TCDD DE24000 Muhteşem Ses Torosları inletiyor!!

#TCDD
#DE24000
#YÜK TRENİ

[@osmantemir2689]

Sese bak sese. 24000’lik candır...

[@andreipobega3010]

Bako

[@nacisimsek4019]

Baktım kuru gürültü aq

[@alierencelikkiran7842]

Demiryolcu çocuğu olarak büyüdüm. Hayatımın çoğu zamanı bu lokomotiflerin arasında geçti. De24000'liklerin sesini ne zaman duysam duygulanıyorum. Sesini 2 km öteden duyurur. Hep gözlerim dolarak izliyorum videoları. Var olsun Atatürk'ün TCDD'si

[@endemikpandemi]

Vay arkadaş şu trenin taşıdığı yükü yüz tane tır taşıyamaz. Bu ülkenin aklı olsa şimdiye bunun 5 katı tren yolumuz vardı.

[@andreipobega3010]

SEYBE

[@gokhankaya09]

@@andreipobega3010 tırların azalması demek alkollü uykusuz kullanim sonucu ve fazlası sonucu olusabilecek kazalarında azalması demek trene değer verilirse en uzak iller arası yolculuk suresi ve yuk nakli suresi kisalır bakim ve denetimu yapilirsa kaza yapma durumu olmaz hem en güvenli en hızlı hale gelir trenler kolay kolay devrilmez raydan çıkmaz makinist kalp krizi gecirse bile araba kamyon vs gibi bi here dalmaz kaza olmaz

[@alsanadosya8918]

Ne Diyon lan nonni

[@celik9209]

Bağımsız ülke olsak öyle olurdu

[@mustafaucar2449]

Evet ABD böyle ekonomik güç oldu dünyada .

[@removebe4flight]

Çocukluğumun özlediğim sesi. Akşam hava kararınca Akhisar'dan Ankara yönüne giden ve bir saat ara ile geçen Mavi tren ve Karesi ekspresi... Trenler Akhisar'dan çıktıktan sonra ses 5-10 dakika boyunca dalga dalga bize gelmeye devam ederdi. Müthiş bir zevkti o trenleri dinlemek.

[@andreipobega3010]

😮😮

[@belikacan4919]

Vayyy ranforrrr heee..... Tabii laa toroslsr tek geçlmezs .... Sen çok yaşaa tcdd...

[@andreipobega3010]

Freight

[@temucin4237]

Bu korkunç dizel canavarlar, yüklü bir tıra bile vurduğu zaman, dorseyi rahatlıkla savurup atıyor, bu lokomotifin ağırlığı tam 120 ton, 24 bin beygir gücünde, ortalama 2 bin ton yükü çekebiliyor ve sadece çelikten yapılmış koca bir makine...👍🏻

[@ayhanyalcn8655]

Timuçin lokomotif 2 400 beygir gücünde 24 000 değil fakat 24 binlik derler

[@temucin4237]

@@ayhanyalcn8655 evet, seri numarası 24000 olduğu için heralde...

[@ayhanyalcn8655]

@@temucin4237 temuçin lokomotif 2400 beygir gücünde olduğu için bu lokomotiflere 24 000 binlik denir seri numarası değil bu lokomotiflerden 415 adet üretilmişti

[@ahmetcvs01]

24 bin değil 2400 beyğir

Hatta bildiğim kadarıyla 2400 beygir olarak tasarlanıp 1900 beygire düşürülüyor bu lokomotifler ısınma sorunları yüzünden Edvantere 2400 beygir olarak girdikleri için 24bin serisi verilmiş ama 19bin deseler de olurmuş 22binlikler daha torku yüksek Çünkü onlarda beygir düşürme olayı olmadı 2200 beygir olarak kaldılar 24binlikler fransız, 22binlikler abd yapımı

[@Thomas1980]

Super nice Video! Thumbs Up and Big LIKE

[@mustafaergul03]

Ellerine sağlık efsane güzel olmuş. İlerleyen zamanlarda çok degerlenecek bu videolar. 👍👍

[@anlbeler4416]

Teşekkür ederim. Aynen öyle..

