ПРО ЖЕСТКИЕ ПРУЖИНКИ и АЛЮМИНИЕВЫЕ ТАРЕЛКИ КЛАПАНОВ

taztuner.ecwid... - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал

[@ДинарВалеев-в4п]

Влас крутани 12 тыс на сток приоре моторе))интересно что получится,если это не реально то просто ждем 12 тыс на чем ни будь другом, пацаны по лайку

[@ПавелПанин-и7б]

че толку выкрутиться он на 1 2 передаче до 12к,только Бестолку после 5600 (поправьте если что) мощность на спад идет

[@ДинарВалеев-в4п]

+Павел Панин на спад она идет потому что заводской впуск и выпуск заканчиваются на этих оборотах, естественно будет стоять другой впуск выпуск форсуночки и валики скорее всего, интересно с поршневой что будет и как))

[@jwserge]

7:44 - смотреть отсюда. 9:42 - конкретно про клапана и пружинки 15:40 - классико-мотор на стандартных пружинках до 9000об

[@theprodigy86wf]

спасибо

[@4ААлимжанБекташев]

От души 👍🏻

[@Mishchuk_A_S]

хорош

[@КостяАгафонов-ъ8х]

Влас, ты в видео про тюнинг для приоры за 20-30 тыс сказал, про конфиг, валы 9,6/10.1 фаза 275, заслонка, замена ката, форсы, клапана, плюс работа, вопрос что посоветуешь дальше и какие отличия для 124 мотора... хочу сразу построить примерно 140-150 сил, и если попрет то турбу ставить. ребята поддержите лайками!!! хочу в зиму начать строить

[@DDARGINTINEC]

Салам тебе Влас из Дагестана !!! смотрю тебя почти с открытия канала в ютубе и не пропустил ни одного видео и всегда считаю тебя здравым мужиком))) НУ Я ЗАМЕЧАЮ КАК ТЫ СКЕПТИЧЕСКИ ОТНОСИШЬСЯ К ТУРБО НА ТАЗУ))) Я САМ НАЧИНАЛ С 8 КЛ. ПОТОМ 16 КЛ. ПОТОМ 16 КЛ НАЧАЛ ЗЛИТЬ ПО ТВОИМ ВИДЕО ТАЧИЛ КАНАЛЫ СТАВИЛ ЛЕГКИЕ КЛАПАНА НУ И ТАК ДАЛЕЕ ..... ВСЕ КРУТО СПАСИБО ТЕБЕ ... В ГОРОДЕ ХОРОШЕГО АТМО КАК ТВОЯ ЧИТЫРКА ХВАТАЕТ, НО НА ТРАССЕ НЕ ОЧЕНЬ ПОТОМУ ЧТО БОЛЕЕ МОЩНЫЕ МАШИНЫ С БОЛЬШИМ МОМЕНТОМ ПОСЛЕ 150-170 КМ НАЧИНАЮТ ОТ МЕНЯ УХОДИТЬ((((((((((( И Я НАЧАЛ ЗАДУМЫВАТЬСЯ О ТУРБО МОТОРЕ И НАЧАЛ ЕГО ПОСТРОЙКУ ... НО МНЕ ХОТЕЛОСЬ ЧТОБ ТУРБО ЕЩЕ И БЫЛО КОМФОРТНЕЕ И БОЛЕЕ МЕНЕЕ РАННИЙ СПУЛ И ЧТОБ КРУТИЛСЯ ХОТЯ БЫ 7000... И БЫЛО РЕШЕНО СТАВИТЬ ТРАДИЦИОННЫЙ TD04L ПЛЮС ВАЛИКИ КОТОРЫЙ ОЧЕНЬ ПОДОШЛИ ПОД ЭТУ ТУРБИНУ ЭТО УСА 8,6 272 ... И ПОЛУЧИЛИСЬ ХОРОШИЕ НИЗА И С 3Х ТЫСЯЧ ДИЧАЙШИЙ МОМЕНТ ДЛЯ ТАЗА НА 1.5 БАРА... 470 ФОРС ОРИГИНАЛЬНЫХ ВЫВЕЛИ В ПРЕДЕЛ... И ЕЗЖУ УЖЕ ГОД И ЕЗЖУ ОЧЕНЬ МНОГО ... ЗА ГОД ПРОЕХАЛ 74000 ТЫС. КМ И ДВИГАТЕЛЬ ШЕПЧЕТ КАК БУДТО ТОЛЬКО СОБРАЛИ... ТАК ЧТО ВЛАС МАШИНА ПОЛУЧИЛАСЬ С РОВНЫМ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ В 900 ОБОРОТОВ В МИНУТУ ПРИ ОБЫЧНОЙ ЕЗДЕ РАСХОД КАК У ОБЫЧНОЙ 12ШКИ И НА ТРАСЕ НАКАЗЫВАЮ ОЧЕНЬ МНОГИХ ОБЪЕМНЫЪ МАШИН И Я РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ЭТОЙ КОМПОНОВКОЙ

