Рет қаралды 18,466
НОВАЯ ГЕНЕРАЦИЯ TATRA PHOENIX ЕВРО 5
МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ КАБИНА:
- СОВРЕМЕНЫЙ ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА И ИНТЕРЬЕРА
- НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЯ И ДИАПАЗОН МОЩНОСТЕЙ: 315 кВт / 355 кВт / 390 кВт
НОВЫЕ КПП:
- АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ ZF TRAXON 16+2 с внедорожным режимом и ассистентом старта в горку.
- МЕХАНИЧЕСКАЯ ZF AS ECOSPLIT 16+2
КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
- УСИЛЕНЫЙ ПОДРАМНИК (в базе).
- УСИЛЕНЫЕ ПЕРЕДНИЕ МОСТЫ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (опционально).
- ЗАЩИТНЫЕ РЕШЕТКИ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ (опционально).
- ЗАЩИТНЫЕ РЕШЕТКИ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ (опционально).
- УСИЛЕНАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ И РАДИАТОРА - ВАРИАНТ ДАКАР (опционально).
ХРЕБТОВАЯ РАМА TATRA С НЕЗАВИСИМОЙ ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ
- ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНИЙ ОСЕВЫХ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ
- БЛОКИРОВКА ЗАДНИХ ОСЕВЫХ И МЕЖОСЕВЫХ ДЕФФЕРЕНЦИАЛОВ
- ЧЕТЫРЕ НЕЗАВИСИМЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ
- ДВУХКОНТУРНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (ОСНОВНОЙ И РЕЗЕРВНЫЙ КОНТУР)
ВНЕДОРОЖНАЯ ОДНОСКАТНАЯ ОШИНОВКА МАКСИМАЛЬНОГО РАЗМЕРА «В ГАБАРИТЕ» MICHELIN 16,00R20 + 24R21 XZL
КУЗОВ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ СТАЛИ HARDOX 450 С ЗАЩИТНЫМ КОЗЫРЬКОМ НАД КАБИНОЙ
АВТОМОБИЛИ ПРИСПОСОБЛЕНЫ ДЛЯ ЖЕСТОКИХ АРКТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ - НЕЗАВИСИМЫЙ ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ Airtronic D4
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, КПП, АККУМУЛЯТОРА И ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ.