Тягач Скания 8х8, это вам не грузовик Камаз!

Приветствую Вас друзья в Этом Видео вы увидите уникальный Тягач скания 8х8 и поймете почему это не грузовик Камаз.
Этот балластный тягач был изготовлен на предприятии Уралспецтранс.
Новая скания пришла на наше предприятие как седельный тягач. Позже нашими усилиями на грузовик скания была установлена специальная платформа в которую будет грузиться специальный балластный груз.
Такие грузовики скания используются в паре. Тягачи скания имеют специальные фаркопы за которые сцепляются друг с другом. Суммарная мощность двух машин составляет 1240 лошадиных сил.
Скания 620 л.с. имеет V - образный восьмицилиндровый двигатель, который вместе с автоматической трансмиссией превращает скания v8 в эдакий локомотив на дороге.
Машина скания попадает к нам на обзор не в первый раз, и я каждый раз снова поражаюсь насколько качественно все сделано. При таком педантичном подходе самого производителя тюнинг скания отдыхает.
Есть и спорные моменты, на видео видно, что радиатор охлаждения скания в8 расположен довольно низко и его будет забрасывать грязью.
А что вы думаете о подобной технике пишите свои отзывы.
Купить скания в такой комплектации еще пару месяцев назад можно было за 18 млн. рублей. Сейчас курс немного упал и возможно купить сканию можно будет подешевле.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstan...
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstanti...
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto...
#скания #тягачскания #Тягачскания8х8 #Балластныйтягач #купитьскания #новаяскания #купитьсканию #тюнингскания #грузовикскания #сканиявидео #грузовикискания #тягачискания #сканиягрузовики #видеоскания #машинаскания #сканиямашина #автоскания #отзывыскания #сканияv8 #сканиякамаз #автомобилискания #сканияавтомобили #обзорскания #скания620 #8х8скания #полноприводнаяскания #техникаскания #сканияв8 #scania #грузовик #уралспецтранс #седельныйтягач

[@dedushkabatman9698]

Думаю камаз 65228 не уступает)

[@KonstantinPro]

Время покажет лучше камаз или хуже

[@vladimirherasymenko4359]

какая общая максимальная масса у Камаза 65228 (автопоезд?)

[@andreisorokin1242]

Цена конечно заоблачная.

[@andreisorokin1242]

Картошку возить ток на ней

[@dedushkabatman9698]

@@vladimirherasymenko4359 120 тонн

[@viacheslavrodin4370]

Классный обзор! Думаю что такие тягочи востребованы в первую очередь для перевозки тяжёлых негаборитных грузов. Например чтобы перевезти тяжёлую ретификационную колонну от причала до строй площадки нового хим завода в Тобольске. На самом деле таких грузов более чем достаточно: это может быть турбина или генератор для ТЭЦ или мощный силовой трансформатор, атомный реактор или циркуляционные насосы для него. Реактор для химической промышленности, металло конструкция для моста. Да мало ли... Главное чтобы в стране была движуха, что то строилось создавалось новое. ЧТОБЫ ТАКИЕ ТЯГОЧИ БЫЛИ ВОСТРЕБОВАННЫ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ!!!

[@AlexRemos]

Девушка как всегда очень красивая)

[@АкраматАхриев-л1ъ]

Это золото Ани машыны малдец 👍 за видео Акрам Ингушетии зверь такой лаик тибе лаик

[@kap.gruzovik]

Мощно ✊

[@KonstantinPro]

Комментарии и лайки приветствуются. Как считаете стоит такая машина 18 млн или нет

[@ВладимирГраненых-о6я]

Да она и дороже стоит . Исходя из спецыфикации. Вы посмотрите на цены кдм . Даже нашего производства

[@АльфисГайнуллин-щ5з]

Конечно

[@fedorkruzenshtern568]

Если смотреть на неё как на грузовое авто,то это конечно -до...уя- дорого,но для спец.оборудования это ещё совсем не дорого

[@ВольдемаарУралвеликий]

Тягач , используется для перевозки особо объёмных грузов , в паре . С ещё одним, один тянет, первый . Второй , с зади толкает, на многоосной порядка 18- 20 .При сопровождении спецмашин.

[@Кирилл-н1г1ь]

Коробка на этой машине WSK 440, она же ZF TRANSMATIK, после двигателя ставится гидротрансформатор ( он служит только для трогания с места, затем блокируется, и начинает работать обычное сухое сцепление с роботом, на спуске гидротрансформатор работает как ретардер, гасит кинетическую энергию автопоезда). Нечто подобное ставится на автокраны LIEBHERR и Мерседес, только на Мерседесе это устройство называется Турборетардером.