[@dobrozhelatelniy]

+DDARGINTINEC братуха сними обзор, ну расскажи что да как. От души заранее

[@СаняПузынкин]

+Дмитрий Тимошенко Влас против овощного турбо =)

[@this00sn3n]

+DDARGINTINEC ну думаю теперь уже всем интересно, посмотреть на твой мотор

[@МагаМагов-э6р]

+Саня Пузынкин если ты считаешь повседнев 1.2 бара на 2 передаче в буксе на отсечке 7200 и на 15 резе которая очень хорошо цепляется ... и лучше время на 1.5 бара с 0-200 за 15.5 сек. то это разве овощное турбо ???

[@МагаМагов-э6р]

+dobrozhelatelniy ну я думал чтоб снять видео. .. наверное как нить сниму... Она у меня еще и на газу думаю будет интересено вам

[@v_nebo1]

Это однозначно лучший видос по количеству полезной информации, произнесенной в единицу времени. И почти без мата! Браво!!!!

[@SuperVinigret]

Сила в правде. Делайте по больше проектов,полезная инфа на вес золота! Финал порадовал) Возможно повторю чей-нибудь вопрос,но про добавки в масла"присадки" хотел бы услышать может коротко да нет) Мои вам благодарности.

[@АлександрУ-л4з]

Хотелось бы конечно знать полную конфигурацию каждой показываемой машины в плоть какой стоит дроссель, это бы очень помогло. Люди бы уже знали как авто может ехать на каждой конфигурации))

[@zedeg94]

+Александр У Как дохренилион раз говорилось - одинаковый конфиг может ехать по-разному. В зависимости от того кто собирал и кто настраивал.

[@Hellouf]

+Александр У да много он не договаривает. можно собрать кит комплекты например. 4,3, туринг лайт, легкие клапана, форсы, прошивку под откатку, инструкцию с подробным описанием и т.д.

[@user-prostoi-rabotaga]

Влас здарова капать как облегчил каленвал покажи или раскажи очень хочется попробовать и как потом отбалонсировать его.ПАЦАНЫ ЛАЙК ЧТОБ УВИДЕЛ.

[@user-prostoi-rabotaga]

Я тут не русский язык учу а попросил то что мне нужно и может ещё кому.

[@user-prostoi-rabotaga]

тебе походу кроме букв нече ненадо.

[@user-prostoi-rabotaga]

как найти его подскажите.

[@user-prostoi-rabotaga]

а как потом балансировать.

[@user-prostoi-rabotaga]

понял спасибо.

[@НикитаШмельков-й8в]

А вот думаю многим будет интересно если Влас запилить познавательный видос о целесообразности и необходимости замены тех или иных деталей на тюнинговые, к примеру шатунов и поршней на кованные, клапанов на увеличенные, колена, облегчение маховика и так далее. В общем про то что необходимо а что пустая трата денег.

[@АнтонКлыков-щ9с]

Поставьте на продажу заводские оригинальные пружинки и тарелки,я с московской области , у нас очень много подделок продают,откровенная сыромятина,а продают запчасти в оригинальной упаковки,сам общался с продавцами, говорят что когда оригинал возили народ плакал что дорого и уходил,а большенству людей просто похуй,та же ситуация по Москве ...

