Taxes Européennes sur Les Voitures Chinoises : C'est l'Europe Qui Va Payer Au Final!

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[@J-B-S-04]

Comme dirait quelqu'un "En France on ne résout pas les problèmes... On taxe!!! 😤

[@anniemariejeanne]

et on invente des normes . 😕

[@ouzzymora9398]

D.M.E en direct 👍👍👍👍

[@kouadiodjueezekiel5204]

En effet !

[@brtkawak5220]

Et on impose aussi !

[@pascalguilbert1704]

👍😉🍾🙏

[@rekalcitran8790]

J'ai pris les devants....Je roule chinois, je mange au buffet asiatique, tout mon électro-ménager est chinois, il me reste à me séparer de ma concubine qui mange trop...et trouver une chinoise plus économique ! Ainsi je n'aurai plus rien à craindre !

[@notseckjean2811]

dans ce cas il faut aller vivre la bas 😊

[@BetterDeadThanRed_Reject1984]

Erm , mauvaise idee ... Roules plutot Japonais , ou Sud Korean

[@dominiquetellier1473]

Vas en chine ! 😂

[@Kkana004]

😂😂😂les dirigeants européens doivent bien comprendre que le monde ne leur appartient plus😂😂

[@regnaultjeanluc1146]

@@Kkana004 La paille et la poutre. Ce sont surtout les consommateurs qui ne veulent pas l'entendre. Les dirigeants sont à la remorque de ces consommateurs limite irresponsables. En effet on reproche à nos gouvernants d'avoir endetté l'Etat à hauteur de 120% du pib, alors que la moyenne d'endettement des ménages français est de 136% ! Oui 136 % d'endettement tout ca pour acheter des smartphones, de tv, des robots ménagers... Alors que s'ils se contentaient d'un credit pour leur maison, il seraient les plus heureux du monde et pourraient économiser pour payer rubis sur l'ongle leurs bagnoles comptant et contents. C est ca la démocratie : les dirigeants à la remorque du peuple. On a les dirigeants qu'on mérite.

[@axeljr4877]

alors attention la dette des menage est de 136% de leurs revenus annuels alors que l etat français sa dette est calculé sur son pib , si on prends le revenus annuel de l état qui est de 47% du pib l etat français à un taux d endettement de 255% de ses revenus donc on voit bien que l etat français a une gestion cataclismique

[@Visio1818]

Bonjour, quand nous avons voté non à l'Europe, il nous a été répondu : "ça sera oui quand même, c'est pour le bien de tout le monde!", résultat, tout coule, tout est hors de prix , le chomage de masse arrive à grand pas, pour moi si ils voulaient le faire sciemment exprès, ils ne s'y prendraient pas autrement ! Espérons que les populations se réveillent un jour!

[@dogrubi2823]

qu'est ce que ça aurait changé dans ce cas particulier?

[@leeloopatsy]

Une solution serait de licencier la moitié des fonctionnaires de l’union Européenne puis pour ceux qui restent de diviser par deux leurs salaires et de leurs supprimer tous leurs avantages en nature.

[@proteo-x4u]

pour ça il faut avoir le pouvoir ........

[@aureliengdt5932]

Quelle arnaque cette UE

[@U-saviu]

La France s'enfonce dans une crise économique majeure et la Chine va porter le coup de grâce, merci Macron et Von der Leyen.

[@deuxjohn1]

Après les sanctions inefficaces masochistes sur la Russie, voici le suivi de économique en livrant bataille contre la Chine. Il faut un changement complet des responsables EU.

[@kouakouigor7]

Malheureusement l'Union est infiltré et les membres tous corrompus pour la plupart font les affaires des lobbies étrangers qui les nourrissent gracieusement.

[@Bar-A-Souchi]

Comme l'UE n'avait pas prévu de reverser l’intégralité de la nouvelle taxe aux constructeurs auto, elle ne servira qu'a payer les vacances de membres de l'institution et de leurs enfants.

[@alexmge9182]

C’est dans l’ordre des choses. Les démocraties, influencées par les désirs éphémères et contradictoires des populations, sont moins efficientes que les régimes capables de planifier sur le long terme. Tant que cela reste bénéfique pour la résilience de l’humanité, cela n’a pas d’importance. Il est probable que les modèles de société occidentaux ne soient pas adaptés aux temps qui viennent.

[@StewKhu]

Mdr, ca c’est sous réserve que les démocraties écoutent le peuple, ce qui est pas le cas. C’est au contraire que nos dirigeants fR ou européens ont une vision pourrie, inexistante et corrompue. Si ils avaient une vision, ils auraient pas tout fait pour délocaliser les industries. Les français ne voulaient pas perdre leurs usines, comme ils ne veulent pas perdre leur agriculteurs.

[@joelr.9480]

J'en connais à Moscou, à Pékin et à Washington qui doivent se rouler par terre de rire.

[@Armaguedon65]

idem pour moi 😂😂😂

[@makushkin1]

Pour être à Moscou, toutes ces décisions laissent dubitatif C'est comme une suite de suicides joyeux à répétition

[@blanquetsebastien319]

Les États Unis ont mis des taxes sur les véhicules chinois et avec Trump c'est pas finit. Et Moscou n'a pas d'industrie automobile donc.. Et question coup de maître l'opération spéciale de 48h qui dure plus de 48 mois , je pense que Palpatine soit le génie qu'on veut nous vendre.

[@GordonSchumway-xh5ej]

C'est pas comme si Trump ne mettait pas des taxes sur les produits venant de Chine (voire les interdisait carrément). Regarde ce qu'il se passe ailleurs.

