ТАВРОБУДНИ#24 - Подозрение на опорный подшипник , неприятный стук!

[@arhonic]

Так-так обережно!!!! Я аж привстав коли він гайку відкручував тим більше заклинувша -вистрілила би ніби з пістолету.... Хоча в сторону відведена, але пальці або руку - поломати може. З пружиною не шуткуйте.... Знайомий розказував, як його куму - опорним підшипником 4 зуба вибило... і гематома на пів обличчя з тріщинами лицьової кістки... Від удару і больвого шоку він знепритомнів, добре, що сосід по гаражу був не далеко і швидку викликав. Думав, що йому горло перебило бо кров з рота (з зубів) валила ніби струєю... Крім усього ще струс мозку і лежав в лікарні більше 4 тижнів... Якби нікого не було поруч - помер би біля машини від втрати крові і больового шоку. Людина хотіла зекономити кошти... А в нього не було пружинотримача і він проволокою стальною користувався, яка лопнула коли він приміряв новий опорний підшипник на місце ... І направив собі тією стороною де опорный підшипник в обличчя... Тому будьте уважні! Ваше здоров'я і життя в ваших руках! Якщо є можливість перестрахуватись - перестрахуйтесь! І ніколи, навіть якщо пружина зтягнута так як потрібно, не направляйте собі в обличчя предмети які можуть вам так нашкодити... Не спішіть! Всім удачі в ремонті!

[@ВладимирБерестовой-н8д]

Молодец, что смазываешь гайки на колесе. Я тоже постоянно смазываю,- пару капель трансмиссионного масла.

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

Розумний чоловік, перший, за все моє життя, після мого майстра по водінню автомобіля, який мастить шпильку, і конус гайки. Молодець!

[@vovadanilo1894]

Молодец парень! Голова и руки на месте.

[@samdesigner8135]

смазываю все резьбы, гайки, прилегающие неудачные места графитовой смазкой, о "прикипании" забыл навсегда. ВСЕ, КРОМЕ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ ! ЕСТЬ РЕАЛЬНАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ ИХ ОТКРУЧИВАНИЯ, СТОЛКНУЛСЯ НЕСКОЛЬКО РАЗ С ЭТИМ, ХОРОШО БЕЗ ПРОИШЕСТВИЯ. Первый раз после кропотливой переборки ходовой, после ехал по городу и почувствовал некую вибрацию и посторонние звуки, как то сразу догадался, был в шоке на сколько открутились, затянул поехал дальше. Со временем просто проверял, а они подтягиваются, т.е. есть момент откручивания. Спустя годы снова перебрал ходовую, на этот раз слегка мазонул графиткой по резьбе, через время проверял - снова есть куда подкрутить. Плюнул, вытер насухо тряпкой и больше никогда не мажу (касается только колесных болтов).

[@BlackSnake30051980]

Спасибо за видео! пара дополнений : гайки на шпильках опоры крутить не сильно, т.к. можно сорвать шпильку, гайку на штоке откручивал на шиномонтажке ударным гайковертом(не на всех есть,зато бесплатно)), стойку (шпильки опоры) засовывать в стакан аккуратно, штобы резьбу не попортить(в идеале вдвоем ставить) , а то слизывается на раз об грани стакана, еще поворотный кулак желательно подпереть, снаружи, чтоб полуось не вышла и не погнало масло трансмиссионное...цена на опору :завод 560-630 грн за штуку, сэви 300-350 грн..

[@Віталік_Невський]

Со всем согласен, кроме необходимости заматывать изолентой шпильки опоры, она ж там в отверстия вообще легко вставляется, и даже самая слабенькая резьба не должна повредиться)

[@BlackSnake30051980]

Я исправил коммент, т.к. не правильно выразил мысль: просто аккуратнее засовывать стойку в стакан, а то, когда наперекосяк заходит в отверстия стакана, то можно подпортить резьбу.. у меня на 1 шпильке подслизало об стакан, когда вспомнил что забыл проставку подложить:)..как вариант можно какие- нибудь втулки надеть на шпильки, но то уже как говорится занабто.

[@rolllosupos7780]

У меня вытекло масло из коробки вчера Поздно кинулся смотреть видео и комментарии В следующий раз, самому лучше не лезть, масло не дешёвая штука

[@kuu41]

В любом случае спасибо за видео 👍🏼

[@aleksandrbondarenko3095]

Класс!! Молодец!! Правда впредь будь осторожен с пружинами!! Я тоже ставил опорники севи ,так и продал с ними

[@vladim8486]

Пес смотрит и думает, вот дурак, я без машины живу и ниче нормально, куда надо сбегаю ногами.

