Spielen im Dreck mit- Suzuki Jimny 04.01.2020

Рет қаралды 748,057

4 жыл бұрын

Für alle, die vor etwas Kälte, Regen, Eis und Schnee nicht zurückschrecken und ihren Offroader im Winter bewegen möchten, öffnen wir die Schranke jetzt auch während der Wintermonate!
www.Outdooraction-Vulkaneifel.de

Пікірлер: 217

@denisborisovich6514 4 жыл бұрын

It seems Suzuki is one of the few automakers whose cars still remain honest and reliable. Now that’s what is missing.

@pema1425 4 жыл бұрын

Allradantrieb hat die Eigenschaft: Man kommt dorthin, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt... :-)) Tolles Video, tolles Auto!

@anibalbabilonia1867 4 жыл бұрын

Man that's one sweet looking jimny!✌🥰👍

@archenoatontour 4 жыл бұрын

Ganz klasse Video, hat bestimmt Spaß gemacht! Sehr anspruchsvolles Fahrgelände. Danke für das tolle Video!!!

@rezm5104 3 жыл бұрын

One of the best offroader ever made

@jimk8592 3 жыл бұрын

Very capable driver and a very honest 4x4 but I think it's the first time I see German guys not wearing seatbelt.

@sebaseba346 4 жыл бұрын

Immer cool die klien suzuki jimny.. immer super gelendewagen😁

@clooperman3745 4 жыл бұрын

My lwb Suzuki 413 had front and rear locking diffs with 30" mud terrains and a 6 to 1 low range transfer box and heavy duty clutch and easily kept up with 90" Landrovers and sometimes out performed them due to the locking diffs, a standard 413 is good, a modified 413 is unstoppable.

@JakubAblewicz 4 жыл бұрын

What size tires and lift????

@suzukigrandvitara1720 3 жыл бұрын

Suzuki = Robustez. Este esta super alinhado. Parabens pelo passeio.

@fiestaboy089 4 жыл бұрын

cooler jimny 🤩🤩

@sarthakgupta2275 3 жыл бұрын

Well done 👍 gais & hats off to jimny off roading capability👏.

@Xfantasycz 4 жыл бұрын

Jimny is excelent offroad 👍

@robertorsrepres6512 4 жыл бұрын

Nice video...nice.place and the Suzukis... congratulations from Brazil.

@udohomscheid3502 2 жыл бұрын

Tolles Gelände in dem der Jimny zeigen kann was er kann. Der Fahrer auch nicht schlecht,

@AlexMiedemaFRL 4 жыл бұрын

Today was a good day for playing in the mud, i did the same, but with other cars

@menalvagor 4 жыл бұрын

Gave it a thumbs up and then a down, after 7:22 min, for not going over, or showing when the Jimny went over. Sorry but the Jimny can make it, I'm pretty sure. I own one.

@hannorasmusholtiegel6044 3 жыл бұрын

Mein Traumauto in einem schlichten Schwarz oder grau finde ich ihn zwar noch schicker, aber er ist auch so einfach genial.

@gpame265 3 жыл бұрын

Nice offroading 👍👍👍

@user-ce3pq3sc9g 4 жыл бұрын

Watching in japan 😁

@rodneygfs 4 жыл бұрын

Curious about your winch? How you made it? Can you produce a detailed video about how to adapt and install it. I notice you haven’t change your front bumper. That’s awesome.

@pierrejtapia 3 жыл бұрын

Hi, I did it in my Jimny. I can share some pictures of all process. No mayor bumper modifications needed.

@RoyFJ65 3 жыл бұрын

Add a rear ARB locker and its invincible Jimny.

@kuestenjungesh 3 жыл бұрын

Ich bin erstaunt, wie leise der Wagen sich durch den Dreck wühlt.

@user-oz4qb4kf8s 3 жыл бұрын

Джимми монстр оффроуда. 💪🤘👍👌

@efibendor1 4 жыл бұрын

great vid. What tires are those ?

@manniderstroma 4 жыл бұрын

Hammerharte Outdooraction........ Hab mir jetzt auch einen Jimny (FJ, Bj.2004, Blechwürfel) kaufen "müssen"......... denn was geileres als dieses Auto gibts nicht....... außer den neuen noch genialeren Jimny...... ich spar schon mal drauf.