[@didipremier6663]

l'europe n'est pas a la hauteur,il est temps de la quitter

[@indicible4794]

@@didipremier6663 L'UE est à la hauteur des gouvernements des États qui la composent. Comme nous élisons des branquignols depuis des décennies, forcément, ça percole pas en bien au niveau de l'UE.

[@miguelllamas7026]

@@didipremier6663 comme je l'ai toujours dis , les échanges commerciaux n' ont pas attendus cette Europe pour aller vendre dans d autres pays . Seul les capitalistes en ont profités momentanément , mais là ça tirent la gueule avec les chinois ...

[@llunalluna7527]

@@didipremier6663 avec la dette que l'on a c'est impossible

[@MURRYCHOOCK]

Les parlementaires européens sont plus occupés de cadrer la culture WOKE que de mettre de l'argent dans les poches de leur citoyens

[@sylvainsylvain3338]

Tant que les batteries et leurs composants d'un véhicule électrique resteront majoritairement chinois, l'Europe restera à la merci des marques chinoises comme Byd...

[@pascalguilbert1704]

Je trouve que ces voitures électriques nous coûte bonbons, pour une union européenne qui voulait s’émanciper du pétrole, c’est loupé, car les électriques à long terme seront plus chers et surtout pour les recycler cela a un prix . On marche sur la tête.🙃

[@proteo-x4u]

oui c'est le sort de tous les arrogants......

[@pascalguilbert1704]

@@proteo-x4u arrogant !!!!!, je crois surtout que les D sont pipés depuis très longtemps, qui paye. ce sont toujours les peuples, pas les élites qui sont eux arrogants . Et qui a voulu rentrer dans cette union européenne. Une belle démocratie, si je me souviens bien en 2005, nous avions dit non par référendum, et oui nos arrogants, ont fait l’inverse 🙃😊

[@philippepaolella3887]

Bonjour ou bonsoir, c'est selon... Comme par hasard pour les voitures (électriques) venant de Chine il y a "moyen" de taxer afin "d'équilibrer" la concurrence...par contre pour les agriculteurs,là absolument RIEN pour proteger les agriculteurs européens... De plus en plus a vomir... Bon,ceci est mon avis.

[@blanquetsebastien319]

C'est un peu plus compliqué que ça. De la une l'agriculture européenne est ultra subventionné et à ma connaissance le seul pays qui a open bar pour l'export c'est la nouvelle Zélande qui dans leq années 90 a arrêter toute subvention donc ils peuvent exporter leur agriculture sans taxe en retour.

[@jeanlucbiellmann9909]

Quand on n'a pas de matières premières, et de fournisseurs fiables pour en avoir, on ne commence par une électrification du parc auto. L'UE est un suicide.

[@erwanabanda4218]

Je veux voir la tête du mec qui a fait l'étude de faisabilité du projet😂😂

[@aspexpl]

Mais au fait, pourquoi on met en place ces droits de douane au juste ? Pour faire plaisir aux Américains ? Pour sauver l'industrie automobile Européenne ? Ou alors c'est juste une idée débile de la bande à Ursula ?

[@ValW6105]

C’est par ce que le gouvernement chinois finance son industrie automobile et fait du dumping. Les taxes ont pour but de rétablir l’équité.

[@miaou68]

Faudra aller dire a stellentis , Renault et autres constructeurs que c'est pour l' équité ....

[@indicible4794]

@@aspexpl Parce que tous les politicards européens veulent pouvoir se vanter auprès de leurs électeurs qu'ils les protègent avec des mesures purement symboliques qui ne risquent donc pas de froisser les grandes entreprises nationales. Il aurait suffi aux États-membres de voter contre au Conseil. Ils ne l'ont pas fait.

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@miaou68 Va demander aux Américains pourquoi ils mettent en place des droits de douane sur les produits Chinois (voire pourquoi ils les interdisent d'importation). La Chine et certaines provinces sont très endettées et ont besoin de vendre leurs produits.

[@miaou68]

@@GordonSchumway-xh5ej le marché et la situation aux Etats Unis ne sont pas comparable à celui de l Europe ... Dans un duel en principe, c'est deux forces équivalentes qui se battent mais a l'heure d'aujourd hui l'Europe ne fait absolument pas le poids face aux chinois donc la dépendance de l'un vis a vis de l'autre penchera plus pour les chinois ...les américains ont encore deux trois cartouches dans leur besace face aux chinois , les européens ont quoi ? L'énergie non, les compétences techniques ? Oui mais les chinois l'ont aussi, la situation économique ? 🤣 l'Europe c est chaud quand même ..même si en Chine c est pas tout rose mais faut être lucide en Europe nous sommes dirigés par des gens qui ont pas les mêmes objectifs que la population européenne ..

[@zemede]

Cette taxe fait curieusement penser aux sanctions qui devaient mettre l'Europe...euh non la Russie à genoux 🤔

[@taharallaoui2449]

Un jour viendra où ce sont les pays riches en énergie (nécessaire à toute forme de production) qui décideront des prix ... L'Europe n'aura aucun mot à dire. C'est le chemin qu'elle prend, se croyant forte.

[@vosgienjeanmarc9641]

Les taxes, charges et impôts n’ont jamais résolu aucun problème, au contraire ils en créent de nouveaux

[@emi5370]

Ils te permettent juste d'avoir un Etat et tout ce qui va avec. Rien du tout donc ...

[@aiglenoir81]

​@@emi5370Oui évidemment mais trop de taxe tue l'état. En matière d'économie les taxes tuent aussi nos entreprises.

[@loloro2822]

Ils créent juste de nouveaux fonctionnaires.

[@hirodemarsdtc308]

L'avenir du monde est en Asie. L'EU est devenu un hospice à ciel ouvert. Nous n'avons plus de ressource, plus de production, plus de main d'œuvre. Il nous restes que des taxes et de l'arrogance. 52K fermeture d'entreprise en France l'an derniers pour information.

