While other reviewers are posting walk around , my guy here is posting the drive review , that's why you're the OG
@AROMAL112311 ай бұрын
I think embargo still applies, perhaps it’s not applicable for him. No other test drive videos of Punch EV in Internet yet!
@Aartist911 ай бұрын
No use.. walk around should be included
@arjunnair803711 ай бұрын
@renjithct2122 lmao almost everyone has uploaded a walkaround. You can watch those there. Plus you also have pictures so you know how the car is going to look. Most people only want to know how it drives!
@Aartist911 ай бұрын
@@arjunnair8037 using acceleration and break. What else you want to know lol
@cintothattil891511 ай бұрын
@@AROMAL11231
@fingertip681611 ай бұрын
ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ അല്ല അറിയാനുള്ളത് മുഴുവൻ വളരെ ഭംഗിയായി അവതരിപ്പിച്ചു... ഇതാണ് ഒരു കംപ്ലീറ്റ് റിവ്യൂ 💯🎉🎉 Punch. Ev 🔥🔥🔥
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@mullasserymuraleedharan378811 ай бұрын
Very professional presentation. Even personnel from TATA cannot explain technical aspects like this. Thank you.
@sh1701911 ай бұрын
We want science corner back with explain Ev architecture,300,400,800V😍😍🙌🙌
@pratvat11 ай бұрын
This is the best Malayalam automobile review channel❤
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@rajivt198211 ай бұрын
Agreed .. others are still old school type ... Such reviews won't entertain people now 😊 as people know in and out of cars these days
@pratvat10 ай бұрын
@@rajivt1982 Exactly , other reviews are just like going through brochure or the information which already available in internet.
@antopaul_fernandez11 ай бұрын
1:05 we need a video on this topic
@euthnesia11 ай бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/g6jFeJyqbJ1_eqM
@trueroutescafe54711 ай бұрын
Looks like you really liked the car … which rarely happens 😅
@francisvladinjoy30439 ай бұрын
🎉🎉
@jayadev811 ай бұрын
i was eagerly waiting for this ...most authentic and informatic review..welldone vivekji
@1dgdog11 ай бұрын
Is this the great JD???😊
@nandooo91111 ай бұрын
Vivekji just nailed it.. superb review. Just keep up the good work. Easily one of the best among Malayalam reviewers.🎉
Born electric platform and 400v architecture are the highlights of Punch EV.
@cirilignatious866311 ай бұрын
I think high time tata needs to capture more users by spending some more effort to make their service center right...
@mehsoobmehraj11 ай бұрын
300 volt to 800 volt architecture super information this is what makes your channel the best, keep up team for making us not to skip a beat of your review!!!
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@veloorrajan37211 ай бұрын
First time watching you, your narration is very beautiful without any lags, amazing, keep it up...
@jacobmathew986811 ай бұрын
Vivekji another wonderful review of a car (ev version) that l was looking out for - probably one of the first reviews of PUNCH ev. You have covered all the points that a prospective buyer would look forward to note regarding the ride quality, the power delivery, range and the dedicated chassis that TATA has come out for the electric version of the car. So reassuring are your words regarding the worth of the car - probably any Indian would be proud to hear of. Thanks once again for the same - keep doing this wonderful service you are providing to the car enthusiasts around in Kerala and beyond
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you. 🙏
@sabucheriyil111 ай бұрын
You are a wonderful and intelligent youtuber ... not for wealth... real enthusiast..🤙❤❤
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you Sabu
@sabucheriyil111 ай бұрын
@@ContentWithCars 🤗
@VSKPS8011 ай бұрын
I will definitely consider it if going for a electric because of 1. Price 2. Big leap in fit and finish 3. Super value for money 4. Ideal for a second car
@amt2113311 ай бұрын
Price topent around 15 lakhs ex showroom. Not that cheap
@user_name35tdekb411 ай бұрын
Need to bring down the price a bit more
@VSKPS8011 ай бұрын
I don’t think none of the manufacturers will try to bring it down. It will happen only with some breakthrough in battery technology. Let us wait and see how Maruti is going to place the price.
