タクトベーシック【AF79】【中古スクーター必見】ドライブベルト、ウエイトローラーの交換を詳しく解説【Honda TACT AF79 ♯016】scooter V-belt replacement

Restoration and repair
走行距離が35800kmのタクトベーシックのドライブベルト、ウエイトローラー、スライドピースなどの駆動系パーツを交換して新車のころの走りを取り戻す。
ついでにドリブンフェイスのグリースアップ。
自分でやってみて、少々DIYではハードルが高い作業だと思いました。
ご自分でやってみようと思われた方はのんびりご覧ください。
ご質問などあればコメント欄にお願いします。
Try renewing the drive system of a scooter used for commuting after traveling 35,000 km.
If you have any questions about maintenance, please feel free to ask in the comments section or via email.
TACT Basic Playlist
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[@channelhid983]

トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。

[@tamaden]

コメントありがとうございます。ほかの方の見様見真似の素人作業ですが、お褒めいただき、たいへん恐縮しております。お言葉をいただきさらにモチベーションが上がります。今後ともよろしくお願いいたします。

[@Uri_and_Taiga]

こんばんは😊 繊細な作業ですね❗️ 自分で出来ちゃうなんてすごい✨

[@tamaden]

コメントありがとうございます。お褒めの言葉感謝いたします。手に入れたからには最後まで面倒を見てやりたくなるんです。素人作業ですが。ペットと同じ感覚です。大切にしていきます。

[@zigwork]

作業お疲れ様です。動画見てると自分でもオーバーホール出来そうな気がして過走行車も有りかもと罠にはまりそうです。なんだか某大手のバイク屋より作業が丁寧に見えます。

[@tamaden]

来年からは新車で原付が買えなくなるから、こういった作業が自分でできるといいと思って参考動画になればいいですね。バイク屋さんで修理すると作業が見れないことが多いので、自分で修理する難易度が高い部分です。

[@tomoakitakagi238]

Nice

[@mad-ayumi]

tama jijiさん、こんばんは。 駆動系の整備お疲れ様でした。とても参考になりました！うちのAF56もそろそろベルトとスライドピースなど交換しなくては😅

[@tamaden]

あゆみさんお疲れ様です。駆動系を一新すると出だしがスムーズになって快適になりました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

tama jijiさん！さすがや😊 この間のライブでは、寝落ちしてもうてん！さ〜せん😅

[@tamaden]

秀一郎さんお疲れ様です。遊びに来てくれてありがとうございました。駆動系の整備はスクーター整備ではハードルが少し上がると思いましたのでできる限りわかりやすく説明したつもりですけど、構造を理解して説明するのって私の頭のなかのハードルに引っ掛かります。

[@user-vv3ew2nk2z]

tamajijiさん お疲れ様です。 プーリーまでメンテナンス流石です。自分は、プーリーを外した事が無いのですが、グリスは何処のグリスが良いですか？

[@user-vv3ew2nk2z]

すみません。 間違えました💦 クラッチでした😅

[@tamaden]

AZとか三共コーポレーションとかホームセンターで売っているグリスで十分だと思います。日当が3万円超えたらワコーズとかベルハンマーが狙えます。高いねんアレ。 リチウムグリス、ウレアグリス、シリコングリス、モリブデングリスと種類がありすぎて私も何をどこに使うかわかりませんが、リチウムグリスが基本だと思います。ドリブンにはウレアを使っています。

[@tamaden]

クラッチ側のドリブンフェイスのことですよね。

[@Snusmumriken2000]

tama jiji さん、お疲れ様です。 クラッチもきちんとトルクレンチを使っているのには感心しました。 私は、どうしてもクラッチを滑らないように押さえてトルクレンチで締める事が出来ないので、インパクトで軽く締めて、薄型のクラッチ用のスパナをナットにセットしてから、地面を 2発スパナで叩いて締めてます。 次回からは、tama jiji さんのやり方を参考にして、クラッチの穴を使ってプーリーホルダーで固定してからトルクレンチで締めるようにしてみます。　参考になりました。　感謝します。

[@tamaden]

コメントありがとうございます。そうなんですよクラッチプレートのナット閉めるの大変なんですよ。補足として映像には映っていませんがホルダーをクラッチの高さに合わせるように、タクトのスタンドにのせて、ひっかけて足で押さえています。くれぐれもお怪我なされないように気を付けてやってみてください。参考になって光栄です。これからもよろしくお願いいたします。

[@user-hc7zh6vc5x]

動画参考に通勤用タクトのベルト交換出来ました　先日タイヤ交換まで出来ました　自分でメンテナンスしてみるとすごく愛着湧きますね　次はクラッチ部分もメンテナンスしてみたいです　ありがとうございます😊

[@tamaden]

コメントありがとうございます。こんな動画でも参考にしていただけて感激です。くれぐれもお怪我、作業中の事故のないようにお気を付けください。バイクが可愛く思えてきたら末期です。どっぷりDIYメンテにハマります。

[@sirotkinlife5513]

Отличное видео !!! Снимайте больше о honda tact af 79.

