Грамотный и обективный обзор без лишней воды, вчера посмотрел, а сегодня купил не раздумывая👍
@ИльдарКульманбетов9 ай бұрын
Китайцы молодцы👍машины лучше и лучше делают, Танк просто🔥
@mapard9333 Жыл бұрын
Таким прекрасным авто..будут выпускаться только Сильной державой..экономическим гигантом...выходящий на Мировые рынки....молодцы китайцы....берут передовые технологии..и стремление делать всё Лучше и лучше свои автомобили...
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Хорошая машина это точно
@михаилтарасов-ц2х Жыл бұрын
@@MajorAutoRuну если с нивой ровнять 😂 через три года кузов прогниет насквозь ломается писдец как часто😂
@Виталий-х5ц6н Жыл бұрын
Не ну Россия тоже сильная икономически страна и мировой гигант, но мы что то не научились есче такие машины выпускать и на мировые рынки не выходим. В чем причина? Мы че хуже китайцев!!? Аж абидна.!
Хотелось бы уточнить - китайцы не берут новые технологии а ВОРУЮТ. 😁😁😁
@ОлегВасильев-з9в Жыл бұрын
Очень подробный и толковый обзор, как все другие ваши. Спасибо!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, стараемся для Вас
@reshad711 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Привет делайте обзор на Танк 300 сити премиум хотел увидет отличия от Танк 300 премиум первого выпуска ...
@ЕВГЕНИЙРИНЧИНОВ-и8щ Жыл бұрын
Как приятно слушать ведущего, очень качественный обзор!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш комментарий
@ИванВолошин-ш9л9 ай бұрын
Красавчик, хороший обзор! Спасибо все подробно.😀
@Sergei6556 Жыл бұрын
Главное что у этого максимальная загрузка 300кг у Матиз 440 !
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну Матиз это легенда, ТАНКу до этого еще далеко
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@MajorAutoRuа у Шкода Кодьяк 600кг !
@Реалист-ч5й Жыл бұрын
Не, чувак, целых 322 кг! 🤣
@Sergei6556 Жыл бұрын
@@Реалист-ч5й позорные танкисты 😁
@username-n6r6e Жыл бұрын
Это специально прописано. По факту конечно больше гораздо
@TheSanka907 ай бұрын
Потрясающий обзор, профессионал - сразу видно!!! Благодарю!!
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Спасибо Вам за комментарии
@АлександрАлександр-э9ф9ц Жыл бұрын
Спасибо большое!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@archinord60479 ай бұрын
Подскажите, родные 4 колеса не складывая задний ряд сидений в багажник входят?
@MajorAutoRu9 ай бұрын
Здравствуйте, нет
@vetamargo8282 Жыл бұрын
Всё это бы, но без наворотов в виде люка, массажа и кучи электроники, но на миллиона полтора дешевле - стал бы народным хитом в России.
@antoniobized3 ай бұрын
Каждый раз смотрю и думаю: откуда у пластика взялись разные породы - твердая, мягкая и еще какая-нибудь)
@YAFARSHАй бұрын
Читайте больше. Некоторые сорта пластика растут только в тропиках. А некоторые сорта выращивают искусственно. Некоторые сорта растут только в горах швейцарии. Тем более нужно учитывать породу возраст пластика.
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Интересно, у Монжарика клиренс 210 мм, а тут всего лишь на 150 мм больше. Но визуально Танк конкретно выше смотрится. Точно клиренс 225 мм? Может больше?
@Prado4443 ай бұрын
Меньше
@mrHarry-ng6df Жыл бұрын
я обратил внимание, что в моем городе все потенциальные покупатели Нивы Лэгенд пошли и купили Тэнк 300. Данный авто даже нет нужды рассматривать в салоне у диллера, потому что теперь такие в каждом дворе. С покупкой вас!
