн. Руб. Был. Так это ещё и мучения при езде, она дерганая, абсолютно не комфортная в городе и пробках из-за этого и выходит из строя ещё быстрее... Продал и зарёкся. А ещё перед тем как у ДСГ сдохнет сцепление оно будет дёргаться и бесить просто нереально, тут дело не только в 40-50 тысяч рублей

[@ЮрийБирюков-х1ъ]

Дмитрий, не хочу вас обидеть, но Москва это еще не вся Россия. Поэтому понятие - надёжность, это не просто слово, а часть жизни. Ориентируйтесь на всех зрителей и подписчиков.

[@Kisliysovremennik]

За Москвой все больше и больше Вага и меньше тойоты, люди начали понимать

[@lavrentiypalich5507]

Я как раз такой. Езжу по асфальту, в кроссовере смысла не вижу (хотя владел 3 года кугой). Октаха мелковата/простовата. Кодьяк от октахи не далеко ушел. Камри по мне -бессмысленная банка. Доверия корейцам больше нет, особенно к их турбомоторам. Атмо не хочу. Уже чуть более года езжу на супербе. И следующим авто пока видится только суперб.

[@bertzaza]

Дима, я из 2021, тут новый поло стоит столько же, сколько этот б/у суперб, это больше не дорогой седан))

[@тотсамыйВася-я1ж]

ценник на суперб бещщщаный !!! за такие деньги лучше ауди взять ! а мотор цикла миллера на фиг он не нужен !!!

[@АлексейАндрощук-у4ю]

Но Суперб будет наверное лучше чем Ауди?

[@тотсамыйВася-я1ж]

@@АлексейАндрощук-у4ю ээээ? Лучше??? Чем? Объясните!!! Мотором цикла милера и передним приводом. И ценник 2.7-2.8 . Понимаете шкода не ауди, шкода на 200-300к скидки не делает.

[@SuperAsd1337]

Михаил Тимофеев Ну а если нужен вот такой большой просторный автомобиль с таким вот багажником? Что предложит Ауди; А5 Спортбэк, А7? Вы на них цены видели в России?)))))

[@тотсамыйВася-я1ж]

@@SuperAsd1337 ну кому нужен объем и все равно на силовой агрегат пусть берут. Я смотрю на машину с мотора, а потом все остальное. И а5 не на много меньше суперба. А мотор в а5 тот что надо. 2.0 проверенный временем. Этот мотор на 450лс + может больше 100к км проехать

[@тотсамыйВася-я1ж]

@@SuperAsd1337 а самое главное. Суперб не ликвиден!!! А ауди идеальна для бу рынка.

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Короче, это авто лучшее в классе, а с моторм на 280 сил, и не только в классе. Мотор от Гольф Р на полном приводе в семейном авто! ВАГ для понимающих людей.

[@moscowstyle6978]

абсолютно точно, если хочешь валящий, семейный авто за не совсем космос деньги, то это ваг-онли

[@click00013]

Как то одни тестировали Марка и ВАГа... Хороший был ВАГ... :)))

[@click00013]

@@moscowstyle6978 наваливать на Шкоде с бочкой масла на прицепе :)))

[@Игорь-ц9ь]

@@click00013 Не факт, кому как повезло!

[@ЧингизГейдаров-с8х]

@@click00013 ВАГ всем нравится, так как успешен в каждом из критериев, а в особенности в любимой всеми мощности. Просто стереотипы и страх из-за незнания заставляает людей из-за зависти ругать и отторгать то, что им нравится.

[@aquamorf86]

Спасибо. Классный обзор.

[@ВладимирСавченко-ж3е]

А 5 октавия 2013г.пробег 270т Рассухарилась голова на 200т. Капремонт.

[@romant7020]

Вы его посмотреть не успели, а уже пишете выводы

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Дмитрий всегда озвучивает самые правильные мысли! Эти двигатлеи ВАГа работают под такой нагрузкой, часто еще и на чипе, выдерживая 150 -200 сил с литра, при этом без проблем проезжая 200-300 тысяч километров, что является куда большим показателем надежности, чем те же современные моторы Тойоты, которые проездят тысяч 400-500 в вальяжном стиле. Если крутить и нагружть эти моторы как издеваются над моторами ВАГа, они начнут стучать и есть масло уже к 150-и тысячам. По крепости металла и сборки моторы ВАГа самые надежные.