[@ОстапХлян-д8о]

Он сам как машина, только для блох. Блошиный санаторий))

[@Grut94]

Інформативно Дякую взяв на замітку

[@sergiyhaustov6661]

Замість літолу змазувати поверхні кулака і стійки треба ШРБ. Вона не боїться води і не вимивається. Колісні гайки можна змазувати і графітним мастилом, але краще мідним.

[@ДимаБелоус-ж1ы]

Супер, очень здорово смотреть, все по сути ничего левого не говоришь. Респект Вам. Кстати может поменяете поставите восьмерочную ходовую, и сделаете видео обзор.

[@Віталік_Невський]

Спасибо)) Пока не собираюсь ставить ходовую от 2108)

[@whatforhere3188]

По поводу "по самое небалуйся" хотел сказать вот что... Когда-то делал подвеску на своей Таврии прошлой, и так же затягивал нижний болт "отдуши" прям, так вот, после попадания а яму на Кировоградской трассе он у меня лопнул ровно по резьбе и я ещё 30 км ехал с болтающимся колесом... Лучше гровер нормальный туда впиндюрить, затянуть, проехаться где-то недалеко и ещё раз затянуть, нежели так как я) Дополню за стяжки ещё...) Если пружина жёсткая и затягиваешь или опускаешь неравномерно(ту, которую с одним захватом)

[@Віталік_Невський]

Нуу , по поводу болтов , вообще по правильному есть определенный момент затяжки , кстати насколько я смотрел из всей машины на этих болтах на стойке самый большой момент затяжки) Ну и "по самое не балуйся" , я ж не имел ввиду брать рычаги по полметра)) А то что болт лопнул , это конечно очень странно, и стрёмно)

[@ZloyRudy]

Спасибо все четко,лаконично и понятно.

[@КовальБогдан-ы8р]

Класний в тебе помічник ;) 9:31 Лайк за відос!

[@ЮрийВинтосий]

Ага собака усi гайки поiв.

[@Nastroi54]

Виталий рысковый ты парень у тебя же есть стяжки и ты знаешь зачем они, заклинитая чашка спасла тебя от очень больших проблем. И все дело в спешке-не спеши и думай! Если бы ты когда менял вставки зажал гайку щас бы не разберал-харашо что все харашо кончается. Лай за удачу. Подписуйсь я подписан.

[@ТаняОладько]

если б чашка не клинила, то он бі пальцами не смог гайку крутить. так что норм )))) догадался бі

[@Nastroi54]

@@ТаняОладько ага.

[@кИльдаравтопозор]

Я все соединения,болты,шаровые,рулевые,перед сборкой смазываю медной смазкой и никаких проблем при последующих ремонтах

[@Віталік_Невський]

Згоден, мідна змазка - топ!

[@MaxCimic]

Обращаюсь ко всем подписчикам данного канала : Давайте скинемся Виталику на набор трещоток ч головками? Стоит он не космиеческих денег. Мне больно видеть как он крутит рожковыми ключами, баллонником..) Виталик, если ты не против оставляй в описании под видео номер карты.

[@Віталік_Невський]

Спасибо большое за предложение)) Но пока буду обходиться своими силами, в принципе всё что нужно у меня есть) А приобрести большой набор головок то в ближайших планах у меня есть

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Они ему не нужны

[@vovka3413]

Круто снимаешь , информативно)

[@serjsvya]

Супер ,видос заше́л , четко и по существу

[@yarik6620]

Спасибо за видео . Молодец!

[@andreikucherov]

точно такая же ситуация, как и у тя было. стучит стойка, и я грешу на опору. и тоже недавно поставил патроны Агат на перед.

[@Віталік_Невський]

Ну в меня стойки уже 2 года, больше 20тыс.км и всё ок)

[@andreikucherov]

дополнение: застучали мои новые патроны, причём оба( или запчасти "хорошие" попались, или дороги такие у нас. в общем разобрал, проверил, почесал репу, все собрал и посавил на место. финита ля комедия(

[@Віталік_Невський]

@@andreikucherov Какие вставки брал ? Фирма ?

[@andreikucherov]

покупал агат, красные. других попросту не было

[@steps4877]

МАЛАДЧАГА, ВСЁ ЧЁТКО И ПОНЯТНО !!!!! ᕙ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕗ

[@ДенисКравченко-у8в]

Проще было бы открутить шаровую от рычага и не сбился бы развал

[@Віталік_Невський]

Согласен)

[@jens6997]

Не совсем

[@ОлександрГригоренко-ж5и]

Вам надо поменять шплинты. Те ошметки от них - то уже не шплинты! И посмотрите в интерете как они правильно должны стоять и как их правильно загибать. Это одно. Второе, для откручивания-закручивания гайки на штоке переднего аммортизатора берется накидной ключ на гайку, а шток удерживается от проварачивания рожковым ключем, для этого на нем есть грани (лыски). А то как затягивали вы (и затянули ли?) - не правильно!

