Lentäjän kolmas MY DAY

[@vilismies1848]

Kiitos mahtavasta videosta! Mulla olisi yksi ehdotus, jos joskus mietit, että mitä käsittelis Lentostoryssa: ”Etelä-Afrikassa paljastui 25 vuotta lentänyt valepilotti”. Tuo on Iltalehden uutinen ja se on jo aika vanha juttu. Mut joo tuli vaan mieleen :)

[@MrVFRI]

Hienoja juttuja olet tehnyt ja niitä on mukava katsella. Mä tykkään matkustaa mutta lentsikat aiheuttavat joka ikinen kerta hermoilua ja epävarmuutta. Nämä ammattilaisen tekemät videot helpottavat mun elämää aina kun kone lähtee ylös ja mä olen siinä mukana. Kiitos!

[@juhanuutinen4948]

Kyllä nämä myday pätkät on tosi hienoja. Työsi on tosityötä, eikä mitään luksusta. Tosin erittäin hieno ja mielenkiintoinen ammatti!

[@TheUglyGnome]

@4:45 Tosi nätin näkönen toi Kalmarin terminaali. Ei mikään teräspylväs-lasi-hässäkkä. Ja vielä nurmikkoa ja puita standin ja terminaalin välissä. Tykkään.

[@Lanttimatkat]

Jes, nää lentäjän my day -videot on ihan best! Mut varmasti noin hektisessä ja tarkassa työssä näitä on haastavaa tehdä. Kiitti kun saatiin yksi kuitenkin jälleen! 😁✌️ -Lotta

[@tuomaspartanen174]

Pelaa fortnite

[@maaritkario2039]

@@tuomaspartanen174 en ja fortti on huono

[@kripsimys]

Kiitos Tapio jälleen hyvästä videosta, mahtavaa kun jaksat tehdä näitä mydaytä ja muita aiheita. Naiskauneutta on aina kiva katella videolla ;)

[@Mike-vs3dv]

Nää on todella mukavia pätkiä. Näkee vähän mitä on odotettavissa kunhan liikennelentäjän paperit on kädessä :)

[@alexhelander2862]

Sama

[@oj0909]

Sama

[@joggerfortnite7863]

sama meen tänään lento koneeseen

[@matiaseskola2799]

sama

[@ukkoviitanen2476]

sama

[@ilkkakarki651]

Hienoa Tapsa että teet näitä videoita👌 Mukava katsoa. Onhan näissä videoitten teossa paljon duunia en epäile. Kiitos että jaksat .

[@janilohtander5808]

Miellyttävä ääni ja loistava artikulointi :)

[@Tapioonthemove]

Kiitos

[@ukkeli88vfp]

Huomenna työpäivä ja nukkumaan pitäis mennä mut ei malta lopettaa näitä sun videoiden katsomista, on nää niin vaan parhaita!

[@hyvarinen05]

Nää my day videot on aina niin kivoja katsoa, saa nähä kaikenlaista uutta aina! Hienoa työtä!

[@ismolehikoinen]

ISO KIITOS tästä videosta, Tapio! Nämä aina nautittavia. - Terveisin Ismo joensuulainen, joka bongasi sinut Skattan ratikassa.

[@Tanya_Maria]

Mä aloin eilen sua kattoon ja katoinkin sit melkein jokaikisen videon mitä oot koskaan tehnyt, siis kahdessa päivässä! Oon koukussa. Tosi mielenkiintoista! En löydä mitään vastaavaa edes englanniksi, ja suomeksi ei ole _ketään_ muuta kun sä! Tykkään tosi paljon! :)

[@kalajarvi]

Miten usein linnut törmäävät koneeseen? Tietysti törmäyksiä tapahtuu maailmanlaajuisesti joka päivä lentojen suuren määrän johdosta, mutta tarkoitan per lentäjä eli miten usein yksittäinen lentäjä havainnoi linnun törmäyksen? Monta havaintoa esimerkiksi sinulla on urasi aikana? Voitko sanoa, että törmäyksiä on sattunut sinulle [tilastollisesti] keskimäärin kerran viikossa, kuukaudessa, vai ainoastaan muutaman kerran vuodessa? Onko tilastollisesti vuodenajoilla merkitystä? Miten linnut otetaan lentäjän koulutuksessa ja manuaaleissa huomioon? Onko manuaaleissa tietyt kriteerit lennon keskeyttämiseksi, vaikka kaikki vaikuttaisi toimivan normaalisti koneessa esimerkiksi ison linnun tai lintuparveen törmäämisen johdosta?