[@zedeg94]

+Антон Клыков Да, согласен. Хуёвая ситуация с оригиналом тут. Стоит вроде норм, но когда народ видит 600р за пружины, сразу ОЙ ДА ЭТОЖЕВАЗ НАХУЙ Я БУДУ 600РЭ ПЛАТИТЬ ДОРОГО!

[@Kondrulev]

+Антон Клыков Поддерживаю! Контрафакта много, нормальные, оригинальные детали, например, на 20174 трудно достать!

[@Hellouf]

+Антон Клыков ха дорого запчасти на ваз. чета я в москве вазов не видел

[@ПавелЧерк]

Добрый вечер, Владислав. В общем такая уйня с РВ ОКБ двигатель произошла, купил в самой канторе, 54 по маркировке,(подъем 10.8), 8 клоп. Вместе с ним манагер сказал нужны тарелки с роспуском сталь, без них не продаст хоть кокни, пришлось брать. так как раньше заказывал и он мне так же их предлагал, понял я в чём суть развода и спросил.. " так если тарелки эти расслабляют пружину, не давая виткам сомкнуться, одинаково будет подпилить пружины, тот же роспуск получится. В Тарелках если на 1мм или 1.5 убирается металл, то так же и в пружинах сделать с каждой стороны по 0.5 мм, не так уж и много.".. После этого он ответил, что не сможет мне ничем помочь и пропал) Ну понятно, хотел втюхать..Я писал потом с другой почты. Он ещё утверждал, что установив эти тарелки уменьшаются мех.потери и добавочные 3 л.с можно получить. По факту он прав. В общем, в добавок купил их, и пружины распустил. И кое где в сухарях, через 2 тыщ.пробега, были замечены натёртости самого сухаря в тарелке, такой метал.налёт ипать.. то есть он шевелится сука...а это не есть гуд. не кручу выше 5 пока. ТАк же этот рогатый манагер посоветовал сделать рс шайбы, типа шумов меньше, рв долльше прослужит.. сперва сделал косячными, чересчур завалив края, рв стёрся ,клапана стучали, хоть был норм зазор. купил у них же 58 рв, 11 подъём, ладно, сделал шайбы по технологии, как он писал надо делать -- плоско прижимая к наждачке, как всё он и описывал. Но сука через тыщу пробега рв снова стал стираться,! На концах кулаках выработка виднелась слоями множественными, волны такие, ясень пень металл ггг.. С обратной стороны, а не с рабочей поверхности кулачка, как так?! Как сможешь это объяснить? Шайбы хорошие, без царапин, гладкие, маркировка лазером чёткая. На драйве2 парни заказывали на ино, так же стирался у них, возили на экспертизу, сказали что сырые валы.. уки пля окб ипаная, динамику загнули, теперь двигатель хотят .. после показанных фото манагеру шайб и рв тот феноменально отвечает, вы слишком завалили края шайбы, поэтому и стали кулачки стираться. как так пля.. я делал же как вы мне советовали, края слегка только убрали остроту. Тот -- покажите то письмо, ..и такие рв вообще не требуют доработок шайб!!! ЧЕБЛЯ!???!"! КАКОВАХУЯ !?? ААА?? ты алень!!?? Присылаю то письмо и он пропадает потом. ВСё, диалог окончен был. УКа бляя, какие олени там рабобтают, хрен как созвонишься еще с начальством ! То ли сам Рожков там отвечает, создаётся ощущение такое, важный чтоли, после первого моего смс на почте в ответе со мною даже не поздоровались, велся диалог сухо. Какой вал посоветуешь? И кстати у этих рв кулаки меньше, снижен вес, чего они хотели этим добиться ,интересно, снижению поди мех.потерей )) может поэтому он и съедается быстро, так как площадь контакта с шайбой меьньше, поэтому и нагрузка больше на кулак. И следы обработки были видны на 54, такие риски по ходу движения кулака, а на 58 уй. гладкий. А может изза 92 бенза кулаки сносились с нерабочей поверхности? детон был, взрывы ранние долбили по клапану а тот в рв.. а? А масло какое льёшь в двс свой? Лукойл ща идёт Армортек, лучше он на столько, чем адвансед? или это всё гон. Спасибо за то что есть ты чувак)