[@Warsteinerfuhrer]

О це тобі робить нічого😁😁😁 А відос 👍

[@Shadewar11]

как раз ехал домой и тоже стук похожий заметил, только с права. Так что спасибо за видео) вовремя) жаль что далеко живешь, я бы в гости наведался)

[@Віталік_Невський]

А ты откуда ?)

[@Shadewar11]

@@Віталік_Невський Кропивницкий

[@Віталік_Невський]

Ну пару раз в год бываю там проездом)

[@Shadewar11]

@@Віталік_Невський ну так значит, ты в гости заезжай)

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

У меня раз случилось открутилась та самая интересная гайка. Я был в шоке левое колесо держалось на шаровой опоре, рулевом наконечнике и пружине. Стойка сложилась не совсем и при наезде на стык асфальта удары будто кувалдой по машине. До дома примерно сорок километров ночью на первой и на холостых часа три с половиной добирался. Тоже только не такой стук а как будто звон жестянки. Остановился ни хрена не видно, темно, проехал километров 60, звенит снова остановился, покачал машину все норм ни звона, ни стука поехал дальше. Километр и обана руль в сторону кинуло и приехал. Причина заклинило опорный подшипник и выбил стойку. Всё прошло где-то пару тысяч километров подшипник продавец заменил, а стойку я прозевал предъявить.

[@ИгорьТимофеев-з2я]

собака пыльник доедает, опять расходы...

[@norma3737]

недавно была похожая проблема тоже такой же стук появился,тоже грешил на опорный подшипник перед этим поставил новый и новую шаровую опору,тоже снял и понял что подшипник хороший,а потом оказалось что болтаеться палец шаровой опоры,никогда такого небыло,выяснилось что в новой опоре палец тонший.

[@Віталік_Невський]

Это очень серьезное дело с пальцем шаровой. Тебе значит уже нужны ремонтные , и стояли скорее всего уже ремонтные (но это не точно)

[@norma3737]

@@Віталік_Невський нет как раз всегда столи стандартные,это какойто брак или что,но я сильнее затянул болта и его стянуло и проблема решилась,но все же думаю вскоре поставить нормальную опору

[@DOCTOR-uw6cm]

Виталий добрый день!Виталий подскажите пожалуйста марку аккумулятора в вашей машине,Спасибо!

[@checkthisout4853]

мне предстоит такое самое занятие( по ходу тоже гайка открутилась которая вкладыш держит(

[@Віталік_Невський]

Разбирай смотри внимательно)

[@stnsl2v]

На колесные гайки есть заводские резинки-крепления колпаков стандарт. Одеваешь и смазка никуда не денется)

[@Віталік_Невський]

Согласен, логично)

[@adults_and_children]

У меня на славуте был стук из-за люфта опорного подшипника. Рад дружить

[@Віталік_Невський]

Звук был очень похож как при люфте опорного подшипника, и я думал что это именно он. Но как показала разборка, опорный подшипник в отличном состоянии

[@adults_and_children]

Однажды у меня шаровая опора стучала, а отдавало в верхнюю часть подвески. Пока не проверишь - не поймешь :(

[@СергейВакула-и6я]

Спасибо за видео

[@improver7432]

А не в курсе зачем шток амортизатора выше гайки имеет грани на 8мм ? )))

[@Віталік_Невський]

Не в курсе) Не придумал как туда подлезть , т.к. надев головку на гайку эта грань закрывается , а рожковые и накидные у меня туда не влазят. Это какой-то хитрый ключ нужен , или головку с наружными гранями. Ну в общем, я не придумал как можно применить эту грань чтобы зафиксировать шток)

[@Denis-Ivah]

@@Віталік_Невський там нужен накидной ключ который изогнут чтобы его внутрь надеть. При затяжке нужно шток поддерживать ключом .

[@Віталік_Невський]

Та я приблизительно понял какой ключ нужен , но у меня такого не оказалось)

[@datoshcode]

Если нравится использовать Литол-24, то чтобы он не пересыхал, то рекомендую отдельно себе сделать литиевую смазку на его основе. Отдельно в ёмкость набери Литол-24 и трансмиссионное минеральное масло, можно масло от ТНК "Trans KP" 80w-85, в соотношении 1:1. Такой смазкой можно смазывать всё и если есть дома компьютер, то можно смазывать подшипники или втулки кулеров (вентиляторов). Такой смазкой можно смазывать и рулевую рейку Таврии. Хорошая вещь, рекомендую!

