Z750FXⅢシリンダー修理④

Z750FX3のノーマルシリンダーを、MOTO SHOPフレンズさんから、送られてきた
これを使っていいよ！って事で！
フィン欠けで少し歪があったが、スリーブは、純正のままなので、スリーブを打ち換えて使う事に！
だが、フィン欠けのシリンダーも、もったいないから、溶接で修正する事にした　そんな、動画です

[@柳田拓美-e9h]

素晴らしい技術と、バイク屋さんとの助け合いが素晴らしいです！

[@悶絶ハンター]

やっぱ安田さん凄いわ😊知識量がハンパないですし、溶接も腕が良すぎます😊

[@エンジェル-g5i]

スリーブの外し方を初めて知りました。 本当に勉強になりました。

[@カズヲ-q3p]

色々勉強になりました 匠の技、素晴らしいです！

[@うめさん-y9v]

やってる技術が国宝級です。というかもう国宝ですね🤗感動してしまう！憧れてしまう！

[@tebasakirider]

ありがとうございます。

[@カズ-n1z]

安田さんもフレンズさんも丁寧な仕事しますよね。いつも観ててそう思います。

[@モンキーR]

フィンの溶接ですけどただ溶接するだけじゃなく要点を説明してくれて大変興味深かったです　流石です

[@ナベヤマお味噌]

スリーブ抜く所はなんか感動しました‼️

[@inku1]

アルミ加工に携わつています。 リューター使用時は、皮手袋のほうが巻き込まれ防止とキリコが刺さりませんね やすりは、アルミ用のほうが楽だと思います。 作業は、大変役立ちました。

[@yasu927]

安田さんスゴすぎ！ 僕のバイク安田さんのところで修理できて良かったっていつも思います！ 安田商会のステッカー自慢です！

[@000kawashima000]

フィンの溶接、わかりやすかった。 これなら素人でもできますね。

[@customt]

微妙な温度値をわかってるからこその 作業はいつ見ても圧巻 素人さんがこれから作業するであろうと する解説もまた素晴らしいです。

[@一條智明]

アルミ溶接は難しいですよね！俺もアルゴンガス１本使ってようやく普通に溶接出来る様になりました😅

[@名無し予備太郎-g2d]

フィン盛り編の溶接めちゃくちゃ勉強になりました！ワイバイクのEGとか分からんけど

[@ヘムヘムチャン]

スリーブがあんな簡単に取れて面白かったです！

[@sthildas4857]

Great work Sir, thank you. 🇬🇧

[@sanuki-kingyo]

安田さん、こんにちは。 安田さんの所の様なバイク屋さん、地元にも欲しいですね！！ 私も旧車GPz1100乗りなので！

[@tebasakirider]

ありがとうございます。

[@佐藤誠-p8e]

シリンダーに耐熱塗装して焼いている時にスリーブが抜け焦りました。先にこの動画を見てれば慌てなかったろうな。

[@江頭たかと-b8k]

プロの技を　簡単そうにやるのが　又プロですね^_^

[@ちゃんまつ-u5q]

すご〜い

[@indiesmotorgarage]

安田くん職人だね〜👍

[@tebasakirider]

それより、デットの用意もしますよ

[@310ボール]

溶接の光 思わず手で隠したやん😂

[@北ひ-v2w]

AL肉盛り裏側の仕上げが大変ですﾈﾂwww

[@サンバスター]

安田すげ〜

[@beex1944]

👍

[@haru8515]

ガスで炙る前に反りの測定して置いて欲しかった

[@tebasakirider]

次、ネタであるなら、測定からアップします

[@小悪魔彡]

シリンダーの黒塗装とブラスト仕上げの場合の放熱性についてはどのように考えていらっしゃいますか？

[@tebasakirider]

粉体みたいな塗装でなければ、大きく熱の差はでませんが、ブラスト仕上げだけですと、汚れが付いたときにシミがでて綺麗に見せません

[@Kai-wd8xj]

最後にやっつけって言ってるけど、なんだろ消化不良！

[@tebasakirider]

動画ですと、巻の関係で、消化不良で、やけ酒が増えます