[@ПавелФоменко-б1ф]

Музыка как будто вы машину в последний путь отправляете😄

[@ВасилийШамаев-т2с]

+1

[@andreiyuryevich7452]

По идеи этот балластный тягач будет модульные платформы таскать (которые путём нехитрой манипуляции могут соединяться между собой, тем самым увеличивая грузоподъёмность платформы) как правило от 100 тонн и выше, Там где нужна маневренность и хорошая тяга для сверхтяжелых грузов это идеальное решение. Грузы обычно, турбины ГЭС, реакторы, и другие массивные конструкции.

[@Ampety]

Трансформаторы частенько таскают.

[@andreiyuryevich7452]

@@Ampety И трансформаторы само собой, только тяжелые, иначе нерентабельно его использование.

[@Ampety]

@@andreiyuryevich7452 само собой.

[@PanevAndrei]

Такая техника используется для перемещения тралов-платформ. Один тягач спереди тянет, второй сзади толкает. Перевозят тяжёлые крупногабаритные грузы. Трансформаторы, металлоконструкции и т.д.

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@АнатолийАлександрович-ъ1о]

Как всегда видео класс. Большое спасибо за обзор.

[@НиколайМельков-в7ю]

Константин задал правильный вопрос почему у нам такую технику не делают. Разве в нашей стране нет талантливых людей.

[@IvAnDrEv]

Есть же ПС РКР-7322 8х8 на базе Урала. Константин мог бы и прозондировать этот вопрос.

[@KonstantinPro]

Даже не знал про такую машину

[@ФёдорГылин-л7х]

@@IvAnDrEv орнул,провнял карягу.

[@СтаниславСенькин-ш6ж]

Надо в Думе и Правиельстве Всех Регионов ставить такие КОМПЬЮТЕРЫ чтобы ОЦЕНИВАЛИ ЭФЕКТИВНОСТЬ РОБОТЫ , СОВЕСТЬ ,ЧЕСТНОСТЬ И ЖАДНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННЫЙ "КОНЦЛАГЕРЬ" НА НОГУ.

[@Igor-dg4nz]

Здравствуйте. Не первый раз обращаю внимание и хочу обратить Ваше. Крайне неудачная конструкция петель для крепления груза на Ваших платформах. То что потайные это хорошо, но что они на таком расстоянии от краев платформы... Таким образом, груз шириной во всю платформу ими не закрепить!

[@АлексТринадцатый-х3н]

Надо в следующем ролике машину только показывать, а что это такое будут гадать подписчики. Нужен Стрим чтобы мы из коминтариев узнали мнение зрителей🤯

[@laptev_iv]

Где то есть второй , звучит как миф или легенда.😀

[@storm.z]

Закупаем иномарки и ждём что экономика в России поднимется, а свои Уралы КАМАЗы так и заржавеют под открытым небом!

[@ОлегФиялчук]

а в камазе свое што? раздатка и все.

[@АлександрКасарен]

СУПЕР

[@KonstantinPro]

🤝

[@pavlushalucenko4420]

Спасибо за обзор Вам бы преподавать

[@АлЛо-м1б]

Для перемещения газовый больших труб

[@parkerparker9378]

Как машина может стоить дороже квартиры это только наверное в странах СНГ сделали из куска железа нечто недосягаемое.

[@kolechko26]

Подобными тягачами, только Мерседесами, доставляли на объект трансформаторы массой больше 100 тонн каждый. Всё это делала специализированная контора с использованием специальных траллов

[@ГражданинМира-п4ш]

Время 1:25 смотрим на левое колесо оно узкое по сравнению с правым . Константин Константин дали новую масину а вы её уже немного пошатали.У блогера Колян 86 в своих первых роликах по поводу трудоустройства на севера и как обманывают; про аварии на автотранспорте и выплаты компенсации при повреждение грузов страдают посредники при трудоустройстве что этим не занимаются сами компании но посредники этим занимаются , и он приводит пример как при доставке оборудования повредили его и стоимость он назвал где то миллион долларов .Колян 86 сам "таскал" полуприцеп с оборудованием и не легким(он вроде и вес называл) Но оборудование было застраховано и с водителей не удержали . А так в той же Тюмени на нефте разработках оборудование чаще всего не габарит и вес имеет вами названный так что как раз такая техника и нужна.И таких грузов полно по всей территории России так что она будет востребована на всей территории России и не только.Алюминий боится соли , и баки из алюминия так же есть свои болячки; они более мягкие и значит в местах крепления , то есть стяжных полос они в этих местах выедаются теми же крупинками попадающих между баком и стяжной полосой .