[@Віталік_Невський]

Спасибо за совет, буду знать!)

[@MrChegevarik]

Затуп на затупе, Виталик будь аккуратнее, я уже представил как через экран в меня летит опорник.

[@Soulhoound]

Виталик, а можно на Таврии практически ничего не чинить и проездить хотя бы летний сезон с работы и на работу?) 24 выпуска тавробудней я в машинах мало шарю но чет все меньше хочется покупать себе такой первый автомобиль, но цена притягивает, а подтянутые таврюхи стоят 40к грн, што делать, по образованию а учитель физкультуры, разберусь в авто вообще, что можешь посоветовать как владелец, боюсь буду чинить авто больше чем ездить на нем ,и это этого стремно

[@alexsmith8242]

Не бойся, я когда взял таврию сразу отогнал на сто и полностью перебрал ходовую. Хватило на 5 лет без

[@Віталік_Невський]

Ну я за полтора года когда мне нужно было ездить, я всегда ездил, машина не подводила. А чинил я её в свободное от дел время) Один раз за всё время она у меня не уехала домой своим ходом. Высыпался ШРУС. Но причина этого банальная , я не смотрел за состоянием пыльника. И попавшая пыль и грязь , очень быстро угомонили ШРУС. Сейчас где-то раз в 2-3 недели , когда вспомню, заглядываю на пыльники ШРУСа. Ездил в рабочую коммандировку, 1500км за неделю. Вообще без проблем. В межгород к родственникам 500км , тоже когда нужно сели поехали. По работе ездил в Днепр на 2 недели ,и я не сомневался в машине)

[@МихаилМихайлович-у8д]

Вам бы уважаемый таврюху найти годов так 2006-2007_ проблем меньше

[@Віталік_Невський]

Вполне может быть , но когда я выбирал себе Таврию, то по тому что я смотрел от годов выпуска не так много зависит как от того в каких руках была машина

[@ЮраРаев-п3в]

Да рухтони диск уже! Там пару раз молотком стукнуть.

[@ОвьвЬкдв]

H

[@alexbukhalov1350]

Когда стойку разбирал, мне аж не посебе стало. Жуть... Сжатую пружину освобождать😱

[@Віталік_Невський]

Да я сам не сразу понял что произошло)

[@АлександрАлександрович-ю8ъ]

@@Віталік_Невський Это ты в рубашке родился)

[@ЮрийЧепильМСВ]

Хороший обзор, зашел, остался , позвонил ))👍😊🤝

[@Серж-ы2м]

Виталий а с какой машины ты ставил болты на шаровую то есть два болта крепёжных

[@Віталік_Невський]

2 крепёжных болта ставил заводские. Они нормального качества.

[@Дедушка-л4ы]

Был на Таврии сильный стук когда трогался с места, два года искал причину, нашел когда снимал дв. для смены сцепления, после ста тысяч оно стало буксовать. Оказалось разорвалась передняя подушка двигателя и при трогании воздушный фильтр стукал по щитку.

[@Віталік_Невський]

Порванная передняя подушка очень хорошо чувствуется когда на передаче едешь на средних оборотах "бросаешь" педаль газа и в этот когда уже не двигатель тянет машину, а машина по инерции крутит двигатель (тоесть происходит торможение двигателем) то когда подушки целые то всё более-менее нормально без рывков. А когда подушка передняя порвана то в этот момент прям чувствуется как двигатель "колбасит" под капотом и прям чувствуются рывки. Ещё на резком ускорении это чувствуется. Ну и ещё ж кулиса ходит вместе с движком по ней тоже можно наблюдать это)

[@Дедушка-л4ы]

@@Віталік_Невський Ничего не чувствовалось и не колбасило, дефект проявлялся только стуком. Сейчас езжу на Славуте 2005 г. выпуска, дефекты на ней те же, что и на Таврии. В Нижнем Новгороде много Таврий, в 90 годах на заводе НОРСИ даже зарплату Тавриями давали, был такой бартер, в Запорожье шёл состав с ГСМ, а на НОРСИ, теперь Лукойл, приходил состав с Тавриями. Ваш канал очень интересный. Спасибо! И ещё, Вы столько денег вбухали в свою Таврию, что на них можно купить почти новую машину, у нас такие машины считаются непрестижными и стоят очень дёшево.

[@Віталік_Невський]

@@Дедушка-л4ы Ну, через пару недель будет 2 года как я купил машину. Подведу итоги по затратам)

[@maks4088]

Как понимать на сколько закручивать болт на стойке амортизатора

[@Віталік_Невський]

В посібнику по ремонту Таврії є конкретні цифри з яким зусиллям треба затягувати кожен вузол на машині. Можна або купити його, або безкоштовно завантажити в інтернеті.