@nailabc230311 ай бұрын
Потому-что УЖЕ другого выбора нет и поэтому - или жигули или китаец. ..........😄😁😆😅🤣😂
@Teravlin-Life Жыл бұрын
Подогрев спинок сидений есть? Хотя бы в Премиум?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Есть
@mamkaadmina62889 ай бұрын
Грузоподъёмность всего 325кг (это вместе с пассажирами); для сравнения, старые Жигули 400кг. Омывателей фар нет. Багажника считай что нет (гляньте). Колесо на задней двери: мешает обзору, дверь провисает. Мотор/коробка/муфта - всё аналог Лаваш Н9 218лс - по опыту: едет хреново (особенно с пассажирами!), коровья управляемость, жрёт много, на 100тк мотор жрёт масло уже 800-1000мл на 1000км. Ну и необслуживаемый кардан на внедорожнике - это макс.50тк пробега. Да, и привод - считай что задний...ужас на скользкой дороге (на парт-тайм версии передок после 80км/ч уже не включить!, на муфте тоже не подарок). Бампер крепится прямо к раме, без демпферов: малейшая авария, и раму погнёшь. В общем, как всегда у китайцев: полно косяков за невменяемые деньги. Зато - фантик красивый: прям Нива в обвесе!! )) И напомню: Прадо - это ППП, т.е. всегда на передок идёт 40-50% момента, назад 60-50%, через Torsen. С настоящим TLC Prado-150 с 1GR-FE (4.0л V6) этот китайский эмалированный тазик и рядом не стоял: он к УАЗ Патриот ближе.
@dimaskarabas6397 ай бұрын
Всё чётко. Спасибо за оценку.
@samzaitsev20976 ай бұрын
Прадо стоит 8млн рублей, танк 300 4млн рублей. О чем речь?
@andreygreen7296 ай бұрын
Отличный обзор, все только по делу 👍
@ЛысыйБеда Жыл бұрын
А какая грузоподъёмность?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Снаряженная масса 2230 кг Полная масса 2552 кг
@ЛысыйБеда Жыл бұрын
Это получается 322 кг. Чего то маловато, у моей Нивы 400кг. @@MajorAutoRu
@DieHard2902 Жыл бұрын
В премиуме тоже 8 динамиков и саб, только инфинити. Нет там 12. Это ошибка представительства, которую так и не исправили.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
А у вас откуда такая информация?
@DieHard2902 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu от владельцев в группе тг канала. Сами искали, там даже центрального канала нет в панеле. В казахстанском сайте правильно указали, что их 8 + саб
@antonsv1781 Жыл бұрын
у вас вырезки из краштеста гибридной версии же, там другой центр тяжести
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Мы говорим о прочности кузова
@AstonMar Жыл бұрын
и газ не обязательно нажимать при круизе, можно на рычажке трогаться
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Можно и так
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Хорошая тачка. Хочу её купить. Уже прям загорелся, всё-таки рамный, это рамный. Можно ехать в лес и горы.
@van_hotring11 ай бұрын
Я тоже)) Только денег нет на неё (
@viktor-pzm Жыл бұрын
Есть ли датчики давление шин? Есть ли датчики мертвых зон?
@СтепанКоршунов-ю1ы Жыл бұрын
Шины да Зоны нет
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за помощь
@Инквизиторрасплатапридет Жыл бұрын
Да дав давление и температуру в шинах показывает, круговой обзор и тд всё есть
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Жыл бұрын
как так можно обосраться с длиной багажного отделения- 150см...? там по задним окнам видно, что для идеальных пропорций не додали прям см 30. И решетку морды надо другую и будет топ, ну как можно было это не увидеть для идеального рецепта разработчикам!
@СергейКириллов-п4о Жыл бұрын
Дождались 🎉🎉🎉
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо что Вы с нами
@V.O.Z.mezdie Жыл бұрын
хорошая бибика, планирую вторым авто
@АнтонТихоненков9 ай бұрын
Это не совсем фулл-тайм, а обратный TOD. Причем, что в 330 (3.0с V6)другие режимы в управлении появились.
