Лично у моей машины пружина идеально встает на выступ над трехшиповиком, по плотнячку так, чтоб сама не слетела. ЗАЗ110307 Славута 2004г.в.
@АлександрГальченко-й7в9 ай бұрын
1:50 япросверлил вал нарезал там резьбу м6 и прикрутил ту вредную чашечку для пружыны
@ЕвгенийЕвгеньевич-о7д4 жыл бұрын
А почему не проточить внутренний ШРУС под стопорное кольцо как на ваз и как делают китайци на своих шрусах 1102 Таврия и забыть про нее ??
@Aaron_Barrett4 жыл бұрын
Вибити потім неможливо
@valeriidzhanaiev32485 жыл бұрын
Разные трехшипы и разные гранаты... Первые комплектовались немецкими, а потом пошел заз... Первые подходили к шкодам филициям...
@владимиргорошко-ъ7ж4 жыл бұрын
дядя, а завод не делает такого по одной причине если лопнет расспорная пружина -то просто шайба найдет себе место внутри гранаты до следующего ремонта, а вот твоя приблуда размолотит все внутринность. учи матчасть
@АндрюхаЛесовоз3 жыл бұрын
Да этот " мастер" такие идеи генерирует как кролик дерьмо. И качество идей соответствуещее...
@владимирл-щ6т5 жыл бұрын
У меня нет ни какой пружины и стопорного кольца корпуса гранаты ( не предусмотрено заводом). Для чего она нужна? Что она может вытолкнуть? Или Вы считаете, что она что то делает? Столько работы и ради чего?