[@ЮрийВинтосий]

Не Виталик,так дело не пойдет,продавай Славутку,а покупай Манютку,от супруга довольна будет,на Славуте руку набил уже.

[@bespalov_sa]

Привет, а эти сэви можно одну ставить или парно?

[@Віталік_Невський]

Вообще не зависит от производителя, любые детали в подвеске желательно (но не обязательно) меня сразу с двух сторон. Т.к. если с одной стороны деталь вышла из строя, то очень большой шанс что вскоре выйдет из строя и из другой стороны.

[@bespalov_sa]

@@Віталік_Невський понял спасибо, я просто не уверен что это опора так как амортизатор потек и не держит может сам амортизатор так гремит . Звук у меня сейчас как в пластмассовом ведре картошка интенсивно торохтит))

[@Віталік_Невський]

@@bespalov_sa Опорный очень легко проверить. Открываешь капот, ложишь 2 руки на стакан, одну руку на другую, именно на сам подшипник, и качаешь машину, если там есть люфт то ты почувствуешь его. "Пустой" амортизатор на отбой на ямах может сильно стучать.

[@bespalov_sa]

@@Віталік_Невський он как раз пустой так как на растяжку начал стучать когда проваливается колесо в яму

[@andriybondar7632]

Просто лайк.

[@Millionaire-or1ch]

Колёсные болты мазать нельзя вообще, объясняю почему: смазывая болт, мы снижаем трение болта с гайкой. В итоге при затяжке, огромная вероятность потянуть резьбу и оборвать резьбу. Есть в двигателе болты которые при затяжке тоже нельзя смазывать, потому что при нанесении смазки затяжка увеличивается в несколько раз допустимого. Надеюсь я понятно пояснил

[@Віталік_Невський]

Все правильно, з усім згоден, змазані болти треба треба тягнути з меншим моментом. Але на досвіді, момент коли досить затягувати відчувається добре, воно просто упирається, значить далі тягнути не треба. Тому за колісні гайки, я За те щоб їх змазувати, тимбільше враховуючи особливість кріплення коліс на Таврії, і те що там зношуються вуха на дисках.

[@ІванПавловський-к9р]

Не ездил на Таврии. Мягкий ли автомобиль по ходовой?

[@Віталік_Невський]

Вполне)

[@poleznyitv]

Привет. Не подскажешь, какой ты брал съёмник для рулевых наконечников? На детали зп такого образца есть только для ваз классики. Это он? Визуально похож.

[@Віталік_Невський]

Не знаю я брал у соседа) С виду похож

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

Вопрос?! Как сейчас опоры себя чувствуют?! Хочу поменять - не знаю Сэви брать или завод . Подскажи пожалуйста!!! Спасибо!

[@Віталік_Невський]

Всё окей с этими опорами)

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

@@Віталік_Невський Виталик! Я извеняюсь не опытный пока в этих нюансах, читаю отзывы , смотрю видосы но опять же много мнений и точек зрения , Можно ещё пару вопросов задать?! : 1: какие пыльники марку посоветовать можешь если знаешь ! Опять же спасибо!

[@Віталік_Невський]

@@C.O.R.V.I.N.U.S Пыльники куда ?

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

@@Віталік_Невський Извени не уточнил. На шруса!

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

Наружные и внутренние

[@РуфНиколай]

Номер подшипника всех прошу сказать или написать, неужели так трудно сказать??????

[@АндрейКоваленко-з5и]

На тавриях все стойки передние разборные ?

[@Віталік_Невський]

Других я пока не встречал.

[@олегяцюк-п3т]

як севи ? ходят ? збираюсь собі ставити

[@Віталік_Невський]

До сих пор всё ок)

[@олегяцюк-п3т]

@@Віталік_Невський спасибо за ответ

[@ВасильРочняк-д8ш]

Приві Постав колеса 165/70r13 Не будуть диски гнутись

[@Віталік_Невський]

Я не думаю що в резині діло, якщо дивитись куди їдеш, і тримати нормальний тиск в колесах, то і диски будуть цілі. (перевірено)

[@WENON85]

Почему диск крывой?

[@Віталік_Невський]

Бо зігнувся

[@ruslanmelejik9092]

Помятый колесный диск никого не смутил!!!???

[@Віталік_Невський]

Это так камера просто искажает изображение))) Диск ровный!) А если серьезно, то не ровнял диск из-за того что через неделю собирался ехать переобувать машину и уже прокатать и отбалансировать диски (как собственно говоря и сделал). А молотком не очень хорошая идея ровнять, темболее что в этом не было необходимости т.к. колесо не спускало.