@НиколайХорват-о3э Жыл бұрын
Сильно много лишнего в электронике, сложно и долго разбираться, а остальное-время покажет. Удачи и везения владельцам.
@LIHOYFPV Жыл бұрын
👍👍👍Когда Jetur Dashing на обзоре?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так уже 4 дня как) kzbin.info/www/bejne/nKKtk5WMpJqMhc0
@LIHOYFPV Жыл бұрын
@@MajorAutoRu хотелось бы полный обзор с поездками и не механику)))
@AndreyVereschagim9 ай бұрын
Тачка хорошая но цена-кусается!
@ЮрийНечаев-з2р Жыл бұрын
Интересно мнение спикера насчет Хавал Дарго. Стоит ли переплачивать за Танк 300, если живешь в городе и крайне редко бываешь без асфальта?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Хавал Дарго очень достойный вариант, но чуть с более скромными внедорожными характеристиками, но для Ваших запросов он будет идеален
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Нет
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
Версии для офроуда выпускаются с завода? Типа как вот Прадо TRD
@vitek89951 Жыл бұрын
Пока на мерседесах ремни безопасности втягивают людей к седению для безопасности. Во всех других в том же числе на китайских авто при ударе летишь вместе с ремнём пристёгнутым в руль или лобовуху. И при этом самый высокий бал в краш тесте. 🤣🤣🤣
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну немецкие авто хороши и так же есть у нас в салонах, но цена в 3-4 раза выше
@five8929 Жыл бұрын
что за бред, почти на всех машинах пиропатроны на ремнях стоят. даже на калинах 10 летней давности.
@Аркадий-т4ф Жыл бұрын
Совремменая машина!
@sanich1231 Жыл бұрын
россиянам даже со средней зарплатой на такой копить лет сорок пять как минимум отказывая себе практически во всём, так что для тех кто честно работает такое недоступно.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну машина все же хороша
@Kaliostro511 ай бұрын
В Казахстане Танк уходит как пирожки. Китайцы сломали рынок этой машиной, Тойета прощай Китайцы через года два сожрут рынок.
@Виталий-х5ц6н Жыл бұрын
Пусть посмотрят инженеры уаза, вот так примерно должен выглядеть современный уазик! С прадо сравнивать это авто небуду, недорос он еще до прадо, а вот с уаз патриот можно сравнить.
@СергейЗаря-й9й Жыл бұрын
Покажите кто нибудь, как снять запасное колесо?!
@ИгорьИвченков Жыл бұрын
В чём именно затруднение?
@СергейЗаря-й9й Жыл бұрын
На дверях не видно ни каких технологических отверстий, интересно?@@ИгорьИвченков
@АндрейИщенко-ш9ц Жыл бұрын
В мануале подробно написано
@АндрейК-б9л Жыл бұрын
Странно что удаляют коментарии
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Мы не удаляем
@КонстантинБеляев-е7у9 ай бұрын
Всю жизнь на заводе проработал Урал электромеди😢, а на танк не заработал😂 причём на китайский😅
@ИванПашков-е1д3 ай бұрын
Посмотрел обзор. Думаю стоит брать его? Столько негативных отзывов про китайцев, да и жена против. А я хочу, но очень боюсь в надёжности, японцы доказали нам всем что они надёжные.
@Prado4443 ай бұрын
На пару лет взять можно
@lexeek2 ай бұрын
нормально все с 300м, катаю, доволен, жена тоже рада. перестали с рав4
@РусланРагимов-б9м Жыл бұрын
Цена тоже неплохая
@realdealllllll Жыл бұрын
Зачем в каждом выпуске говорить о том сколько китай производит машин?🤦
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Не все смотрят все выпуски, а информация важная для понимания объёмов рфнка и конкретно марки о которой идёт рассказ
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Жыл бұрын
налог для РФ можно было подкрутить под 200 л.с.?