@bijoypillai869611 ай бұрын
@@amt21133 If it was an IC Engine Car, you would have paid 23% TAX which is about 3 LAKH RUPEES.. Being EV you are saving money on TAX.. Anyway, those who are cribbing will keep on cribbing
@amt2113311 ай бұрын
@@bijoypillai8696 Govt reduced tax subsidies for EVs. EV a motor.. Not an engine. Diesel Engines are beasts. Govt have to change to stop looting money in the name of tax. Not even a hard working man or manufacturer gets this much profit for a product successful. But govt getting huge tax for a product. And we people paying emi with interest for that tax too. There s a politics going between fuel machines and EVs. EVs are not made for green going. There is hidden thing started from india to worldwide. Its a plan to short out using fuels..
@Leadsbyjessim11 ай бұрын
Amazing video. Astonished to see Vivekji posting another video in a short gap😂❤❤❤.
@ContentWithCars11 ай бұрын
Aakkiyathaanalle 😂
@Leadsbyjessim10 ай бұрын
Ith paranjath thirich edthirikunnu. #Kurachaayi, waiting for 50k and it's visual treat. Need something crazy like Rozenbauer/drift with karan@@ContentWithCars
@swalihmusthafa796211 ай бұрын
Impressed with this product and may I will consider as my next car
@raghunv920111 ай бұрын
Jetta ride quality, well thats something 😊 well done TaTa
@josephkuruvilla83511 ай бұрын
Perfect..getting better and better... i am so convinced to buy one. Solid information. Thankyou
3:38 ആഹാ, അതി മനോഹരം. Roadside workshop പോലും ഇതിലും നന്നായി പെയിന്റ് ചെയ്യും!
@manzoorKm-hx1vb11 ай бұрын
Punch ev..after viewing this vedio it seems as a good option, superb review... Well explained.. Cograts
@raveendran_e_5 ай бұрын
Viewed this channel for the first time and found interesting to listen. Subscribed....
@ContentWithCars5 ай бұрын
Glad you liked it. You’ll find some of our old content also interesting
@travancorepistons730911 ай бұрын
Does it have limited slip differential in front wheels ?
@shyjukrishnan26349 ай бұрын
Highly professional and technical analysis
@bijukannan411 ай бұрын
Which is the best value for money variant Punch ev?
@ajasmm677411 ай бұрын
Empowered + 14.5 lakh ex showroom Top varient
@arunbaburaj10 ай бұрын
Vivekji, I was really sad when Talking cars stopped and was very late to discover your new channel. Subscribed immediately😃
@shaheem14311 ай бұрын
There are N number of renowned auto journalists and one and only VIvekji ❤🔥🥰
@ahammedali355111 ай бұрын
that intro itself makes you unique from the other reviewers.