[@Серж-ы2м]

Там у тебя есть видео и один болт ты поставил или с нивы или с ваз ,только этот ролик найти не могу а те болты что в магазине продают они одноразовые не затянуть резьбу слизывает

[@demilolapz5346]

Спасибо

[@МішаГолуб-ш8б]

Як песика звуть? Познайом з тузвіком.

[@Віталік_Невський]

Аж два у мене) Приходь, познайомлю))

[@СаняПушкин-ы5д]

Балконный ключ у тебя на 19?

[@Віталік_Невський]

17/19/21

[@ЕвгенийТитов-т5п3й]

Восьмёрошные встают прекрасно.переделки минимальные, всё делается за пять минут,

[@Віталік_Невський]

Можно, но зачем если можно просто купить и поставить)

[@ЕвгенийТитов-т5п3й]

@@Віталік_Невський поставил и забыл навсегда, вот зачем

[@Віталік_Невський]

@@ЕвгенийТитов-т5п3й Сомневаюсь конечно что навсегда, но я пока более чем доволен этими что поставил)

[@ЕвгенийТитов-т5п3й]

@@Віталік_Невський может и я был бы доволен, но у нас нет больше магазинов по тавриям и славутам, да, у меня практически всё родное на машине с её рождения, но всякая мелочь типа тросика сцепления всё же иногда нужны. Например вот боковая подушка двигателя стоит от восьмёрки много лет, замок багажника волговский. Считаю тратить на родные опоры пять тысяч рублей тогда когда восьмёрошные стоят четыреста рублей глупостью

[@Віталік_Невський]

@@ЕвгенийТитов-т5п3й Ну когда запчастей нет, или они дорого то я согласен. У нас в магазинах они практически в одну цену +/- 100р.

[@TheSlaCkeRswift]

подскажи, у меня потеют места на шпильках, в чем проблема, подскажи

[@Віталік_Невський]

Может антиперспирант попробовать, чтобы не потели ??

[@TheSlaCkeRswift]

@@Віталік_Невський я серьезно (((

[@Віталік_Невський]

@@TheSlaCkeRswift Ну возможно стойка потекла, проверь.

[@TheSlaCkeRswift]

@@Віталік_Невський это единственный из возможных вариантов или ещё могут быть?

[@Віталік_Невський]

@@TheSlaCkeRswift нет, я же не видел твою машину, и не могу знать в чем проблема.

[@andriybondar7632]

Підскажи мені друже, як мені підняти її спереду на 2см,бо низький просвіт дорожній?

[@ГолосДороги]

Проставки на витки пружины, или проставку под пружину.

[@Віталік_Невський]

Из простых вариантов это так называемые "автобаферы" , ставятся между витков пружины. Для этого даже разбирать ничего не нужно, просто поддомкратить машину. Собираюсь себе такие ставить , только на задние аморты, с передком меня всё устраивает. И еще как вариант у тебя может быть уже просевшая пружина , или подрезанная, если так то просто заменить на новую

[@andriybondar7632]

Ок, тоді спробую їх.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@ГолосДороги проставка под пружину нарушит работу амортизатора и выведет его раньше времени из строя. Автобаферы вставка в пружину это другое дело, у меня стоят хоть и не нравится, но мне деваться не куда передок у машины очень упавший при условии что весь включая пружины и опорные подшипники новый. На зад можно поставить передние пружины, груз держат хорошо и жопу высоко не задирают, стоит как в стоке.

[@Nastroi54]

Привєт яб тобі посовітував поставить нові пружини і ни хімічіть із поставками чи вставками, буду радий підписці.

[@kayafaMaksim]

Де купити таку книжку?

[@2604115]

Да с интернета скачай, в электронном варианте будет она. У меня и на мопед, и на жигуля книжки в телефоне.

[@Віталік_Невський]

Я брал у себя в городе в магазине автозапчастей) Цена меньше 100грн. Также можно купить в интернете

[@Віталік_Невський]

Мне в электронном варианте не очень нравится, это не очень удобно. Но если нету вариантов , то почему нет)

[@helpmobile6031]

Есть вопрос. В какую сторону должен дуть вентелятор.? На двигатель или на радиатор. Перечитал кучу информации и везде пишут что на радиатор. А у меня дует на двигатель и пишут что для Таврии это нормально.

[@helpmobile6031]

@@Віталік_Невський как сделать что бы вентилятор дул в другую сторону? Я тебе кину ссылочну на видео где человек рассказывает почему надо чтобы вентилятор дул на двигатель. Посмотри и скажи что думаешь по этому поводу.

[@helpmobile6031]

@@Віталік_Невський kzbin.info/www/bejne/iYaVkn-cm8amoZo

[@Віталік_Невський]

Только что вышел , проверил куда дует вентилятор , он у меня дует на двигатель)

[@helpmobile6031]

@@Віталік_Невський у тебя же есть книжка по ремонту .глянь что там об этом написано!