[@Yadeehoo]

Ca sonne comme la fin d'un empire.

[@christophecadot-burillet7540]

la Chine représente 8,8% des exportations de l'UE mais 20.5% de ses importations, il y aurait donc un levier commercial, le problème derrière ces chiffres c'est par exemple que les constructeurs automobiles allemands dépendent à 45% du marché chinois, le cognac français 80%, le porc espagnol etc... l'excellente stratégie européenne vise donc plus à taxer le citoyen européen, qu'à protéger son espace économique et social pour des prétextes écologiques qui méritent notre engagement sacrificiel.

[@heleneguin1340]

Cela montre bien à quel point notre Union européenne a perdu le sens des réalités.

[@mimimas974]

La Chine nous dévore pas que dans ce domaine. Elle s'y est préparée depuis longtemps 😅

[@Fleche_FPV]

On les y a même aidé !😊

[@legpetruchka2124]

Faut arrêter nos fins stratèges européens et les renvoyer à leurs chères études - - - à fleury merogis !

[@zazoucrazy]

Plus de 20k une voiture entrée de gamme. Qui aujourd'hui peut ce permettre de payer autant pour des poubelles ?

[@Gege-qw1cq]

Si j'ai bien compris... - on arrive trop tard dans la course aux VE - on n'a pas sécurisé les chaines d'approvisionnement - Pourtant on veut passer au 100% électrique. Ma conclusion,c'est que ces gens n'ont jamais travaillé dans l'industrie... Ca ne marchera jamais !

[@josefradisz2133]

Ils n'ont jamais travaillé tout court !

[@GordonSchumway-xh5ej]

Avec des gens comme toi c'est sûr qu'on y arrivera pas.

[@el007-i1k]

Je suis africain😊,les chinois savent négocier gagnant -gagnant tandis que l'Occident vient en maître,hors l'Afrique d'aujourd'hui est bâti sur la revolte face à l'oppression, c'est pourquoi la France qui fait le sale boulot d'imposer des régimes politiques à été la première à en oayer le prix

[@leloup490]

Bravo !

[@blanquetsebastien319]

Toujours cette naïveté Africaine. Non les chinois ne négocient pas gagnant gagnant. Les pays africains ne pesent rien face à la Chine et n'ont pas d'industrie donc rien à voir avec l'Europe.

[@naixis]

Le doux mirage ne durera pas. Le réveil sera douloureux.

[@Passant1984]

Les Chinois sont là pour le business pas pour dire aux Africains quoi penser ou comment vivre. Rien que ce point fait toute la différence personne n'a envie de voir des étrangers débarquer et te dire quoi faire chez toi. Les occidentaux doivent comprendre que l'époque des colonies s'est terminée. Je ne suis même pas africain mais quand je vois le paternalisme dont font preuve nos politiciens ça saute aux yeux qu'ils sont hors sol.

[@raphael5165]

​@@blanquetsebastien319*Qui est naïf ? On est très au courant des manœuvres et des deals déséquilibrés proposés par les chinois. Mais bizarrement, ils représentent quand même une meilleure option que tout ce qu'aura pu proposer la France depuis les indépendances.*

[@channybanchiang2473]

A propos des sanctions chinoises sur le porc européen..il faut savoir que la Chine achète surtout et à un prix très intéressant pour les éleveurs,: les pieds,les oreilles,les abats de porc des parties quasi invendables aux USA et en Europe...Donc oui ça va faire mal chez les éleveurs européens et aussi sur nos portefeuilles.

[@GordonSchumway-xh5ej]

Ca représente quel pourcentage du PIB tes gencives de porc ? La Chine et certaines provinces sont très endettées (total dette publique + privée = 272%) et ont besoin d'écouler leurs produits sachant que le marché nord américain se ferme de plus en plus aux produits Chinois (voire qu'il les interdit). Donc il y a des chances que ça fasse mal à tout le monde.

[@channybanchiang2473]

pas les chiffres.. mais c est assez pour que les responsables du secteurs s emeuvent et. disent. que nos deputes europeens. font n importe quoi sans penser serieusement aux consequences... et en general les eleveurs sont plus virulent que les salaries de l automobile pour se faire entendre. L endettement des provinces chinoises.. la grande litanie qu on peut lire dans la presse occidentale? les memes qui nous annoncait le krash bancaire imminent en chine

[@moiaussi4320]

Quoiqu'on en dise, l'UE est une formidable machine à tout briser au nom d'idéologies. Jamais d'études préalables, encore moins de projections et réflexions, tout est fait en masquant ou déformant la réalité dans le seul but d’obéir à des chimères !

[@Ambremer]

Nos politiques européens sont juste bons a être techniciens de surface et encore pas sur du tout

[@miguelllamas7026]

Le mieux c'est de conserver nos véhicules thermique encore 10 ans , comme ça les chinois et autres ne s enrichiront pas .

[@llunalluna7527]

@@miguelllamas7026 bravo on est tout à fait d'accord d'autant que l'Europe produit moins de gaz à effet de serre que la chine ou les USA

[@elgringodecuba]

Je conduis une zoe et une c3 dernier modèle, en élec, et ce sont des bouses (je précise que ce n'est pas mon choix; j'ai personnellement une TDI extrêmement fiable puissante et économe).

[@Erougel]

Une TDI? Ah oui, la voiture équipée d'un logiciel "fumeux"...

[@didierralbol6799]

Il est grand temps en Europe de relancer le moteur thermique toutes énergies confondues, y compris les nouveaux carburants en cours de développement. Les gens préfèrent le thermique, c'est le seul moyen de bouder ces bouses à piles et là pas besoin de taxes à l'importation. Pas de clients, pas de vente.