@wolfgangwind6918 4 жыл бұрын

Nicht nur sparen ( was schon mal sehr gut ist ) sondern erstmal bestellen , wenn möglich, denn Suzuki hatte Anweisung vom Werk , erst mal keine weiteren Verträge abzuschließen ,wegen Lieferschwierigkeiten

@user-vp7vm8iu3y 4 жыл бұрын

нивоводы отдыхают. Джимник супер!

@sergey-ms 4 жыл бұрын

без имитации блокировок Джимни бы тоже отдыхал )... поставь на Ниву самоблок и она так же без проблем проедет... не защищаю ниваводов, но просто никчёмный сорказм...

@user-vp7vm8iu3y 4 жыл бұрын

@@sergey-ms НО! про мост то забыли передний и еще про раму забыли и еще про качество забыли так что джимни 2 раза лучше нивы даже без блоков. нива полуджип у которой хорошо задница рвется когда ее вытаскивают но это и понятно несущий кузов (нет рамы) Джимни супер!

@Noki888 4 жыл бұрын

Джимни лучше Нивы в два раза , а дороже в три

@roadtrip5643 4 жыл бұрын

It's hard to imagine i need to pass same route going back!!😂😂😂

@Vendeta552 3 жыл бұрын

No problem when you have Jimny

@cesaraugustomacazana1143 4 жыл бұрын

Buenas llantas. Me encanta esta camioneta

@DimitrosSJ 4 жыл бұрын

Are those original Simex or Silverstones MT117 ? If so, what size those tires are?

@minecrop6362 3 жыл бұрын

Don't Judge by its size this is the proper offroader!!!

@Danila.bitkin 4 жыл бұрын

Cool japanese toy! :)

@ro521000 4 жыл бұрын

Hallo, kannst Du mir sagen welche Reifengröße Du drauf hast? Im Voraus besten Dank. Gruß markus

@JulesHatton 4 жыл бұрын

In the bit that defeats the new Jimny from the 6 minute mark onwards, am pretty sure if he waited another second or two when the wheels were spinning, he may have progressed. This is because the new emulated diff lock (via wheel braking) needs an unfortunate amount of wheel spin before it engages. I'm hoping in the future there is some way to control the activation point via an ECU hack or similar, because at the moment the amount of slip is so much that the car is increasing it's chance of getting stuck. I've seen a system that engages in little as 1/4turn of slip and was very successful on UTVs, though this was a mechanical rather than electronic system. In the older Jimny's you can emulate the new Jimny's electronic system by using the hand brake or foot brake, though this takes much practice it does give you the ability to apply braking (albeit to multiple wheels) from the outset rather than when the wheels have been spinning hopelessly for some time.

@Afeeq1011 4 жыл бұрын

I noticed he stalls a lot so he might be driving a MT which makes sense if he stop trying becasue he was feathering the clutch, perhap in the AT he'll just go full throttle and that will engage the brake lsd system.

@russellhelengoatley6738 Жыл бұрын

Exactly there is a smooth confident way to drive these things that maximises the all grip system

@nicoloferrarese 4 жыл бұрын

The sticker Sardinia on the back of Jimny!🇮🇹

@carminedicostanzo8660 4 жыл бұрын

Stavo per scriverlo io, ma credo di essere arrivato un tantino in ritardo😅

@jimw5299 2 жыл бұрын

Just beautiful

@CakFrees 3 жыл бұрын

What size tires do you use, sir?

@andreamelis8846 4 жыл бұрын

Good off-road 👍👍👍

@mariogilbert7031 4 жыл бұрын

Ist das eine „Brink“ Anhängerkupplung am Jimny ? Sieht richtig gut aus finde ich besser als die Originale.

@dan-constantinstanescu-bel8932 4 жыл бұрын

Dan: Hi, What type of winch + plate has Jimny? Thanks

@Trinity_Alien 4 жыл бұрын

In welchen Offroad Park wäre ihr da ?

