Внедорожный батл с преодолениями крутых подъемов и препятствий, грязью и снегом на ТАНК 300, Tank 500 и Jeep Wrangler
Пікірлер: 37
@arthur_gud4 ай бұрын
У Танка 300 интересный цвет, Танк 500 смотрится очень мощно, ну а Wrangler он и Дарьяльском ушелье Wrangler!) А если серьёзно, то Танки приятно удивили, конечно.
@user-br3qe4ck9n4 ай бұрын
Какие же виды красивые! 😍
@jeeprenegadetrailhawk78854 ай бұрын
Классные видео смотреть приятно побольше сравнений, понятное дело с Вранглером ничего не сравнится 😅))
@Ydeyev3 ай бұрын
На Танке 300 и наверное 500 на грязевую горку надо заезжать на пониженной, все блокировки и самое главное, надо подрулевыми лепестками переключится на третью скорость. Тогда и скорость будет и все колеса крутиться будут. Только больше 40 км/ч не набрать, а то блокировки отключатся.
@offroad4x4Eesti4 ай бұрын
Все молодцы 🤗
@user-br3qe4ck9n4 ай бұрын
Водитель на Jeep красавчик, до конца!
@Mazafaka774 ай бұрын
500 слишком тяжел для такого..На нём только на гравий максимум выезжать
@tcuker24 ай бұрын
На танке 300 резина не для такого грунта, буксует на ровном и машина с водителем тут не причем…
@user-ib7vx3ji1m4 ай бұрын
Надо было в экспертном режиме отключить электронику. Она душит, поэтому от водителя тоже зависит
@Nik-shved4 ай бұрын
Геометрия, хода подвески Виллиса на порядок выше танков. Даже без жестких блокировок у него будет преимущество. Тем более он максимально облегчен: нет бамперов, запаски + софт-топ
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
Какой смысл покупать Wrangler с имитацией блокировок. Есть же комплектация Rubicon, со всеми настоящими блокировками и с хорошей понижайкой 1 к 4 ?
@user-vs6vf6wd5r4 ай бұрын
Где повернуть с трассы на эту локацию???😊
@alaniaoffroadpower4x4154 ай бұрын
После школы сразу направо на мостике и ушел по грунтовке.
@tamerlangagloev50694 ай бұрын
Тойоты вам не хватает!!! 😂
@lifeinAmerica-ki6bj4 ай бұрын
😂 Тойоты только по асфальту ездят ,боятся бампера поцарапать ! Да и водители тойот слишком рациональны в использовании своих авто !😊
@user-mk6lf8hz1d4 ай бұрын
какие красивые горы, а где это?
@alaniaoffroadpower4x4154 ай бұрын
Северная Осетия
@andreirezoner75422 ай бұрын
Нормальный 300 возьмите со всеми блокировками
@topperharley23693 ай бұрын
Колесики Танк травил ?
@alaniaoffroadpower4x4153 ай бұрын
Нет
@user-fu4it7mv8h4 ай бұрын
Перестаньте пожалуйста портить почву!
@Pasha-pg3ig4 ай бұрын
А пиваса пустите
@Pasha-pg3ig4 ай бұрын
А патому видите
@Pasha-pg3ig4 ай бұрын
Ниву пустите будет шок
@Exalala4 ай бұрын
Смотрю на танк 500 и не понимаю, каким образом у меня на танке 500 редуктор во дворе в сугробе клина дал..
@alaniaoffroadpower4x4154 ай бұрын
Инфа 100%?)
@Exalala4 ай бұрын
@@alaniaoffroadpower4x415 1000%. Могу связаться с Вами, все расскажу😃
@Gorrez4 ай бұрын
Один вопрос, есть несколько мест где проходят соревнования и на которых можно испытывать что угодно и как угодно, зачем тогда топтать природу на которой сами же и отдыхаем и которой хвалимся?
@alaniaoffroadpower4x4154 ай бұрын
Долго объяснять
@reshad7114 ай бұрын
@@alaniaoffroadpower4x415 Привет обзор хорош , но у Меня вопрос первый Вы давольны ,Танкам 300 ? у Вас Сити премиум или первый выпуск с парт таймом? Вы прошли технической осмотр автомобиля как у Вас в Танке 300 какой качества была масло , не как в этом видео kzbin.info/www/bejne/Zoawe2emi9mImKM , и что Вы , каким моделями масел пользуютесь ?
@lifeinAmerica-ki6bj4 ай бұрын
Первое ; танком довольны легко управляется , по городу очень удобно ,симпатичный и приятный салон . Для повседневного использования удобный и простой автомобиль .
@lifeinAmerica-ki6bj4 ай бұрын
Второе ; у нас комплектация адвенчер с партаймом .