[@jast3641]

Dans une ville où il n'y a que des voitures électriques ce sont des rues moins bruyantes et des villes moins polluées.

[@fabiomongiovi2982]

@@jast3641 Qui t'empêche de le faire avec des thermiques ?

[@olivierricci942]

​@@fabiomongiovi2982seulement les lois de la thermodynamique et de la chimie. Une combustion sans pollution c'est totalement impossible.

[@fabiomongiovi2982]

@@olivierricci942Est ce que j'ai dis le contraire ? il faut réfléchir un peu , il suffit de créer des parkings à l'extérieur des villes et mettre des navettes qui amènent les gens en centre ville, cela fera moins de pollution et moins de trafic , et laisser circuler uniquement les gens qui habitent en ville, cela réduira déjà pas mal les choses, avec quelques exceptions pour les professionnels !!!!

[@BrunoUrban-ej3sv]

Et les batteries tombent du ciel 😂

[@Maverick1648]

mais les chinois c'est des génies ! l'idée de passer des accords pour bénéficier des resources naturelles avec d'autres pays , on comprend mieux pourquoi ils dominent le marché de l'électrique.

[@ClaudeRoques]

@Maverick1648. C est pas tant qu ils sont bons,c est qu on est minables

[@loloro2822]

Ça fait plus de 20 ans que ça dure, qu'à fait l'Europe ? Qu'à fait la France ? RIEN.

[@ClaudeRoques]

@@loloro2822 ben on a fermé Fessenheim,aucun budget pour les centrales nucléaires et abandon de ce même nucléaire par les allemands voilà ce qu on a fait. Pas mal non?😁😁😁

[@Maverick1648]

@@ClaudeRoques oui aussi 😂

[@ClaudeRoques]

@@Maverick1648 😁😁😁😢😢😢

[@gilleskarribou1009]

On a vraiment des génies chez nous, ils ont du aller à la même école que Bruno.................

[@christopheduflot-p8x]

L'école où on sait pas pas faire un cent par cent et dans laquelle on sait pas ce que c'est qu'un hectare!

[@Raphael_Chpl]

Qui se rappel du temps ou les voitures chinoises étaient mosquée par les constructeurs européens ? La roue à bien tournée 😅.

[@proteo-x4u]

oui je me souviens meme d'un temps ou les français traitaient les chinois de " niakwé " sur toutes leur chaines de TV et dans des shows de comiques tels que le luron ou michle lebb ! les français se sont calmés depuis ! vive l'economie .....

[@GordonSchumway-xh5ej]

Les Chinois ont appris des constructeurs Européens et Américains en les obligeant à ce marier avec une entreprise Chinoise. L'Europe a créé ses propres concurrents.

[@BetterDeadThanRed_Reject1984]

Leurs EVS me font rire encore aujourd'hui ! 😂

[@jpat329]

Je ne vois qu'une seule solution à cette problématique: Conserver les moteurs thermiques Et les faire tourner au Cognac !!!!!! 🤣🤣🤣🤣

[@Easy-PCorg]

Développons plutôt les carburants de synthèse comme le fait l'Allemagne via Porsche et ça fonctionne, ils en utilisent dans certaines compétitions, ça permettrait de continuer à faire rouler les thermiques pas trop vieux, moyennant une petite reprogrammation du calculateur moteur

[@BetterDeadThanRed_Reject1984]

😂 cela ferait quand meme cher pour faire le plein !

[@y.cschmidlin8172]

Abandon de l'ev et retour en force du thermique. C'est la seule solution

[@pascalguilbert1704]

Enfin, quelqu’un de raisonnable, mais malheureusement nos élites ne pensent pas comme nous,😊

[@ayamahei1393]

Trop tard, le mal est déjà fait ...

[@Pouikpouik]

Oui,la même rengaine quand nono a voulu mettre l'économie russe a genou.😂😂😂

[@lucsurmon2623]

Le monde occidental industriel se meurt dans l'incompétence totale de nos chers dirigeants

[@laurentcorbellini2383]

Les carottes sont cuites, je répète, les carottes sont cuite...😅

[@spontinimalky]

Y a plus qu'à creuser. On a des pelles ou c'est eux qui nous les fournissent ?

[@Adv577]

Elle arrive de Chine 😅

[@azarriw0911......]

À force de creuser on finirait par atteindre la Chine😂😂

[@emmanuelnaudin6726]

Les russes nous vendront les leurs une fois qu'ils en auront fini en Ukraine....

[@BarabasCheBarabas]

Il n’ y aura plus de nourriture pour avoir la force de creuser.

[@flob7435]

Ça sert à rien. À force de creuser ils vont trouver du pétrole. Et comme faut rouler en voiture électrique... 😁

[@trajan3806]

Cela s'appelle un sabordage voire un suicide économique. L'Europe et l'Allemagne, en particulier, peut remercier leurs "ecolos".

[@charlesdunand60]

Nous sommes champions en France avec le sabotage du nucléaire, de nos agriculteurs, les difficultés pour un entrepreneur de lancer une usine ou un site de stockage...

[@dumedenaoned5717]

@@charlesdunand60 Ce sabotage a été fait par des ecolos

[@charlesdunand60]

@@dumedenaoned5717 avec la complicité de beaucoup d'autres et de la désinformation... Par exemple la moitié des français pensent que le nucléaire émet du CO2...

[@user-bz8qi6vu4q]

Ils ont été payés pour couler l'industrie européenne (par exemple gazprom était le premier contributeur des escrolo allemands, qui en retour ont fusillé le nucléaire), on ne peut pas en vouloir aux traitres d'être des traitres...

