ASKAM'ın Yükselişi ve Batışı - Türkiye'nin İlk Kamyon Fabrikasının Batışı

[@halukalpkaya7895]

Emeklerinize sağlık güzel bilgilerle desteklenmiş güzel bir video olmuş. Üzülmemek elde değil özellikle burunlu AS serisi kamyonlar ve 100. 200 250 lik DODGE ler orta yaş ve üzerindekiler için efsaneydi.❤😊❤❤❤

[@tarihiaraclar]

Çok sağolun Haluk hocam eksik olmayın, sağlıcakla kalın .

[@yunusonal1485]

20 yıl sürdüm çok iyi harika bir kamyon damperli 700 ve damperli 950 sürdüm mükemmel

[@kryalp1891]

Bu kadar emeğe bir teşekkür yakışır.teşekkürler....

[@tarihiaraclar]

Çok sağolun eksik olmayın

[@nandopati2793]

Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işin gücün rast gelsin

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@muratbayrak57]

Yine harika bir video olmuş. Emeğine sağlık. Bende merak ediyordum as950 lere ne oldu diye

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@osmansamur43]

ELLERİNİZE emeğinize sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@Eflatun_28]

Emeğnize sağlık👏👏👏👏👏

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@bulentafacan8777]

AS modelleri ülkemizde çok tutulan ve hizmet eden kamyondu.Hele bir zaman damperli kamyonların neredeyse hepsi As modelleriydi.Aracın hararet sorunu vardı.Ama kabini çok sağlamdı.iyi kamyondu..

[@omertutlu474]

Emeğinize sağlik cok güzel video olmuş

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim

[@coskunmert-e7e]

Dışardan parça alıp montaj la bir yere kadar emeğinize sağlık teşekkürler turkiyenin belgeseli olmuş.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim, eksik olmayın.

[@HasanYildirim-rm6mo]

Emeğine sağlık üstad.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@gunaycelen511]

üretmek lazım ama dışa bagımlı olarak deyil bunu özetliyen güzel bir video olmuş emeyinize saglık teşşekürler selamlar👍👏👏🚛

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim, selamlar saygılar

[@ugurcoban9402]

Çocukluğumda rampa çıkarken çıkardığı bızzzttt sesi kulaklarımda 😂

[@UfukKahraman-u1r]

Senin o dediğin 1210 Bedford

[@1942ertan]

Çok guzel elinize saglik

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mustafauzun9119]

Eline emeğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@fatihgedik934]

Üstadım diline sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@harunbayezid]

11:31 sanki devrim aracına benziyor 😢😢

[@bakicanler5747]

EMEĞİNİZE SAĞLIK

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim

[@afaktirpan]

Emeğnize sağlık . Pi makina isimli bir marka kamyon ve çekici üretiyor lar bununla ilgili bizi bilgilendirir misiniz

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim. Konuyu araştıracağım

[@Eradauu]

bende f yüz oniki doksan dört model hino marka ufak kamyonvardı buaraçlar çok kaliteliydi çok saglamcı bunlarda perkis motor vardı

[@HüseyinFidanboy-e3s]

Çok güzel..

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@fantifinfin5691]

Ex i geliştirselerdi şu anda iyi bir pazara sahip olurlardı

[@tarihiaraclar]

Gerçekten güzel bir kamyonmuş

[@1942ertan]

Raylı sistemler yada toplu ulaşınca ilgili video gelir mi

[@tarihiaraclar]

İlerde belki olur ama bu aralar bir planlamam yok bu konularda

[@afaktirpan]

Emeğinize sağlık. Pi makina isimli bir firma yerli kamyon ve çekici üretiyor Muş. Bununla ilgili bizi bilgilendirir misinz?

[@osmansamur43]

Evet Ankara merkezli bir şirket öncelikle kendileri kullanmak üzere beton mikseri, iş makinası, vinç falan yapıyorlardı, yanılmıyorsam hidromek den ayrıldılar

[@osmansamur43]

Evet Ankara merkezli bir şirket öncelikle kendileri kullanmak üzere beton mikseri, iş makinası, vinç falan yapıyorlardı, yanılmıyorsam hidromek den ayrıldılar

[@tarihiaraclar]

Duydum ama detaylı bilgiye sahip değilim araştıracağım

[@yavuzsamiyavuz]

As 800 de öğrendim şoförlüğü çok güzel kamyonlardi😢

[@tarihiaraclar]

