超ビギナーへのバイク工具講座③サービスマニュアルというものを読むと失敗を防ぐことができます

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 japanese motorcycle

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@avernus8464
@avernus8464 Жыл бұрын
カワサキだと公式からPDFでSMもパーツリストカタログも全部DLできたのでお得で凄く助かってます
@しかつの-r8n
@しかつの-r8n Жыл бұрын
バリオス2 のSM欲しいのですが無料であったら教えて頂く事できますか?公式も見たのですが見つけられませんでした😥
@P-YURI
@P-YURI Жыл бұрын
おじさんが教えてくれるシリーズ好き
@炎とカプチーノ
@炎とカプチーノ Жыл бұрын
ホンダのパーツリストは特にわかりやすいと思う。ソレを作っている人もいるわけで、感謝感謝。 昔はパーツセンターでパーツマニュアル出してもらって自分で品番確認して注文していた思い出。
@NamaTamagoDeTKG
@NamaTamagoDeTKG Жыл бұрын
ほんと高くなりましたねぇ… けど必ず買ってます。適当にやって壊さないために。
@キャラクター倶楽部ブルー
@キャラクター倶楽部ブルー Жыл бұрын
わたくし、愛車gsr250のを買いました! ただただパラパラ眺めているだけですが楽しいです。
@lovetom34
@lovetom34 Жыл бұрын
知ってはみたいと思うので買ってみよう😊 ここガレージでお話する時の二宮さんの声のトーンがとても聞きやすくて心地よい😊
@はるちゃん-w6q
@はるちゃん-w6q Жыл бұрын
二宮祥平に一票🙋 カッコいい❤ 広島楽しんでくださーい🍻
@mryat
@mryat Жыл бұрын
サムネと違って終始真面目な内容で勉強になりました! SM…………締めつけ……………フム………… さすがは二宮さん、SMもお手のものですね!!👍
@kinri9078
@kinri9078 Жыл бұрын
二宮さんの影響でSM読んで無駄にキャブの同調とってたりしました、いい思い出です。
@Yaburin48
@Yaburin48 Жыл бұрын
バイクを買ったら、サービスマニュアルとパーツリストは買います。
@ultramangaia-v2
@ultramangaia-v2 Жыл бұрын
GSX-S125のサービスマニュアルは3万円でした。 お金がないのでGSX250RがGSX-S125になり、さらにバイク屋さんに整備をお願いできないビンボーな私には痛い出費でした。 RG50ガンマと違って、電子制御の解説がすごい量だなって思いました。
@oftenahohidechan492
@oftenahohidechan492 Жыл бұрын
サムネが爽やかすぎてワロタ
@覚醒です
@覚醒です Жыл бұрын
実はカブのSM本欲しかったんですがお値段を見てそっとAmazonの画面を閉じました…。でもやっぱり欲しいなぁ!!カブ弄れるようになりたい。
@sugishitaq5
@sugishitaq5 11 ай бұрын
買っちまったよ、400Xのサービスマニュアル。9千円で
@夢野みかん
@夢野みかん Жыл бұрын
配線図の愚痴は、猛烈に共感した🤣
@hirotti706
@hirotti706 Жыл бұрын
プラモデルの説明書みたいな感じかな🤔
@guchi308
@guchi308 Жыл бұрын
SMは見てるだけで興奮しますよね 自分でする時は特に必要ですし KSR2とTS503は中古のを持ってます TS503は無茶苦茶薄い本で…
@鳥山太郎-f6s
@鳥山太郎-f6s Жыл бұрын
取説、マニュアル読まない人ほどレベルが低いのは世の常。 使用限度とか、ベアリングの突き当て位置とか、マニュアルないと解らない事がある。 マニュアルないと確実な整備はできないし、マニュアルは聖書だからバイク信者は持っていて当然。
@keisku5461
@keisku5461 Жыл бұрын
2007年モデルのGL1800のサービスマニュアルは薄い電話帳位の厚みで3万しました。 見ていると楽しいですね。 質問です。一例ですが、スクーターの後輪のセンターナットですが、新車時はSMに記載しているトルクよりオーバートルクで締結していると思います。この差はなんなのでしょうか?