[@yvesvabre3323]

Les constructeurs chinois ont été aussi informés que les investissements qu'ils avaient à faire en Europe devaient être réalisés dans des pays n'ayant pas votés pour la surtaxe. De ce fait, la prochaine LEAPMOTOR ne sera pas fabriquée en Pologne qui a voté cette surtaxe, mais plus sûrement dans un pays qui n'a pas voté cette surtaxe. Les chinois n'étaient pas au point pour les moteurs à essence, alors ils ont fait en sorte de maîtriser toute la filière des véhicules électriques et sont devenus incontournables. C'est eux qui sont les grands gagnants du tout électrique.

[@cifutajowis6270]

La Chine aujourd'hui, elle travaille avec le monde entier. Si, l'Europe a peur de perdre face au rouleau compresseur chinois qui n'arrête de produire tout et d'en ravitailler tous les marchés du monde, sa défense d'utiliser le faux bouclier qu'est d'élever les taxes n'aboutit qu'à briser totalement ce qui reste comme lien faible avec cette nation, qu'est devenue grande, très grande simplement en travaillant.

[@djilalidjail8157]

La Chine prend de la hauteur et elle monte à grande vitesse Les chiens aboient la caravane passe

[@gpgrandspres6259]

A l'évidence Voitures et Ingénierie roule pour Pékin ! 1/ ce site évite de confirmer que les voitures chinoises sont compétitives parce qu'elles obtiennent des subsides massifs et ne démontrent pas que c'est faux. 2/ Ce site évite soigneusement de parler des effets contreproductifs d'une taxe très élevés comme 100% aux USA.

[@snbtt3354]

l'Europe, grande gueule et tout petits bras

[@bobbobby-qb5us]

Quand ils nous mettront une taxe sur les métaux rare et les batteries ont dira que c'est eux les méchants et on va pleurer. Bande de pleutre.

[@Jiaojiaoge]

La Moldavie dans l'UE... 200€ le salaire, ça va construire des usines😂

[@sherifdemars]

Je kiffe cette chaîne, bravo pour le travail fourni, c'est top qualité 👍👍👏

[@davidtea5763]

Cela me fait doucement rire car d'un côté l'Europe nous impose de passer à l'électrique avant 2035 sachant que l'infrastructure n'est pas au top voire inexistante surtout en dehors des villes,. Le prix des voitures de marques Française, Allemande ou Italienne flambent - rendant leur acquisition impossible ou à un prix prohibitif, et cerise sur le gâteau ; les batteries de ces marques arrivent à peine à égaler en performance celles de Tesla ou celles des marques Chinoises. On se plante soit même une balle dans le pied. Une Renault 5 électrique 3 portes coûte 31490 euros avec les options de sécurité, on croit "rêver" ! Les gens vont acheter Français pour la fierté cocorico (oui bien sûr ) alors que le BYD propose un SUV pour quasi le même prix ou une voiture plus grande et bien plus abordable. Une bonne partie des travailleurs ne roulent pas sur l'or. Par contre, pour rouler à l'électrique, il faudra en trouver car ce sera avoir un luxe (oui çà va le devenir) de conduire une voiture.

[@MPOMusicPartnersOrganisation]

Précision: les. Batterie chinoises vont très mal vieillir. Personne n'aborde le sujet. Que deviendront les voitures chinoises dans 10 ans ? Des poubelles invendables. Retourneront Elles en chines dans des casses chinoises ? Bonjour l'emprunte carbonne. Seule solution TAXER A 100% les voitures chinoises comme le fait le Canada.

[@monyom4933]

Je préfère garder ma civic de 14 ans qui n'a jamais eu de soucis

[@Armaguedon65]

Bruxelles 🇪🇺 les fossoyeurs de l industrie automobile européenne 👌

[@indicible4794]

@@Armaguedon65 Bruxelles, l'endroit où les États-membres se mettent d'accord. Si l'industrie automobile européenne coule, demandez déjà des comptes à nos politiciens.

[@user-bz8qi6vu4q]

@@indicible4794 Les sans dents, ca se tait !

[@ugolinietienne6343]

On a bien compris que, puisque ces voitures chinoises resteront moins chères, c'est donc bien le consommateur européen qui paiera la taxe à 35%. Mais j'ai une question: les importateurs de voitures thermiques ou électriques japonaises ou Coréennes seront ils taxés de la même façon? Voila tout de même soixante ans que ces exportateurs asiatiques ont envahi le marché mondial sans problème, même si ceux ci refusent pratiquement les voitures étrangères sur leur sol.

[@JDMKei]

Il y a déjà une petite taxe sur les importations électriques mais cette taxe de 35% vient en surtaxe uniquement pour la Chine. Va savoir pourquoi, mais chacun a déjà sa petite idée.

[@ugolinietienne6343]

@@JDMKei Oui mais les défenseurs, pur et dur des Européens et de leurs intérêts ne sont plus crédibles depuis tout ce temps.

[@fossoye2fossoye228]

Il y a une usine Toyota en France il me semble. Pour les coréens, ils sont malins, ils n'empêchent pas de vendre des voitures chez eux, mais je me souviens qu'ils pondent des normes automobile régulièrement, ce qui est un casse tête pour les exportations.

[@sebastienpoli200]

Tiens bizarre! Ils font exactement comme on a fait chez eux quand on était en position de force et maintenant ça nous pose un problème 🤫😉

[@cmoi8218]

😂😂😂 mais c'était pourtant évident pour tout le monde sauf pour ceux qui décident. Bravo

[@AndréBolla-w4p]

Heureusement que nous sommes dans l’UE sinon nous serions moins dans la 💩 🤔

[@mehandmegani9530]

Mais que fait la France dans ce merdier qu'est ue

[@Erougel]

Il est vrai qu'à l'époque où le Franc valait 0,30 DM et 1000 Lires, c'était mieux...

