Тактик. Максимальная скорость. Итоги ходовых испытаний бензинового двигателя.

Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37
Сайт Вездехода "Тактик": taktik60.ru
"Тактик" в Вконтакте: vezdexodtaktik
-------
►Наш интернет-магазин: texnodrom24.ru
►Наш адрес: г. Псков, ул. 23 Июля, д. 4
►Часы работы: Понедельник - Пятница: 09.00 - 19.00, Суббота - Воскресенье: 10.00 - 18.00
☎ Есть вопросы? Звоните, поможем! 8 [phone]
►Технодром в TikTok: www.tiktok.com/@tekhnodrom?la...
►Технодром в Вконтакте: tekhnodrompskov
►Технодром в WhatsApp: wa.me/79658126256

[@user-ce4xf8js8o]

Приятно смотреть на грамотных людей, занятых полезным делом. 👍👍👍

[@Dmitriy_Litvinenko]

Хорошо что такая возможность у них есть....

[@user-gc1dd7nw4d]

Молодцы ребята!!! 👍 Дерзайте дальше!!!

[@user-jv8np1ii3c]

Наверное это единственная переломка которая внешне даже выглядит отлично.

[@sailorf585]

Из дешевых - да, а так "Шатун", "Хан" и "Атрина" выглядят ещё круче, но у них и ценник намного больше.

[@user-vs7je7tg2w]

Я ждал этого! Очень крутые кадры, особенно с коптера!

[@user-zq2tf7qj9s]

Очень красивый "грузовичок". И едет красиво! Молодцы! Удачи!

[@user-fq5px8nt1z]

Молодцы!!! Мне нравится. 👍👍👍

[@user-pw7cc4ij4j]

Отличная техника. И скорость норм для вездехода. Жду с нетерпением продолжения

[@user-slerar]

Приятно смотреть как едут, радует что сделано в России а не в Китае

[@Dmitriy_Litvinenko]

Не, ну движок как бы именно там...)))

[@_alexandrd]

Ну как бы в Китае уже стали зарплаты больше росиянских, скоро будут обратно производства в роисию перебрасывать.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@ALexANdr D, не, точно не будут...))) И да, в рашке зарплата и цена друг от друга не зависят. Всякие поборы на уровне 70% от стоимости...

[@MrScorpion.]

@@_alexandrd В России никого силой не держат

[@Dmitriy_Litvinenko]

Не, лучше от всякой швали избавиться и жить нормально...

[@user-fh1mc3eo9z]

Ребята жду ваши ролики с большим интересом! Продолжайте свою работу! Очень хочется увидеть конечный результат!!! Лично, я настроен на покупку версии с дизельным двигателем.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Да, хороший дизелёк неплохо бы увидить. И желательно не воздушник....

[@Dmitriy_Litvinenko]

Но, походу дизелёк пока тормознули....

[@user-ls8jn8wo9x]

Спасибо за труд очень интересно как всегда

[@arturpervov5820]

Молодцы! Продолжаем следить за успехами!

[@user-yo7up7jn4e]

Отличная техника!!!👍👍👍

[@serega_29]

Для механики в раздатке надо пару 1/3 поставить с усиленными валами и дифом, будет широкий скоростной диапазон, экономичность, и крутящего в лесу и болоте хватит, а вездеход универсальный у вас будет и ресурсный, желаю удачи в развитии!

[@user-rn1ew4sm4b]

Зачётная техника👍👍👍

[@user-lv9tv7kg2c]

Нормально едут! 👍

[@steelyaga881]

О, опять приятный Константин

[@user-xx4rd9lc3n]

надо было кг 250-300 нагрузить и поехать кататься, не считая пассажира и водителя, например все же едут кто на рыбалку кто на охоту с грузом бенза с запасом литров 100, жратвы всякого шмурдяка, моторы малой силы... а то люди покупают а потом говорят мол вот наебали, мосты не выдерживают ломаются главная пара говно.... ведь не для скоростных покатушек такую технику люди берут а для перевозки грузов из пункта А до пункта Б...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Из точки А в точку Б желательно доехать, а не доползти. И как правильно заметели в ролике - у многих перегоны очень большие. По мостам и раздатке тоже вроде как всё разложили. Притензии вообще не понятны. Зочешь возить много - бери соответствующую комплектацию.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Мы же посадили на борт восемь!! человеки и проехали трассу для мотокросса. Там ни один джип не проходил)) Просто камера не передает уклоны.

[@user-vw1ou1xf6n]

Надо испытания в воде и хорошего бездорожье,а это всё детские игрушки,а так вы Молодцы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Dmitriy_Litvinenko]

У каждого свои условия. Кому и этого за глаза...

[@user-vw1ou1xf6n]

@@Dmitriy_Litvinenkoвозможно вы т правы.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Хорошо стекло держится. На видео ни разу не увидел чтобы шелохнулось...)))) Надеюсь, что по такому же принципу будет и на новой кабине. Главное, чтобы и в закрытом состоянии хорошо фиксировалось, плотно всё подходило. Ну, и по дворникам/омывателю продумать всё надо...

[@user-fz4pp1nx6u]

Давно я реку Великая не видел. Лет двадцать пять назад как раз на слиянии рек Великая и Черёха служил...

[@jenny_antixaipik]

Молодцы!Правильной дорогой идете товарищи!Есть опыт эксплуатации два вездехода с японскими двигателями и автоматами-только позитив!Я за автомат и бензин!Расскажите какие движки рассчитываете ставить?обьем?И главное-ЦЕНА???

