TE GAS 5. Обновления версии 5.10 часть 2. Новые возможности ДНК и ОБД

[@Олександр-щ7т]

Владимир, или мне показалось, или действительно звук не совпадает с изображением в этом ролике?

[@yankevich-andrey]

ДА, мне тоже так показалось

[@gravissens3852]

Без ноутбука можно ездить? И обязательно на бензине ездить чтоб ДНК откатать? На газу ездил долго, програма мне говорила постоянно что про корекцию газовых точек.

[@lenspattern4283]

Ув. а подскажите пожалуйста по настройке самого редуктора на YOTA-GAS 5 и TE GAS 5 очень схожи между собой. мне говорили что диффузорное давление не должно быть больше или меньше 1, у вас 1.25 - 1.35 так кому верить? давление редуктора 1 - 1.3 у вас 1.65 - 1.75 ? я просто сейчас после замены редуктора пытаюсь выставить всё по уму? спасибо.

[@kosgazlanos1560]

Ещё вопрос,на сколько хорошо ДНК работает в открытом цикле?

[@АндрейБратанов-л7б]

Подскажи пожалуйста, у меня лямбда показывает 2.98 ~2.99,вопрос, лямбда подсоедина к гбо?

[@kosgazlanos1560]

А лямбда здесь не нужна вообще,у вас на видео он не работает?

[@alexis19775]

подскажите, где можно скачать прошивку V3.80? я нашёл только v3.61

[@alialiev685]

а где вклиучить в программе ету функцию ДНК?

[@konstantinsazonov7128]

Блок тамона ТЕ ПМ можно обновить до этой прошивки?

[@Traveller2207]

Добрый вечер. Я правильно понял, что можно запустить инновационный метод и не ездить прописывать карты? Просто ноутбука нет, но есть комп в гараже.

[@tegas8422]

Вы правильно поняли. Но, к сожалению, не на всех машинах проходит до конца эта авто калибровка, из-за особенностей двигателя (не буду вдаваться в подробности). Если эта авто калибровка прошла, то да, нет необходимости накатывать карту, ну если только для "очистки совести"

[@playboy1985ist]

Tegas Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня при инновационном методе машина глохнет и прирывается, а в тот момент когда начинает автомобиль глохнуть добавляю обороты тогда метод проходит но машина вся дёргается при езде. Можно ли мне так же сбросить все на заводские настройки и поездить что бы всё настроилось само? И ещё быстрая колибровка тоже не проходит пишит что нужно увеличить жиклёры хотядо этого пол года было все нормально. Автомобиль Лачетти 1.6 оборудование tegas te-pm.

[@kit11dan]

я так понял все зависит от накатаных бензиновых точек! если криво накатать бензиновые точки следовательно будет криво работать ГАЗ. когда едешь на 4й передаче точки у меня выше будут, если на 5й кататься то ниже точки! и на разных скоростях и нагрузках точки меняются. Я так домаю надо как то выработать идеальную схему сбора бензо точек! на какой скорости пустой, груженый, в городе или по трассе!

[@tegas8422]

Скорость особо значения не имеет. Главное нагрузка на двигатель. Лучше всего собирать точки за городом выдерживая равномерное движение и нагрузку в течении нескольких секунд, затем изменить нагрузку и т.д. до ножного количества точек (смотрите индикатор 1-й странице над кнопками стирания точек. Затем тоже самое на газе и уже будет работать ДНК

[@kit11dan]

на разных скоростях разная нагрузка и точки либо выше будут либо ниже и на 4й передаче и на 5й передачи графики разные на 4й график задирается! Как правильнее?

[@tegas8422]

Дело в том, что максимальные точки (более 0,9 бра) в математике ДНК не участвуют. Поэтому не имеет особого значения задирание точек графика

[@tegas8422]

Рекомендуем почитать форум forum.tegas.lt/viewtopic.php?f=11&t=1290

[@артем-б6ч3х]

А почему у меня шкала заполнения газовых точек синего цвета? На видео она зеленая

[@tegas8422]

Перезагрузите программу, или возможно у Вас проблемы с видео картой.

[@shabaninonda11]

Добрый день!увидел ,что днк в блоках PS, значит и в блоках PM?спасибо

[@tegas8422]

Да, уже год.

[@klimewebdiz]

А как на евро 2 Январь 7,2 будет вести данная система?

[@tegas8422]

ДНК будет работать ТОЛЬКО при нормальном лямбда регулировании

[@SPRINTER15158]

Машина ездит все время с включенной ДНК ?

[@tegas8422]

ДНК должна быть включена

[@shabaninonda11]

Здравствуйте, а не обедненная ли смесь получается?ведь график газа ниже бензинового

[@tegas8422]

В начале работы ДНК всегда есть расхождение (если только не использовать инновационный метод калибровки) бензиновой (желтые точки) и газовой (зеленые точки) карты. Цель ДНК и есть максимально (в заданных пределах см. - конфигурация-картограмма-диапазон) свести бензиновую и газовую карты и тогда смесь будет оптимальной, иначе будет либо бедная, как Вы говорите, либо богатая

[@shabaninonda11]

то есть,инновационная калибровка с днк и проблема решена?подгонять карты и цифры в рпм надобность отпадает?

[@tegas8422]

Да. После инновационной калибровки нет необходимости даже собирать карты и включать ДНК. Автомобиль будет настроен полностью, т.е. и мощностнй режим тоже, а таблица RPM вспомогательная и нужна только в крайнем случае. Обычно ею мало кто пользуется.

[@tegas8422]

Более подробно про инновационную калибровку в новостях тут: files.tegas.lt/?dir=Newsletter в номере 0,9 и на форуме тут: forum.tegas.lt/viewtopic.php?f=11&t=1023

[@shabaninonda11]

это очень похоже на систему атс в блоках sec eco, sec pro. в каких ваших блоках есть инновационная калибровка и днк?

[@артем-б6ч3х]

Час катался с ДНК, в окошках заполнения только 2 квадрата появились. Остальные ни в какую.весь бензин выжег(

[@tegas8422]

Установите TE-GAS 5 версии 5.12. Там на на закладке графика (F1) есть кнопка с иконкой тахометра. Включите ее и Вам будет более понятно в каких и режимах и как собирать точки карты. Скачать можно тут : files.tegas.lt/?dir=Program%2FTE-GAS

[@tegas8422]

И установите версию прошивки в блоке х.80 с последней датой