[@GastonLagaf-x2j]

Tout ce que les chinois ont trouvé à taxer comme produit français : le cognac ! Ça donne une bonne idée de nôtre PUISSANCE ÉCONOMIQUE !

[@sheevpalpatine2198]

Quand la France et l'Europe comprendront que toujours taxer taxer et taxer ne ressout pas les problèmes mais les aggraves

[@JDMKei]

Quand l'Europe est incapable, sa seule solution est la Taxe 🙂 L'argument des subventions chinoises pour les constructeurs chinois, ses subventions sont les mêmes que les gouvernements européens donnent à Renault, VW etc etc. Mais merci à l'UE qui tue son industrie automobile avec des directives débiles. Et si VW disparaît ? Pauvre VW qui en fait les frais lol La Chine ne fait plus que de l'électrique, l'hybridation se développe énormément et est en passe aussi de devenir les numéros un en hybride. Bref ne croyez pas que la chine ne va rester que sur de l'électrique, la Chine a fait aussi une énorme avancée dans le moteur thermique dont Mercedes a signé des accords pour équiper ses véhicules XD Bref merci l'UE

[@Alexestpersonne]

Si les consommateurs européens peuvent se payer des voitures 35% plus chères, alors on pourra aussi augmenter le prix de l'électricité aux bornes. Quand on a de l'argent, on paye! En général, quand quelque chose est plus cher, il y a une plus value évidente. J'espère qu'ils trouveront des clients pour payer plus cher un truc moins bien.

[@marc-antoinenicolas9569]

Y’a une différence entre les américains et nous Les américains sont près aux retours de manivelle, nous ne sommes pas près

[@olivierberckmans1564]

L’OMC s’étant délestée sans scrupules des aspects RSE, il n’est pas étonnant d’en arriver là. Les états occidentaux utilisent leur dernière cartouche (taxe d’importation) pour récupérer des sous sans trop affecter le pouvoir d’achat de leurs citoyens (les producteurs étrangers rognant sur leurs marges) mais cela n’est qu’un pis aller à court terme. Il eut fallu que nos belles organisations commerciales internationales se préoccupassent notamment d’intégrer des clauses de responsabilité sociale dans leurs accords (et éventuellement environnementale).

[@tucotheugly5395]

De toutes façons personne n'achète de véhicules électriques alors pourquoi une telle mesure ? Quand est-ce qu'ils vont commencer à réfléchir ?

[@Raphael_Chpl]

C'est juste 17% des ventes de voitures en Europe c'est pas anecdotique

[@tucotheugly5395]

@@Raphael_Chpl C'est vrai mais la tendance est nettement à la baisse dû aux prix... A cela il faut ajouter la durée de vie des batteries et le coût du remplacement...

[@googleusers]

La voiture électrique est un suicide environnemental et économique, surtout quand on sait que la durée de vie des batteries est de 4 à 8 ans en moyenne (acheter une nouvelle batterie revient souvent à payer le prix d'une voiture, voire plus, sans parler de la pollution engendrée par sa production). De plus, le prix de l’électricité augmente avec le temps. Charger des voitures grâce à des usines de production d’électricité alimentées au gaz, au charbon, et même au pétrole relève de l'absurdité.

[@christophe_decenon]

Malheureusement nous connaissons tous la fin du film, quel poids de l'Europe, face à un géant qui possède la ressource, l'ingénierie, la finance ... la domination ? Bon courage à nos piètres constructeurs Européens avec bien sûr l'appui de cette Europe gangrénée (sic). L'Europe, en son rôle obstiné, n'exprime jamais le doute ou l'humilité. Elle s'accroche, telle une liane épaisse, et dans son entêtement, trouve sa forteresse. L'Europe ne connaît ni la pause ni le silence, elle crie, répète, sans une once de science. Sa force, c'est la certitude qui l’anime, à l'aveugle, sans jamais comprendre le sublime. Mais quand la vérité, patiente et sage, murmure dans l'ombre et défie son rage, L'Europe, furieuse, refuse d'entendre; Tant qu'elle insiste, elle ne peut comprendre ^^

[@notseckjean2811]

C'est un rouleau compresseur depuis les 35 heures, pour faire travailler les pays émergents d'europe, pologne surtout à bas prix, et c'est toujours les multinationales qui se gavent !

[@kairazora]

Normal 10 ans d'avance sur nous avec les voitures françaises qui sont catastrophique.

[@sylviajoseph-v6r]

Ouais mais les voitures électriques prennent feu au moindre choc !!! 😂

[@madyd4607]

Merci pour cette excellente analyse

[@AlbatorAlbator-q6x]

Le plus RIGOLO.... C'est qu'ils ont pas taxer les hybrides 😂😂😂

[@rabahmezdour]

Il est facile de construire des auto électriques .Des constructeur de smartphone commence a fabriquer des auto électriques(Xiaomi).Le problème c est que la chaîne de valeur est fabriqué par la chine.L union européenne en imposant l interdiction la vente de moteur thermique en 2030 on mis leur constructeur européen dans un marasme economique

[@ikarisforever]

c'est en 2035 ... d'ici là il reste un peu de temps quand même. Je crois qu'on est sur un problème multicausal .

[@zz-iu5xj]

Pas de diesel ce vendredi dans deux grandes stations à Oullins (Lyon), ils font quoi ? Laisser des mamans avec leurs petits bloqués ! C'est inadmissible...

[@josefradisz2133]

🤔C'est un signe (encore un) que nous devons revoir notre mode de vie. Ne plus faire confiance aux grosses machines d'approvisionnement, qui tôt ou tard seront grippées et inopérantes. Perso ça fait de longues années que je m'éloigne des méga-solutions compliquées et fragiles, derrière leur pouvoir attractif des masses, toujours en attente de nouveautés fantasmagoriques ou de lendemains qui chantent.

