タミヤF103LをCカーにコンバーション！最初から豊富なオプション用意して長年やりたかったことを実現してみた！

タミヤF103Lを手に入れたのでCカー仕様にしてみました。
ホイールベース280mmで一緒なので、昔からやりたかった改造を実現しました。

[@user-ii2il2vx1n]

軽く最後まで見ました。ありがとうございました。

[@CyberRC-uw6tx]

こういう改造系の動画いいですね！どんな走りになるのか、楽しみにしております。 それから、Hayate3009さんの動画見ていたら、Cカーが、すごく懐かしくて、最近、改めてあの頃の車を調べて楽しんでいます。

[@rboarder30]

無いならF104のアルミモーターマウントを装着可能なので使えばいい

[@l.d.v7064]

久しぶりにR90CPを発掘したらシャーシとロングアッパデッキとリアボディーマウントが自作でカーボンになってて自分でもびっくり！昔RC熱量またびっくり！　 103GT系パーツは今ないですね　最低でもフロントサス、モーターマウント位は

[@REamemiyaRX7]

僕は Cカー仕様の旧NSX持ってるのですが、ホイールベースが260mmでノーマルのF103とピッタリ合うので、TRGのフロントボディマウント 組んでF103に乗せて走らせてみようかなと思ってます。 ちなみに787Bは270mmでF104と同じなので、もし再度復刻されれば購入したいですね。

[@user-np7ni2ky7k]

Dドラが販売していたインディーカーシャーシやパーツがありましたね

[@user-lz5nz1xc5n]

私の103Lは104用のアルミモーターマウント付けました。走らせたこと無いですけど。

[@user-rm3hp2ir7h]

この車の走行動画を楽しみにしてます‼️

[@l.d.v7064]

やっと登場F103Lシャーシ　速いです

[@user-mc5fm3tw7b]

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