@BlueRock_Kozhikode11 ай бұрын
Good review.. ... ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഒരു മത്സരം തന്നെ ആണ് നടക്കാൻ പോകുന്നത്.... കഴിഞ്ഞ രണ്ടു വർഷമായി Tata punch ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിയാണ്.Tata Punch യിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത varients എല്ലാം നേരിട്ടും അല്ലാതെയും compare ചെയ്തും താങ്കളുടെ അടക്കം പലരുടെയും വീഡിയോ കണ്ടിട്ടുമാണ് അവസാനം punch accomplished എടുത്തത്. എനിക്ക് തോന്നിയ ചില കാര്യങ്ങൾ ചുവടെ :- About Punch Ev.... ഒന്നാമത്തെ കാര്യം ഇത് നിർമ്മിച്ചത് മറ്റൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ആണെന്നതിന് സംശയങ്ങൾ വന്ന്... പുറമെ നിന്നു നോക്കുമ്പോഴും സൗകര്യങ്ങളും മൊത്തമായുള്ള നീളം വീതിയും എല്ലാം തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസം കാണാനില്ല പക്ഷേ നിങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും വ്യത്യാസങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കാം. മുൻവശത്ത് ഗ്രിൽ നമ്പർ ലൈറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഒഴികെ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ മുൻവശങ്ങളിൽ കാണാനില്ല. പിൻവശത്ത് ലാമ്പുകൾ എൽഇഡി ആയിരിക്കാം അല്ലാതെ ഒരു വ്യത്യാസം പുറം ഓടിയില്ല ഉള്ളിലാണെങ്കിൽ steppini ഒഴിവാക്കി അവിടെ വെച്ചിട്ടുണ്ട് ബാക്കിയെല്ലാം പെട്രോളിൽ ഉള്ളതുപോലെ തന്നെ. പുറകിലത്തെ സീറ്റിൽ ടോപ്പ് മോഡൽ കൊടുത്തപോലെ ഒരു ഹെഡ് റെസ്റ്റും നടുവിൽ ഹാൻഡ് റെസ്റ്റും കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. പുറകിൽ എസി വെൻ്റുകൾ, charging point ഇല്ല , ഇതെല്ലാം പെട്രോൾ മോഡൽ പോലെ തന്നെ . മുൻവശത്തേക്ക് വരുമ്പോൾ സീറ്റുകൾ ഉയരം കൂട്ടുന്ന വിദ്യ സ്റ്റിയറിങ് കൺട്രോൾ കാലുകൾ വെക്കാൻ ഉള്ള സൗകര്യം എല്ലാം ഒരേ പോലെ. ഇവിടെ വ്യത്യാസം തോന്നിയത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ അതായത് മുന്നിലെ വലിയ ഡിസ്പ്ലേ കൂടാതെ ഗിയർ ക്ലസ്റ്റർ പെട്രോളിൽ കൊടുക്കാത്ത ഒരു ഹാൻഡ് റെസ്റ്റ് , പിന്നെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉള്ള ഒരു ഡിസ്പ്ലേസ് കൂടാതെ digital instrument panel. മുകളിൽ ഒരു sunroof. ഡോറുകൾ അതിലെ സ്വിച്ചസ് കൺട്രോൾ എല്ലാം പെട്രോൾ മോഡലുകളിൽ ഇതുപോലെതന്നെ. മുൻവശത്തെ ലുക്ക് മാറി എന്ന് പറയാം. മുകൾ ഭാഗമാണെങ്കിൽ roof rails , dual tone colour പെട്രോൾ മോഡലുകളിലും ഇതേപോലെതന്നെ. വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നതും 90° open, പുറകിൽ defogger എല്ലാം പെട്രോളിനും ഉണ്ട്. എയർബാഗുകൾ കൂടി ഒന്ന് കാണാം ഈ വീഡിയോയിൽ മുന്നിൽ സ്റ്റിയറിങ് എയർബാഗ് എങ്ങനെ തുറക്കും എന്ന കാര്യം പ്രത്യേകം പരാമർശിച്ചതായി കണ്ടില്ല. കണ്ണാടികൾ സ്വയം മടങ്ങിവരുന്നു auto close ഉണ്ടോ ഇല്ലെ എന്നതും പറഞ്ഞു കണ്ടില്ല. മാരുതിയിലൊക്കെ ഉള്ളതുപോലെ കാർ ലോക്ക് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ ക്ലാസുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പൊങ്ങി അടയുന്നതും കണ്ണാടികൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ക്ലോസായി പോകുന്നത് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ നന്നായിരുന്നു എന്ന് തോന്നി. ഡയമണ്ട് കട്ട് വീലുകൾ പെട്രോളിന്റെ ടോപ്പ് വേരിയന്റിലും കൊടുത്തിട്ടുള്ളതായി കാണാം. ബംഗളൂരു മൈസൂർ കോഴിക്കോട് വരെ പോകുമ്പോൾ 100 ,120km