風のチカラでコースに接触しないミニ四駆が作れると思った動画

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[@logsign9621]

ドローン用のプロペラには右回りと左回りあるので壁回避用と推進用のモーターの配置が正しくないです。 壁回避用は同色をタスキに配置して、推進用は2つを違う色で配置してください。 あとはプロペラがどちらがどっち方向か確認して全てのモーターに同じ電力がかかるように配線を見直せば車体振れは殆ど解消できると思います。

[@alithea_alicia]

これが本当ならぐう有能

[@さつまいも-j7q]

アカウント名から頭が良さそうなのがわかる(？)

[@acesfamek]

もしトルクの話をしてるのならば、安定はするでしょうが遠心力問題は解決しないのでは? プロペラによって発生するトルクを相殺したとしても、カーブに入ると遠心力は同じく発生するわけで、壁をこするのはしゃーないです。 もし間違った解釈をしてしまっていたらすみません。

[@logsign9621]

@@acesfamek 解決するのは車体が振れてたときの話だから確かに勘違いされてそう。こするのはどうしょうもないと思いますね。

[@logsign9621]

壁回避用のやつタスキに配置しない方がいい気がしてきた。

[@Kariu_Kairi]

図解の際に｢英語でかっこよく書いてると見せかけて全部ローマ字｣になってる恒例のやつ、柔らかい印象で好きです‪w

[@-wa-]

KO-SUNI HURENAI

[@ソラ-o8y]

KANI

[@coffeeand9324]

KANI

[@qpp7357]

IKA

[@rakuiku3323]

IKEA

[@風呂鹿]

確実に技術的な進歩があって、このミニ四駆シリーズ好きｗ そのうち、レーザーで距離を測ってファンの電流制御とかしそうだ

[@user-denshikousaku_staygold]

に◯からチャンネル…(完全電子制御ミニ四駆)

[@ぺろ-f7g]

@@user-denshikousaku_staygold な

[@goldship120]

動画よりもGood多くて草

[@にゃんじろう-f5c]

水銀スイッチを2個傾斜を付けて設置して、遠心力が加わった時だけ必要な方向だけに風が起きるような単純な機構を付けてみては… （このスイッチだけで逆側のプロペラも逆回転させるというような配線は、絶対にやってはいけません。両方のスイッチがONになるとショートして電池の危険が危なく大変危険です） ……水銀スイッチとか最近売ってないと思ったらamazonにあった…環境負荷がアレで割れないように注意が必要だけど。

[@user-denshikousaku_staygold]

@@にゃんじろう-f5c 距離センサとか加速度計とか他にも方法はあるけど あえて機械式でやるスタイル好き

[@HaranozonoMach]

7:30 このイラストえっっっど！ 見えないからこそ、想像力を掻き立てられますね

[@tameninaranai]

これKZbinに怒られてトリミングしてるので… ツイッターに行くと完全版が見られます…！

[@user-yuzunoh]

マッハニキどんなとこにも！

[@Qzaki9]

6:20 2回目の解説でもKANIが出るかな～、どうかな〜って思ってたら出ましたね そういうところが大好きです いつまでもお元気で

[@って誰かが言ってた]

ミニ四駆なのにタイヤがないという本末転倒さ好き

[@ちーと-u9x]

「四駆」とは？w

[@てんぷらもやし]

@@ちーと-u9x プロペラの数です

[@hemuz29Q]

@@てんぷらもやし なお、プロペラは8つの模様

[@user-lu3vv3qt1i]

四苦やろ？

[@heiroqol8112]

四の倍数が駆動してるからセーフ

[@アウク]

1個1個の動画は前進のような後退のような 三歩進んで二歩下がるを体現してる動画に見えるのですが これをトライピオとかメカダービーとか複数の開拓を並行して行っていると考えると凄まじい行動力だなと感じます

[@eleven--5578]

「壁面接触時の摩擦でスピードが落ちること」が解決すべき課題なんだからミニ四駆側面にローションでも塗りたくれば完璧（圧倒的暴論）

[@vtuber5630]