[@lexvalery5454]

Забавная техника. Спасибо за ролик.

[@user-rm8xk8cr7r]

Здравствуйте!!! Какой двигатель стоит???? Можно полный обзор????? Чем обшивали кабину????

[@user-ts3rf3jr3n]

Спасибо за ваши видео отчёты. Скачиваю все видео с Тактиком и просматриваю каждый не менее пяти раз. Интересующие меня вопросы, как очерёдника вездехода «ТАКТИК НЕО». Что хотелось бы увидеть и услышать в следующих видео. Скорость, вес, проходимость Тактика на мостах Уаз Спайсер, резине 1300 и более с бензиновым двигателем и автоматом. Конечно же если вы готовите такую машину. Видео с прохождением вышеуказанного Тактика, именно на автомате, вверх по горному ключу или подобной местности. Как на одном из видео ранее, где со Сталкером. Ожидаю так же увидеть в недалёком будущем новую тёплую кабину с печкой, так как эксплуатация Тактика будет зимой не однодневная. Узнать производительность жидкостной печки. Услышать компетентное мнение Константина о поведении Тактика на мостах Нива с резиной 1250 (Росава) и в сравнении с мостами Уаз Спайсер с резиной 1300 - 1370.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Принято.

[@56flash56]

Подскажите пожалуйста, планируется ли сертификация для возможности постановки на учёт и получения номеров? Вездеход отличный, красивый снаружи, толкОвый внутри 👍

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

да как только доведем до ума!

[@user-bw1py1qp5i]

Молодцы

[@user-rm6ve1cy4v]

Дизель! Понижайка! Подкачка! Автомат! Блокировки! Ждём))))

[@Dmitriy_Litvinenko]

Из всего перечисленного только движок и подкачка остались не реализованными...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Подкачка от выхлопухи уже есть, кому-то этого достаточно, но хотелось бы систему автоматической регулировки давления. Вопрос в целесообразности...

[@user-fh8ew1xi6c]

Здравствуйте вы тент каретного типа доделали ? Обещали сделать обзор.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Доделали. Покажем в след видео.

[@user-wv7yq9jb4u]

Спасибо за обзор. Хотелось бы на шинах форестер у видеть?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Скоро выпустим.

[@yakovfrolkov7713]

Классные вездеходы, только вот испытания на более агрессивной резине хотелось бы увидеть!!! Форестеры давай.... 😁😁😁

[@Dmitriy_Litvinenko]

Нивовские мосты их не сдюжат...

[@yakovfrolkov7713]

@@Dmitriy_Litvinenko нууу тада смотреть не интересно 😔😔😔

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Форестеры уже в цеху)!

[@yakovfrolkov7713]

@@VEZDEHOD_TAKTIK 👏👏👏вы первые будете, кто на тойотовский двигатель с автоматом поставил форестеры (на просторах инета) 👍👍👍.

[@yakovfrolkov7713]

@@VEZDEHOD_TAKTIK именно на переломку!!!

[@user-mn7xo7th2j]

Информативно!👍 Интересно, испытания проходят с установленными блокировками или свободными дифференциалами в редукторах? Есть опасения за мосты (полуоси), при эксплуатации вездехода с такими двигателями в тандеме с блокировками и резиной 1200х600 (масса-то 45 кг + диск!). Если Ижтехновские полуоси будут держаться при установленной Блокке или принудительной блокировке (пневмо-, электро-), и данной комплектации вездехода, то это большой успех! Но это только лишь теория не подкреплённая практикой!☝️ В целом отличные аппараты!💥💣 Монтаж видео на высоте!👍

[@Dmitriy_Litvinenko]

Обычно принято сначала смотреть ролик, а затем спрашивать... Глядишь, как минимум, половину вопросов и не пришлось бы настукивать....

[@user-mn7xo7th2j]

@@Dmitriy_Litvinenko, это где же было сказано, что на конкретной модели вездехода с данными колесами стоят блокировки?! Про мосты говорили, было дело, а про текущую компоновку трансмиссии разговора не было. С внимательностью тут все в порядке. Раз по несколько пересмотрены ролики с обзорами этого вездехода.

[@Dmitriy_Litvinenko]

А это уже вторая половина вопросов...))) В прочем, в коментах под прошлым видосом говорили что на нём стоит пневмоблок (надеюсь не напутал)...

[@user-mn7xo7th2j]

@@Dmitriy_Litvinenko, это тоже помню. Мне интересно, как полуоси будут терпеть именно с работой блокировки и такими огроменными колесами. Вот от чего реклама-то Ижтехно пойдет, если все будет держать!😄 Знаю, что с принудительными блокировками установленными на Нивах с полуосями Ижтехно были случаи поломок полуосей. Но в том случае нагрузки другие. Как на вездеходах эти полуоси будут себя вести, очень мало информации. Это так сказать ещё ноу-хау в вездеходостроении. В том и интерес! Знаю только трёх производителей (включая Тактика) вездеходов, кто эксплуатирует данные полуоси. За всеми слежу регулярно. Ибо тема будет набирать обороты исходя из результатов эксплуатации. Своеобразный сериал получается для фанатиков!😄👍

[@user-om1uk5qz5u]

Установлены полуоси Иж техно,пневмоблокировка Иж техно .Перед,зад.На двух вездеходах.

[@user-ws4qj4eu8z]

Практичная техника, красивые видео👍 мотор в неё японский ☺️ и будет 🔥 Удачи в работе!