[@Balthazar_lien]

Звук мотора на вашей четырке нравится, фыркающий😃

[@hvam70]

давай 12 000 крути

[@vitalyan8089]

Красавчик Влас, как всегда всё доступно и понятно) Ждём новых видосов.

[@Всегопонемногу-ш2ч]

Глягул видос,чё сказать... Грамотная позиция,внятная. Всё грамотно и интересно.

[@АлександрГончаренко-о5з]

Влас, смотрю тебя в далеком 2022 году, во-первых очень толковая и полезная инфа на канале, это просто топ, во-вторых про тарелочки - за тобой на красном, баке про это тарелочки четко написано - НЕСОК, вот и все)))

[@ЕвгенийАнтонов-р5с]

Влад! тебе надо в конструкторное бюро автоваза))) чтобы направить на путь истинный распиздяев ваза.

[@МикаилМаллаев]

кароч Влас про 12 тыс обор, делайте это. вот такой движок стоит собрать.

[@Kak-.to-tak]

Много трёпа , но суть ясна . Не те обороты , не те инерционные потери , чтобы забивать голову тарелками пружин , которые ещё и могут быть изготовлены немойми из чего , не пойми кем и через которые могут вылезти клапана с сухарями при износе тарелок и разипать мотор провалившимся клапаном . Попадал на "бронзу" на направляйках клапанов . Клапана зажимало при прогреве мотора . Погрешил на развертки , так как бронза требует большего размера чем чугун . Но . Следующая голова , с другими направляйками из бронзы из другого магазина , заработала на ура , после тех же самых разверток .Это всё что нужно знать про "тюняшки" из интернета .

[@shilzurk]

12 тыщ оборотов !

[@AlexFishnya]

Видосы реально стало чаще выходить!

[@hauserfamily13]

И похуй на падежи

[@IvanIvanov-ei1pj]

спасибо большое за труд не перевелись ещё на Руси добры молодцы

[@o055ym]

Влас, мне мотор Стольников собирал, валы 9.15 316 пружины поставили опель он их рекомендует, тарелки сток в головке как ты и говорил сделаны фаски, на холодную и на холостых периодически постукивают гидрики...

[@Myr4a4os]

Влас, новые видосы давай!!!

[@ИсаакНьютон-ц3ж]

зачем мне нужны ваши говнотерки про поставщиков и договоры? я открыл чтоб посмотреть про пружины...

[@Незнайка-знайка]

пружины ВАЗ шляпа! садятся уже через 7-10 тыщ пробега. Теряют свою упругость, кг,.. А следовательно потеря мощности идёт, т.е, разрыв кинематики, далее -- троение, прогар клапанов, кулачкам РВ махна настаёт с нерабочей стороны. Ставить надо от иномарок, бэхи и др. и будет вам щастье)

[@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в]

с такой жёсткостью кузова попадёш сразу в гроб +

[@АлександрУ-л4з]

Отличное видео))) побольше бы таких!!!!!

[@danila_avto]

Влас подскажи у тебя есть видео про грантовскую поршневую на низком блоке 2110?

[@Юрий-ю3й2м]

Влас Красава!!!Все точно говорит))))Поддерживаю!

[@subway_alex]

звук проверьте, заедание есть, именно на ваших видео

[@sergiy4114]

Влас Красава,все грамотно разложил.

[@НиколайНиколаич-д1т]

Влас спасибо за инфу про пружинки и тарелки, а то всю голову изломал пока думал стоит или нет их ставить)

[@anbc7855]

Влас а что ты скажешь про поршни с двумя кольцами? По факту меньше сопротивление на трение ...