ヌメヌメのコースもミニ四駆も我は見とうない…っ

[@プリンプッチン-q7y]

じゃあコースの壁をなくせばokじゃん （は？）

[@Takky-3]

逆に考えるんだ 壁が走ればいいさと

[@タジノ]

電流が走りそう

[@すっしゅー-q2k]

側面に壁を走るような無限軌道つけて弧線のプロフェッサーすればいいんでね

[@Mc-fd7oz]

ホバーミニ四駆と壁にそれぞれ反発するような力が加わればいいんじゃないでしょうか。そう都合の良いものがあるかどうかはわかりませんが……なにかこう…SとNのようなものがあれば……

[@user-zv8hn8cx2l]

トライピオ着けたら速くなりそう

[@sgsg3484]

もう原点回帰して、推進力全振り＋ローラーが最適解な気がしてしまう

[@イッヌ-z9q]

軽いですしね

[@Ebi.Kani.]

2:57 やはり風でふわりと舞うスカートから見えるPは最高だな

[@プリントすぐ丸める人]

次回 　『絶対に宙返りを決めるサスケ』を作ってほしいww 期待していますwwww

[@Inuinu-l4g]

トライグル改造の時みたいに足に板をつけて成功率を上げようとしだけど重すぎて宙返りができなくなるとかありそう

[@Takky-3]

足に磁石を移植して鉄板の上で宙返りをしたらほぼ確実に着地出来るはず なお宙返りはできない模様

[@eaglearmsm82]

@@Takky-3 授業中寝ててビクッてなった奴みたいな動きして終わりそう

[@watarukuriki668]

浮上用モーターの風力で壁面に接触しないようにしないと駄目なんじゃ。 （側壁反発用ファンの風が下部に回り込むので浮上が不安定になって遠心力で張り付いてるような）

[@Gloire_Xac6496]

サイドファンや推進ファンにダクトを付ける等、浮上ファンとの吸気側エアフロ―分離は必要そうですね。

[@TOMOTOMO120]

ためならさんは矢木に電流走った後にやる事が、素人の俺であっても「ん〜…でもそれって…あぁやっぱり…w」ってなれるから好き

[@marikanemarikane]

前方のファンは側面向きのままで後方のファンを斜め後ろに排気するようにすれば、コーナー内側に向くようになって推進力も増えて速くなるのでは？

[@user-denshikousaku_staygold]

さらに下側にも少し向けて浮力アップも狙えるな

[@_wlbr3681]

いつも｢すまんかった｣endなのに、いつも御託の部分だけは天才的発想なのめっちゃ癖になるんだよな、失敗するのに

[@よっしー-l6s]

サイドプロペラを前方に向けたらスピード落ちるよなって思ってたら逆走して笑った

[@雪山-u4v]

それこそ、内側のプロペラを本来とは逆(空力が伝わりにくい)向きに付けたらいけそう

[@八矢カツ]

ミニ零駆シリーズの発展が凄まじい

[@軍鶏時ラナ]

0:07 かなり実用性ありそうなスタンプが勢ぞろい！これは買わないという選択肢はないね！（しかし…肝心のお友達は…）

[@user_name_daru]

スタンプって欲しいけど使う友達いないよね()

[@プリンプッチン-q7y]

スタンプ買うお金もないよね…

[@Takky-3]

買ったスタンプを使った事がありますか？ 俺は...ないね！

[@user-iw5zi9nh1h]

スタンプを使う相手なんていないのに、買ってしまったことってありませんか？ ありますよね？ そう！あるんですよ…(´；ω；`)

[@youshow9977]

スピードダウンですらローマ字で書くところにこだわりを感じる

[@yuhi3060]

パワプロとパワポケファンにはたまらない選曲で最高でした

[@Watcher-mz3cy]

ホバーといえば最近ホバーバイクが話題になりましたね… 八木に電流はしる⚡️

[@peace081]

今回も面白い発明ありがとうございます

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

ついに割とガチな物理学へ挑戦してきてて好き でもおじさんのことだから遠心力対策でコンピューター制御とか絶対積まなさそうなのがめっちゃ楽しみ それはそれとして毎回どんなアイデア紙にも絶対にカニを描くところとチャクラ宙返りが映ってる間ずっと笑ってた