@emilcla 4 жыл бұрын

Lovely video

@vtamilmaahren 3 жыл бұрын

Good Job Bro. Thank you brother. God bless you 🙏🏽

@rajasarosh6632 4 жыл бұрын

Beautifully driven

@gcoutdoors7937 4 жыл бұрын

Great vidio bro

@kentstructures4388 4 жыл бұрын

Sir what is the size of the tire? What was the height of the suspension lift? Thank u

@mlshangluah 4 жыл бұрын

If samurai and jimmy have locker on the front and rear this trail will be as easy as ABC. Yet without locker for then it is still easy..

@bobnonomen9244 4 жыл бұрын

Einer der letzten echten Geländewagen!

@jamiesowell 4 жыл бұрын

cool. what year model is it? thanks

@user-qf8kw1dn8e 4 жыл бұрын

ジムニー最強✌️🇯🇵

@mustafaklnc1629 4 жыл бұрын

Number one Suzuki

@aceashton84 4 жыл бұрын

What kind of tires?

@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын

Coolest)👍

@dresdentaxi7181 3 жыл бұрын

Тачка огонь👍🏻👍🏻👍🏻

@Acci06 4 жыл бұрын

Hat der Automatik Getriebe?

@williammcclain2275 4 жыл бұрын

tires are extreme trekkers right ??

@ozanfauzanbass1035 4 жыл бұрын

jimny the best

@bigstreetguns6619 3 жыл бұрын

Is the suspension modified?

@FourLowAdventures 4 жыл бұрын

Hi, is there anywhere I can find out about your winch installation into the stock bar?

@claudevalentin4107 4 жыл бұрын

Il passe partout se petit 4x4

@trailjeepers9046 4 жыл бұрын

Hi wir waren die mit dem sandfarbene jku jeep von der tankstelle

@fgclips-cyprusinnature1796 4 жыл бұрын

So no car managed to pass that steep crossing of the stream.

@IvanIvanov-hu3sy 4 жыл бұрын

Machen Sie mit dem 4-2-1-Spinnen einen geradlinigen Auspuff, werden Sie seltener taub.

@reubenbriggs5293 4 жыл бұрын

What size tyres and lift?

@no.b.7229 Жыл бұрын

Bei solchen Einsätzen wäre eine sperrbare Hinterachse sehr hilfreich! Eine kürzere Geländeuntersetzung und/oder Automatikgetriebe würden die Kupplung entlasten. So ausgestattet wäre jede G-Klasse zu schlagen!

@PassionRCWorld 4 жыл бұрын

Me he enamorado

@BrunoOliveirafisicouepa 4 жыл бұрын

Esse carro é um dinossauro nas trilhas.

@xxlalbatross3287 3 жыл бұрын

Roof boxes ara dangerous because of balance aspect or?

@haroldgodwinson832 3 жыл бұрын

Momentum!

@koasakraxler 4 жыл бұрын

Hallo kannst du mir sagen wo du die Folierung machen hast lassen. Mir gefällt sie ausserordentlich gut. Bekomme im Februar 2020 auch meinen Jimny. Hammervideo Danke dir für die Infos und alles Gute.

@hundert90er 4 жыл бұрын

Hallo, bei Tint my Ride in Winnweiler. Dann mal viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Neuen!

@Oldman.Roaming 4 жыл бұрын

Welche Reifen haste drauf?

@hundert90er 4 жыл бұрын

Insa Turbo special track

@saschagrannersberger5825 3 жыл бұрын

Wo ist der Park und es ist erstaunlich dass er das so super macht

@andyrivas3599 3 жыл бұрын

How come the jimny keeps on turning off every time it goes through mud and dirt

@kuestenjungesh 3 жыл бұрын

It is a manual. Not a automatic.

@BlackMetalRC85 4 жыл бұрын

👍

@bikitapa5080 4 жыл бұрын

Those routes are our daily drive

@xavierdumont2613 4 жыл бұрын

With a niva ?

