ТАНК 300: Проверено лично - от самого дешевого лифта до топового!

[@СергейАлександров-й2л]

Стоички надёжные и 5 тыс км не проходят, сам продавец говорит их выбрасывать. Не корректное сравнение . Сравнили бы сто 8000 и к-Ман . По цене они близки.

[@Overlordick]

Скажите, что будет с ходом на отбой при лифте 2.5, точнее, как его сохранить? Есть же на независимых подвесках проблема, что ход не увеличивается, а смещается в вверх, и авто будет вечно в отбойник долбиться

[@TankCustom]

Для этого и нужна настройка подвески. Это непростая работа: задаем параметры и обкатываем, затем корректируем и снова проверяем - до тех пор, пока подвеска не будет настроена под вас. Тогда проблем с жесткостью и отбоем не возникнет.

[@Overlordick]

​@@TankCustom Я про другое, немного. Про то, что при лифте отбойник на отбой становится ближе к рычагу и ход вниз уменьшается.

[@makintoshemakintoshe8579]

Это только для танков? Или есть для других авто ?🤔

[@tummson]

Какая цена на обслуживание kman и как часто нужно это делать?

[@airatvaliullin3230]

А что все лучше : к-ман или топ файр?

[@guzelkozlovskay2886]

К-ман универсальная подвеска. будет очень комфортно и на асфальте и на бездорожье. Этим и объясняется их бешеная популярность! Топфайр спортивная подвеска, жёсткая

[@pegaverse8509]

Как часто на Кман нужно регулировать подвеску ? 35-е колеса не влазят с лифтом ? Видел Арктик Тракс ставят 35-е , но они подрезают арки

[@RUS-ub7ht]

в арку не влезут, артики арку режут

[@TankCustom]

При необходимости - тут все на вкус и цвет. Понятно, что на дороге хочется подвеску пожестче, а на пересеченке - помягче, поэтому регулировки всегда под рукой. И да, для 35-х колес придется подрезать арки.

[@RUS-ub7ht]

подскажите, в к-ман специальный ключик, он что регулирует ?

[@TankCustom]

Верхняя регулировка, для которой нужен ключ, отвечает за сжатие: «-» делает жестче, «+» - мягче

[@egorshvets9864]

Милая девушка, но есть большие вопросы к тому, кто ей пишет тексты... Где она на рычагах для СТРа увидела ШС? Там обычная шаровая опора. На 9000 СТРе есть регулировка на отбой внизу стойки/амортизатора и там 9 позиций - больше чем у топового К-мана ))) А она говорит, что регулировок нет, и для регулировки показывает ключ для пружин... Странно видеть, что люди, выдающие себя за профессионалов, совершают такие детские ошибки.

[@TankCustom]

К сожалению, тексты мне никто не пишет 😅 Да, с шаровым соединением ошиблась - имела в виду, что на рычагах от Кмана используется ШС. И по поводу регулировки на STR: я упомянула, что она не такая удобная 😉 Спасибо за внимание и поправки! 😊

[@egorshvets9864]

@@TankCustom а было бы лучше, если бы писали. Меньше глупых ошибок было бы. Почему вы решили сравнить дешевую подвеску с дорогой - тоже непонятно. Сравнивали бы сопоставимые вещи - 8000 серию СТРа с Кманом. На 8000 и регулировок сколько надо, и рычаги есть такие же красивые, и задние рычаги есть и прочие прелести. А то получилось сравнение теплого с мягким - комплекта за 90 тыс и за 290... Понятно, что они будут разительно отличаться.

[@tummson]

​@@egorshvets9864душнила detected

[@АлександрФамилия-ю2у]

Оба лифт клмплекта под 2,5"? Или второй имеет меньший подьем?

[@TankCustom]

K-man 2.5 дюйма, а STR 9000 - ровно 2 дюйма

[@ДмитрийН-т6к]

Будет ли полная пневма?

[@veronikakaster5974]

У меня STR 9000 👍

[@ЧеловекПростой-р7й]

И как в сравнении с заводом?

[@veronikakaster5974]

@@ЧеловекПростой-р7й Три месяца назад заказывал лифт в ТанкКастом - всё пришло вовремя и без дефектов, там же установил. Сейчас у меня стоят 33-е колёса, подвеска стала мягче и не пробивает по сравнению со стоком. Недавно прокатился на K-MAN - очень понравилось, планирую переходить, но пока только в планах :)

[@WNzv7417]

а расход? на сколько больше?

[@АндрейГромов-л3ы]

Добрый день, что скажите о комплекте от Tein?

[@TankCustom]

Испытали подвеску Tein 1.5 дюйма - честно говоря, на пересечёнке она показала себя хуже, чем STR 9000. Несмотря на более высокую цену, панара в комплект не входит. Похоже, подвеска разработана исключительно для комфортной езды по асфальту.

[@viktorf3992]

Сколько стоит K- man с установкой

[@TankCustom]

К-МАN, как в ролике 2.5, стоит 305 тысяч + 49 тысяч за установку вместе с развалом-схождением.

[@mihasikPOFF]

@@TankCustom К этой подвеске нужны родные диски r18 с бедлоками и улучшенные тормоза. Вы торгуете?