[@PvlS-p5x]

Снимите пожалуйста видео про машины с МЯГКОЙ подвеской. Вот я эту шкоду предпочёл бы большинству кроссоверов, именно из за того, что среди кроссоверов, большинство жёсткие.

[@DertySanches]

"Тачка" огонь, еще бы 2.0 литра на МКПП продавали не думая преобрел бы. В Европе есть дизель 2.0 на МКПП это просто *бомба*

[@ВадимЧечкин-о9л]

Ну ты и совок

[@yuliysavelyev9693]

@@ВадимЧечкин-о9л Европе даже БМВ х5 на механике берут

[@yuliysavelyev9693]

@@eduardshelby4080 ещё не так давно, из Европы можно было S классе на МКП привезти.

[@DertySanches]

Eduard Shelby Всегда должен быть выбор, а сейчас его нет. Одна коробка и два двигателя. Посмотри на рынок Европы и какой там огромный выбор комплектаций. А у тебя нет никакого выбора, что дали то и возьмёшь. Ну или как в США сказали, что АКПП на АКПП ездить по пацански, а на МКПП типа непрестижно и все как бараны побежали потреблять. Всегда должен быть выбор и во всем.

[@DertySanches]

@@ВадимЧечкин-о9л похоже ты яркий представитель современного класса потребления. Повторюсь ещё раз всегда и во всем должен быть выбор, вся Европа ездит на МКПП и порой не только на всяких Superb, а зачастую на авто повыше классом и маркой.

[@aetimonin]

Вот сейчас как раз перед выбором стою: или Шкоду суперб 3 поколение дорестайл или Киа Сид СВ новье. Суперб - моя мечта, много авто за смешные деньги. Но если трезво оценивать, то в цену нового Сида достойного суперба ещё поискать и поискать. За 1,0-1,2 будут или дровишки или почти дровишки......

[@PetrikMaxim]

Вы готовы наплевать на свои желания и отказаться от мечты только ради «экономии и здравого смысла»? Зачем тогда жить?) один раз ведь живем, нельзя плевать на свою мечту и на себя)

[@bessex3689]

aetimonin съедобный дорест начинается от 1,3, так что забудь

[@PetrikMaxim]

Stasoona ни в коем случае не буду забывать мечту и забивать на неё) только ставить цель и идти к ней всеми возможными способами!

[@bessex3689]

Максим Петрик мечтать так о чем нибудь интересном, а не о бэушном утилитарном авто

[@ПавелК-з3щ]

Про цены на СуперБ согласен на 100%. Причем как про цены на автомобили с пробегом, так и на новые. Отличный автомобиль с непонятной целевой аудиторией

[@Денис-э7я9х]

Сними ролик про Arteon, пожалуйста

[@Brian_OConner333]

А чего там снимать? Машины скоро к нам привезут, но как привезут, так и увезут обратно - продадут штук 500 за год и скажут, что модель не оправдала ожиданий)) Ещё бы - кому он нужен, этот артеон, по цене ауди)) надо было везти к нам как изначально обещали - в 2018-м, а сейчас поздняк метаться. А покупка б/у из Германии - достаточно своеобразная тема, но имеет право на жизнь. Правда, подозреваю, что по ценам может оказаться, что опять же проще ту же Ауди взять)

[@АлексейЛебедев-г9г]

Полностью согласен, что за рулем Шкоды очень "особенный" автомобилист! ))

[@MoskovskiiBelarus]

Ну человек точно хороший) неадекваты не купят Суперб

[@АлександрГорбачёв-е1в]

Дмитрий, рассматриваем в перспективе покупку поддержанного Range Rover Evoque . К сожалению не нашли у Вас на канале видео с данной моделью. Подскажите пожалуйста планируете ли ? Если нет, то какое поколение и какую версию из них стоит рассмотреть к покупке с наименьшими рисками. Спасибо

[@СмадьярТлеулесов]

Отличное видео! Умники, если не нравится попробуйте сами.

[@creator-mvm]

Отлично, Дмитрий!!! Спасибо.

[@doperdd]

Ехал на тест-драйв новой Октавии, но в начале проехал таком Супербе. От тест-драйва Октавии отказался и в этот же день купил Суперб. Эта машина по личным ощущениям на голову лучше всего, что пробовал в этой ценовой категории. Странно, что говорят про одну цену с А6. На момент покупки А6 более менее нормальной комплектации стоила почти на 10000 евро дороже.

[@lebendig_egal_was_passiert43]

Думаю, что дело не заботливых руках, а в наличии денег у автовладельца.