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ11 ай бұрын
верно сказано, ну и дизелек можно воткнуть тоже 2 литра
@Eugene-UK3 ай бұрын
подтвердите что существует версия на механике (и что существует версия без люка)
@MajorAutoRu3 ай бұрын
Да, но не для нашего рынка
@AstonMar Жыл бұрын
ну ты чё, 2 зоны отключаещь- температура одновременно у обоих меняться будет с кнопки
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Новичок что с него взять)
@gost399 Жыл бұрын
Есть ТАНК 500, но ещё есть ЛЕОПАРД 5.☝
@persikoff Жыл бұрын
А планируется ли в РФ ввоз full-time Tank-300, так называемая City Edition? Зима и part-time - не знаю...
@Инквизиторрасплатапридет Жыл бұрын
Тарк500
@Elevate_your_dream Жыл бұрын
Да, планируется. В ближайшие месяцы уж будет в РФ продаваться официально. Представительство подтвердило информацию
@redro8768 Жыл бұрын
Уже стартовали продажи по официальной информации
@ВиталийКулишенко-у1я Жыл бұрын
Бачок омывателя на два литра, возникает вопрос как производитель адаптировал машину для Российского рынка
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Он сделал обогрев руля, сидений, лобового, перевел мультимедиа на Русский, но да бачек точно повод не покупать)
@АндрейВалеев-р5п Жыл бұрын
Попробую пованговать - убрать из этого автомобиля все электронные прибабахи и сделать цену в районе 1,5 - 1,7 млн - спрос превысит предложение. На всех своих премиальных авто, включая лэнд ровер, я не только не пользовался всякой электронной ерундой, но и не знал, где и что находится. На это просто не было времени. Главное достоинство авто - надежность, безопасность, комфорт. Остальные бирюльки для детей
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Он и сейчас превышает, новый танк 300 в Китае, продался 1000 за 6 секунд. Т.е. вся первая партия продалась за 6 секунд. Такие дела. И сейчас к нам не везут новые танки, т.к. свой рынок досе не насытили.
@ДмитрийГерасимов-ф5з2р3 ай бұрын
Хорошо бы попробовать говорить ещё быстрее…
@Аркадий-т4ф Жыл бұрын
Машина космос! Ежу на 4 паджеро, Есть мысль купить танка,но не знаю ,столько наворотов,как разбераться,с этими прибомбасами!?
@sportvdohnovenie11 ай бұрын
Хорошо
@N.A-e8b Жыл бұрын
И так же как все не слово про НАДЁЖНОСТЬ. Брутальный плоаншетомобиль ддя города . Если его надёжность хотя бы в 2 раза меньше чем у патриота будет это хорошо
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
Он не для города, хотя в городе на нем можно. Это внедорожник. Он для оффроуда. Как нива, уаз, бронко и бронко раптор, крузак, нутыпонял.
@boroda-usera Жыл бұрын
У нас на обзоре комплектация Premium. А в итоге другая.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да, премиум была только в мультимедийной системе. Как обратили внимание в съемках принимало участие 300 а всё потому что очень большой спрос
@Psevdo5817 ай бұрын
За такой ценник это хлам полный. Парт-тайм это уже прошлый век, даже на ниве старой и то был межосевой дифференциал! Про новую раздатку не пишите - фулл-тайма нет, только подключаемый. Багажник реально маленький, даже со сложенными сиденьями 4 колеса не влезут. Грузоподьемность как у оки, расход для непосредственного впрыска большой, электронная помпа и термостат это мина замедленного действия. В мостах залито что-то непонятное, да и еще попадается вода, маслом эту черную муть не назвать!