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

追伸 逆に側面プロペラを若干後ろに向けて推進力UPさせれば多少の摩擦ロスも気にならなくなりそう(力技)

[@Takky-3]

@@EverythingHasABeginingHasAnEndさん それを更に若干上方向に向ける事でDAUNFOーSUを獲得してコースアウトもしにくくなるという算段です 御託はここまで

[@Hrg_083]

@@Takky-3 ダウンフォースで浮上力が相殺されてすまんかったする未来が見える

[@さつまいも-f1s]

＠タッキーさん DOWNじゃなくてDAUNなの為ならおじに寄せにきてて好きw

[@EverythingHasABeginingHasAnEnd]

@@Takky-3 下部の浮上用プロペラをちょっとずつ外側横に傾けてやればいいんじゃないかと思えてきた

[@けい-p1p]

ポケモンGBのBGMに懐かしさを隠しきれない

[@あるはぺす]

この人500年くらいこの改造続けたらその内ノーベル賞レベルの何かを発見しそう

[@Mcyx8942]

うぽつです！ 四駆とは…？ 単純にその方向に走るように走行用のプロペラを逆にしたら…壁にあたっちゃうのか

[@crow-2018fl]

サイドプロペラを斜めに取り付ける発想を見たとき 「なるほどな」と感心しかしなかったけど 実走結果を見てさらに「なるほどな」と納得。 一緒に実験に参加しているみたいで、 こんなワクワク、久しぶりに感じた。

[@うさぎとり]

この激安ドローンの製造元もまさか1度もドローンとして使わず、プロペラとモーターの為に買われてるとは夢にも思わんだろうなぁ

[@illyiry]

遠心力スイッチで左右対応のもの作るか使って一定速度以上でカーブ曲がったら内側ファン止めれそうな気がしますね

[@愛媛育ちの摩耶]

今回は真面目に新しい物を開発する技術者の側面を見られて、大変満足の行く動画でした。　あと一歩で何か道が開けそうな結果でしたね。　後ろのプロペラも斜めに付けるか、もしくは前のプロペラに抵抗を噛ませてパワーを弱めるか⋯何がいいかな？

[@マイク-z8t]

6:34 ダブルプロペラ師匠渾身の逆噴射

[@天須婆留女命御魂]

ツインプロペラ逆噴射

[@guidohorns2206]

2:11 KANI 6:20 KANI

[@detteiuwii]

定期的に出てくるKANIさん好き

[@ryotarotrumpet]

後方のファンは逆ハの字にしないと、むしろ外側の力が逃げてしまう…💦 直進時の動力も相殺出来るので、ちゃんと前にも進むはず…

[@Gloire_Xac6496]

確かに、後ろのサイドファンがハの字向きなので推進ファンから発生する前方向への推力が4つのサイドファンから発生する後方向への推力に負けて逆走してしまった感じですね

[@すまーとかじゅある]

手書き図解にこっそり登場する KANI🦀 がかわいい💕

[@gon2418]

冬版‼︎買わずにはいられない!

[@キノエルメス-q5d]

深夜って言うのもあるけど逆走したとこで笑い止まらんかったwww

[@flowrancer]

タイヤも付けつつ、ローラーも併用したら最強なのでは？

[@knt9969]

2段階目の改良は絶対にそうなるだろうなって分かっていたけど、流石に勢い良すぎて声出して笑いましたw

[@user-Acompany]

壁に擦るのは慣性？の問題でどうしようもなさそうな気がするから、なるべく摩擦が小さくなるような改造をした方がよさそうな気がします。ローラーをつけるとか（原点回帰）

[@ponpokomaru2525]

溢れ出るアイディアめっちゃすこ

[@MN-bz3xu]

5:53 ここの改善ほんとすごい

[@MN-bz3xu]

と思ったらこのザマだよ！(いつもの)

[@so_lenoid5561]

後ろへの推進力に対して横の押さえつける力が強すぎる

[@青野武-i1f]

最初の走行が想像以上に早くてびっくりしました！ バックした状態で推進力ファン取った状態も見たかったｗ カーブ時の問題解決したら凄いことになりそうですね！

[@trithium244]

左右のモーターを車の前輪の様に可動するようにして、それぞれのモーターが斜め後ろを向く状態で左右を繋ぎます(ホビーラジコンの前輪のリンク的な感じ) で、左右モーターを繋ぐ棒の中央に錘を固定して、バネとか輪ゴムとかで錘が中央に寄るようにテンションをかけます。 すると、コーナーで遠心力が掛かった際に錘と棒が移動し、プロペラの向きが調整されます。 動画のように右に曲がると、左モーターは左斜め後ろ向きから左向きになり、右は右斜め後ろから真後ろになります。 上手くいくかどうかは知りません。

[@user-gx5hc2en1q]

ずっとROMENが読めなかったのですが、この動画を見て読めるようになりました。ありがとうございます。

[@Arterial0107]

最後の斜め噴射を進行方向にブーストがかかる方向に向けて、壁との接触は従来通りのローラーで流せば速いマシンができる気がする

[@dddght8248]

1:49　何かそれっぽくしてるけどただのローマ字なのほんと草

[@signal_dead]

手を加えるほどに悪化していくのがとてもステキですね

[@user-vl3nx9rg4t]

0:24おフランスなサーキット

[@asnoir8094]

安直に壁の接触をローラーで片付けようとしないのがらしくて好きです。

[@アイシス-g1k]

久々に料理動画見たいなぁ

[@ルークアウストラリス]

タイヤを左右プロペラと捉えるなら プロペラ4機の風の向きを ↖↗ ↙↘ になるように設置してみてはどうでしょうか

[@makotosaitou77]

誰か！！ 俺のいいねだけじゃ足りねぇ！！ ためならおじさんの為にこのコメを上にあげるんだ！！

[@snomono5004]

どぞ

[@sho6360]

壁用のスカートつけて、尚且つ後方に風が抜けるように切り抜けば壁に近い側が壁回避しつつ加速できるかも？

[@ドラクマ-b7i]

ミニ四駆ってなんだろうと考えさせられる動画でした。ありがとうございました。

[@notpurple261]

普通に走るだけでも十分にすごい（すごい）

[@字一色四槓子四暗刻単]

ミニ四駆ひっくり返したみたいな見た目で可愛い

[@user-zm6lq9hg9s]

プログラムとかを使えればですが、左右に前向きのセンサーを設置して右のセンサーが当たれば左曲がり、左のセンサーが当たれば右曲がり、両方当たれば上り坂、みたいな感じに出来れば良いんですけどね

[@てててててて-j9h]

角度調整という発想に感心してからのオチで草ｗ

[@user-sc7ue6il4u]

スカートからサイド方向にスリットを設けてもよさそうですね、ついでに前進方向に丸みを持たせてカーブにあたりにくく

[@伯シャーク]

プロペラを前方外側に付けてカバーで囲えば、回転ローラーとして浮力兼接触した際の壁用タイヤになりそう 全部風力でやるってコンセプトからは外れるけど、どれだけ早くなるか見てみたい

[@にっかc]

一番楽しみにしてたシリーズ

[@シーザー-u7i]

ドローンを空飛ぶおもちゃと期待して買った人たちをあざ笑う方向性好きすぎる

[@evan-ys7ol]

2:33 激安ドローンをクリスマスプレゼントで子供に与えるケチ親さんイッライラで草 せめてもうちょっとちゃんとしたの買ってあげろよ

[@nicotalowo3223]

ミニ四駆とか全然興味ない人なのですが、最近おすすめに出てきてふと見させてもらったら、面白すぎてハマってしまってますw 遠心力対策なのですが、コイルスプリング式のプッシュスイッチを左右につけて 壁に当たると反対側のファンが止まるようにしてみてはどうでしょうか？ 完全な非接触ではなくなりますが、ぜひ試してみて欲しいです。 ノック式ボールペンなどを分解してスイッチを自作するのも楽しいかもしれません。