[@ЙондуХан]

Бурцев ,Рогов,воротников,этот с про драйв как его там,этот еще с клубного сервиса все они от 1-90см.Вопрос чем вас кормили в детстве?

[@MrAlexxtes]

😁 тоже самое приходит в голову, русские богатыри блин

[@игорьроманюк-у7ы]

Масло нужно менять через день , и будет вам счастье!)))

[@АлександрАлександров-г2э]

Скажи пожалуйста по твоему мнению что лучше артеон или суперб

[@CoteleaDima]

Про сравнение с Ауди спасибо. В тысячный раз убеждаюсь, что в бюджете 1,5-2,0 млн только А6 С7

[@izmail646]

Да конечно только ауди в такой ценовой политике будет отличным автомобилем, лучшим в управлении

[@raz4365]

"Очень особенный автомобилист" 😂

[@user-77746.]

Да новый суперб конечно пушка тачка.

[@MoskovskiiBelarus]

Я пришёл к нему только на 4 машине . Доволен как слон))

[@artgalkin6047]

Я всегда думал что это температура антифриза на приборке , а не масла .

[@lavrentiypalich5507]

К приборке "прикручен" указатель температуры ОЖ. Температуру масла надо искать в меню бортового. Можно её вывести вместо скорости, расхода и т.д.

[@ИльяДемичев-н7щ]

Здраствуй Дмитрий.посоветуй.хочу купить шкоду октавию новую.какой движок и коробка.надежные.

[@vladm78]

Вот так, жил и не знал, что владельцы супербов особенные😂

[@MoskovskiiBelarus]

Они все адекватные и предсказуемые )) проверено даже на себе )) суп 280

[@alexzhaglin5467]

Для Новосибирска это не стандартный полицейский . Стандартный , это высотой сантиметров 10 с почти острыми краями , шириной метр и ямой сантиметров 10 глубиной , после полицейского. Вот там надо подвесочку слушать , а не по резинкам кататься

[@ТОХА191]

А что её слушать? Всё там нормально, по сравнению с японским автопромом

[@СанитарЙутуба]

У ауди а6 в основном седан, для многих это огромный минус. Универсал большая редкость, есть олроуд, так он стоить будет сильно дороже сурерба.

[@Whappened]

200тыс до капиталки? Берите дизель!

[@ДимаДеркач-я9б]

Я и не боялся дизеля,. И взял с нуля механику,.!

[@MoskovskiiBelarus]

@@mir8796 кто в теме и не будет бояться ) а любители японской фольги пускай и дальше боятся турбин и дсг) я лично не против

[@АндрейТерентьев-н4й]

Дмитрий почему у вас нет роликов про пикапы. Сделайте общие обзоры сравнивая разные модели как вы это хорошо умеете до 500 т.р, 1000000 т.р. до 1500000 т.р. Заранее благодарим вас.

[@bertzaza]

То чувство, когда на моторе 1.6 на трассе температура масла 130-140 градусов. Меняется раз в 7 тысяч)

[@pashayess]

Про психа полностью согласен🤣 стрелка температуры поднимается рывками, что с температурой ну никак не может быть - одна поднимается плавно. А на фабии и подавно была просто синяя лампочка, которая гасла и можно ехать.

[@canabus]

В Германии за 100 тысяч пробега это обкатка а в России это достижение

[@ДмитрийГорев-т5ш]

Освятил машину, теперь с ней ничего не случится

[@СергейПолтораник]

Дмитрий ,а вы не можете в Киа Церато двигатель 1,8 или 2 л. от шкоды переставить?

[@АликСадовый]

Суперб против мондео надо обзор.

[@АлександрКраснов-с5в]

Здравствуйте Дмитрий. Скажите пожалуйста, какой фирмы дефлекторы окон стоят на втором superbe. Спасибо

[@johnman4254]

Пример того,что случилось,когда в Шкоду в своё время вложились немцы.И что получилось,когда в ВАЗ вложились французы.

[@MoskovskiiBelarus]

Так бывает с французами когда сам делать не умеешь а приходишь кого то учить )) каша из одной головы в другую переходит

[@shooter4032]

Скажите какую лючше по вашему мнению покупать машину?

[@ТОХА191]

Рено логан

[@Mr_Andersen_I]

Если посмотреть "старые обзоры" то ты говорил 1.8 на 152 л.с. вполне надежный мотор... А тут блин вдруг он "очень не надежный". Дима определись!