[@Tapioonthemove]

Mitään tilastoja en ole nähnyt. Omalle kohdalle lintutörmäys osuu 1-2 kertaa vuodessa. Lintuja ei väistetä, se osuu jos osuu. Jos lintuosuman jälkeen ei ole mitään indikaatiota mistään häiriöstä jatketaan lentoa normaalisti kohteeseen.

[@0000jani0000]

Sun työ on älyttömän mielen kiintoista . Kiitos kun teet näitä videoita

[@ok-uw6oq]

Oikeesti tosi kivaa katsottavaa! Jatkaa samaan malliin!

[@bigt3595]

Mahtava video taas Tapsa. Näitä lisää :)

[@fischer-3934]

Upeaa kuvaa ilmasta :) Tuo lentopätkä Kalmarista Arlandaan oli todella nättiä katsottavaa.

[@KK19825]

Mukavia videoita nää My dayt. Kiitos että jaksat tehdä näitä oman työsi ohessa. Marraskuussa pääsen/joudun ensimmäistä kertaa CRJ:n kyytiin SASin siivillä. Arlanda - Helsinki kun palailen työmatkalta. Tiedä vaikka oltais samalla lennolla.

[@coalachaos6486]

Birdstrike.. Had "one" some weeks ago as we flew VFR night through a massive flock of gulls on short final in roughly 650ftAGL. We even decided to go around since there were about 10-20 impacts and we werent sure of the condition of the landing gear as we suddenly lost NAV/COM and hydraulic pressure - while we were aiming for a long landing at the middle intersection. It was really like Schulz von Thun says. Out of nothing, events happened to add up. Tx needed a week to fix it, especially radar and mission equipment as we also lost some antennas. Really sucks. Luckily nothing in the engines... That would suck even more at Vtgt, fully configured and 2 NM from touchdown without reserve... And people say: "Thats a cool job, not much to do.." XD

[@iiduliidu]

Paras ja mielenkiintoinen video jälleen kerran!😍❤👍😊✈🛫🛬💺 Seuraavaa videota odotellessa!😍❤👍😊✈🛫🛬💺

[@tekniikkaluola]

Hyvä pätkä! On siinä vain aika paljon liikkuvia osia yhden työvuoron aikana.

[@adele101]

Dream work😍 see the sky every time🌅

[@truthtila5116]

Kiitos taas mielenkiintoisesta filmistä. Pilvien välissä kurvailu oli makeeta.

[@theimmonen]

Voitko tehä lentostoorin erillaisista viesteistä/koodeista millä lentäjät ja lentoemännät kommunikoivat ja niiden merkityksistä?

[@TheJutka1]

Ansaitsisit kyllä paljon enemmän tilaajia! Jatka samaan malliin!!

[@mmarskii]

Tätä on odotettu!🥰 Nää on mun ehottomia lempparivideoita kyl👍🏼👍🏼

[@retrieveri]

Aika tiheään lennän (matkustajana) Kalmariin ja Ronnebyhyn. Hanhia siellä riittää. On lähestymisiä ja ihan viime hetkellä nousukiihdytyksiä keskeytetty. Onko tullut osumia isommista linnuista?

[@aatos5621]

Nää on mahtavia videoita ;) kiitos näistä!

[@user-lb3wl4yl7g]

Jälleen kerran hyvä video, tätä oli kyllä odotettu! 👍

[@mctube01]

Ootko liittynyt kymppikerhoon?

[@oh2mp]

Nämä my day -videot ovat mukavia aina välillä. Väistämättä lähtee vertailemaan itseensä, ja meikäläisen my day olisi sivulliselle aika tylsää katsottavaa, kun äijä istuu tietokonetta naputtelemassa koko päivän ja hakee välillä kahvia :D Onko sinulla kommenttia Trondheimin lentokenttään? Sehän on aika jännä, kun kiitotie on osittain tekosaarella ja sen alta kulkee valtatie E6. Ajoin siitä heinäkuussa autolla.