പോയാലും 23 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് കിട്ടിയ എനിക്ക് 5th സർവീസ് കഴിഞ്ഞപ്പോൾ 17 ,18 ആണ് ശരാശരി കിട്ടുന്നത്. നിലവിൽ പെട്രോൾ ഡീസൽ വണ്ടികൾ ഒഴിവാക്കി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത് എന്നൊരു കാര്യം ശരിവെച്ചു കൊണ്ടാണല്ലോ, പക്ഷേ ഇതിൻറെ ബാറ്ററി നിർമാണത്തിൽ പ്രകൃതിയെ ഒരുപാട് ദ്രോഹിക്കുന്നു എന്ന് കണക്കുകൾ ഒരുപാട് വ്യക്തമായി തുടങ്ങി. കേരളത്തിലെ ബഹുമാനപ്പെട്ട ഗതാഗത മന്ത്രി ബസ്സുകൾ വേണ്ടെന്ന് പറയുകയുണ്ടായി. നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉള്ള പുക മലിനീകരണം മാത്രമാണ് ഇവിടെ ഒഴിവാകുന്നത്. ലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഉള്ള ബാറ്ററികളും അതിനോടനുബന്ധകാര്യങ്ങളുടെയും മലിനീകരണം മറ്റൊരു തലത്തിൽ ആണ് ഇനി എത്തുക. ഒന്നോറും 400 കിലോമീറ്റർ വളരെയധികം വ്യത്യാസമുള്ളതാണ് ചാർജിങ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇങ്ങനെയുള്ള കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ആരും ഉണ്ടാക്കാൻ താല്പര്യപ്പെടുന്നില്ല കൂടാതെ നമ്മൾ പോകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന വഴികളിൽ സ്റ്റേഷനു ഇല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചു വരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടിലാണ്. അങ്ങനെയൊരു ആശങ്കയും പലരിലും ഉണ്ട്.
@Trendsmedia60611 ай бұрын
😂😂😂😂 ഇത് കോപ്പി പേസ്റ്റ് ആണല്ലോ punchinte ella റിവ്യൂവിലും ഉണ്ടല്ലോ
@pramodsankaran883711 ай бұрын
I could travell a long with your punching video. Your video is real review. Others are walk around and show with camera configuation. Wait for the next best ❤❤❤
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@johnsonsouza411411 ай бұрын
Very well made... that's a Great way to review..... 💥
@ContentWithCars11 ай бұрын
Glad you liked it!
@name_is_asif9 ай бұрын
Used Porsche buying guide cheyuo
@shiburaghavanpillai261911 ай бұрын
Nyc presentation ❤️ not hiding nagatives
@tomahawk896011 ай бұрын
Vivekji...will you do a video on Skoda kodiaq
@jishnumullancheri596111 ай бұрын
Byd atto3 review cheyyo
@jithinjosepeter60857 ай бұрын
Bro your review is result of well studied information really helpful than others reviews
@ContentWithCars7 ай бұрын
Thank you 🙏
@antonymathew11 ай бұрын
EV voltage architectures okke explain cheyyunna oru video idane..
@RenjuR8211 ай бұрын
True car enthusiastic see this review only, great Vivek.
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you Renju
@sajinm799811 ай бұрын
Well explained as always,Thumbs-up man👍
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@shereef4088 ай бұрын
I recently had a test drive in punch ev. The head room is very low. Driver seat is buckled type, otherwise the car is ok
2024 ൽ വാങ്ങാൻ പറ്റിയ under 3 lakh budget വരുന്ന cars video ചെയ്യാമോ,😊
@arunviswanath11 ай бұрын
Superbly executed review as always
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@sreerajg990511 ай бұрын
After warrenty, battery dameage ayal what's the next step? Oru video cheyamo?