[@АльбертИсл]

Я думал на ней за картошкой ездить будет олигарх на рынок 😅😅😅

[@asker6333]

Если Тюмень заказчик значит Нефтяник есть буровые установки Нефтяников на базе полуприцепа который таскает вездеходы Я думаю для этих установок это Scania

[@RT-bn6oz]

Деньги вывозить из страны. Еще 4 заказали в мерию москвы

[@ВалераЧеркесов-н5г]

В июне выпал снег? Или дата выпуска ролика переименовано?

[@ОльгаСтепанова-б7у]

Раньше снимали

[@Angren37]

У Газпрома или нефтяники есть денюшки и предназначена она под эти задачи,и чуток она дороговато цена завышена

[@looganin8126]

Данный тягач возможно будет использоваться в сцепки с модульным дралом, груз может достигать 900 тонн, в прошлом году 600 тонн тащили

[@АлексТринадцатый-х3н]

Почему есть канал Константин Про, а где канал Ольга Про.

[@KonstantinPro]

Этот канал есть просто он секретный

[@volos96]

а Ольга совсем может быть и не Про, возможно даже она и вовсе За! )))

[@doctor_shin7385]

@@KonstantinPro наверное канал для взрослых 18+?

[@KonstantinPro]

@@doctor_shin7385 🤣

[@АлексТринадцатый-х3н]

Канала Ольга Про нет, т. к. Она помогает Константину снимать ролики для его канала, её иногда видно в отражении.

[@ЗыковАлексей-ч9й]

Это баластный тягач, он с гидротрансформатором. Нужен для перевозок негабаритных тяжелых грузов на прицепах и на полуприцепах с гусем. С него еще должен быть выход гидравлики, так как прицепы под тяжелые грузы обычно не на подушках а на гидроцилиндрах.

[@ОлегТихон-ш8ф]

Есть такая фирма по перевозке крупнотоннажных негаборитов маммоет называется,у них по круче техника будет

[@ДмитрийХолодов-ч4в]

Нам срать на мамоет пусть они в своей сраной европе ездят, а это скамейка для русских дорог

[@МихаилОвчинников-ц1н]

Да есть такая компания Mammoet.Работаем на одной площадке с ними.Есть у них тягачи 8*8 и 8*4 а таскают они модульные прицепы бывает и 2 тягача (один с переди другой сзади)бывает и 3 тягача (2спереди 1 сзади) а таскают они тяжеловесное оборудование охладители,рекуператоры,деметанизатора,депропанизаторы.Короче тяжелое оборудование.

[@Ampety]

Дмитрий Холодов они и в России на севере работают.

[@КонстантинЛитовченко-у8р]

Константин, очень интересно смотреть вас и машина интересная, но... В слове «седельный» ударение падает на слог со второй буквой Е - седе́льный. 😉

[@KonstantinPro]

Спасибо за поправку

[@Unit_urets]

техника конечно интересная , но откровенно спорная ( как минимум моменты спорные ). А именно : 1)- обратите внимание на ошиновку данной машины ! Или ,что для этой машины такое понятие как " удельное давление на грунт " не работает ?????? Единственное применение данной машины это только " зимник " . По иному она банально под балластом будет проваливаться в грунт. Ибо колесная формула 8×8 - что означает работать она будет " вне дорог с твердым покрытием ". Вопрос конечно интересный ( лично для меня ). 2)- ценна!!!! откровенно высокая . Ну да 4-ре моста, по любому спец трансмиссия, но движок не топовый ( как для Скании ) , комплектация кабины - чуть лучше бомжа, и спец надстроек - нуль. За что такой ценник???? А ведь ценник в районе 300 тыс. евро!!!!! Дороговато однако . Эх умеют же наши люди деньги отмывать. И ещё . Это реальный камень в " наш огород". А у нас ,что не могут создать технику для перевозки подобных грузов???? Ракеты и самолёты строить значить можем , а создать технику для транспортировки сверх тяжёлых грузов - ни как ???? Вот и кормим шведских людей, а на своих побарабану !!!!

[@КотМурзик-ь3ъ]

Пойду ко я к психиатру меня дежа вю .