[@dodolasaumure5610]

Après il y a des stations services autour d'Oullins ou il y a du gazole...

[@Erougel]

90% du gasoil Français est importé, majoritairement de Russie...

[@malikdouadi6280]

L'UE tente désespérément de bricoler pour sauver ses voitures électriques, bien que la partie soit déjà perdue face à la Chine. Les efforts déployés par l'UE semblent manquer de vision stratégique et de cohérence, ce qui ne fait que renforcer la domination de la Chine sur le marché. Cette UE soumise aux USA, la seule option qui lui reste est de se retirer et d'observer de loin la bataille entre Chine USA. l'UE, en adoptant une approche passive et naïve, ne pourra que regarder impuissante ces deux titans se disputer le marché, scellant ainsi son propre sort. Bye bye UE.

[@tecmons]

A un moment elle va devoir choisir son camp qu'elle le veulent ou non. même dans le spatial elle se fait démonter la geule, alors que pendant + de 20 ans elle était leader dans le lancement de satellites commerciaux.

[@ddoumeche]

On s'en fout des voitures électriques, il suffit de mettre des obstacles à leur diffusion en Europe ce qui fachera monsieur Musk mais peut nous chaud

[@azzelino1800]

Très instructif pour comprendre les enjeux, MERCI

[@alb3096]

Que peut on attendre d’intelligent des commissaires européens ? Rien

[@indicible4794]

@@alb3096 Bah ouais, c'est vrai, les commissaires sont choisis parmi les politiciens des États. Forcément, il va être difficile d'en trouver des intègres et malins... Je rappelle que le Commissaire désigné par la France est Séjourné. Comme pointure intellectuelle, on reste au rayon petites tailles.

[@user-bz8qi6vu4q]

Les fonctionnaires européens n'ont jamais aussi bien vécus, merci pour eux... Alors ? C'est qui est un idiot soumis et c'est qui est intelligent ?

[@lozinforlozinfor2288]

Il y a plus de 20 ans que les specialistes previennent... Mais a l epoque " Ah! laissez les chinois s amuser avec les terres rares, ça ne vaut rien, c est pas rentable... il vaut mieux leur acheter, ils vendent ça une misere". Maintenant, on a le resultat...

[@dominiquedechamps5707]

Le retour au cheval à crottin se dessine. Palefrenier un métier d’avenir

[@oseillecrepue4362]

L'UE est coincée avec sa loi fixant la fin des véhicules individuels thermiques. Car ne l'oublions pas, les véhicules électriques ne font que déplacer leurs pertes thermiques et leur pollution.

[@noelritti2064]

C’est pas pot demain beaucoup continueront à rouler en thermique le gasoil baisse 1’55 et encore moins en Espagne

[@fossoye2fossoye228]

L' Allemagne pensait se réserver le marché européen en obligeant les gens a changer leur voiture avec cette loi.

[@oseillecrepue4362]

@@noelritti2064 le prix des carburants est déjà bourré de taxes, alors un peu plus ne gênera pas le ministère de l'escrologie.

[@manscar9354]

Bien fait 😂 pour eux, les voitures allemande et européennes sont devenues hors de prix, c'est exagéré a quel point il y a une différence de prix et d'options entre des voitures européennes et américaines ou asiatiques, c'est illogique

[@Nenegd]

n

[@manscar9354]

@Nenegd faut dire qu'en Amérique, on peut s'acheter un beau pick-up bourré de technologie et un gros V6 au prix d'une Mégane ou une VW golf

[@haibaidzokwomandre1468]

c'est le consommateur final qui fait pitie. oblige de tout payer

[@haibaidzokwomandre1468]

@@Alex-o2p3o peut etre protege mais si un consommateur veut de la voiture il sera oblige de donner le montant demande. Et je pense aussi que ailleurs ca avait commence ainsi egalement et chaque fois le client subit sur les couts jusqu'au jour ...

[@Théo-x5z]

La Chine cherche à inonder de voitures électriques et autres pour fermer nos usines…et faire en sorte que le monde ne dépendra que d’elle! 😁

[@anahita5504]

Le temps que les fonctionnaires européens organisent une réunion, les chinois ont construit l'usine.

[@ghislainesalmon206]

La chine à pillé les savoirs faire des Européens. Nous avons été naïfs avec eux. c'est le commerce à sens unique depuis plus de vingt ans

[@MURRYCHOOCK]

J'ai vu la ligne de production des Huawei. Pas beaucoup de main d'oeuvre directe impliquée. Ils sont très robotisés.

[@anicFr]

Bonjour, très éclairant, merci.

[@brtkawak5220]

Bonjour , la Chine ça fait très longtemps qu’elle est réveillée ! Forcément on a tout fait pour ! Maintenant elle en retrouve tout le bénéfice...Europe réveille toi ! Trop tard déjà ?...

[@draque8730]

Rappel : la chine met des usines de voitures en Thaïlande et exporte ses salariés

[@l.abderrahmaneanfaipc3782]

Cette union de 7M de population et d'une grande vieillesse et on chute libre de naissance et presque 30% d'immigrants. Ça pose question avant de faire brat de fer économique avec la Chine.

[@denisdesclaud9771]

Quoi que l'on fasse, malheureusement la chine a déjà gagné...

[@garnlaurent2942]

En 2023, le déficit commercial de l'UE face à la Chine a atteint 291 milliards d'euros, presque triplé depuis 2013. La France et l'Allemagne affichent des déficits commerciaux respectifs de 41 milliards et 59 milliards d'euros en 2023. Le marché européen est-il crucial pour l'économie de la Chine, plus encore avec l'attitude des USA ?

[@mickaeldu69009]

Il me semble aussi que les constructeurs chinois reçoivent énormément de subventions du gouvernement, ce qui participe à baisser les prix de leurs voitures.