[@Dmitriy_Litvinenko]

Так стоит же на втором...

[@user-ws4qj4eu8z]

@@Dmitriy_Litvinenko во как😳 промухал где-то информацию😂 что за двигатель?

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Соколов, в следующем видосе расскажут.

[@user-ws4qj4eu8z]

@@Dmitriy_Litvinenko 😂😂😂 понял, спасибо

[@avtoremontpsk]

@@user-ws4qj4eu8z к6а

[@ANO_CSZh_Opora]

выскажу свое мнение с дивана (удаленка, все такое=)): смысл удорожать и утяжелять технику если цель сделать народный?! К тому же новый агрегат, пусть и мЕньшей мощности все же предпочтительнее, чем БУ или новое но более тяжелое. Предназначение техники леса, болота - где вес и габариты играет роль... + затраты на ГСМ при дальних выездах, с бОльшим расходом еще утяжелять доп канистрами технику. Тогда приблизится вес к 2т с загрузкой и вопросов еще больше. Думаю, Вы свернули немного не туда...догнать Шерп это не та модель. Короче, я за новые компоненты, за мЕньший вес, за меньшую стоимость. Речь ведь о народной технике....

[@user-xo4vw7vv9h]

Не все можно сделать за копейки

[@Dmitriy_Litvinenko]

А кто сказал, что машинка за лям-полтора это народная техника? Это машинка для тех кто ценит себя и имеет возможность купить... Народный будет куда проще. Или, если не могу себе позволить ничего другого, то нехрен вообще выпускать?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Машина не тяжелее чем с лифаном! Вес покажем в след видео.

[@Secret_trails]

@@Dmitriy_Litvinenko нехрен словами кидаться тогда, про народный и про модные навороты, которых не будет на этом самом народном вездеходе, дяди в Вологде ту же Аврору за вменяемые деньги продадут, к чему весь фарс и понты? Кстати , я только с оф.сайта, сейчас цена на тактик 1млн 95 к , это я так ещё понял не максимальная комплектация

[@PROROC46]

Лайк👍

[@user-fh1mc3eo9z]

Как потенциальный покупатель хотел бы увидеть в продаже версию: - дизельный двигатель - АКПП - УАЗовские мосты - блокировки - тёплый кунг Ещё пожелания предусмотреть крепления для установки снеготвала, предусмотреть аудио установку. Спасибо за Вашу работу!

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Пока так не получится. Нет дизеля! С Акпп тем более. Может через год.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, да почему же? Мелких дизелей зватает, правда новых. Не уверен, что под АКП, но возмодно что подобрать удастся ...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Например Исток, ну ещё всякие Yanmar и Diesel Prof, KIPOR и прочая китайчатина от 15 до 30 лошадок. И ценник ниже чем у чериковской бензинки...

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Нет эти все не годятся! Все промониторено давно. Нет дизеля пока.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, тогда, старая добрая кубота, хоть это ни разу и не дёшево, но кому надо - тот купит...

[@igrovit]

Симпатичная машина вырисовывается

[@user-xl5lu8hb8z]

Про диски расскажите подробнее.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да расскажем. Когда установим нового образца. К концу февраля.

[@Aivengo123]

Вопрос, отчего так скачет как мячик, на спусках перед 6ой минутой было несколько раз и потом на прямой, отчего он так сильно козлит?

[@Dmitriy_Litvinenko]

Возможно резина перекачена...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Или может на блокировках шли...

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

@@Dmitriy_Litvinenko И резина перекачена и блокировки включены. И не видно-но уклон большой- колеса наверху начинают проскальзывать рывками.

[@user-np7vk1gc6y]

Спасибо за видео. Техника хороша, но! Хотелось бы увидеть как он справится со снежной кашей на льду. У нас на Иваньковском вдхр.(Тверская обл.) ездить можно только по проторенным дорожкам, чуть съехал в сторону и встрял. Буксировщики не едут, слабые снегоходы тоже (каша по колено), вот и хотелось бы увидеть как Тактик с этим справится. По такой реке как у вас, можно на мотоцикле с коляской гонять, что мы и делаем пока мало снега. Если есть возможность снимите такое видео.

[@user-ko9sr6qq9w]

Не сравнивай жопа возку буксировщик с вездеходом. Там где по слузу не едет буксировщик,Буран там проходит Тайга и другие снегоходы более мощные. Вездеходу слуз не страшен, в прошлый год сам на ЛитЛе по этой каше ездил, нет проблем.

[@user-np7vk1gc6y]

@@user-ko9sr6qq9w Вот и хотелось бы это увидеть, слуз бывает разный, вода со снежком и много снега с водой... Буран и Тайга в нашей каше не едут, лично видел как их волохают, только Ямахи и подобные гоняют, как-то так.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Валерий Петухов, по русски слуз - это наледь..))) А как машинка в ней себя поведёт - зависит от многих факторов. У на бывает снежка на льду с метр, а то и полтора. Если не более полуметра, то с хорошим протектором при любой плотности жижи до берега доползёт.

[@user-np7vk1gc6y]

@@Dmitriy_Litvinenko Хорошо если так, а то отдашь пол ляма, а он встрянет посреди реки и только лебёдка в помощь, а к не ещё нужен специальный "якорь" для льда.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Ну, за пол ляма может и встанет... У бомжа комплектация слабоватая всё же... Впрочем пробовать надо. Много от чего зависит.