@balcar46938 ай бұрын
Зачем врать. Подушка короткая на первом ряду. Сзади сидеть невозможно, биться головой об потолок при росте 187
@AstonMar Жыл бұрын
в комплектации премиум нет 12 динамиков,это развод, там тоже 8, ну нифига ты не приготовился
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Нормально ведущий подготовился , на сайте представительства tank.ru/description/tank-300 написано Премиальная акустическая система (12 динамиков) + сабвуфер
@AstonMar Жыл бұрын
@@MajorAutoRu на заборе тоже написано а там 8 ))) по факту, можете попробовать посчитать сами
@AstonMar Жыл бұрын
@@MajorAutoRu а ещё вы в курсе что высота авто 1903 а по факту 1870 +- , но там тоже написано ))))
@Алексей-в9к9б5 ай бұрын
🔥👍🏻
@Аркадий-т4ф Жыл бұрын
Пушка!👍
@РустемШаукенов-м4и Жыл бұрын
Кто знает конкретно, какие косяки есть? По трейд ин собираюсь брать. Кто может перечислить? Владельцы, ауу пожалуйста, может написать или опровергнуть?! Заранее спасибо!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Опираясь на комментарии основные косяки: - Бачок омывателя 2 литра - Не пройдет 400 000 как Prado - Салон деревянный как на Лада Гранда - Ну и вообщем ширпотреб китайский
@АндрейК-б9л Жыл бұрын
Косяка у него только два и если первый это расход можно компенсировать толщиной собственного кошелька то второй это отсутствие постоянного полного привода как на Митсубиси и Прадо без которого вы получаете Газель на асфальте и УАЗ в грязи по колено. Как то так. Жду 400 там вроде всё в норме
@Maksut3264 Жыл бұрын
Есть версия сити. Там авд, но без блокировок
@АндрейК-б9л Жыл бұрын
@@Maksut3264 Там хрен его знает что туда засунули надо смотреть. В Китае есть такая версия вроде как для России проходит сейчас сертификацию
@АнтонТихоненков9 ай бұрын
@@АндрейК-б9лвсе там понятно, обратный TOD со всеми вытекающими. Причем сейчас выходит 330 с другим двигателем и режимами управления трансмиссии, но тоже с TOD, а не торсен.
@АлександрЛоктин1109 Жыл бұрын
А как же вы говорите, что нет альтернатив Танку 300? А BAIC BJ40, который вот-вот начнёт продаваться? Почти те же самые габариты, тоже рама, сзади мост и парт-тайм, те же параметры мотора и коробки и та же цена!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да, но это конец года и то при хорошем раскладе
@viktor3610510 ай бұрын
странно то что нельзя таскать прицеп . вроде можно
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ11 ай бұрын
так скажу... это единственная китайская бричка из всего на рынке, которую можно рассмотреть к покупке до 4 лямов если city premium
@Undeletetxtx9 ай бұрын
Обзор только начал смотреть, дизайн фар такой мягко говоря не очень, прям отталкивает от взгляда на эту машину. Выпирающая пластмасса возле колесных арках - смотрится очень дишманский.
@СергейСергеев-т6ы1б10 ай бұрын
Взял бы, но только с механикой.
@СергейИванов-й3й2х Жыл бұрын
Обзор может и толковый, но дальнейшее обслуживание в Мажор авто бессмысленно. Дилер отвратительно относится к послепродажному обслуживанию. Мало того что не знает регламент, так и цены лупит запредельные. На пробеге 5000 тысяч загорелось информационное сообщение о необходимости ТО. Звоню в Мажор. Говорят это ошибка))) регламент 10 тысяч до первого ТО. Предлагают привезли на диагностику за 5000 рублей. Я говорю это конская цена, дайте расклад что будете делать и цену нормой часа. Ответили что у них нормочас 5000 рублей. Обращусь в официальное представительство. Посмотрим. В общем разводилы. Не советую ничего у них покупать. Потом пожалеете. По итогу сделал бесплатно у другого дилера. И при покупке, забронировал одну цену. Приехал - подорожал на 5000 просто так без объяснений.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да, к сожалению цены ростут(
@СергейИванов-й3й2х Жыл бұрын
@@MajorAutoRu дело в отношении. Пытаетесь развести на ровном месте. Жулики Почему вымогаете деньги за бесплатное ТО?