[@dmitriimuzyka8590]

Завод на букву к... и завод на букву в... только бюджеты осваивать могут, а машины делать... .

[@АлексейДьяков-н2в]

👍🤝

[@KonstantinPro]

🤝

[@АлександрЛазарев-х8с]

Борта бы усилить или петель побольше чтоб балласт крепить.

[@СергейУрюпин-ч5ы]

Если на кузове швелера как на камазе 65115 бортовом толщиной 3 мм, то много блоков тут не повозишь

[@inteakryo3082]

18 млн для 8х8 от Скании - адекватная цена ещё, у них есть предложения с 8х8, и за 42 млн руб, за машину. И магистральные за 27 с индивидуальными требованиями по материалам, отделке. Как и новое поколение Мерседес, предлагают любые навороты (вибро,шума,тепло изоляция в 4 слоя, хайфай музыка, двойные стёкла, усиленная подвеска, рама, кабина, кожа, дерево, сталь; покраска рамы, кабины, колёс специальными кислотами, грунтами и эмалями в несколько слоёв...) и ещё с сотню опций за ваши деньги, и что главное - непосредственно с завода.

[@flett77]

может какую-нибудь карьерную технику тоскать типа белазов и т.п...

[@igorkorolev1830]

когда продавали мою тваю нефть газ и.т.д

[@MAKC-]

вы ж его уже показывали

[@РадикИзмагилов-е8ц]

Шатайн машина!!!

[@emersonantoniomuzniski6915]

Scania 👍👍👍 🇧🇷

[@РоманЖуков-с2к]

Что-то мне кажется этот ролик уже раньше был? Но этот почему-то от 2 июня...

[@максимерофеев-с2б]

не давно видел по трассе в паре с тралом шли они

[@ВикторАлексеев-ъ9я]

Всё, завтра срочно продаю свой камаз-совок 90г и еду за сканией. Денег думаю хватит, ещё останется. Валежник, горбыль возить мне надо, я долго подискивал машину и вот удача.

[@igorkorolev1830]

просто чуваки продают тваю нефть газ золото и.т.д а тебе дают покататся

[@СатыбалдыАбдурахман]

У нас на таких буксируют запчасти для ракеты или огроменные цистерны с радиусом от диаметром от 8ми метров.

[@АльбертИсл]

Есть че подороже этот на сдачу дадут вот сдам пустую тару😅😅

[@maratnazarov3680]

Если будет работать с полу прицепом я думаю прицеп будет с гусаком. Потому что седло очень высоко сидит.

[@Ampety]

Не обязательно, есть высокие внедорожные полуприцепы.

[@DKserviceCTO]

Вагоны таскать эта машина !

[@ОлегТихон-ш8ф]

Но обзор классный

[@igorkorolev1830]

400000 евро манипулятор купить можно или отдать эти деньги в налоги

[@АлександрНоско-р7д]

Я думаю грузоподемность не менее 60.тон. Супер

[@igorkorolev1830]

мне вообще неясно почему траллы не делают с ведущими калёсами и двигателем.тем более на севера.ведь уже давно есть автоматическая коробка и вообще машины ездят сами.и придумывают всякое гавно чтоб трал вытащить из грязи

[@artemartemkin3727]

Почему сЕдельный а не седЕльный? Тогда уж тЯгач а не тягАч.

[@федякискин-м3й]

Колхозник потому что

[@igorkorolev1830]

чуваки продали народную нефть платить налоги народу не хотят и стоят перед выбором отдать деньги народу или потратить эти деньги

[@ЗинаМаркова-л2п]

У девушки щеки все растут и растут 😂😃

[@laptev_iv]

Нельзя такое говорить.

[@zilvinaskliopmanas8593]

@@laptev_iv pravilno,u devuschki schioki ne rastut,a rozovejut ;)

[@ОльгаСтепанова-б7у]

Ну что ж... теперь

[@ЗинаМаркова-л2п]

Ахахахахахааа

[@zilvinaskliopmanas8593]

@@ОльгаСтепанова-б7у a nichego,vsegda nado bit samim soboj,a komu nenravitsia pust prohodiat mimo ;)

[@АльфисГайнуллин-щ5з]

👍👍

[@LevQWERTY]

На сканиях эти самые алюминиевые баки как ни странно от химии гниют особенно под хомутами. Их желательно снимать и чистить да и на вольвах такая же проблема.Но на сканиях баки слабее