[@muhsinkaya1220]

Okkm ben de

[@andreipobega3010]

@@anlbeler4416 Diesel Power

[@andreipobega3010]

@@muhsinkaya1220 Ben De

[@ademsr538]

Öndeki Baba daha çok yırtıyor tam gaz almış muhteşem sin sen

[@andreipobega3010]

Breretyugdasedau

[@r.s.1088]

bir bilmece sira sira odalar bir,birini kovalar bu sesle Büyüdük Ege de

[@andreipobega3010]

Bu

[@gokhankaya09]

öndeki ne güzel orjinal tavan ve tavanda dönen o rüzgar gülü çok zor görülecek bir model

[@andreipobega3010]

🍉🍉

[@ahmetcvs01]

Tavanda dönen rüzgar gülü değil telsiz alıcısı trenin

[@canemreakay8941]

Öndeki orj markiz arkadaki sonradan yapılan revizyonlu ama tipsiz markiz..şuan orj kalmadı maalesef

[@gokhankaya09]

@@ahmetcvs01 o telsiz alıcısı çok eski bi raybüstede vardi hattda umurlunistasyonunda eski hurda bi vagon seklinde duruyordu ama tepedinde bir suru vardi hepsi donuyordu onda kidemi telsiz alıcısıydı bundan dolayı rüzgar gülü benzetmesi yaptım zaten mantıken ne ise yarar ruzgar gulu koca trende

[@ahmetcvs01]

@@gokhankaya09 😀😀😀😀

[@zaferkaska8745]

Kaç sene oldu, hala bu videoyu seyretmeye doyamıyorum. Çekenlerin ellerine sağlık.

[@anlbeler4416]

Teşekkür ederim

[@anlbeler4416]

Abone olarak ve videoları paylaşarak bana destek olabilirsiniz :)

[@andreipobega3010]

​@@anlbeler4416😮😮

[@andreipobega3010]

​@@anlbeler4416😮și deșteaptă 😮

[@triplicator]

There's something quite artistically interesting about the combination of saturated colors with the varied grays.

[@andreipobega3010]

New

[@sevdamustafaokat]

This pattern comes from 1960's. All diesel electric powered locomotives from that era had this pattern. Also electric locomotives had some similiar grey stripes too. I think it makes feel like "Fast" for the people. That times, railroads was still fastest way of transportation and locomotive patterns came from this I think.

[@triplicator]

@@sevdamustafaokat I was actually referring to the effect created by the whole train, not the locomotive in itself.

[@umutcanyucelen6342]

Beynimin içi gibi...

[@anlbeler4416]

:)

[@berat1565]

En sevdiğim icatlardan biri

[@ahmetcvs01]

Öndeki makineki makinist hüseyin abi

[@ayteknesen1643]

gerçek lokomotif budur.

[@andreipobega3010]

😮😮

[@turuncude33]

Öndeki loko arkadakine göre daha çok duman atıyor. Arkadaki de taramalı çalışıyor. arka destek ters takılsa daha güzel olurdu.

[@gokhankaya09]

Yakinda bunlarda yok olur bu ülkede cok eskiler

[@berk.aycc0]

Ellerine sağlık efsane olmuş

[@andreipobega3010]

Da

[@ertugruldemir2371]

Eski kabin sistemi yeni revizyon makina

[@erdincaldemir1447]

Hayranım. Yolları açık olsun

[@andreipobega3010]

KLSAV

[@deryastimemachine5497]

Vay! 24397 ELMS’den çıkmış hali ile, aynı cüssesi ile görevde....

[@andreipobega3010]

XSAFKALEED

[@mehmetmemo6057]

Hastayım bu sese eline sağlık

[@yerlikrofosor]

emegine ssglik

[@MuzafferZara]

eline sağlık

[@yusufdogan3381]

MAŞALLAH SESE BAK BEE

[@duranozcan8165]

Muhteşem

[@andreipobega3010]

Mult Succes In Activitate

[@osmanaltunbigi3038]

DOĞAYLA BAŞBAŞA

[@andreipobega3010]

Șase

[@bulentkaltakkran9941]

sabır işi... yolmu biter bu hızda.... ama mükemmel tabi:))

[@andreipobega3010]

Yuyuopola

[@ahmetcavus7391]

Ranfordaki selam veren makinistin adı özay geniş

[@jonsnow1545]

selamm olsun

[@belikacan4919]

Evet güsel Bi abiye benziyor kurulmuş canavar 24 binlikte geniş geniş gidiyor valla helal olsun... Yolları açık olsun her daim.... SEN çok yaşaa TCDD ve yht👑🚅😥💟🚅👑👍

[@last0901]

Özay abim emekli oldu. Simdi afrikada özel bir sikette makinistlik yapıyor

[@ahmetcvs01]

@@last0901 özay abiyi severim iyi adamdır

[@yusuferinc6691]

Muhteşem, şahane, efsane ses ❤️❤️❤️

[@andreipobega3010]

❤❤❤

[@huseyinkasap1644]

Bu yer varda köprüsü anneaneemin köyü

[@ramazanbelge2493]

Neden benzer videolar gelmez ki

[@anlbeler4416]

Yakın zamanda devamı gelecek :)

[@musakalem944]

Beyler öndeki trenin camında çizgi var ama arkadakinin camı dümdüz fakat ikiside de 24000 nden camlar farklı?