[@user-pz6dc9hl4t]

Здравствуйте а будет выход с воды на лёд ? А если был скиньте ссылку

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

На этой резине на лед мы не выйдем))

[@user-pz6dc9hl4t]

@@VEZDEHOD_TAKTIK на какой выйдет ?

[@rustemishmurzin]

@@VEZDEHOD_TAKTIK спустите давление в шинах и попробуйте. АГ на ДИФе на «лысой резине» выскакивал. Без всяких «шестеренок»

[@rustemishmurzin]

Другое дело, Тактик плавучесть потеряет при низком давлении, что тоже скажется при выходе на лёд

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Rustem Ishmurzin, не ну сравнил катки у тактика и у АГ. И да, аг на лысой?)))

[@user-mq8ij8fm6w]

Доброго времени, подскажите грузоподьемность ?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

500-800 кг. В зависимости от грунтов и условий под колесами. См след видео на днях.

[@user-jf3su5rq9f]

Ну со всеми допами тоже лимон,жесть цены стали.

[@user-ur1xw6lc1p]

Обратите внимание на волговские мосты, будет хорошее сочетание с бензиновым двигателем от матиз

[@Dmitriy_Litvinenko]

Да со всем будет сочетание. Особенно с нормальными тапками и механической блокировкой...

[@user-fm4pm3qs7c]

В чем преимущество волговских мостов?

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Горчаков, нагрузки посерьёзнее выдерживают - можно нормальную резину поставить, ну и ранее сказанное.

[@user-fm4pm3qs7c]

@@Dmitriy_Litvinenko а как в них с блокировками без напиллинга, герметизацией подшипника нагруженной полуоси? дисковые тормоза на них стают? вес у них приличный, не сильно от уазовских отличаются.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Давсё делается, всё ставится. Волговские палки лучше штатных уазовских.

[@dt-96]

Подскажите, что за фары у вас стоят?

[@yakovfrolkov7713]

Ближний свет, себе хочу такие поставить

[@user-dq3dt8pg4b]

у меня вопрос.. а не думали вы поставить торсион в шарнир рамы.?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Ставим)

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, более менее "разжиревшие" переломки узодят от штатного нивовского... Слишком уж велика цена поломки....

[@ayvaska1455]

А мне нравится.

[@user-hs8el6zy9i]

Хотелось бы услышать отзыв пассажиров прокатившихся по пересечение а не по дороге, с кузова, какие веса машин , при полной загрузке как на воде держится?

[@Dmitriy_Litvinenko]

С пассажирами ехали явно тише чем без. Впрочем это всё от лукавого - кузов для груза. Если же есть необходимость третьего возить, то можно одно подрессоренное кресло и в кузов воткнуть...

[@SergeyAnisimov83]

Поверьте, лучше ехать и плакать, чем идти и смеяться)

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Ромуальдович, это когда выбора нет...

[@SergeyAnisimov83]

@@Dmitriy_Litvinenko согласен.. это выбор каждого. Километров 20 за день можно и прогуляться. А вот больше уже я, наверное, "поплачу"))

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Ромуальдович, я немного не об этом. Если у меня будет выбор трестись, переодически сглатывая кишки обратно, то я попросту не поеду...

[@Dmitriy_Litvinenko]

У японки минималка вроде ниже? Расход на черике не замеряли? Подрессоренная версия не планируется? А то сильно козлит. Хламу всякому пофиг, а вот вместо рыбы кашу привезёшь...

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да в плане стоит на весну -лето.

[@user-sv8lf5gg4s]

Размеры кузова желательно показать на сайте в характеристиках.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

все выложим на днях

[@Dmitriy_Litvinenko]

Да и в ролике все характеристики озвучить можно....

[@Viktor077]

Крутой вездеход , 👍 цена какая ???

[@user-re7fc5uc3f]

как всегда заоблачная

[@aroma190570]

Отличная техника, я так понимаю с этими двигателями вы переходить будете на волговские (УАЗ) мосты! Масса растет, цена растет, первоначальная концепция - рушится.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Странная логика.

[@aroma190570]

@@Dmitriy_Litvinenko в чем странность? Мосты тяжелее и дороже, двигатель тяжелее и дороже, или не так?

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Ромашенков Андрей, хотя бы потому, что комплектаций будет достаточно - на любой вкус и карман....

[@Dmitriy_Litvinenko]

Это, можно сказать, разные вездеходы.

[@user-bu8yu1hc1y]

Пожалуйста озвучьте хоть примерно когда все модели в пластике будут готовы и поступят в продажу. Просто я присматриваюсь но мне кажется что сроки у вас снова сдвинулись. Так пока ждёшь уже и "перегоришь" его брать.

[@Dmitriy_Litvinenko]

К лету обещали мелкосерийное производство...

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да именно к лету! Раньше пока штучно.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Могли бы озвучить что за движок на второй машинке... Полскажите, когда будет машинка на других мостах? Как я понял, волговские мосты на свалку ещё не отправлены и это правило.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

В след видео все покажем.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, это я в ролике слышал. Но раз показали "новый" аппарат, то хотя бы движок засветили. Очень хотелось бы увидить сравнение возможностей "нового" движка на автомате и на механике. За одно и по расходу тест небольшой сделать - км 20-30 прокатить с хоть какой-то загрузкой по тому-же карьеру.

[@1977bator]

цены?

[@user-gq9ss9qt2s]

вездеход классный, цена была бы ещё умеренная. От души желаю осуществления ваших планов!!!