[@tamaden]

Я продолжу снимать видео про AF79. Пожалуйста, распространите это видео в России.

[@sirotkinlife5513]

@@tamaden ok конечно друг. Спасибо

[@tamaden]

Спасибо за вашу постоянную поддержку этого канала. Я хочу завести друзей по всему миру с помощью мотоциклов. И я надеюсь, что во всем мире мир.

[@tamaden]

AF79 - очень хороший мотоцикл. Пожалуйста, берегите это.

[@tamaden]

Я хочу снимать больше видео по обслуживанию скутеров. Пожалуйста, распространите мой канал.

[@PaipoPaipo]

tama jijiこんばんは。新品の部品は気持ち良いですね!交換後は走りも変わりますよね😄

[@tamaden]

あの頃に戻った感じになります。そう、若き日のあの頃に。出だしや加速もめちゃよくなりましたよ。ビンビンです。

[@tamaden]

安全には気を配っていますが作業の中で間違ったところがやもっと効率的な方法があれば教えてください。今後の作業の参考にさせていただきます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

僕とパイポさんの人生には、大きな間違いがあるねんけど、tama jijiさんのやり方には間違いない思う！笑😆

[@tamaden]

人生の先輩からのお褒めの言葉として生き方は参考にさせていただきます。

[@PoWatage.HoshinoKakasi2022]

大変参考になりました。 今度ベルト交換をしようと思っているので、またお世話になります🙇 質問ですが、 カットされている内部の部品の掃除はどのようにされましたでしょうか？ パーツクリーナー等、使っている道具や方法と、 駆動系部分を開け閉めする際に使っているトルクレンチ等もおすすめがあれば教えていただきたいです🙇

[@tamaden]

コメントありがとうございます。クランク左の内部は私の場合、100均のハケで大まかにベルトくずやクラッチダストをかき出して、安いパーツクリーナーで掃除します。トルクレンチは中華製ですが、適応範囲の少ないものを使っています。10N/m～50N/mくらいのものです。 クリーニングの作業はベンリー110のモノですが以下の動画の20：00あたりから掃除します。 kzbin.info/www/bejne/lYfFZWd3nq16l5o よろしければご覧になってください。今後ともよろしくお願いいたします。

[@PoWatage.HoshinoKakasi2022]

@@tamaden ご返信ありがとうございます！ 併せて参考にさせていただきます！

[@vchrizs]

can you put a link on where to buy those parts? thanks!

[@tamaden]

www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html www.amazon.co.jp/dp/B08SPZLZ2V

[@tamaden]

I want to make more scooter maintenance videos. Please spread my channel.

[@user-tr9mc5su7q]

わかりやすい動画ですね 参考にします グリスって何使ってますか❓

[@tamaden]

コメントありがとうございます。 あまりこだわりはなくリチウムグリスメインですが、昔ヤマハのドリブンフェイスにはウレアグリスを使っていたので、いまもウレアグリス使っています。 ウエイトローラーにはごみをもらうことが多いので塗りませんが、スライドピースの可動部分には塗布します。 あまりあてにならないと思いますが、ご参考まで。

[@user-tr9mc5su7q]

いやいや すごい助かります。 ありがとうございます🙇‍♂️

[@victor.1685]

Скажи друг..какое масло заливать в редуктор такт 79...какой вязкости и сколько..спасибо

[@tamaden]

Вмещает 100 куб.см трансмиссионного масла. Его можно заменить моторным маслом. Даже если добавите слишком много, пока из наполнителя не вытечет, хватит.

[@victor.1685]

@@tamaden спасибо

[@victor.1685]

Друг скажи сколько прошел родной вариатор и ролики..

[@tamaden]

Заменили на 32000км.

[@victor.1685]

@@tamaden ого....у меня сейчас пробег 3300 значить долго еще ездить😊

[@victor.1685]

@@tamaden дорогой а шины ставишь..80-100-10. Или другой размер

[@tamaden]

Размер 90-100-10 или шины 90-90-10 будут мешать крылу.

[@victor.1685]

@@tamaden окей....понял спасибо. И еще..масло какое..минеральное или синтетика.......спасибо

[@channelhid983]

トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。

[@channelhid983]

トルク管理もしっかりされていて素晴らしい整備だと思います。