@hagane46
@hagane46 Жыл бұрын
いくら知識を得ても、受験資格がないから整備士にはなれませぬ…😢ザンネンジャ
@mutoh610
@mutoh610 Жыл бұрын
カワ〇キのSMは最近のでもホンダのほど優しくない、とてもハードSMです。
@折笠優子-y7e
@折笠優子-y7e Жыл бұрын
サービスマニュアルは自分で触らないにしてもバイクの構造を何となく知れる良いものですね。 ザッと眺めておくだけでもイザという時に問題の切り分けが出来るかもしれない(?) という訳で好きな人はバイクの購入と共にパーツリストと併せて注文しては如何でしょうか?
@Minoru.gl1800p
@Minoru.gl1800p Жыл бұрын
gl1800 19モデルのSMは6万以上でした。 あまりにも高いと思ったので買いあぐねて、年明けに意を決して注文しようとしたら、20モデルの追記があり10万に値上げしたと言われて諦めました🤣
@persona-6
@persona-6 Жыл бұрын
ムチはいらないんですか
@50ape35
@50ape35 Жыл бұрын
無知ではなくなります
@Tnohito
@Tnohito Жыл бұрын
ハンターカブの相談なのですが、リアサスの強さを調整できるようなのですがどのサイズのピンスパナを使えば良いのでしょうか
@ぷらいべーとメカニック
@ぷらいべーとメカニック Жыл бұрын
配線の色表示はもうちょっと考えて欲しいですね。赤/白だけではストライプなのかドットなのか分からない。 SMを一通り知ったら、他のバイクもだいたいプレイできますね。
@yasubopenpenride
@yasubopenpenride Жыл бұрын
キッカさんへのサービスマニュアルは、 まず見つめ合い、優しく囁きながら撫でて、チューをする。でしょうか。
@chie255
@chie255 Жыл бұрын
サービスマニュアルって、そんなに高いんですねー知らなかった!!ついてくるものかと思ってましたが、内容の専門性が非常に高いのですねー。 バインダーの穴もなんでだろ?と最初に地味に気になってた理由がわかってスッキリ。 Tシャツかわいい😊✨
@HKA71LOVE
@HKA71LOVE Жыл бұрын
サービスマニュアル本ってお高いんですね…🤔
@loo0725
@loo0725 Жыл бұрын
SMほすぃなぁ( ゚д゚)ホスィ… これ覚えたら3級...φ(・ω・ )メモメモまた挑戦すっかなぁ( ˙▿˙ )☝
@user-s9207
@user-s9207 Жыл бұрын
SM確認しましょう。 とか言っちゃったら、ネタはここですな
@華-o6v
@華-o6v Жыл бұрын
老眼鏡かぁ。。。 自分も作らなきゃσ(^_^;)
@霧島覚王山
@霧島覚王山 Жыл бұрын
こんばんは二宮さん。サービスマニュアル本…って色々なバイクの本、一般人でも買えるのですかね…買えるんだったら自分のバイクのサービスマニュアル本欲しいですね。
@50ape35
@50ape35 Жыл бұрын
今はデジタル化されて紙媒体が減ってしまって一般向けには高くなってると聞いたような。自分の買わないとなーと思いながら、先延ばししてます。
@萩焼
@萩焼 Жыл бұрын
ちょっと待ってKTCのオープンスパナタイプのデジラチェなら85Nmまで行けますよ!
@WhitebaseYoutube
@WhitebaseYoutube Жыл бұрын
こんなのあったんですね!
@XJR_taka
@XJR_taka Жыл бұрын
「ブレーキオイル」が間違い、となると… 油圧式ブレーキではなく液圧式ブレーキ、が正しいと言う事ですね。 しかし、メーカーのカタログには「油圧式」の表記が😅
@LastQuarter_444
@LastQuarter_444 Жыл бұрын
SM……
@さんどらねこ
@さんどらねこ Жыл бұрын
んー。なんでバカにした言い方をしたんですか?そんなに大事なこと?熟読して何もしないよりは、正しい名称知らなくてもやってみる方が自分のためにはなる。整備不良になってるときもあるとは思うけど。 でも熟読してるはずのクルマ屋バイク屋でも、チェーンパツンパツンで返してきたり、ブレーキ全く効かないまま返してきたり(中古のホイール交換を頼んでディスクは今ついてるやつに付け替えてと言ったのに、してくれなくて多分ディスク歪んでたのかな?) 本当にずさんなことばかりする。そういう人に限っておれはレースとかやってるから、凄い整備技術が高いんだと自身過剰でめちゃくちゃ喋る。客の物は大事にしない。 結局、バイクはタイヤ交換以外は自分で整備するようになった。 どの立場でも自信過剰が一番ダメだ。
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