[@user-vk7sf5ix1x]

Да они обещали запустить самый надежный тактик за 500 штук, тогда будет приемлемо

[@Dmitriy_Litvinenko]

Обещали представить в конце января - начале февраля... Вот только следующее видео будет снова не про бюджетник, сталобыть сроки снова сдвигаются... 😒

[@user-or9su1nq1o]

Бюджетников не будет, забудьте. На мой запрос про тактик базовый и тактик базовый плюс ответ был не утешительный ; лям-полтора.

[@user-yt5wt3yd8g]

Мы живём в России парни ....будьте реалистами ..они завлекли людей изначально " бюджетным вездеходом с минимальной наценкой в 20 т р и заводским исполнением " народ клюнул ....осталось чуть поводить и подсекать ...только цена не бюджетная хоть помыслы были правильные

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей ПригОжинков, а давай без балобольства!.. В первом видео про цену бюджетника всё сказано.

[@user-yt5nb2oq1w]

Переломке межосевой диф конструктивно не нужен. Просто потому, что он есть в нивовской раздатке?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

В бюджете его и не будет!

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Дмитрий Южаков, с ним козлит меньше...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Да и резина жить будет дольше при езде по твёрдым покрытиям...

[@Dmitriy_Litvinenko]

А вообще очень интересно - на чём основано это утверждение? Много где встречал именно обратное утверждение, особенно если машинка скоростная....

[@user-mp9fm9pt6j]

почему то всем нужно лазить по непроходимым болотам, грязи, озёрам и т.д для развлечений, экстрима ... А мне нужно возить груз по бездорожью, горным речкам, камням, валунам, крутым спускам и подъёмам (пересекать лесные ручьи и овраги, линии ЛЭП), а также возить стройматериалы для строительства частного дома (песок, щебень, длинномеры, цемент, блоки ...) Хорошо, хоть снега нет (Краснодарский край, горы) Было бы неплохо поехать к водопадам, дольменам и просто по горам - какие там открываются виды! И где такие вездеходы!?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Как раз Тактик и подойдет. См другие видео

[@user-fm4pm3qs7c]

для таких задач как: "(песок, щебень, длинномеры, цемент, блоки ...)", даже легендарной Синей птицы мало будет", тут уж Харковчанку пора вызывать! Как говорил один известный почтальон - " это уже контейнерная перевозка получается" А вот забросить продукты к зимовке или доехать до водопадов с комфортом, вполне посильная задача для Тактика.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Да и груз на нём таскать можно. Накидал в кузов чего тяжёлого, а длинномер в прицеп. По первозимью попрёт как миленький. Всегда так завозят.

[@user-ts3rf3jr3n]

Как будущего покупателя «Тактика» проживающего на Дальнем Востоке, стоящего перед выбором для себя определённой модификации, есть конструктивные вопросы к организаторам проекта. Просьба чётко озвучить марку японского двигателя с АККП, год его выпуска. Показать его расположение. Далее озвучить, каким образом заблокировали коробку-автомат, сваркой или как-то ещё. Далее, установили ли вы радиатор для охлаждения масла в АККП. Ещё, установили ли вы датчик в глушитель или перепрошили мозги. Заранее благодарен.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Странные вопросы. Протдвигатель в следующей серии. Зная его марку и так легко разобраться как он установлен. Если в АКП штатно установлен радиатор, то никто убирать его не стал бы... Чаще всего устанавливают родной комплект... И, что собственно (и главное зачем) блокировать в АКП, тем-более сваркой?!

[@user-ts3rf3jr3n]

@@Dmitriy_Litvinenko В некомпетентных ответах посредников не производящих вездеход "Тактик" не нуждаюсь. Вопрос к будущему видео задан мною уважаемым людям, производителям, конструкторам. Отдельных личностей пусть данные вопросы не волнуют.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Сергей Захаров, так зачем уважаемых людей оскаблять делитантскими вопросами, коих даже пэтэушник себе не позволил бы?

[@Dmitriy_Litvinenko]

И всё-таки, мне оооочень любопытно, что вы собрались блокировать в АКП, да ещё с помощью сварки?...

[@user-ts3rf3jr3n]

@@Dmitriy_Litvinenko Поясняю для того, кому не понятна суть моего вопроса про блокировку дифференциала АКПП. На «Тактике» установили двигатель Б\У с японского автомобиля с АКПП. На 99% я уверен, что двигатель взят с автомобиля в котором он был расположен поперечно движению. На «Тактике» я предполагаю, его установили продольно движению. Существуют некоторые различия в компоновке и устройстве автоматической трансмиссии переднеприводного и заднеприводного автомобиля. Автоматическая трансмиссия для переднеприводных автомобилей более компактна и имеет внутри своего корпуса отделение главной передачи - дифференциал. В данной АКПП этот механизм позволяет колёсам ведущей оси вращаться с разными скоростями и одинаковым крутящим моментом, подводящимся к ним. Вот его то и надо как-то блокировать. Для этого специалистам - конструкторам и задан вопрос. Именно специалистам.

[@alputnik556]

Двойственное впечатление 🤔 Прокатиться и погонять - да. По лесу и буеракам, но налегке - да. А вот куда-то надолго, с грузом, по болотам, лесным речушкам и подальше - что-то сомнения гложут. Хотя для последнего вывода во всех выложенных видео информации совсем мало 🙄

[@Dmitriy_Litvinenko]

Сказали же, что мосты зубастые тапки не сдюжат. Подождём когда другие примострячат. Хотя бы те же волговские....