@aldrinpabraham693211 ай бұрын
Spend half the amount of the car and get it replaced or just scrap it altogether. No other way. Even nexon battery costs close to 9.5 lakhs
@musthafaparakkal311411 ай бұрын
സൂപ്പർ 🥳.. ബാറ്ററി വാറന്റി കഴിയുന്നത് വരെ യൂസ് ചെയ്യാം... അപ്പോഴേക്കും new gen വരും
@joshycheeroth291010 ай бұрын
Bro i need your help. Which benz is best to buy . 3 things. Low maintenance Possible to maintain in a cheap way ( local workshop) And better fuel efficiency
@prettybasic95459 ай бұрын
bharat benz
@chris-hl3lr4 ай бұрын
ഈ conditions ഉള്ള benz illa bro
@zxcvbnm-pb1we11 ай бұрын
Bro, please check light inside the car cabin before start driveshoot. The light is in opposite direction I think, cabin seems dark.
@francisvladinjoy304311 ай бұрын
Great commentary with all ingredients 🎉
@sumeshkumar327811 ай бұрын
A true auto journalist❤
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@rahulrajeev656911 ай бұрын
complete information in short time 💪💪🔥🔥
@ContentWithCars11 ай бұрын
Glad to hear that
@michaelksam929111 ай бұрын
Nice review and nice watch...brand?
@cutebabies0511 ай бұрын
Excellent review 💥🔥👌
@jereeshjames737511 ай бұрын
need a seprate vedio about 800v atchitecture
@ullas1thomas10 ай бұрын
Oru EV ippo edukkunnathu sensible aano? What could be the resale value of an EV car after 5 to 6 years?
@drsurajsurendran11 ай бұрын
going to book monday
@rakeshbabuvs11 ай бұрын
Amazing presentation and covered all aspects 👍 uphill driving engane undu?
@sree358511 ай бұрын
Nice description 👌
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@ronyjose10011 ай бұрын
Bro re gen engane anu upyogikande ennu onnu paranju taruvo? Kona ev anu odikunne 64 kw should I keep regen level 3 always like one pedal drive . Or use like paddle shift?
@ContentWithCars11 ай бұрын
Use the level you like. Higher setting for town gives you better regen, and thus less need to use the brakes. Use no regen for highways. In the Kona, I think you can pull the paddle and hold it for a few seconds for immediate regen…which works like braking…try it
@arunjayaprakash99479 ай бұрын
Very professional presentation
@rohitsuresh652611 ай бұрын
What's the approximate On road price ?
@HARISANKARM-w8m11 ай бұрын
Already booked one. Was just waiting for your review
@ludadoyt831711 ай бұрын
Which varient?
@motormussetv11 ай бұрын
How much is onroad and which variant ?
@HARISANKARM-w8m11 ай бұрын
Empowered +S, ex showroom 15L + 50 k if we are opting for an ACFC. On road prices are not yet revealed, but expecting 16.5
@HARISANKARM-w8m11 ай бұрын
Its Rs.1684790
@sjay197011 ай бұрын
Cute and informative ❤
@balusubramanyam402611 ай бұрын
Electric car, the only car aayi use chaiyyan keralathil pattumo ippo....considering charging network, battery pack durability, warrenty etc
@ananthumlot664811 ай бұрын
Pattum,njn Nexon Ev one year ayi use cheyyunu 30k km kazhiju ipo, Plugshare ennoru app und athu download chythu nokiya mathi charging stations athilu kananm app manasilakam ethratholam charging stations available anenu
@jaymenon115111 ай бұрын
A one liner question. Please answer here or in your next video if possible Can we consider buying TATA vehicles? Considering the complaints, service issues, design issues etc. Expecing your sincere openion. I am scared to buy.
@selastinanthoniappan7 ай бұрын
nice narration...how about price ?
@CampusWeddingCollectionsAdoor11 ай бұрын
❤❤❤❤ഇതാണ് റിവ്യൂ ....ഇതാവണം റിവ്യൂ 👍👍
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@bijusainudheen386311 ай бұрын
Waiting for this...❤ . U didn't talk about the price variants.
@aghilv11 ай бұрын
nice in detailed review👌🏽
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@KapilSreedhar10 ай бұрын
What i don't understand is why V2L was not provided on a proper electric architecture vehicle 😢.