Allah kaza bela vermesin inşallah 🙏

[@yasinkaya4357]

Askam güzeldi türkiyenin kamyonuydu ama yazık oldu silinip gitmesine

[@mustafaduman3677]

O kadar cok doc vardiki bu kadar kamyon nereye gitti istanbulda gorunmuyor

[@ismetormansığmaz]

Ağır vasıta üretim sektörü çok zorlu bir dönemde özellikle ithal araçların kolay erişilebilirliği ve yerli araçların kendini geliştirememesi sektörü dönüştürüyor. Bmc askam kaybolurken ülkemizde ne kadar güçlü olsada globalde iveco ,ford ve daf ciddi kan kaybetti. Sektör mercedes man scania be volvo 4lüsüne geçiyor 5 kız kardeş 4 kız kardeşe döndü. Özellikle bmcnin zayıflaması ülkemiz için çok kötü oldu.

[@tarihiaraclar]

Evet Askam dan sonra Bmc de çok zayıfladı

[@RiyatOzcelik-bv7yx]

Kurbanda koç,rampada doç heygidi günler

[@tarihiaraclar]

Güzel bir sözmüş

[@UfukYıldız-k1w]

Çok güzel video

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@okan61akt25]

1989-2010 yılları arasi bu firmanin yetkili servisligini yaptik çooook ekmegini yedik askam markasinin pazar payını kaybetmesi sonucu faliyetlerimizi mercedes e yönelerek devam ediyoruz bu firma tamamen kendini günun sartlarina uyduramadigi icin kapandi gitti ve çok kişiyi madur etti....

[@tarihiaraclar]

Çok haklısınız, yıllarca araç üretmiş ama sadece kari cebe indirmişler. Birazcık yerlileşse sağlam bir yapı kazansa şu an bile devam eder daha da gelişebilirdi.

[@tayfuncokay225]

@@okan61akt25 bu milleti memleketi hep hazırıyla kandırdılar ben de var yapmana gerek yok bende yedek parça sı var senin üretmene gerek yok ucuza mal edelim diye diye bütün memleketin üretim sistemi çökertildi.

[@ahmettopcu.]

Selamun aleyküm dediğiniz gibi yedek parçalar için yurt dışında bağlı olmak bitirdi kemikli sağlam ve dayanıklı bir araç tı uzun zaman sonra bir tanesi ne bildim turbolu modeline deli bir araç tı turbo devreye girdiği zaman o ıslık sesi ve güçlü çekişi kendine bağlıyor şöyle diyeyim aşık ediyor kendine üstünden inesin gelmiyor eline emeğine yüreğine sağlık yine muhteşem bir paylaşım olmuş Allah a emanet olun sevgiler saygılar

[@tarihiaraclar]

Aleykümselam, aynen size katılıyorum 👍

[@Caglar9451]

Bir efsanenin sonu Acı ve hazin bir hikaye Lakin yinede benim gözümde efsanedir askam Ve hala Trabzon Rize Artvin illerinde AS 600 AS 700 800 modelleri kullanılmakta. Birde Fiat Uno ile alakalı bir video çekerseniz sevinirim Saygılar

[@tarihiaraclar]

Listeme aldım en kısa zamanda inşallah 🙏

[@muratcelik-qo4rj]

emeğine yüreğine sağlık kalite araç yapıyodu doç malesef ülkemizde bazı şeyler fazla ilerleyimce engel çok oluyo yazık ol du doç üretiminin bitmesi

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim eksik olmayın

[@halkadamı-l1b]

Ağam tam yerli bizim ossun, varsın adı sanı duyulmasın 😂

[@VurgunDeniz]

50yıl boyunca insan hiç mi kendini bağımsızlaştırmaz yazık

[@HüseyinFidanboy-e3s]

👏👏👏👏👏...

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler 🙏

[@yavuzsamiyavuz]

İlk yorum benden

[@tarihiaraclar]

Eksik olmayın, çok sağolun

[@halkadamı-l1b]

E bu firmanın fabrikasına ne oldu? İnşallah bir firma satın almıştır onu

[@tarihiaraclar]

İcralık sanırım

[@Camur-b5j]

Renault trucks aldindiye biliyorum

[@umutciftci2698]

Ne Arabaydı be bu fabrikanın kapanması bu ülke için büyük kayıp milli bir servettir ama malesef lav esilmiştir

[@tarihiaraclar]

Aynen öyle , kendi teknolojini geliştirmezsen malesef süreç bu şekilde oluyor.