[@alputnik556]

@@Dmitriy_Litvinenko Вот этого и жду, но присматриваюсь к тому, что уже есть. Таков человек, что все примеряет к себе. В данном случае я склонен соотносить создаваемый аппарат по эргономике и уровню комфорта с иномарками, к которым и склоняюсь. Лет 8 назад при выборе снегохода я остановился на Linx и ни разу не пожалел. Вот и здесь высказал чисто свое субъективное мнение, поскольку сам я даже на представленном в ролике аппарате, катал бы его с большими нагрузками, чтобы все же не только понимать, но и видеть предел его прочности. И с шинами все достаточно прозрачно. Но и ребят вполне понимаю и очень даже положительно отношусь к их начинанию, ибо сам стою в очереди "ждунов" на Нео.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Al Putnik, у них сейчас банально времени нет на наработку. И так от графика отстают. Народ снова балаболами обзывать начнёт. Пусть новые аппараты пока представляют, а там уже можно будет и накатывать, а за одно и сравнивать их друг с другом. Тогда вполне ясно станет с тем, какая машинка для чего и каких условий нужна... Ну а пока остаётся только ждать.... Ну и дельным советом помогать...

[@serega_29]

С грузом по болоту автомат на понижайке хорошо едет проверено

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Лочехин, за то по буеракам не ахти, да и расход гарючки больше и движок задушивает...

[@artemius871]

А что по поводу сертификации?

[@Dmitriy_Litvinenko]

Всё будет.

[@user-kf9wj1rx9z]

Красивая и годная переломка!Наконец то потихоньку уходим от этих страшных бес кабины телег!!!

[@user-zy8fu3lm1q]

Ещё бы сзади тёплый тент и подогревка была .Иначе те кто в кузове ,через час Чукотских зимних дорог будут мертвы !

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Андрей Злобин, разви это проблема? Воткнул под тент"кирогаз" какой и делов... Не говоря о том, что будет и жёсткий кунг. Вот только всё равно, кузов для груза всё же, а не доя издевательств над людьми... Хотя, если по болотцу за морошкой или клюквой недалече прокатить , то отчего бы и нет....

[@user-kf9wj1rx9z]

@@Dmitriy_Litvinenko Он для этого и сделан для малых запросов!Ну а если под металл или картошку то спец заказ!

[@user-zy8fu3lm1q]

@@Dmitriy_Litvinenko так морошка с клюквой это по осени .А зимой как ездить ? И если кузов не делать грузопассажирский ,то эта техника по сути для 2х человек .даже семьёй ни куда не выедешь !

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Андрей Злобин, доя большой семьи и техника соответствующая нужна. Или хотя бы подрессоренную версию дождаться...

[@user-xm8rd5fs5l]

На ободрашах интересно сколько пойдет?

[@Dmitriy_Litvinenko]

Колёса и колёса. Будут продавать без них, как предыдущую модель - кто-нибудь проверит. Вопрос в целесообразности. С завода этот хлам явно не будет идти...

[@user-iy2xp5qz7p]

Грузовички хорошие👍. Будут ли ставится такие движки, как лончин, лифан и механические КПП с ними, без раздаток?

[@Dmitriy_Litvinenko]

На бомжах будут, но раздатка скорее всего останется. А чем она собственно не угадила?

[@user-iy2xp5qz7p]

@@Dmitriy_Litvinenko А для чего она нужна? Объясните пожалуйста.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Сергей Трефилов, это действительно вопрос или намёк на то, что эти воздушники и так тихоходные и вполне тяговитые?

[@user-iy2xp5qz7p]

@@Dmitriy_Litvinenko День добрый. Действительно вопрос. Реально тяговитый. У меня лифан 24 лошади. Колёса урагановские, мосты уаз. Коробку один раз разорвал и крестовину. Трогаюсь с 3 передачи. Коробку порвал и крестовину при хорошей нагрузке.

[@user-iy2xp5qz7p]

@@Dmitriy_Litvinenko Я это всё делаю на первой передаче, она очень, очень тихоходная.) максимальная скорость на пятой передаче составляет не более 40 км. в час. Но и на такой скорости страшно, вылететь можно)))

[@user-fu7dy3nf4y]

Не хватает ресурсных испытаний с максимальной загрузкой.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Мало времени. Все будет

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Дайте время

[@user-bq6dk6bt5j]

а сколько он стоит?

[@mindaugasjurevicius2264]

для таких малых колес желательно москвичевские ... ресоры

[@Dmitriy_Litvinenko]

Не такие уж они и маленькиее... Подрессоренный к лету обещенно выкатить... Сейчас просто не до этого...

[@victorross3753]

В горах испытайте ?

[@user-xu5qx4nl4e]

Цена то какая у бензинового?

[@user-lv9tv7kg2c]

Немогу найти испытания на плавучесть и выход из воды на лёд?

[@user-or9wz2yo8f]

В конце предыдущего ролика они нырнули передней осью на реке со льда в воду. Не вышел. Даже при том, что зад оставался на льду. Только на лебёдке. И это в принципе нормально. На этой резине никакой вездеход не сможет выйти на лёд. Для этого только обдирыши с рисунком шестерёнка годятся.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Игорь Филюшин, Форестер и подобные должны сдюжить. Возможно Арктиктрансовские и подобные им..