[@Віталік_Невський]

Посмотрел , там по этому поводу ничего нету)

[@СергійВасильченко-ъ5ь]

Как сейчас ведут себя опоры?

[@Віталік_Невський]

Всё хорошо.

[@СергейМельник-щ4з1щ]

это не трубный ключ)) это газовый, трубный чуть другой он без регулировки

[@Віталік_Невський]

Наверное да) Сейчас гляну

[@vova--pro]

Подскажи пожалуйста как эти севи ходят. Вот думаю, что ставить или завод за 600 на сайте или севи на терминале ща 400 или лса на сайте за 170. Есть на них жалобы?

[@Віталік_Невський]

Жалобы на кого ?

[@vova--pro]

@@Віталік_Невський на опорники севи. Думаю тоже их купить.

[@Віталік_Невський]

@@vova--pro Пока всё ок

[@Batones64]

гайку на стійці так не затянеш ніколи , потрібно тримати шток там є лиски на 8мм а спец кючем затягувати

[@kuu41]

Надо будет мне тоже посмотреть опорный подшипник... Какой то стук

[@bym6910]

Есть 10 000$ и вот все думаю а что же лучше купить Volkswagen golf 5 или таврию славуту в заводском состоянии + дача+ лодка с мотором + велосипед+ мопед альфа 110сс)

[@Віталік_Невський]

Интересный выбор) А ланос как вариант не рассматриваешь ?

[@ALHIMIK_PASHA]

ЛАЙК ЗА ВІДОС

[@ВладимирГринев-ф9д]

Все класс,спасибо,но музыку в паузах надо потише.

[@Віталік_Невський]

Последние выпуски музыку не использую вообще, только натуральные звуки падающих ключей и ударов молотка и т.д.))

[@ЮраБричка-р6о]

а вмене чашка пролазить наширокий шток чого так

[@Віталік_Невський]

Не знаю, нужно смотреть. Но в принципе, если ничего не стучит не клацает, и пружина не перекашивается, то думаю ничего страшного.

[@РодяРодион-г4г]

Люфт подшипника (севи) и опоры амортизаторов допустим.на самом штоке.подшипник и опора асолютно свободно входит и выходит и при входе слегка люфтит.

[@guitarshik]

Витас ты молодец!

[@dr.6586]

А внештатные ситуации всегда возникают....

[@Віталік_Невський]

Нууу , об одной из таких будет следующее видео))

[@useroleg963]

Диск відстукати молоточком булоб не погано.

[@Віталік_Невський]

Вже все красиво зроблено, та прокатано на шиномонтажi)

[@zevsgame7360]

Чашка пружини не должна наладить на стойку, а должна сидить на том месте где и опорний подшипник

[@Віталік_Невський]

Тоесть у меня получается там отверстие разбилось ?

[@zevsgame7360]

Да

[@zevsgame7360]

Я сам тавровод и делаю их больше 10 лет.

[@Віталік_Невський]

@@zevsgame7360 я понял, спасибо. Как буду лезть туда то заменю)

[@zevsgame7360]

Забей в гугл чашка пружини Таврия и сравнить сам на фото

[@relaxchannel8303]

Берете второго человека))))))

[@Віталік_Невський]

Ну пока обошлись одним)))

[@МихаРудаков-р6ю]

Дякую🤟🇺🇦😎

[@ALHIMIK_PASHA]

А чому ти піткрилки необробиш мастійкою

[@Віталік_Невський]

Обработаю , но чуть позже , сейчас пока лето с ней ничего не будет)

[@MDSerega]

Сказати секрет - щоб замінити опорний підшипник не треба викручувати болти регулювання розвалу. Ти давай конструктивні поради а не навчай людей розбирати увесь автомобіль та ще й з ломом щоб замінити одну деталь.

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

Снова не смазаные колесные гайки. Можно вообще не нарушать развал схождения. Стойку снимать вместе с поворотным кулаком, открутить болт крепления шаровой и шрус. Это смотря как давно делал развал схождения, и сколько эта процедура стоит денег. У нас 150 гривен это дорого я лучше откручу пять лишних гаек за эти деньги.

