タルガ4（Targa4）／ポルシェ PORSCHE【試乗編】圧倒的孤高のスポーツカー”911カレラ”、そのオープンルーフの走りはどうなのか⁉ポルシェがポルシェである理由、ここだめポイントも

Рет қаралды 17,830

2 жыл бұрын

すでに内外装＆使い勝手編を公開しているポルシェタルガ4の試乗です。
都内から千葉に向かう一般道をクルーズ。
ポルシェへの熱い思い、また最新ポルシェの味、フィーリングをお話しています。
後半はNGポイントも。
四輪駆動のタルガでもエントリーグレードに当たる”タルガ４”のレポートをお届けします。
しかし、幸せな数日間だったですよ・・・♡
（撮影は１日ですが、レポートのため数日お借りしました）
#試乗 #ポルシェ #porsche #タルガ #targa4

Пікірлер: 23

@user-cf7hu2bx2u 2 жыл бұрын

ターボS乗りです。カレラには、カレラの良さがあり、軽くて素直。 Sにはアクティブさが追加され、4には、安定感と安心感が。カブリオレには、オープンの楽しさが。タルガは、おしゃれと粋の世界が、GT3には、どこまでも回るエンジンと興奮が、ターボSには、溢れる馬力とポルシェの考える高級感があります。どれも素晴らしい。人生一度は、どれかに乗ってみたいですよね。

@7892polo 2 жыл бұрын

今井さんのポルシェに対する熱い思いが聞けて今までで一番の出来やったと思います。僕もポルシェ好きやから、テンション上がる気持ちがめちゃ分かります‼️ 今井さんの分かりやすいインプレッション好きですよー

@palumirats8707 2 жыл бұрын

7年目のCクラス乗ってますが、乗り換えたい車はカレラしかないです。ネガティブなところも説明されて、乗り手を選ぶ車なんですね。参考になりました。

@dm7587 2 жыл бұрын

私も以前オーナーでしたが、乗った瞬間、まさに「うわ！これか」でした。この体験は乗った人にしかわかりません。これが、あの名言、「車という乗り物ではなく、ポルシェという乗り物」という意味がわかりました。

@SINGOTAKATA 2 жыл бұрын

男と女もポルシェ911には同じパッションを感じるんだな、しがらみから抜け出して911カレラとのランデヴーはいいだろうね！

@user-yk8rq9uc8p 2 ай бұрын

ありがとう。ベッピンサン五味さんの妹かと思ったよ。😊

@hard699 Жыл бұрын

そうなんですよね。１発でわかるんですよね。乗るまでは知りませんでした。

@jack177cm 2 жыл бұрын

今日も愛車遍歴見ました

@Alpina_Life 2 жыл бұрын

タルガモデル良いですね、私好きです！初心者目線での解説が分かり易く、楽しみに拝見してます。ちなみにエンジンは「直6」ではないですが… 以前、ALPINA編では「フラット6」と仰っていましたので（正しくはこちらが直6）、もしかすると直6と水平対抗6を混同されてるのかも…σ^_^;

@kabosu5000 2 жыл бұрын

9:12 ハイドロプレーン現象とも言うんですね。私はハイドロプレーニング現象で聞きなれていたので初耳でした。

@insight4904 2 жыл бұрын

最近のStartYourEnginesXで清水和夫さんもハイドロプレーンと仰っていましたよ

@user-mi2qj7ie8w Жыл бұрын

992TARGAはガラスルーフモデルではありませんよ。997TARGAはガラスルーフでしたが・・　うっかりしゃべり間違いは仕方ないけど、ちゃんとチェックした方がいいでしょうね(^^)/

@mutsumi2397 2 жыл бұрын

今井さんのビビビ感が伝わってくる熱い動画でした。ポルシェオーナーの末席を汚す者として襟を糺さなきゃと思いました。勉強になりました。

@user-my4vr5dg7z 2 жыл бұрын

僕もポルシェが好きです。乗れるなら911GT3が欲しいです。

@toriri-service 2 жыл бұрын

私もオープンよりも剛性や安全性の高いタルガの方が好きです。オーバーステアなRRベースのAWDだから乗り味はどうかと思いましたが今のクルマらしく安定してますね。低速が苦手なのは良くも悪くもスポーツカーらしさですね。もっとも私は「選ばれないオーナー」なので買えませんが😅 「あっいい♥」は女性ならではの的確な表現ですね。