[@user-mn7xo7th2j]

@@user-or9wz2yo8f, протектор не тот на резине. Ты прав, для выхода на лёд надо что-то агрессивнее, чтобы зацеп за край льда был нормальный. Если бы они испытали с резиной SSM Tyres (Росава) 1250x600, вот это было бы очень интересно. Авторос X-TRIM для болота хороша резина (мягкий грунт), а грязь и лёд надо что-то другое. Боюсь, что на Росаве 1250 (которую они рассматривают, как один из вариантов комплектации), установленные мосты держать не будут, порвет полуоси, поэтому пока не хотят испытывать. Полагаю, что на Авторосе они и остановятся для данных мостов. А все остальное - УАЗ Спайсеры.

[@user-ko9sr6qq9w]

@@user-or9wz2yo8f посмотри "везбеход ЛитЛ выход с воды на лед без блокировок,"там практически на всякой резине выходят.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Про рыбалку и охоту, а сколько он весит? Раза в 2 меньше этого или в 3?

[@user-bx9nr3ft9c]

В общем очень симпатичный дизайн, да и такая техника однозначно лучше квадрацикла. Единственное не дадут вам возможность сделать производство на продажу. Чиновники рашки задушат жадностью и жаждой наживы.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Или просто, цена уползёт к небесам....

[@yoriklargussen8464]

Как только на скорость начинаются испытания, сразу возникает мысль, что техника для покатушек делается. Учитывая стоимость за миллион... Машинка для отдыха и развлекух богатеньких...а не народный каракат... Кому интересно, посмотрите Байкал 4×4. У них есть квадры с мотром Тойота 1,5 и каракаты от 350 и выше. Там на видео реально в крутые подъемы машика прёт! Именно тесты на тягу и прохидимость, а не развлекуха

[@user-kg3pp1gx9z]

Без подвески и с имеющимся поворотным механизмом вряд ли

[@Dmitriy_Litvinenko]

Всякие квадры-переростки у всех уже в печёнках сидят. Нужна нормальная комфортная машина. Мне уже надоело с каждой покатухи по уши в г-не аозвращаться...

[@user-kg3pp1gx9z]

@@Dmitriy_Litvinenko тогда это вездеход Шторм

[@Dmitriy_Litvinenko]

@111 111, нет уж. Если можно, то без всяких пепелацев.... 21й век на дворе, а это раритет из 19того....

[@user-kg3pp1gx9z]

@@Dmitriy_Litvinenko А мне показалось вся техничка идентична (даже нивовская раздатка присутсвует) цельнорамный только но это и + можно по салону перемещаться.

[@user-qw1ei1tb6y]

Хорошо , что наши сограждане придумывают и делают что то хорошее ....Но помнится , что автор проекта Тактик , в предыдущих роликах говорил о цене на вездеход до 1 миллиона рублей , потом до 1,5 .......Интересно сколько будет стоить конечный продукт на выходе и получится наладить сборку...

[@Dmitriy_Litvinenko]

Ну, если помните как автор говорил о цене, то почему забыли о том, как он говорил о том, что будет представлено несколько моделей в разной ценовой категории? Хотите модель за 500 - берите. Кому-то нужна за лям или полтора, а будут и те, кото за двушку захочет... Если же хочется заряженный по максимуму но за 500, то вынужден разочеровать, впрочем как и разочероваться....

[@user-jx4kb9pc2j]

Цену скажите

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Озвучим скоро

[@user-jh8fc8lx6j]

Ребят его название( Кэб Ри.)

[@KENT44]

Я только не понимаю зачем акпп нужна для вездехода? это же вездеход!

[@Dmitriy_Litvinenko]

Поддерживаю, но на болотах она вроде себя очень хорошо зарекомендовала. Если рядом ползать - то почему бы и нет. Лично для меня АКП это лишняя канистра бензина.. Но, возможно за счёт раздатки, плюсов будет больше чем минусов - надо хорошенько глянуть ....

[@planshetplan5017]

А что с документами на такую технику? Сейчас не сильно докапываются, но с июля 2022 года, все меняется. Там уже запрет эксплуатацмм м штрафстоянка. И за без прав и за без то и за то что не стоит на учете. Без ПСМ уже никто не будет такую технику покупать, если только совсем в глушь. Закручивают гайки потихоньку. Сначала с лодками, теперь с самоходными машинами.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да будут к лету.

[@user-yv9ux8dq9j]

Да когда владельцы таких каналов поймут что не катит вообще музыка в таких видео!!! Нахрена она,? Хочется звук двигателя слышать а не эту херню!

[@user-vh5qo6vh2r]

Хороший аппарат! Но, по нашим болотам с этим размером колеса он не поедет.

[@Dmitriy_Litvinenko]

Купи с другими, в чём проблема? Будет комплектация на Спайсерах с Форестерами... Форестер для ваших болот подойдут? Если нет - закажите с Арктиктрансовскими катками, уверен что не откажут.

[@user-qz2ei8sj6r]

Почему не пойдет?тонну не потянет а полтонны потихоньку пойдет.у меня на кразовских обдирышах идет нормально.

[@user-vh5qo6vh2r]

@@user-qz2ei8sj6r Я не помню, что бы производитель упоминал про разные варианты размеров колёс. Может, конечно, я пропустил что-то...

[@user-vh5qo6vh2r]

В какой области катаетесь по болотам?

[@user-qz2ei8sj6r]

@@user-vh5qo6vh2r псковская область.самодельный каракат на кразовских обдирышах.идет очень прекрасно 3 человека и сбор клюквы за день.двигатель ока мосты нива.

[@user-vk7sf5ix1x]

Приветствую! Сделайте обзор на вашу бюджетную модель за 500 тыс, вы обещали сделать её самой надежной!