[@Віталік_Невський]

Ну может когда-то заморочусь , и проведу эксперимент , насколько собьется развал когда разобрать и собрать по меткам) Ну и если бы я всё делал в гараже , на яме , может и мне было бы проще открутить лишних 5 гаек. Но т.к. я делаю всё во дворе без ямы , то чем больше снимать, тем больше это неудобно)

[@jawaw4874]

Y TEбя колпокс уже потрескался посередине бедняга

[@ЕвгенийСирош]

От ваз 10 ставьте и забудьте про стуки ИТД

[@ЕвгенийСирош]

Без алюм проставок , на 10 - точных езжу 6 лет забыл про стуки грюки,

[@ЮраБричка-р6о]

@@ЕвгенийСирош який ви ставили опорний на славуту

[@manitoupoltava3449]

С диском что 😜

[@Віталік_Невський]

С диском - трасса Кривой Рог - Днепр) Ну уже переобулся) А эти диски перед зимой порихтую , отблалансирую)

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@Віталік_Невський это надо делать сейчас, а не перед зимой. Потом будет не до них и будешь бегать искать шиномонтаж стоять кучу времени в очередях да и сервисы будут спешить чтоб всех успеть обслужить и какое качество у них будет во время спешки?

[@Віталік_Невський]

Нууу , зимняя резина у меня на других дисках, поэтому я где-то в сентябре-октябре подготовлю их к зиме. Прокатаю , отбалансирую , и будут они лежать себе. а как придёт время переобуть резину то сделаю это не спеша минут за 20-30 во дворе у себя) Вообще не вижу с этим проблем) А про кучу времени в очередях на шиномонтаж , у нас давно многие шиномонтажи работают по записи. Позвонил , записался , и приехал в назначенное время , всё)

[@qazmlpqwaszxmnlkpo2072]

@@Віталік_Невський у нас сейчас на шиномонтажках пусто и записываться не нужно. Вот когда пора переобуваться тогда туда только по записи, а снег выпал в прошлом году без намека даже и очень не вовремя. Вчера ещё тепло, а сегодня в пять утра ехать а снега 15сантиметров уже лежит. На этот случай и делаю колёса не тогда когда их ставить, а тогда когда их снял и спокоен как удав.

[@РедміНоут9]

😮

[@ОлегБондаренко-ц2х]

Долна быть шайба

[@ggftyy523]

Вставка всегда ебет мозг

[@Slavchyk308d]

Вподобайка козаче

[@олегяцюк-п3т]

Хто знає в таврії всі передні стойки розборні . (у мене славута )

[@Віталік_Невський]

Ну если ты имеешь ввиду что там "патрон/картридж" внутрь вставляется, то да, если там ничего не переделывалось то они там разборные.

[@олегяцюк-п3т]

@@Віталік_Невський спасибо

[@norma3737]

у меня точно такая же книжка

[@Віталік_Невський]

Отличная книга , есть правда не всё, но основные моменты расписаны все)

[@88NEOS]

Ох и толстые пружины...

[@ЮрийВинтосий]

Да отож,по ямах галясаэш

[@CrazyGamer4Kids]

за видео 5 за диагностику неуд

[@Віталік_Невський]

Ахах))

[@КурьерОнлайн]

Сэви - отличные опоры. На ланосе 25 тыс. горя не знаю

[@volodyavolodya2997]

В тебе євро -діск ,як карпатські гори .

[@Віталік_Невський]

Бо я патрiот!

[@ЮрийКанивец-ъ6б]

Бред-ты посмотри какой угол кастора стоит на этой бедняги. Колесо трется об двери. Демфер подшипника в нагрузке.КАСТОР СДЕЛАЙ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ. Любое вмешательство.требует регулировки.На отрывке 3 мин 40 смотри нахождение колеса. ЭТО КАСТОР, посмотри как вилка на велосипеде установлена Гайка откручена.Дрючек твой ездить не будет.Конструкция в зародыше убитая. На колесе нет центра оси . Крепление колеса на тормозном диске .ВИБРАЦИЯ НЕИЗБЕЖНА УГОЛ КАСТРА УСТАНОВИ РАЗВАЛ СХОД. Выпадет внутренний ШРУС.

[@Віталік_Невський]

Ну , начну с того что колесо у меня нигде не трёт, и то что у меня передние колёса "завалены" назад я знаю. Что такое кастор я тоже знаю, и у меня он если не ошибаюсь = 1,05 градуса (увидел когда делал развал/схождение). И регулировка кастора на Таврии с завода не предусмотрена, его можно изменить только доработками. ( Проточка тяг, переделка кронштейна, другие шаровые и т.д.) Ну в общем ,этот вопрос я пока очень поверхностно изучал. Ну и сейчас я для начала хочу привести свою машину в нормальное состояние. А потом уже возможно буду заниматься дораьотками подвески и т.д. Ваши видел по подвеске WRS смотрел , интересно. Но меня пока устраивает то что есть, и я занимаюсь более важными, как я считаю, делами по машине)

[@Віталік_Невський]

Ну и ШРУСы внутренние у меня тоже пока себя отлично чувствуют на своих местах.