[@trellis1871]

Да-к они одно говорят потом другое, в зависимости что выгодно

[@КоляБоков-н4ю]

Общорщик балаболка

[@ЕвгенийР-х3п]

Сейчас же обзор новой модификации и старая на фоне новой уже не очень, хотя когда-то считалась нормально. Так что Дима всё адекватно рассказывает 👍

[@imuqqieg9274]

@@trellis1871 Малолетки балаболки они такие

[@Mr_Andersen_I]

@@ЕвгенийР-х3п А потом выйдет новое поколение мотора 999*** и он будет поливать грязью нынешний. Это больше реклама своего бизнеса по подбору, чем обзор автомобилей. Дмитрий если ты вдруг прочитаешь, то я был о тебе лучшего мнения%(

[@Elementarno_i_Vkusno]

Добрый день а если сравнивать слоны Шкоды и Ауди по простору салона и объем багажника, у Ауди меньше чем у Шкоды?

[@MoskovskiiBelarus]

Даже а6 меньше везде . Не сравнимо . А топовый Суперб идеален .езжу и радуюсь

[@СергейБерезовый-л9ш]

Вы обсоютно правы на приборке всегда будет около 90 но подключите сраный овд и вы удивитесь что выш датчик не прав.........

[@ЕвгенийР-х3п]

Поворачиваемость автомобиля, сильно зависит от соотношения ширины колеи и колесной базы. По этому сразц онятно что суперб в крутых поворотах совсем не пушка.

[@MoskovskiiBelarus]

Он на прямой ракета при 280 силах)) дурной веник при желании

[@timurgaysarov5622]

Почему замена сцепления стоит 50 тыс руб? Ведь Дмитрий говорил на примере своего пассата , что замена сцепления с работой обошлась в 35 тыс руб! Или инфляция такая мощная? 🙁

[@ДимаДимович-т9м]

Курс изменился

[@timurgaysarov5622]

@@ДимаДимович-т9м но не на 70-80% пока что слава богу. Тем более сама работа не должна особо подорожать.

[@ДимаДимович-т9м]

@@timurgaysarov5622 я сам менял год назад за 35. Сейчас тот же сервис делает за 50. Запчасти подорожали значительно. Причина не столь очевидна

[@ВладимирЧехов-м2о]

кушать все хотят, а платить че-то никто не хочет

[@alexeis6106]

С начала года курс рубля упал на 21%. Если считать от 57 руб за доллар, то на 31.5%

[@r.petakonis]

А где момент, как вылезал с заднего сиденья? Видно же, какой дверной проем низкий для такого роста. )

[@sergeik.502]

Универсал берите.

[@r.petakonis]

@@sergeik.502 Да можно хоть минивен, но он же говорит "сзади очень много места", и вот что толку в этом "много места", когда эргономика хромает. Не себя же одного в такой дуре возить постоянно?

[@MoskovskiiBelarus]

@@r.petakonis все идеально с задним рядом . Там дверь огромная настолько что приходится опасаться зацепить кого то при высадке пассажиров . Даже места парковки ищешь специально более безопасные )) на себе проверил ))

[@СЕРГЕЙЮМАШЕВ-ь1ш]

Обожаю ваг

[@АндрейШелест-щ5у]

Вот именно выложить кучу бабла заведомо зная что через 100 тыс. тебе еще придется раскошеливаться..... как так???

[@MoskovskiiBelarus]

100 гарантия . Ездит все гораздо больше . Не парьтесь

[@sidorov0107]

Для меня камри - быдломобиль, и его я точно никогда не возьму.

[@МихаилЦарев-в6щ]

Нет Марк 2 быдломобиль:)он точно вырывается вперед

[@sidorov0107]

@@МихаилЦарев-в6щ это редкость в московском регионе :)

[@МихаилЦарев-в6щ]

@@sidorov0107 значит у вас должен быть аналог:)или это и есть Камри?

[@Vikzvv]

Всегда ставлю Дмитрию лайк и смотрю до конца, из уважения. Но на эти машины реально противно смотреть, владеть вагом - унижение для любого водителя. Посчитайте сколько раз за ролик Дмитрий сказал фразу "капитальный ремонт". Как можно такое покупать? И про подход как к психу - полностью согласен. В этом весь ваг.