[@JassoLama]

Mukavan näköistä hommaa sulla, joka nuorukaisen unelma työtä olisi 👍.

[@oh5hcj]

Heippa! Hienoa settiä vedät.. muutama kyssäri ois.. jos kerkeisit vastailla 1 oletko törmännyt ufoihin en tarkoita Meteor Skatteria eli tippuvia kiviä avaruudesta :) 2 törmäätkö usein "pimeenä " ( ei tranponderia päällä ) lentäviin koneisiin ja miten kommunikoitte ja reagoitte jos tulee kohti.... 3 mikä on käytäntö jos moisia lentäviä vekottimia näkyy.. ilmoitusvelvollisuuus hätäkanavallla vai miten ?

[@Tapioonthemove]

Moi. 1. En ole koskaan nähnyt 2. Ei ole myöskään tullut vastaan 3. Normaali ilmoitus lennonjohtoon, ei sen kummempaa

[@toomas1662]

Kävitkö Kalmarin Unionilla kahvilla ? Pikkulikka 90- luvulla kysyi miten se lentäjäsetä osaa pilvisenä päivänä kentälle ja vielä oikealle kentälle missä meitä odotettiin. Siihen aikaan ei ollut yleisesti navigaattoreita autoissa eikä karttaohjelmia kännyköissä.

[@paanikki]

Jos itselläni olisi noin nätin hymyn omaavia työkavereita, tulisi varmaankin jatkuvasti keksittyä asiaa tikusta tai vaikka tyhjästä... Videoillasi on tosiaankin ollut tosi paljon suomenkielisiä kollegoita, ottaen huomioon että tukikohta ei ole Suomessa. Yhtään naispuolista perämiestä ei sen sijaan ole näkynyt. Vai onko teillä ylipäätään naispuolisia CRJ-lentäjiä?

[@Tapioonthemove]

Meillä on kymmenkunta naispuolista perämiestä. Harvoin osuu heistä ketään kohdalle.

[@eeliskarjalainen8657]

Tälläsiä lisää my dayt on parhaita👍🏼👍🏼

[@DEADLYZOQE]

Mieleeni juolahti tuosta Kalmarin kentästä kysymys! Millä kentällä on tai on ollut sekavin/monimutkaisin rullaus radalta standille tai päin vastoin? Ei ainakaan Kalmarissa! :) Kiitos loistavasta videosta jälleen!

[@Tapioonthemove]

Kööpenhamina, Pariisi CDG, Geneve, Frankfurt voi olla haastavia

[@yananasbanas]

miten tossa akkuhommassa meni? jos oli litiumakkuja niin niissähän isoin riski on jos on rikki ja litiumi pääsee reagoimaan niin siinä on palovaara. niitten kanssa varmaan akut valvonnan alla matkustamossa ja sammutuskalusto vieressä jos sattuisi jotain käymään?

[@Tapioonthemove]

Litium akku kulkee matkustamossa, tässä tapauksessa oli kyseessä kuiva-akku mikä lastattiin ruumaan erillisen kuljetuslaatikon sisään.

[@juhalux]

Aloha, Hawiilta! Katon tota sun progaa jonkin aikaa. Hyvä pilotti oot. Mäkin oon helikopteri sellainen, hommasin luvat San Franciscon kupeessa Concordissa , CCR , aikanaan. Lensin koptereilla S.F.n yllä aikanaan monta kertaa...

[@toupali]

Arvostan kauniin matkustamohenkilökunnan avuliaisuutta videon tekoon.

[@maaritkario2039]

Todellakin

[@soijufamu5470]

Miten pää pysyy kasassa😮. Olet huippu😊

[@juusolaine911]

Voiko seuraavaan laittaa vähän aikatauluja esim. että monelta lähdet kentälle, monelta lento lähtee ja miten pitkään vaikka koneen tarkistukset kestää?