@rahulan502611 ай бұрын
The wheel gap is just insane. But the review is ❤🔥
@aswinluka11 ай бұрын
Why there is huge gap between tyre and wheel arch in rear
@AkhilMtasks11 ай бұрын
Crisp and to the point one.This makes more sense to families than tiago.ev considering our drive terrain.
@VishalAshokan633511 ай бұрын
Punch👌🏼, റിവ്യൂ 👍
@roufkoroth619410 ай бұрын
Byd review cheyyaamo?
@homoosapien11 ай бұрын
Very interesting Vivek.
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank u
@akhilmathew485211 ай бұрын
What is RKDV??..
@faisalmasaf11 ай бұрын
ശരിക്കും ഇതാണ് റിവ്യൂ❤❤❤
@prasanthtr104411 ай бұрын
Kidilan review 😊
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@ft.m4hi11 ай бұрын
300, 400, 800 V ine patti oru detailed video veenam❤️👍
@abhinavs034a11 ай бұрын
Is this acti.ev based on Alpha platform? Or an entirely new one? I think, for Punch they are using the motors from Valeo
@ContentWithCars11 ай бұрын
It is mostly the ALFA platform but now merged with the floorpan and rear sub assembly from the Acti.EV The motor’s PDU is from Valeo. Motor should be too.
@shahirsha_shahi11 ай бұрын
Honda city e hev facelift review
@MuhammedaliM-n6k8 ай бұрын
ഞാൻ കിയ സെൽറ്റൺ ആണ് നോക്കുന്നത് 6 ലാൽസ് കൂടുതൽ കൊടുക്കണം പഞ്ചിലോട്ട് മാറിയാലോ എന്ന് ഒരു തണൽ നല്ലതാണോ
@motormussetv11 ай бұрын
Amazing details you put in 💫...there are lots of panel gaps around the body panels, not expected from a car in 2024 ... which you could have mentioned. Whats the TATA PDI smokin!?
@pavis783411 ай бұрын
wanna see (let alone the exterior) INTERIOR panel misalignments on two brand new Volkswagens in 2024?? .....While at VW waiting for my friend's Vento to be serviced, got a chance to check out two new Virtus. I was utterly disappointed with the interior quality of a 20L+ car. But when VW does it, it's still German quality. When Tata or M&M do it, it's poor fit and finish.
@KDsvideos4u11 ай бұрын
Please make a video on 800v architecture.
@ABHWAYANAD9 ай бұрын
Your the future ev....in automotive journalist
@sbsarith99911 ай бұрын
1:05 needs a detailed comments
@Wrestle133 ай бұрын
5lakhs extra kodkanam EV vangan enkil nashttam aan , 5 lakh stock marketil ittal eee economiyil 15% return easy aayi kittum , so 75000 roopa , athin petrol adichal daily approx 38- 40 km odan ulla paisa angane kittum( assuming a mileage of 20 kmpl)
@suneeshsukumaran9678Ай бұрын
Punch ev or windsor mg ethanu നല്ലത്
@pringlessorted464411 ай бұрын
Rear portion remained untouched, they should have brought at least a little change to the taillights
@ContentWithCars11 ай бұрын
True
@andromeda683511 ай бұрын
Now the Punch get the real "Punch"
@DriveDon10 ай бұрын
Good review👌
@rokzzstar11 ай бұрын
You don't have embargo on driving review.?
@ashrafkadakkodu951111 ай бұрын
Bro 120 n line manual viedo cheyyumo
@ContentWithCars11 ай бұрын
Kittumbo cheyyam
@ashrafkadakkodu951111 ай бұрын
@@ContentWithCars ok bro 👍
@jom1989Jo11 ай бұрын
One and only reliable Malayalam Reviewer Vivekji❤
@ContentWithCars11 ай бұрын
Thank you
@nizbiz428211 ай бұрын
MY BIGGEST QUestion is; will a first EV Buyer will buy their next car another EV?? Since the game has only just began not covers to someone in Kerala, in general i need to find the relevance.