@offroader1814 4 жыл бұрын

haben die jimny's keine Differentialsperre ??? war der Meinung die haben eine

@gabyherrmann9894 3 жыл бұрын

Serienmässig haben die keine Sperren, müssten nachgerüstet werden

@fernandofernandez2470 3 жыл бұрын

Made in Japan.👍

@Jps_1 4 жыл бұрын

Sehr cool , hab den Jimny heute in Kreuznach gesehen - bei mc Donalds im Drive in. Cooles Auto 👍

@hundert90er 4 жыл бұрын

Danke ✌️

@fernandobeltran1701 4 жыл бұрын

Excelente desempeño de maquina y de piloto

@CookedLight 4 жыл бұрын

Brilliant car

@bikitapa5080 4 жыл бұрын

Shorter wheel base have advantage.

@makawskie 3 жыл бұрын

At 7:26 how did he get out of that terrain

@Rudis_Garage 4 жыл бұрын

Aber zu 100% kann man den vorne und hinten nicht sperren oder? Wie ein Lada Niva zum Beispiel

@rechtschreibungistsexy2202 4 жыл бұрын

Beim Niva kann man nur das Verteilergetriebe sperren...nix vorn und hinten. Der Jimny hat eine Traktionskontrolle, also elektronische Schlupfregelung. Technisch ist das nicht vergleichbar, aber allemal wirkungsvoller als das gesperrte Verteilergetriebe (was ja Standard ist bei jedem richtigen Geländewagen, auch beim Jimny).

@wolfgangwind6918 4 жыл бұрын

Sobald man Allrad einschaltet ist vorn u hinten die Differenzial Wirkung ausgeschaltet , dazu schreibt der Hersteller, man darf deshalb nur auf losem bzw nassen Untergrund den Allradantrieb einschalten

@rechtschreibungistsexy2202 4 жыл бұрын

@@wolfgangwind6918 Du wirfst hier alles durcheinander. Im Niva hast du permanent Allrad. Permanent bedeutet "Immer". Die 2 Hebel i.d. Mitte sind Untersetzung sowie Sperre für das Verteilergetriebe. Deswegen sitzen die Hebel ja auch direkt über dem Verteilergetriebe. Krabbel doch mal unter einen Niva und suche an V-Achse sowie H-Achse nach etwas, was eine Diffsperre ansteuert. In Frage käme mechanisch, also durch Bowdenzüge o. Gestänge; elektrisch, also Kabellage nebst Stellmotor; oder pneumatisch, durch Über- o. Unterdruck. Nichts davon wirst du finden. Wobei ich glaube, dass du noch nie unter einem Geländewagen gelegen hast...du bist eher so einer, der Bedienungsanleitungen liest u. sie dann nicht versteht.

@ruslank4028 4 жыл бұрын

Why does the engine stalls (stops) so often? At 2:28 for example. Not enough power/torque from 1.5 liter?

@lordmg2068 4 жыл бұрын

It just has 130Nm of torque an its N/a. But its just practice. I owned the older one with just 110Nm and my engine didn't stopped so often. You always have to stay on the gas and when you got it, it doesn't do it this often anymore.

@jeremy7249 4 жыл бұрын

Obviously he is has not much experience with a clutch or its just not his car and he isn't experienced especially with this clutch. This is just a fault of him not from the car.

@vudabr 2 жыл бұрын

what tyre on jimny sierra green ?

@tuturox13 4 жыл бұрын

Excelente jimnny ... the drive not so much 🤦‍♂️

@gosth81 3 жыл бұрын

What engine? Diesel or gasoline?

@blablabla4022 2 жыл бұрын

Das erste Jimny (JB74) - welche reifen hat er?

@ridik_565 4 жыл бұрын

what kind of rubber?

@AlexandruCristianB 4 жыл бұрын

Simex tyres

@ralfermisch3929 4 жыл бұрын

Klasse Video! Ich hab den Samurai gehabt und später den Jimny erster Generation mit Schalthebel zum Einlegen des Allrad und Untersetzung. Den Samurai hat der Rost aufgefressen. Der Jimny war mir steht's ein treuer Begleiter ohne jede Macken. Zudem mit hohem Wiederverkaufswert. Wwarum wohl? ;-) Der Samurai war schon eine kleine Wühlsau und hier im Video ist gut zu sehen das der neue Jimny deutlich zugelegt hat.