[@Squrre]

Mikä biisi soi videolla ekan lennon aikana? Shazam ei tunnistanu

[@jambomambo4540]

12:00 Onneksi ei mennyt pelikaani turbiiniin!

[@pommijatkat]

Oonki aina miettiny, et millaset penkinlämmittimet lentokoneessa on, mut nyt selvis seki :D -Antti

[@Lippa449]

Kiitos taas tosi paljon. Tykkään näistä tosi paljon. Lisää vaan ihan oman aikataulun mukaan😊😊

[@jaririnne2593]

On toi kovaa hommaa,hyvä video taas!

[@janvloggaa4920]

Nämä My Day:t ovat kyllä tosi mielenkiintoisia. Kiitos hyvästä videosta.

[@dadadada23]

Hieno ja mielenkiintoinen video KIITOS! Meneekö liian kaupalliseksi? Tuo nord VPN -70% tarjous on kun vaan menee sivuille kaikille tarjolla. Mahtavia videoita, mutta elä anna kaupallisuuden liikaa hämätä / sotkea. Ymmärrän toki että mielellään tuloa tästä hommasta saat ja sitä kannatan.

[@yananasbanas]

tosin yks kk ilmaiseksi verrattuna tohon mitä normitarjous on? tosin ite vedelly freedomella jo vuosia niin... ite kannatan kyl kaikkea fiksusti toteutettua kaupallista yhteistyötä koska sillä saa parempaa laatua pätkiin :)

[@dadadada23]

@@yananasbanas Joo en mäkään vastusta. Mahdollisimman paljon hyvää kaupallista yhteistyötä. Tottakai toivon että tekijä tienaa tällä ja mitä enemmän niin parempi. Loistavia videoita.

[@hevimies1984]

Sitä mä eniten ihmettelen.... mikä määrä henkilökuntaa aina terminaalista koneeseen tekee duunia..... ja lentäminen on silti suht "halpaa" ? :D

[@NikitaRock76]

Mites tuollaiset, kun päivä on pulkassa ja nokka kohti hotellia. Buukkaatteko itse hotellit, työnantaja vai miten? Ja varataanko ne kuinka paljon etukäteen, että onko aina huone saatavilla?

[@Tapioonthemove]

Työnantaja hoitaa. Miehistöt ei hoida hotellien tai kuljetusten buukkauksia. Lentoyhtiöllä on oma toimistoporukka joka hoitaa nämä järjestelyt.

[@reinosiira9864]

Toi nätti tyttö oliko hän suomalainen joka sanoi Niin.😎😎

[@Tapioonthemove]

On ruotsalainen

[@reinosiira9864]

6.20 mitä se tarkoittaa 😄😄

[@reinosiira9864]

Mutta mitä tuo 620 tarkoittaa

[@maanmittaaja1979]

@Freelife MG Laitat pisteen sijasta kaksoispisteen :

[@catplays3865]

@@maanmittaaja1979 ...

[@tomsavolainen4524]

voisitko käydä tutustumassa kalmarin kenttää vähän enemmän ? pikku vilauksia näki siitä videossa ja oli hienon näköinen =)

[@villelaanti1288]

Tankkasitteko joka pysähdyksellä vai miten se menee kun monta lyhyttä lentoa?

[@Tapioonthemove]

Joka pysäkillä tankattiin.

[@villehonka4785]

Lisää näitä tää on iha best❤️

[@eeroaitamaa2012]

Seuraavaksi meen käymään Kiribatissa. Siellä Tarawassa on varmaan kansainvälinen lentokenttä?

[@risuvuori]

Mikä olisi ollut Værnesin varakenttä, jos olisitte sitä tarvinneet? Ålesund, Molde kenties?

[@Tapioonthemove]

Oslo

[@risuvuori]

Ok, eli varakenttä voi olla suht kaukanakin varsinaisesta kentästä.

[@Tapioonthemove]

Varakenttä valitaan sään ja operatiivisen sopivuuden perusteella.

[@hannunorppa5590]

Olen aina ihaillut ammattinsa osaavia ihmisiä :)

[@kana-mestari2993]

Monessa maassa oot käyny?

[@ohilmola4872]

Ite olin kiinassa niin nordVPN ei toiminut kertaakaan mutta taas ExpressVPN toimi koko ajan!