[@doctor_shin7385]

Кокайн из Колумбии возить, в тондемной сцепке😂

[@Durbalaiter]

Мне кажется что пасечник не настоящий)))))

[@ОльгаСтепанова-б7у]

🤣

[@ВладимирГраненых-о6я]

Для такой спец машины 18 недорого

[@ivan18ru]

Эх завод КЗКТ развалили а он такие тягачи выпускал у этой скании такого запаса прочности нет

[@ДмитрийМартышов-й5щ]

Вроде уже был обзор

[@KonstantinPro]

Да это другая машина приглядитесь внимательно 😁

[@iv1590]

Этот драндулет используют, как аэродромный тягач для больших лайнеров, или эвакуатор для Белазов из угольных разрезов.

[@KonstantinPro]

Точно 👍

[@vitvit8594]

"это вам не грузовик Камаз!" А почему не грузовик Урал??? То есть ставить - сравнивать Урал рядом с "Скамейкой" вообще не имеет смысла???

[@normanndalnoboylive3874]

Вентилятор радиатора вниз дует и забиться не может

[@КонстантинРублёв-р3ф]

На Чукотке интересно пройдёт?

[@ВосьмидесятыйРегион]

На ютубе есть видео где две такие машины тянут прицеп с негагаритом

[@igorkorolev1830]

да кстати у меня у тебя неспросили хотим мы этого

[@АлександрЛазарев-х8с]

15 или 18 цель оправдывает средства.

[@ВасилийНебосенко]

G400 езжу улыьаюсь

[@Пионер-к1н]

Классный аппарат он стоит своих 18000000₽

[@Пионер-к1н]

Сколько стоит такая офро камера🤔 Зарание спасибо

[@KonstantinPro]

20-30

[@alexkonchik2110]

А зачем он нужен за такую цену, идиоту понятно ,что это ,ГЛУПОСТЬ

[@alexkonchik2110]

Эх Вася , Вася , ты и есть Вася, если ты бы проработал ,как я ,не один год на станции Скания то ты бы мог ещё со мной рассуждать , а так извини , но ты просто ХАМ .@@imbotjamesbot894

[@zilvinaskliopmanas8593]

Eto antiradicionnij korset :)))

[@КамАЗДакар-е9м]

С куста на куст мастера катать на севере 😁

[@vladimirherasymenko4359]

Не гидравлическое сцепление

[@sergeikosjuchenko3672]

Для негабаритных грузов от 100 и выше тонн.

[@ПавелСлесарь-в6у]

можно армату буксировать

[@БредПитт-х2м]

Для работы в сцепке 650-730лс норм

[@СтасКожухов-ю5я]

Камаз реально охуел!

[@Podpolie77]

Бур, платформа

[@ЯсныйПерец-б8ж]

если не вставить слово "Камаз" в название, то ролик смотреть не будут, да ?

[@ВикторДорог-и3п]

Её робота на севере

[@ЕвгенийЛукашевич-в1м]

Ты не интересен! Ты какой-то, грустный, немножко проснись что-ли! Ваню Зенкевича посмотри... Немножко поинтересней сделайся! Контент хороший!

[@БорисФедотов-щ7м]

Тюмень нефтестрой

[@Tyler-vm1xg]

На Скании только робот Opticruse

[@МаксимПетренко-ы9ю]

Народ это перезалив

[@МаксимПетренко-ы9ю]

Это видео уже выкладывали

[@ОльгаСтепанова-б7у]

На канале Уралспецтранс было. Константин решил у себя показать.

[@ОльгаСтепанова-б7у]

Не все видели

[@МакБаженов]

Камаз презентовал самсона 10х8 60 тон

[@АлексейПономарев-и7у]

центр тяжести высоковат...

[@mrgonza8623]

www.keenmark.com/portfolio/#group-13-3 вот наглядный пример

[@vladimirherasymenko4359]

Машина для работы с модулями crane-locator.com/search/?category=conventional-module-trailer&latitude=53.709807&longitude=27.953389&view=list

[@pogoreloviko2233]

Опять повтор,снимать уже нечего.

[@KonstantinPro]

Монтировать некогда

[@pogoreloviko2233]

@@KonstantinPro Зачем тогда канал создавал?

[@igorkorolev1830]

этого говна не надо сделай трал ведущим и можно на камазе возоть

[@ЭдуардЕгоров-й8ц]

За названия дизлайк.

[@KonstantinPro]

А что не так с названием?