[@神葉-d6v]

合力の量的に45°でも前進後退の大きさがつりあうからそりゃあまあ 4つを四角形の外側に向くように配置するのもよさげ

[@ネクロマンサー-b2t]

ネトフリでアカギが入ったので初見で一から見ました。『ヤギに電流が走る』のシーンを見て僕に電流が走りました。このチャンネルで死ぬほど見たせいです。

[@kanra3443]

磁石を機体とコーナーに貼り付ければ、反発力で解決するのでは…！ 今までの磁石の開拓と融合できそうな予感

[@take00227]

横のプロペラ若干前向きにしたときに「推進用2つなのに前向きになるプロペラ4つとかもしかして」とか思ってたら予想通りのことが起きて笑った

[@戸塚彩加]

前方に向けてるから逆走するの最初から分かってたのに毎度の事ながらの謎の説得力がある説明のせいで少しばかり期待してしまったw

[@ヨミドウダバ]

サイドプロペラを斜め後ろ方向にすれば？ カーブでは内輪差外輪差で壁との距離が変わるから外側壁のほうが近づいて風の効力も増す 直線はより速くなる

[@dendrobium614]

4:20 もはやミニ四駆に「見えない」じゃなくて、「ではない」なんだよなぁ……

[@akanemiddleriver9856]

アイデアはすごく良いと思います。これからも改良をしていって欲しいですね。 軽量化したブラシレスモーターを自作なんてどうでしょうかね？

[@kukuichi991]

＞SUPI-DO DAUN＜　でダメだったｗ 4輪全部前に向けず、前輪だけ前に向ける形ではコーナリングに影響出るほどの風力にはならないんでしょうかね？　後輪を後ろ側に向ければワンチャンないかな……

[@jiken4724]

知らない間に凄く進化してて驚いた。

[@倉敬]

1分30秒ぐらいにキャブヘイ出てるの笑った。 キャブヘイ面白いからね ためにならないさんが見ててもおかしくないか。

[@mark.6510]

このハンディファンいいですね! 来年買おうと思います!

[@chalox_dmp]

前方に送った風は壁に当たっても車体方向に帰ってこないと思います。 後進したのはシンプルに運動量保存で考えて良いかと カーブ時の対策は、インコース側のファンのスイッチを金属球にして遠心力でアウトコース側に動いたら切れるようにするといいと思いました。といってもストレートの時の車体の揺れを対策しないといけないので、壁との非接触を諦める方が早そうですが

[@kinomiichigo]

最後、絶対バックすると思ったｗ推進力２つに対して斜め前から４つでしたもんね。面白い動画でした。

[@すすき-f1r]

KANIが狂おしいほど好き

[@コウダイ-r1v]

ミニ四駆の素晴らしさは【コースアウトしない】と言うレギュレーションがあることですね。 田宮レギュガン無視しながらもこれは守らなきゃ走り続けられません。 ちなみに過去の最速目指す動画でコースに磁石を付けてたように、そろそろコース改修に手を入れたら？と思います。具体的にはガードフェンスの上部に折り返しを付けて、マシンのガイドローラーも縦にも付けて飛び出しを抑制さえすれば究極の速さを得られるはずです(笑) これは雑談ですが、むかし、未来の高速鉄道の実験でレールを真空チューブで覆ってロケット鉄道を走らす模型実験したらしいです。実験事態は成功でしたが、中の蛙が即死したので開発は中止となったとか…

[@pyonchanjp]

全力で笑いを取りに来るスタイルw

[@熟れバナナ]

5:20 リビングで家族と飯食いながら見てたワイ、BGMと発言でまたローターを使うんだと思って瞬時に他動画に移ったが、思ってた50倍ぐらい真面目ですごいの出てきて正直ビビってる

[@ano9986]

家族と飯食いながらこの動画を見るというパワーワード

[@hilikata-2ban]

なにか微妙に足りないのが良きです

[@no1kz]