[@vili627]

Nää on oikeesti niin hyviä mua kiinnostaa lentäminen ja enemmän suomen puolustaminen🇫🇮 Hyvä video Mun kaverit heittää paskaa läppää ns mikä musta tulee usona haukkuma sanoja lempinimiä missä on lopussa tietty kirosana tönitään ja ne vittuilee koko ajan mut se ei mun mieltä pilaa jos jaksaa viettää elämänsä vittuilessa niin ihan sama

[@jmarkula]

lentäminen mielekkäämpää matkustamossa, kun noin nättejä tyttöjä on lentoemona. videot laskuista tosi upeita. ei edes sää saa niitä pilattua

[@olavitikkanen4578]

Kerroit että työpäivä kesti 12 tuntia, onko siinä välissä taukoja että ehtii elpyä edellisestä lennosta?

[@Tapioonthemove]

Ei käytännössä ole. Maassa ollaan lentojen välillä se 30-45 min ennen seuraavan lennon alkua.

[@ErtFin]

Katoin tota sun lentoo kalmarista Arlandaa Flightradarista sattumalta :D

[@jortikka71]

Onks aina eri miehistö, vai menettekö vakio-porukalla..? Onko joskus tavoitteena lentää isompaa konetta? Kiitos mukavista videoista!

[@Tapioonthemove]

Miehistö vaihtuu käytännössä aina ja aion pysyä CRJ:ssä

[@j.karjalainen-douppikoukun1318]

Todella kiva video!!!😍

[@Kadotus]

Suomen mukavin lentokapteeni. (ja on ne muutkin varmasti mukavia!)

[@jyrpa]

Kuinka hyvin saat nukuttua, kun monesti taitaa olla kello aika paljon kun pääsette nukkumaan? p.s hieno kello, mikähän se mahtaa olla?

[@Tapioonthemove]

Nukun hotelleissa hyvin. Ranteessa on Breitling Navitimer

[@ananas-4452]

Itse koin tämän toissapäivänä kun olin tetissä Finnairilla. Se oli ihan mahtava kokemus!!!

[@eeroaitamaa2012]

Vois kuvitella, että 12 tunnin työpäivän jälkeen alkaa väsyttämään? Pitääkö lentäjällä olla sellainen ominaisuus, että pystyy nukahtamaan hetkessä? Ainakin kaukolennoilla ne lentäjät nukkuvat täydessä sikeessä, tietääkseni?

[@Tapioonthemove]

Ei tarvi olla mitään erityis nukahtamis omaisuuksia

[@xplanefinland26]

Jossain USAF:in yksikössä taitaa olla sellanen et ne treenaa nukahtamaan parissa minuutissa sinne hävittäjän sisään

[@zirahvi]

Yövyitkö Helvetissä (Scandic Hell)?

[@GepardiFin]

On kyllä hyvin tehtyjä videoita.

[@maaritkario2039]

Todellakin!

[@moulmein8215]

Olet varmaan joskus maininnut, mutta monta yötä suurin piirtein vuodessa vietät työn vuoksi ulkomailla?

[@Tapioonthemove]

130

[@vredrr2276]

Kyllä tuon 70 % alennuksen saa ihan ilman koodiakin eli on standardihinnoittelu kun tilaa tosi pitkäksi aikaa.

[@michelin1320]

nää on hyviä ja vloggailua lisää maista ja lentokentiltä ois hauska nähä!

[@Kahvinkeitin5000]

Miten tuollaisina päivinä kun on lento lennon jälkeen kerkeää mm. syömään/ käymään edes vessassa :D

[@Tapioonthemove]

Kyllä sitä ehtii helposti

[@nuupster]

tuleeko kapteenille tieto kuinka monta liikuntarajoitteista koneessa on? t: ikkupaikallinen halvaantunut :)

[@Tapioonthemove]

Kyllä tulee

[@henrik3821]

Hyvä video Tapsa!

[@eskokokko7017]

Joko olet päässyt lentämään?

[@jugi0649]

Mikä konetoioli

[@marttimarttila7183]

Mikä on lentokorkeus tuollaisella "vain" 37 minuutin lennolla, siis kuinka korkealle kannattaa nousta?