[@ЕвгенийСоловьев-ь9ь]

А6 С7 классная машина. Все портит с троник! 100 тыс. по Москве и дорогой ремонт :(

[@Евгенийнет-ь6у]

Блин, Димон, зачем страничку в вк закрыл? Как теперь ориентироваться на рынок б у авто?

[@subzero2385]

Кончились те времена, когда можно было взять самый доступный ваг в лице шкоды, чипануть и эта машига летала быстрее чем старшие моторы в стоке. Ваг засунул везде 2 литровые моторы, работающие по циклу миллера, который не такой эластичный, старается сэкономить каждый грамм топлива и нормально не прошивается.

[@PetrikMaxim]

Требования экологов, 21 век. Что вы хотите? Все хотят оставаться в рынке и кушать. Пора перестать нам всем ностальгировать и начать идти в ногу со временем.

[@MoskovskiiBelarus]

У меня Суперб 2018 год с мотором cjxa 2.0 280 сил . Все дуется и при желании взлетит в космос )))

[@КириллМузыченко-у4п]

Дизайн у немцев всё таки лучший.Дизайн, материалы и комфорт.Про надежность это к другим производителям).

[@ВладимирЧехов-м2о]

ага был лучший и весь остался в Б6 - сейчас дешевая корея

[@FireKnightsdgds]

Современная аудитория KZbin привыкла что, если ведущий не говорит слово "говно" и не тычет куда то там пальцем, значит он продался! А не, не видит минусов.

[@MoskovskiiBelarus]

До суперба невозможно докопаться ) езжу на нем и даже если захочешь найти что то не найдёшь )

[@slark7779]

Если забрать ети угли под фарами она станет похожа на audi А4

[@АндрейАлександрович-ж3ч]

А мне нравится, как будто боевой шрам под глазом. Брутально

[@andrii434]

Дякую, дуже хороший огляд, видно, що від душі

[@ПавелРакаев-я4л]

Автор лукавит, объем багажника и места сзади в предыдущем кузове гораздо больше, сам лично мерил рулеткой, и кстате клиренс тоже выше

[@sergeyak949]

Не пойму от куда данные о капитальном ремонте этих моторов (перечитал форумы или пересмотрел ютуб), 300т ходят!

[@МаксимусМакс-д2и]

Ген2 стока не ходят разве что с промежуточной капиталкой)

[@Игорь-ц9ь]

@@МаксимусМакс-д2и Он говорит о ГЕН 3, до 300 тыс!

[@МаксимусМакс-д2и]

@@Игорь-ц9ь да и ген 3 кстати подкидывают проблем задолго до 300. Да это не как первые ген 2, которые до 100 не дохаживали. Но все же..проблемы с валами и их плитой. +масляным насосом. Да если их обслуживать по-нормальному до 300 доходят. Но зачастую видел убитые к 170-180тыс уже.

[@namesurname6698]

Superb mk2 1.4 caxc (европейская caxa) 125 лс. 2010 год, пробег 270.000. Поломки: месяц назад поменял радиатор. Он подгнил снизу в углах (длина сгнивантя сантиметра три)и начал чуть-чуть протекать. Соты и трубки - как новые (реально, был в шоке), почему подгнили углы - хз. Антифриз, радиатор и работа - 65$ 263.000 - упала компрессия в одном из цилиндров с 12 до 9 и а нём появились пропуски(иногда). Также на холостых бывала очень сильная вибрация. Поменяли кольца и и притерли немного клапана, стоимость - около 500$ за всё. Почему возникла эта проблема - приглашаю к обсуждению в том числе и Дмитрия. 238.000 - заменил цепь ГРМ. 200$ Брал машину на 196.000. Вроде всё вспомнил.

[@арикодарколайк]

У меня vw b6 1.8т пробег 250 тыс.Менял один раз помпу,два раза свечи,год назад цепь поменял у официалов 20 т.р.Масло берет если только отжигать на нем,при спокойном режиме долива не требует.

[@ВладимирСвентковский-у5ж]

Выбрал старьё столетнее. Ты б ещё Запорожец горбатый с современными машинами сравнил. Посмотри новую 4 шкоду Суперб. Четверть Пражских такси Суперб. Не прихотливая, экономная. Полный бизнесклас. А большой багажник это огромный плюс.

[@254033775]

робот не особо то позволяет экономить топливо, если сравнить пассат 2.0tdi 190лс и bmw f30 с zf8hp 320d, то бмв будет экономичнее

[@ДенисМарченков-е1в]

Очень хорошая и мягкая машинка, один минус дорого.