[@ivanivanov-cr3nd]

Пт,ребят) качу 4х дросселник впуск,распред 11.4(именно от 11 посоветуйте какую фазу луче,на сток)ток выпуск стингер,дудки и распредвалъ-посоветуйте🧐,остальное все сток

[@johny19871]

- Слушай, Базин, ты по каким принципам существуешь в обществе? - То есть? - Мы, наше поколение, хотим знать, в чьи руки перейдет возведенное нами здание. - Ты что в философском смысле интересуешься? - Ты хвостом не верти, отвечай, по каким принципам существуешь. - Основной принцип моего существования, служение гуманистическим идеалам человечества. - Молодец, горжусь тобой, бери девочек, дуй в кино. (к.ф "Курьер")

[@ЛешаПопов-н4с]

влас да норм у тебя видосы познавательные очень хотелось бы сказать отдельное спасибо за видосик про расход топлива где колеса малость перекачивать надо я сам был в шоке от расхода почти догнал до паспортных данных у меня на 3s fe toyota vista sv32 упал на 700 грамм примерно по калькулятору, хочется еще и MD тюнинг сделать посмотрим что будет в городском цикле хотя если вы делали значить работает

[@Hellouf]

Влас привет. ты как то говорил что на гидриках выше семи тыщ крутить нельзя, теперь говоришь что крутишь восемь тыщ.

[@_GrimGod_]

Влас, а при таких оборотах 8-9об. масло успевает смазать все трущиеся детали, а именно вкладыши? как быть со смазкой, расскажи в небольшом видео.

[@aptimist858]

ну просто не мог пройти мимо без лайка!

[@Всегопонемногу-ш2ч]

Влас привет. Видос, под которым я пишу свой комент старенькое, поэтому не знаю прочтёт кто-нибудь из вашей команды или нет. Очень хотелось бы конечно чтобы прочли. Вот ты называешь цифры 8000, 8500, 9000. Всё это прикольно, но меня один момент смущает. Масляный насос ПП вазов. Типа на высоких оборотах он взбивает масло в пену. Так же на ютубе есть доработки маслонасосов. В общем, выскажи тазтимовское авторитетное мнение по этому поводу. Было ли на ваших моторах масляное голодание или вспенивание масла на высоких оборотах?

[@user-Urala]

в тему пружинки. лет шесть езжу с одной пружинкой на клапан, не чего не зависло не обломилось! 99была, теперь калина, все норм и износ направляшек минимальный. На газельке моей змз406 кстать тож одна стоит (пружинка) , а там гидрики и работает, бошка стояла новая, пробег 150т.км

[@user-Urala]

блин специально сейчас прокатился на штатной прошивке до 6 крутится на одной пружинке! на 2й передаче до 80км.ч

[@ladasedan23rus57]

Красвы, от души то что надо

[@ДмитрийЧерков-й1г]

Влас здарова ,очень познательные видосы

[@МатерящийсяАргонщик]

Лайк за тарелки... 🤟 Ноябрь 2020 чел забрал своё борохло..??? Приехал?

[@IGroznyi]

в начале видео хоть до 80 км/ч разогнали хоть? Или там больше звука было))))))

[@ВиталийЗбудчак-ь2я]

Влас привет!если поставить под клапан только 1 пружинку повлияет на штота?

[@МаксимКондрашин-з8з]

Никитон на 14 возит бабушку на дачу :)

[@tuningauto4770]

Ребят посоветуйте! мотор 21103 1.5 16 кл ! Поршня меняны с выемками, что бы клапана не гнуло! прокладка с приоры (метал) Какие распредвалы поставить, резвые для города и что бы по трассе не уступали. И клапана не гнуло? выхлоп 4-2-1 в плане ресивер! Спасибо!

[@ИванПатриотов-э4й]

Хорошо бы приколоться с компрессором на 409 мотор . Какие переделки , какой бюджет ?. По лайтовому тюнингу этих моторов вообще ни какой информации , на всех форумах одни догадки чайников , поэтому интересно мнение профессионалов . Не нужны 600 сил , идеально сил до 200 без радикальных переделок.