[@Tapioonthemove]

7 km

[@davesmith8341]

Mikäs kello sulla Tapio oli ranteessa tässä videossa? Breitling?

[@Tapioonthemove]

Navitimer

[@maaritkario2039]

SH3EEEEE

[@jonatanjarvinen8536]

Mikset mee mihinkää muuhun maahan ku saksaan ja pohjoismaihin

[@maxlumo1029]

Loistava video. Odottanutkin jo lentostoryjen lisäksi muita vlogeja 😎

[@oibat6293]

ootko huamannu et sul on toisinaan aika kaksmielinen tyyli sanoa tiettyjä asioita tai sit mä vaan kuvittelen. :D mut iha kysymyskin tuleeko firmalle tai kellekkää mitään sanktioita noista myöhästymisistä??

[@jorihiukka6483]

Firmalle lasku.

[@Ohjaamotarkkaaja]

Ihan pilven päällä lentäminen näyttää tosi makeelta, niinku sekin ku pilvi on ihan katon päällä.😊😊

[@TOJAMUS]

Klassinen kysymys pilkesilmäkulmassa: Ootko nähny uran aikana ohjaamosta muita lentäviä aluksia kun lentskarit ja kopterit?😂

[@Tapioonthemove]

En ole nähnyt

[@Man-zl8rb]

Mietin, että miten sulla on niin usein suomea puhuva miehistö. Onko SAS:illa niin paljon suomalaisia työntekijöitä vai mikä homma?

[@Tapioonthemove]

Meillä on paljon suomalaisia töissä

[@eeroaitamaa2012]

Voisitko joskus aatella lentäväsi Helsingistä Anchoragen kautta Honoluluun? Aiheuttaako se Pohjoisnavan ylitys jotain ongelmia navigoinnin kannalta? www.gcmap.com/mapui?P=Hel-ANC-HNL&DU=km&SU=mph

[@xplanefinland26]

Eero Aitamaa en oo Tapio mut joilllain koneilla on rajoituksia lentää niin pohjoisessa, käsittääkseni ainakin Boeing 737max PYSTYY lentämään pohjoisnavan yli. Itse lensin juuri lentosimulaattorissa Helsinki-Kittilä-Juneau ja ei siinä mitään

[@pehmomies]

No noinhan se homma rokkaa! :)

[@potatocellar3269]

montako lentotuntia sulla on?

[@Tapioonthemove]

Noin 5000

[@Oulundronekuvaus]

Oletko käsitellyt jollakin videolla ylösnostoja? Jos aiot joskus asiaa käsitellä, niin voisit kertoa monestikko olet ylösnoston tehnyt ja mistä syystä.

[@Tapioonthemove]

Ylösvetoja on tullut uralla muistaakseni 18. Niistä olen tehnyt videon muistaakseni 3 vuotta sitten.

[@jukkerz3496]

Lisää näitä

[@olliriuttanen]

Loistavaa matskundeerusta! Jälleen..

[@vihuz1]

On sulla kyllä hieno duuni! Vähän kateeks käy :)

[@j3teamfi939]

My day video jatkoon ehdottomasti... kaupallinen yhteistyö tai pikemminkin sen integroiminen tähän videoon ei jatkoon. Tietysti asiallinen palaute sisältää aina perustelun: Aiemmilla kaupallisen yhteistyönvideoilla sitä yhteistyötä ei ole nostettu niin silmiin pistävästi jalustalle, kuin mitä se oli tässä videossa. On ymmärrettävää, että jos diili on hyvä kannattaa tehdä, niin kuin maksaja pyytää. Nyt tuo kaupallinen yhteistyö nousi hieman häiritsevästi esille, tietysti silloin se mainos on myös uponnut katsojaan, kun hän kiinnittää siihen huomioita. Toivottavasti pidät aiemman linjasi, videot ovat hyviä.

[@veetee355]

Loistava videoust 🔥

[@rattijuoppo5539]

Mahtava video!

[@heimojaakonheimo2385]

Rankkaa rainaa jälleen kerran = kiitos!

[@elmo8918]

Ihanaa! ❤️