@ВалерийМакаров-ф7к Жыл бұрын
@@MajorAutoRuрАстут
@Carlitossi11 ай бұрын
Рамка задней двери из двух кусков? Серьезно? За 5 млн...
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Практичность и цена от 3х www.major-auto.ru/models/tank/tank_300/
@Ivan-Ivanovichhh10 ай бұрын
для турбины нельзя заливать бензин ниже 98 го!
@MajorAutoRu10 ай бұрын
Можно
@Ivan-Ivanovichhh10 ай бұрын
@@MajorAutoRu нет
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
Хорошая машина! Столько в ней косяков просто жуть !!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Например?
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
@@MajorAutoRu всех больше видосов про него на Ютубе как люди мучаются ! Самый прикол это невозможно его заправить и поломка АКПП !
@ar3s767 Жыл бұрын
@@ВиталийБалюкин Сам понял что написал ?
@dajeras7136 Жыл бұрын
@@ВиталийБалюкиня владелец 300, состою в чате танков, вы написали полный бред, такого ни у кого нету вообще
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
@@dajeras7136 да наверное ты Ютуб не смотрел ни разу!!??
@АндрейМетельков-в9и Жыл бұрын
Машина прикольная,НО☝️цена пиздец,3 года тому столько стоил 200й,только не надо бла бла бла типа все подорожало…
@nailabc230311 ай бұрын
Грузоподъемность Tank 300 - 332 кг, ... ВАЗ 2106 - 400 кг. ___________Это же надо придумать - такую "современную какашку в красивой бумажке", которая по грузоподъемности хуже жигулей !!! ..........😜🤪😜🤤
@АннаЧувинова-в4ы Жыл бұрын
Дизайн из прошлого. На ферму ездить.
@doctor-6278 Жыл бұрын
Все обзоры надо начинать сразу с цены а не мурыжить людей весь ролик , потому что многие услашав цену этот обзор дальше смотреть не будут !
@alexblack1690 Жыл бұрын
Тогда вообще не смотрите обзоры авто: цены в ближайшее время не изменятся.
@БункерныйПодонок9 ай бұрын
Задний привод для зимы не годится🤣🤣🤣
@Алексей-я6з4ч9 ай бұрын
Да пипец а механику не судьба было поставить?
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
Пластик ЖУТКИЙ ! как на Лада Приора 🤦даже как на Газелях.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну Вы льстите танку)
@cygnusrus2641 Жыл бұрын
Нормальный пластик. На кой он вам сдался мягкий и нежный! Спать на нём будете или грызть его? Отличный аппарат получился, сам сейчас присматриваюсь. А на пластик в салоне всегда плевать было, главное что бы не гремел на ходу.
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
@@cygnusrus2641 обязательно продай свою квартиру, дачу и жену сдай сутенерам и купи себе такое замечательное китайское ведро с пластиком от Газели Ты этого заслужил 😂. Только не лайкай сам себя, неуверенная в себе слабая женщина 🤣
@_igr Жыл бұрын
@@DonWiti-fe8luдядя, ты дурак?!
@бредлит Жыл бұрын
И почему ж он такой прожорливый!!...
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Это опыт или представления?
@username-n6r6e Жыл бұрын
Это его большой минус(
@ВладимирШустовских Жыл бұрын
Задний привод с подключмым передком ?!? Дальше не смотрел !😢😅
@PRshik Жыл бұрын
Был на тесте, мега дубовая машина, внутри дешевизна максимальная. Для города не подходит, на бездор с такой техникой не сунулся бы в жизни. Концептуально много лучше подходит Мица Паджеро спорт.
@СтепанКоршунов-ю1ы Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну да)
@_igr Жыл бұрын
На тесте чего, вы извините, были?
