【タミヤ公式】ミニ四駆CMアーカイブ「ベルクカイザー」編 '97年7月放映

[@camelemonglass]

反対のやつが発売されるの25年くらい待ってる気がする

[@go-chan05]

それなwwww

[@TheSsfamily23]

当時、このマシンがカッコよすぎて、大人になったらベルクカイザーを運転する！と豪語してました。 そんな自分が今乗ってる車は、チャイルドシート付きのファミリーカーです…

[@shibainu-nigeru]

アシンメトリーはなんか子供心にはたまらんのよね

[@たっくん0323]

令和の、今 ようやく追いついたデザインですよね。 こした先生ハンパないっ！！！

[@ilove.freedom]

左コクピットのベルクカイザーが出ると本気で思っていた。

[@千葉県人-p3b]

任意で付け替えれる様にって ガチで電話した記憶ある(笑)

[@三浦謙志郎]

とりあえず未発売のマシン頑張って作って欲しい

[@kou5398]

山岳の皇帝、WGPラスボス。このCMも録画したビデオに入ってたから、よく覚えてる。 左右非対称ボディをフルに活かした改造なんてあったな

[@宏樹-c2e]

俺が持ってた(持ってる)マシンだ！ 今見てもカッコいいなあ。 そもそものデザインが良いし、手を加えやすいフォルムでもあるから、肉抜きとかして結構弄ったけど…。 何も変えず、そのままのカタチでもう1台欲しいぐらいだ。

[@みずまる-f3v]

一台だけじゃツヴァイフリューゲルとツヴァイラケーテ出来ないw

[@きほんねこ]

当時はこういったマシンをキット化していたのに、今は売れなくなってくるとすぐシリーズごと終了させちゃうのが残念にゃ

[@DA-mx9jl]

ベルクマッセも出してほしかった

[@souennkk]

なぜか当時最新のTZじゃなくて、型落ちのSシャーシだったから大会ではあんまり見なかった悲しみ ただSシャーシ系統はアップデートされたから結果としてSシャーシ用に設計されて助かったという

[@不破銀狼-g9h]

多分ですけどアニメのベルクカイザーはサイドローラーが無くて、シャーシ一体型のTZにしたらアニメと同じ格好にできないからとか？ そしたらディオスパーダも同じ事が言えるのか…

[@nazeyouka]

この非対称が好きでねぇ

[@soucyoh]

ベルクカイザー、かっけぇなぁｗ

[@user-Abandoned-Blackcat]

今思うと非対称ボディもさることながら、フルカウルミニ四駆では久々にタイヤ全体を覆う(フルカウルの)フェンダーを持ったマシンが出てきた印象。ウイングの形が発売された時代としては珍しいフラップに取り付け用の丸棒が直接付いていないオフセットタイプというのもポイント。セイバーのときと比べるととても洗練された印象を感じる。

[@TOSSY-g2q]

L型出て欲しいなあ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞ-ﾝ

[@はるかみやもと]

ベルクカイザーって名前からしてかっこいいよね

[@yu-ki6926]

原作では全員R型なんだよね。 狭いとこ片輪で走ったり、一応左右非対称を活かそうとはしてた。

[@sn-sn-snoopy]

どうしたんだ、ベルクカイザー！ 僕の言う事が聞けないのか！？ 行け！行くんだ！ベルクカイザー！ 僕に恥をかけるつもりか！？ ベルク…カイザー…

[@凛華-w1s]

こんなカウルなのにストレートはめっちゃ速かった思い出あるなｗｗｗ

[@MIYA-kv1op]

地元の模型屋に当時物のこのマシンだけが大量に売れ残っていました😂

[@konachi7]

ベルクカイザー逆向きも売ってくれたらツバイラケーテできたがそれは無理だった

[@user-Abandoned-Blackcat]

@H T コクピット同士を合わせて空気抵抗を減らすツヴァイフリューゲル、コクピットのない側を合わせてダウンフォースを増やすツヴァイラケーテ、と言った形なのでフリューゲルの方が最高速度が、ラケーテの方が加速力が勝るっぽい。

[@とんがりとん]

カッコいいよなぁ…

[@bentuku7439]

空気抵抗の高いバイザー側が内側になる反時計回りのオーバルコースなら強いとか当時思ったな。（実際はミニ四駆のサイズでダウンフォースとか殆どないらしいけどｗ）

[@kyouSK]

当時はサイクロン出た後だから「今更このシャーシにもどれるかよっ！」って毛嫌いしてたなぁ〜

[@アッシマー-j7m]

拡張性は低いけどs１の方速いからね😅速さだけなら今でも通じる

[@whiteangel20070201]

半分形が違うデザインが衝撃をうけたなぁ笑多分実家の倉庫に眠っているはず🤔笑

[@blackbird2325]

アプリだけなら両方あるんだから 今の技術使えば簡単に作れそうな気がする

[@知尾宮コカゲ]

山岳の王(オフロードは苦手)

[@experimentalpunksurfer]

このマシンを初めて見た時の衝撃はヤバかったですね。

[@paco2013self]

MAXでカマセにしたの許さない

[@Days-vk6vi]

ツバイフリューゲルって使える？？

[@児玉真裕-b3d]

いま、ご覧頂いたフルカウルミニ四駆・ベルクカイザーは、ドイツのミニ四駆チーム・アイゼンヴォルフのマシン。非対称スタイルとスーパー1シャーシにボディ中央後部にエアインテークもうけられ、冷却効果を高めたマシンである。アニメでも幅広く活躍したマシン。

[@日向光-o8m]

ドイツって、なぜかコクピット位置がオフセットされた左右非対称デザインが多いイメージ。 レツゴーのベルクカイザー、他作品だけどサイバーフォーミュラのサイレントスクリーマー、現実世界だと第二次世界大戦時の試作機だけどBV141とか。

[@paco2013self]

ベルクカイザーがBV141を基にして作られた

[@DH-cy8oz]

BSゼブラとシャイスコは発売したのに、ホワイトナイト、オメガ01、ネイティブ・サン、ジャミンRGは結局キット化されませんでしたね。

[@ユウ-f2u7u]

ジャミンRG、原作のオフロード特化型マシンという設定を反映させてタイプ1シャーシのピンスパイクタイヤ装備で発売！ なんて妄想。

[@kou5398]

形にされたことはあっても、製品化までには至りませんでしたね。

[@ドソキーユング]

クーロンの事もたまには思い出してあげて下さい😂

[@GT-uc3pf]

ゼブラはビークスパイダーの流用だしスコーピオンはゲームの主役機として登場したから

[@supermotchy2]

@@kou5398 WGP公式ガイドブックで、ホワイトナイト、オメガ01、ネイティブ・サン、ジャミンRGはクレイ成型後塗装されたと思わしき状態で、加工された既存シャーシに搭載されて掲載されてましたね。