[@last0901]

Öndeki loko 24397 eskilerden kalma. Eskiden camlar öyleydi, hatta tepesinde baca bile var. Sondaki loko ise revizyondan geçmiş içi dışı yenilenmiş, hatta onun üstünde baca yerine klima ünitesi var.

[@eeeecccc1060]

YİNE GÜZEL Bİ VİDEO

[@LocoLover]

Wonderful

[@trainspotting_and_tech2023]

The line was de-electrified?!...

[@turkcugenc6453]

Durak kelebek arası 👍

[@gokhangokce6873]

Vay zalım vayyy

[@eeeecccc1060]

TAM OLARAK NERESİ AJABA

[@yasinulusoy6434]

İnsan istese arkasına atlar gider doğrumu

[@Ergin-derTapfere]

24000 beygir gücünde (Horsepower) dizel

[@yigitdagl3256]

2400 hp 👍

[@Ervaksz]

Abi bizim koyyyy

[@andreipobega3010]

♥️♥️🍉

[@dorinapobega6210]

2 Inimi Si Un Pepene

[@andreipobega3010]

Trafic feroviar

[@mertkaya2773]

bu treni ben gercekte de gormustum

[@andreipobega3010]

Vagoane curte

[@dorinapobega6210]

Da

[@andreipobega3010]

Diesel

[@emrebocut754]

Yenice durak arasimi

[@anlbeler4416]

Durak kelebek arası

[@alprgfb]

Tren sevdasimi var takipcilerinde dhdhdh Bu ne be sese bayiliyorlar

[@mertbolat4597]

Mazot dusmani

[@roadrunner6372]

Bu güzellerin belgeseli yapılsa!.....tüm modeller ve özellikleri bilgi dahilinde...ama hepsi bir arada .

[@andreipobega3010]

Nesekejlase

[@roadrunner6372]

4. Clase !!..I did not understend!!

[@dogadavedenizde]

En arkadaki lokomotifi kullanan makinistlerin işi çok sıkıcı olmalı. Öndeki lokomotif ile telsizle mi irtibat halindeler merak ettim.

[@ahmetcvs01]

Evet5 istasyon giriş ve çıkışlarında irtibat halinde olurlar

[@yatukipsinne]

Arkadaki lokoyu sürme işini çaylak makinistlere kakalıyorlardır herhalde!..

[@CheTrain]

Same engine in Thailand only Alsthom . Thanks for sharing

[@ihsankaptan10]

Heybeti motor Sesi

[@emrebocut754]

Emeğine sağlık güzel cekim olmuş

[@andreipobega3010]

Sregasto

[@ademgdk6573]

Vagonlarda da cer motoru var mı? Tüm dizi sadece lokodaki cer motorlarının gücü ile gitmiyordur diye tahmin ediyorum

[@ayhanyalcn8655]

Vagonlarda cer motoru olmaz tüm dizi sadece lokolardaki cer motorlarının gücü ile gider

[@ErcanMert-x9r]

Bence 22 binlik ve 33 binlik motor sesi daha gür ve güçlü ya hepsi güzel en sonunda kamyon şoförlüğü nü bırakıp makinist oluvercem gari kolay gelsin akideşler izmir den selamlar olsun tüm makinist cankuş larıma😊

[@ismailcivan3250]

!

[@aliipek7093]

Efsane yavru çekiyor☺️💯👍

[@erkanonemli3764]

Offf mükemmel bir ses.. şimdi kara tren olacak gel keyfim gel.

[@dreambasel6022]

keşke demir yollarımız daha çok yatırım alsa

[@MTdesign123]

Demiryolu güçlenirse halka, vatana, millete hizmet olur. RANT oluşmaz. Onun için konu kritik 😂

[@mehmetozcan329]

Burası nere acaba

[@ahmetcvs01]

Kelebek köyü durak ve bucak istasyonu arası

[@MuzafferZara]

Gene 1.5 adana olduk sese bak 💯👏🇹🇷🤝🤌

[@rifatahmet3998]

Korna sesleri hiç yakışmıyor

[@ibrahimkaymaz2266]

Reaktör de 24 binlik

[@ahmetak892]

Harika❤

[@HakanSahin-ni2kw]

Gf

[@erdematmaca5645]

Efsane ses emeğine sağlık

[@andreipobega3010]

Ja sam sretna beba i osjećam se dobro

[@businnesclass]

Bu 24000 ler kaç beygir?

[@demiryolcuyuzdemiryolumesl5583]

2400 bg.TCDD de makinalar gücüne göre numaralandırılır.

[@businnesclass]

Demiryolcuyuz,Demiryolu Meslek Liseliyiz. Teşekkürler bilgi için

[@mertbolat4597]

Mazot sugibi yakiyor bu makinalar

[@karamanoglu7319]

Gözlerrim doldu, çocukken Filyos, Çaycuma ve Karabük hattında izlerdik