[@ЕвгенийСимаганов]

А что за магазин продающий тарелочки был, не "Спорт деталь" ? раньше помню такой был там в шапке и цена халява была. А так форум не плох есть некоторые дилеры продающие не плохие вещи.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

привет! подскажи нужно ли менять родные поршня на приоре если собираюсь поставить валы (стольников) с подъемом 9.15 и фазой 316

[@OKURIK]

в конце угарно было. наверное очень обиделся но сделать нечего не мог. вот и от обиды бухать начал.

[@XDarkPegas]

Всем привет!) если 4 дросселя накрыть рессивером как на бмв как это отразиться на мощности и расходе?

[@АлексейШ-ц5ы]

Колян Гуров д хуй его знает. Попробуй.

[@Chegaran]

будет ахуенно, только сделай ресак по объему кратный объему двигателя

[@rauldiuk3123]

Оконцовка огонь!🤣👍

[@ГолосВселенной-ж7у]

Насколько мне известно жесткие пружинки дают эффект при движении на подъеме и в условиях сильного разряжения окружающего воздуха типо когда в горах в подъем топишь... а так то разницы не должно быть...

[@ЮрийУрбазаев]

А что можете сказать про бронзовые направляющие клапанов? Я мотор на компрессоре собираю. Соответственно в КС температура выше будет. И думаю хоть на выпускные клапана поставить бронзовые направляющие.

[@buriyoppozit]

Добрый день, подскажите по удлинителям форсунок, мотор 21124 - рампа старого образца, дабы не менять насос. Родные форсунки bosch - короткие. Кто как выходит из данной ситуации, мотор пока сток. В инете есть инфа об удлинителях форсунок - кто-то изготавливает сам, кто то покупает, есть ли еще варианты установки рампы с обраткой с короткими форсами.

[@CaDaFy82]

здарова!пля,после такой пулялки,на иномарку не захочется садиться и пофиг наикомфорт)))

[@almatbainazarov2186]

Добрый день, Тоже поставил себе подобные валы в гранту 16кл. Динамикой доволен, но вот звенящий звук выхлопа достал уже. Подскажите пожалуйста как убрать звон выхлопа? Хотелось бы добавить баса, но чтоб выхлоп был не громким. Можно ли это вообще?

[@змей-р9м]

влас что ты скажеш про поршни 124 мотора на установку на 12й

[@ДанилаМастер-х1о]

немного неправильно мысль повел.тот кто хочет собрать овощ.идет к специалистам.тот кто собирает сам.должен знать! какой мотор у него будет и что от него ждать! и наккуя крутить обычный классический мотор в 9 тык?))) шума много а толку никакого.

[@СергейКнязев-р1э]

На турбобазаре много толковых тюнеров. Есть и дураки, но их от туда гонят и в темах выводят на чистую

[@СергейИзосимов-и2ш]

огонь так держать!

[@МурадУ-о6т]

Давай ешо видосики

[@HaKoleniOleni]

конец огонь))))))))

[@александремелев-э7н]

позитив копать!

[@enduro62rznigor13]

ну а как если валы с подьемом 13.8?

[@ИванЧумаков-ф2б]

проверено на себе пружины новые и старые разница 10-15 кг

[@Ario11215]

Крутим мотор в облака

[@ПерецьКрутий]

Давай двиг на 12 000 об.

[@asterasteroid7635]

От пружин обороты никак не зависят.А от чего зависят надо учиться.

[@Доцент-я4п]

Компрессор на четырку ставь!!!!

[@denissined3728]

Когда дио то?)

[@ДмитрийЧ-ь2е]

Здарова Влас ,какое масло лучше залить в стоковую КПП 2109 синтетику или полусинтетику

[@АлексейШ-ц5ы]

Александр Бородач д хер его знает, это чудо ничего не спасет от воя.

[@Heterofill]

Александр Бородач, ответ был на данный вопрос, поищи на канале. Минеральное масло они заливают!