[@Armaguedon65]

en Chine entreprises d état

[@GordonSchumway-xh5ej]

Ils subventionnent leurs industries, ce qui fait s'écrouler les prix et tue leurs concurrents. Une fois les concurrents affaiblis ou morts, ils consolident chez eux et pratiques les prix qu'ils veulent3 Oui c'est pour ça que des taxes à l'importation permettent de rééquilibrer les forces entre des constructeurs n'appliquant pas les mêmes règles.

[@wakney]

@@GordonSchumway-xh5ej Rééquilbrer ? C'est bien tard pour l'espérer !

[@BetterDeadThanRed_Reject1984]

Fun fact (?) Ils ont beau etre la seconde economie mondiale apres les USA , ils beneficient toujours du statut privilege de Pays en voie de developement qui leur aura ete octroyer dans les 90's Et donc , de ce fait , ils beneficient d'avantages economiques et environementaux

[@wakney]

@@BetterDeadThanRed_Reject1984 Conclusion ? La réalité s'impose à tous : ils sont beaucoup trop concurrentiels pour encore être inquiétés et ce sont nos industriels qui les ont enrichis en se fournissant chez eux en composants, en leur vendant des usines complètes "devenues' obsolètes dont ils ont tiré le plus grand profit. Ils s'améliorent beaucoup, beaucoup plus rapidement que nous ne sommes encore capables de le faire. Retard irrattrapable !

[@quentinlouvet3411]

Plutôt que de rechercher un accord commercial gagnant pour tous, on sort la bonne vieille taxe. C'est pas en taxant les chinois qu'on fera en sorte que les constructeurs européens construisent de meilleures voitures.

[@CamshaftFR]

au contraire en générale, suffit de voir les années 90 et le ras de marrée des marques japonaises, sans eux pour mettre la pression sur les constructeurs européen à l'époque, on tournerait encore avec des moteurs de 205 avec carburateur aujourd'hui ! Et d'ailleurs je dis aujourd'hui, mais les japonais ce débrouille encore pas mal pour écrasé les européens coté moteur thermique (nouveau moteur toyota, mazda qui présnte le skyactiv Z, etc) et robustesse

[@erwanabanda4218]

Ils ont été stupide. Ils ont opté pour une transition brute sans prendre en compte le marché chinois. Je me demande si c'est possible de couvrir un 4×Le coût de production. Ce serait peut-être envisageable s'il diminue le coût de production de 50%.

[@GordonSchumway-xh5ej]

@@erwanabanda4218 On n'a plus le temps d'attendre, il faut décarboner et vite, plus on attends plus le climat va partir en cacahuètes et viendra pleurer ou gueuler car ta maison a brulé ou s'est fait emporter par la flotte. Et puis il reste 10 ans jusqu'à 2035 donc on va pouvoir encore respirer longtemps les vapeurs de pétrole.

[@CamshaftFR]

@@GordonSchumway-xh5ej encore un qui croit au miracle de l'électrique... Crois-moi les vapeurs de pétrole seront remplacés par les vapeurs de carburant de synthèse ou de vapeur d'hydrogène. Parce que, désolé pour toi, les Européens ont choisi le thermique donc on continuera de rouler en thermique ! Et vu que seul le pétrole pose problème pour l'environnement alors que tout le reste est 10 fois supérieur à l'électrique en terme de recyclage de fabrication, je peux toujours rêver pour la suprématie de l'électrique

[@GGledebutant]

J'adore les cerveaux que l'on a à l'Europe, ce sont les mêmes qu'un écolier de maternelle et encore .

[@skirmir1]

décisions irrationnelles, ils devraient justement supporter les cerveaux au lieu de les encourager à fuir !

[@moimeme6749]

Il suffit de pas acheter de voitures chinoises tout comme les autres voitures electriques..

[@GordonSchumway-xh5ej]

Les gens intelligents et qui ont compris qu'il fallait décarboner le transport individuel et sortir de la dépendance au pétrole achètent et continuerons d'acheter de l'électrique. Ils vont au moins cher et il s'avère que les Chinois vendent moins cher (subventions étatiques, intégration verticale, salaires plus bas). Ils n'appliquent pas les mêmes règles, il semble normal de mettre des barrières afin ne pas handicaper les constructeurs qui fabriquent en Europe et qui font travailler des Européens.

[@wakney]

C'est ce que la majorité des intervenans prônaient il y a quelques petites années ! Aujourd'hui, il suffit de lire les commentaires pour constater qu'une frange de plus en plus importante des usagers peut envisager un achat de VE.

[@pascalcross]

Notre salut viendra de la sortie de l’union européenne qui sera initié par une des grandes familles allemandes des constructeurs automobiles car ils vont fomenter r un plan pour se sortir de ce bourbier.

[@GordonSchumway-xh5ej]

mdr, l'Allemagne a besoin de l'Europe. Toute l'Europe a besoin de l'Europe. Volkswagen va se réorganiser et j'ai un scoop pour toi, car il y a d'autres constructeurs Allemands.

[@pilou95]

L’UE un ensemble de pays qui be parlant pas la même langue, n’ayant pas les mêmes objectifs et amenée à disparaître

[@jean-jacquesjjc1167]

La main mise sur les matières première date de plus de 15 ans en Chine, pendant ce temps l'Europe n'a rien fait.

[@notseckjean2811]

ils font comme l'occident sauf qu'ils sont plus malins et travailleurs !

[@brunobagrowski8270]

Nono lemaire va revenir pour arranger tout ça n'ayons crainte 😂

[@killsvium]

Déjà à la base , tout est fabriqué en Asie , alors on se taxe nous même vue que l’on sous traite tout là bas.