[@Dmitriy_Litvinenko]

О бещали это сделать в конце января- начале февраля. А учитывая, что следующий видос будет про японку - необходимо снижать интервал между выпусками, а то в срок не уложиться... Правда для этого нужно для начала бюджетник собрать...))))

[@Dmitriy_Litvinenko]

Похоже, что в обещенные сроки данного обзора не будет... А могли бы поднапрячься и хотя бы в цеху запилить...

[@xtyjlx]

Цену вполовину и можно уже думать

[@journey_hds]

Интересно в кузов стандартной бортовой газели он влезет ? Просто как его перевозить ? С 3 июля новый закон в силу вступает , о запрете эксплуатации подобной техники .

[@Dmitriy_Litvinenko]

На прицепе. А что за закон?)))

[@journey_hds]

@@Dmitriy_Litvinenko Закон простой - на любой дороге поймают любое самоходное транспортное средство дадут штраф большой и ещё на штафстоянку забрать могут и запретят эксплуатацию .

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Максим Беляев для начала надо поймать... Ну а так, то каким боком этот закон на Тактик распространяется? Это не гаражная самоделка, а считай, заводская машинка с нужными бумажками.,

[@user-uo3hw4fp8c]

Колеса от шерпа ему поставьте

[@user-mh5oo4wj7g]

0.12 левое заднее колесо бьёт

[@user-ti6qd8db2u]

Я эту трассу и на своём уазике легко проеду.

[@Redmi-cu1de]

А я на легковой переднеприводной

[@Dmitriy_Litvinenko]

А ещё пешком можно.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

ну милости просим! кто проедет тому приз))

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, а что за приз? Я то если что запросто...

[@user-rs6nk3yb7c]

вездеходу мосты не нужны лишние редуктора крутить , ось бортовая в колесе в одном и двигателя ланчети девятка мотор 70 кобыл как копейка девятка тридцеть лет возит без ремонта ну а в остальном красавцы за грибами охота рыбалка по проще купил себе будем ждать новой версии упрощённой👍👍👍

[@Dmitriy_Litvinenko]

Многие по лесным тропкам на мопедах катают, но к счастью, при этом не вопят здесь о том, что 4 колеса нах ни кому не нужны...

[@user-rs6nk3yb7c]

@@Dmitriy_Litvinenko ПРОСНИСЬ ВАС ЗДЕЛАЛИ

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Михей Светлый, на сие напрашивантся лишь один ответ... Проспись....

[@user-uy8zy9yt1j]

+

[@user-zy8fu3lm1q]

Представленные модели ,для Африки что ли ? Боковых стекол нет,тента нет .На током выедешь в Якутии или на Чукотке зимой и через час все замерзли

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Зимний вариант выйдет через пару недель.

[@user-uz6uu5lp7q]

ЦЕНА ТО ТЫС 700? или больше?

[@Dmitriy_Litvinenko]

Конкретно этот явно побольше. Будет и дешевле (по крайней мере обещенно...).

[@user-ty4gg3ux1v]

И всё-таки озвучьте всё-таки цену

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Пока не можем. Модель не серийная.

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Технодром, то есть желающие данную машинку приобрести пока не смогут? Даже в пределах концепции штучного производства? Выявились серьёзные косячки/конструктивные недоработки?

[@user-ty4gg3ux1v]

@@Dmitriy_Litvinenko жаль желаю чтобы все решилось по скорей проект огонь 🔥

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Пока машины в единичных экземплярах цена не будет ниже 1,2 миллиона. С выходом в серию- будет видно.

[@user-ty4gg3ux1v]

@@VEZDEHOD_TAKTIK ну понятно как и предпологал😂

[@user-hs8el6zy9i]

видео не о чём ,прокатились по равнине как-то по-детски , нагрузки ноль ,устроили бы тест драйв машины в расход с грузами и т.д и т.п , а это что ,просто рекламама!!!

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

См другие видео.

[@user-vg3we2vs2w]

Не кузов а какое-то корыто бесполезное и обьёмом и функционалом

[@user-sb6xy8dd6x]

Черри ?))) вы что русский язык забыли или стыдитесь его. Вишня !

[@Ekkryu]

Непонятный ролик

[@Dmitriy_Litvinenko]

Посмотри предыдущие 2 части, может чего и поймёшь...

[@Ekkryu]

Непонятно почему, я поясню. Если дрыгатель лифан 30л.с. как на сайте, то почему такой звук от дрыгателя, почему такие скоростя? Понятно что тезника отличная, но почему нет цен на сайте? Может вы сможете, что то прояснить, раз понимающий и в теме...

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Ekkryu, это другая машина. На сайте её нет. Вместо пояснения лучше бы ролик нормально посмотрели - там про двигатель подробно рассказано. И в предыдущих роликах тоже... Мне вот не понятно, как можно не понять?...

[@Ekkryu]

@@Dmitriy_Litvinenko вместо писанины, лучше б ссылкой поделились. Мне вот непонятно, как можно недогадаться...

[@Dmitriy_Litvinenko]

@Ekkryu, не смешно даже. В прочем, теперь понятно почему не понятно.... Не уверен, что поможет, но всё же... 1. Нажми на воспроизведение ролика. (Звук должен быть включен). 2. Нажать под роликом на канал и перейдя выбрать другое видео....

[@korol228]

Сюда бы мотор 1.8 на АКПП. Тогда и запас будет. И валить будет