[@ЕвгенийАнтонов-р5с]

Не перезвонит))))

[@Ильяр-х3ф]

фон ПЕСОК - -копать

[@Feraoth]

26:23 - охуенно, лайк за манёвр :)))

[@ЭлвисПресли-у9и]

Жара агрегат))

[@deman5038]

звук пиздатый

[@ЕвгенияДавыдова-ч2р]

спосибо Влад теперь стандартные ставить буду

[@wolfeditionshow8061]

Влас , что за мобильник ?

[@Виктор-к3у9ш]

Чисто городская машинка

[@ИльяДоля-ш1к]

Что если одну пружину оставить на карбе

[@ErshDj]

Пока не попробуешь не узнаешь

[@Ave_Art]

Бабушку на дачу 😂

[@ЕвгенийЛи-ш6щ]

Тазы пусть может и валят, но таже ауди будет безопаснее...

[@Heterofill]

Семейный канал, каждому своё!

[@АнатолийКубарь]

Влас расскажи про подвеску тюнинговую на ВАЗ.

[@dmitriyg.858]

А нельзя какую-нибудь устойчивость придумать, чтобы на разгоне руль не вертеть как паралитик?

[@ЕгорГордиенко-ю8ч]

Dmytro H. нет, это особенность переднего привода

[@Damir72rus]

@@ЕгорГордиенко-ю8ч знаю,что как-то решается,к примеру,на крайнем civic type r, с места резко без рук можно стартовать,руль будет ровно находиться.

[@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в]

12000

[@АнтонОрлов-б3у]

+

[@Тимур-ь2с5ф]

На турбо как с пружинами поступать ? Пацаны, кто знает, скажите пожалуйста отталкиваясь от личного опыта

[@ДанилаМастер-х1о]

Тимур для турбо пружинки не нужны.там валы 10.3 за глаза с фазой 284.ну и пиленая грамотно бошка.желательно на большом клапане.хотя бы 31 27

[@Тимур-ь2с5ф]

Данила Мастер у меня ещё вопросы: а если большое турбо ? И там точно нужны большие клапана, ведь смесь упирается об стенки камеры сгорания?

[@ДанилаМастер-х1о]

Найди в гугле статьи от Антона Сагдакова АМС.почитай.очень полезная инфа.на турбо в общем то впуск не так важен.больше выпуск.так что 31 29 лучше.а на счет смеси.31 не 33 все там ровно.все ездиют.и молчат про смесь) Не дураки же люди.

[@Тимур-ь2с5ф]

Данила Мастер Спасибо за инфу

[@ДанилаМастер-х1о]

Незачто!успехов в сборке!

[@gariknikolaevisch7375]

Влас забей на это гавно и просто делай КРАСИВО...

[@vytautassoris6495]

12000rpm like

[@otetspovlo]

Компрессор на 14 ждем! Пацаны ставим лайки!

[@mrbig5628]

+

[@Import.pointcar]

Влас . Подскажи пожалуйста , купил голову пиленную , клапана легкие , валы нуждин 10.4 фаза 280 . В сервисе местный тюнинг сказали, что тачка не поедет нужна поршня и т.д вопрос какая нужна в итоге поршня ? Лайк пацаны

[@Import.pointcar]

+Федор Мамонтов мастер этот говорил про степень сжатия .

[@Import.pointcar]

+Дмитрий Тимошенко спасибо

[@Import.pointcar]

+Станислав Супрунов а если блок до 1.7 расточить 84 поршню поставить . Шатуны нужно менять?

[@NSilverMa]

Тебя наебывают

[@Heterofill]

Айрат Гиниятуллин, для чего его точить? Деньги на ветер!

[@vovachiryk130]

Привет народ подскажите какой валик поставить на мотор калина 1,6 8клап выпуск 4,1 чуть добавить динамики, мотор сток.

[@ЕвгенийАнтонов-р5с]

Тюниг это искусство. На сколько восхищен моторист так и поедет автомобиль)))

[@сергей-щ8п4ш]

Влас! Забей на них х... делай свое дело!!! Нормальные пацаны всегда поддержат тебя!!! Если тратить на всякое г.но время то его может не хватить на нормальные дела....