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Согласен, там и раздатка нормальная и двигатели, комфорт одинаковый по сути
@username-n6r6e Жыл бұрын
Полный бред! Тачка огонь! С убогим дубовым МПС вообще нет смысла сравнивать! Паджеро рядом с Танком, да и вообще- убогий дешманский тарантас! 😂Более дубовой ,дешевой да ещё и дико тесной и узкой машины чем МПС трудно найти. Танк 300 отличный аппарат, комфортный, тихий, динамичный и классно рулится( если что у меня Форестер 2020 года)
@Артем-э9н3ю Жыл бұрын
Запах кожзама просто дикий, проблемы с акпп, запаска без защитного кожуха, плохое лакокрасочное
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Проблемы с ZF???
@ВадимАлександрович-б8э Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Все нормально у него с акпп, это у Танк 500 проблемы с коробасом, он у него собственной (китайской) разработки, а с ZF проблем нет.
@five8929 Жыл бұрын
А что с ЛКП не так? вы хоть в живую танк то видели?
@kvas7289 ай бұрын
такая же одноразовая хератень как солярис. я лучше возьму два патриота за эти деньги.
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Ага , значит буксировать прицепы нельзя ! На буксире машины таскать нельзя ! Слетаешь с гарантии . И какой же это внедорожник ? Очередной Китайский хлам !
@ВасилийДжума Жыл бұрын
Это во время обкатки
@АндрейПопов-м1я Жыл бұрын
Поставил вам дизлайк за ваше видео. Конкретики о машине никакой только о красатульках. Ждал услышать от вас в вашем видео о двигателе дизель или бензин, очень долго ждал. В конце рассказа о двигателе услышал что он бензиновый. Ну видимо вы тоже понимаете что двигатель бензиновый и это плохо поэтому сказать что двигатель на данной машине бензиновый нужно в конце перечислении всех параметров двигателя. Спасибо что в обще сказали что двигатель бензиновый!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так чем это плохо? Танный авто активно тестят на внедорожье и снимают и он очень хорошо себя показывает на равне с дизелями
@ИльдарИванович-ч2й6 ай бұрын
2 ПАЛЬЦА ... 3 ПАЛЬЦА.. ТЫ ТРЕНЕР ИЛИ ОБЗОРЩИК...)))
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Тренер обзорщик)
@ЮрийПименов-ю5в10 ай бұрын
Музыка за.бала
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
Представляю как заржавеет это ведро через 3 года 🤦 Вечный автомобиль, купил и владей вечно, подержанный не продать как УАЗ
@MajorAutoRu Жыл бұрын
О весь в цинке да и толщина ЛКП 120 микрон, так с чего такое мнение?
@ar3s767 Жыл бұрын
Аргументируй свой комментарий. Либо ты просто свистун. Машина вся кроме крыши ацинкованная, лкп там хорошее.
@Noname-jv8wv Жыл бұрын
Балабол
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
@@MajorAutoRu При всём уважении к вам лично я прекрасно понимаю что ваше мнение ангажировано. Я лично разглядывал китайские поделки снизу. Они безбожно ржавеют прямо на автовозах. Даже страшно представить какие метастазы пойдут после солевых купаний в зимних городах России и хранении в тёплом гараже.
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
@@ar3s767 я не собераюсь метать бисер перед свиньями.
@simbab71 Жыл бұрын
УАЗ и ВАЗ вышли с чата)
@MajorAutoRu Жыл бұрын
)
@Петрович-п2о Жыл бұрын
Проходимец не Танк, а ведущий. Зачем врать что Танк полноприводной? У него только задний постоянный. Трепло!
@Mikhail_Georg Жыл бұрын
На офроуд режиме у него полный.
@АлександрМирошнеченко-щ2к11 ай бұрын
стоит как настоящий танк ,банк ограбить только .
@михаилтарасов-ц2х Жыл бұрын
Да да берите кто вам их делать будет ,сперва смотрите не рекламу а тех кто их делает , бирете обвертку а в ней гамно 😂
@youjiboutoranu8073 Жыл бұрын
Такое убожество за 40 тыс. долларов? Да китайцы доплачивать должны тем бесстрашным, кто садится за руль этих консервных банок. Впрочем, для современной РФ и такое убожество сойдет. По мощам и елей.