四駆とはw それはともかく、素晴らしいチャレンジありがとうございます。

[@斉藤義則-h1l]

コースに入れた時にガタつく原因は ①グランドエフェクトに類似した効果？による問題 ②ファン回転の反作用による問題 　この二つが考えられます ①のグランドエフェクトと類似した効果？についてです。 そもそもグランドエフェクトとは、飛行機が地面すれすれに飛んだ場合に、翼が下方に掻き分けた空気が、 地面で跳ね返って翼等を押し上げる力として働く現象です。（カスピモンスターとかのやつ） 今回見た感じ、コース壁がない3:36の時点ではガタつく様子が見られません。 壁が無いから跳ね返りが無く、跳ね返ってきた風での影響がないからではないでしょうか？ コースに入れた場合、側面ファンが起こした風がコース壁に跳ね返って車体にぶつかり、コース壁と反対側に押すように作用する。 その際に、壁から跳ね返った風の一部がスカートの中に潜り込むのが原因ではないでしょうか。 次に、側面ファンが強すぎる気もしますが、ファンを左右ひとつづつにしたり、 　ファン径を小さく加工したりするのはどうでしょうか？推進用と同様の風を左右に送るまでは必要ないように思います。 ②ファンを回すと、反対方向にモーターを回そうとする反作用が生まれます。 双発飛行機では、左右の羽の向きを逆に、更に回転方向も左右逆にして打ち消しています。 単発飛行機では、ラダー、エレベーダーをはじめとする補助翼で反作用を打ち消しています なので、同じ向きのファンを設置する場合、左右で逆回転（時計回りと反時計回り）になるように設置したほうがいいと思います。 ただ、トルク云々が顕著に出てきたら、左右へのがたつきではなく、前後へのがたつきになるような気がしますが・・・・ 例えば、車体左右にスカートを付けたらどうでしょう？そして、スカートのつけ方ですが、三角錐（流線形）にしてみてはどうでしょう？

[@2ぷるん]

空間に風を放出する駆動ファン の力より、 壁を蹴る風を送るサイドファン が強くなったわけですね‼️

[@モノティー]

やはり「ホバー＋壁を走るタイヤ」とか？地面には触れないが壁を蹴って走るミニ四駆

[@のおと-u6y]

前方に傾けるだけで遠心力対策するの頭良すぎて震えた

[@GrimAtsAkhn]

6:33　ダヨネーｗ 猫のヒゲとか昆虫の触覚的な何かで、コースの形状を確認して、接触しなかった方の風力を弱めるとかできんやろか

[@Alexandrite_Alice]

スカートに少しだけ逃げ作ってあげたら安定しそう。ホバークラフトのラジコンとかも真下というより下の横に抜けてたイメージ

[@STIRJr]

ワンウェイホイールみたいにカーブ時のみ外側のプロペラを作動させる差動機構が必要でしょう。直線時は全てのプロペラを後ろへ向け、コーナ時は両側のプロペラを外（前プロペラは外前、後プロペラは外後ろ）へ向ければ一番効率が良い気がする・・・

[@マイン-j3b]

プロペラ前向けるとき、は？天才かよと思った。 けどオチがしっかりあって感動した。

[@よっこよっこ-t5u]

1:50専門用語かと思ったら読めたww

[@nemooom7585]

30年以上前、小学生のころに、遠心力で左右方向に移動する小さな鉄球を、接点にしたスイッチを作り、コーナリング時に電力をカットすることで、コースアウト対策をしようとしたことがありました。制御が大雑把でうまくいかなかったですが、煮詰めれば使えるかもしれません…

[@野中和夫-p4o]

逆の発想で 「壁に接触した時、その側の風力を増す」ってのは？ 機械式にスイッチ設けて、 そのスイッチが壁に接触した時、 その方向のプロペラをブーストすれば…

[@_yicr]

最終手段はコース内側の壁に穴開けて風を逃がす事ですかね...ついでに隣コースの走行妨害も出来て効率がいい

[@SupaakuMassuru]

壁に穴を開けても空力は発生し続けるので、壁から空力を発生させたほうが良いですよ