Испытания цепей на колеса в снегу.

  Рет қаралды 6,293

TECHNICA 4x4

TECHNICA 4x4

Күн бұрын

Пікірлер: 135
@13skyangel
@13skyangel 8 ай бұрын
Если честно с удовольствием смотрю ваши видосы. Спа си то вам огромное !!!!!
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Спасибо👍
@МихаилРоманков
@МихаилРоманков 8 ай бұрын
Парни красавцы 👍👍👍, приятно смотреть ваши ролики.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Спасибо🤝
@СлаваПономарёв2
@СлаваПономарёв2 8 ай бұрын
Здравствуй Артём, всё прекрасно у вас современные новые машины и каждая имеет свой предел,всего хорошего вашему коллективу,успехов,удачи
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Привет Вячеслав Михайлович!!спасибо🤝
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Да что тут прекрасного? Стыдобища одна на газонах с полным приводом и мощными двигателями проехать по снежочку проехать не могут. Мы на танцы на КАВЗ ездили движок стоял от газ-51 ездили туда и обратно пьяные в нулину. А тут с места тронутся не могут.
@павелзасухин-р1н
@павелзасухин-р1н 8 ай бұрын
Приветствую вас, Вячеслав Михайлович 🤝
@СлаваПономарёв2
@СлаваПономарёв2 8 ай бұрын
@@павелзасухин-р1н здравствуй Павел,всего хорошего,успехов,удачи
@СлаваПономарёв2
@СлаваПономарёв2 8 ай бұрын
@@АндрейПерелётов-ь2с вам отвечаю а записи нет
@Suzuki4x4
@Suzuki4x4 8 ай бұрын
Думаю цепи в таком снегу лишнее, машина прыгает, удары по трансмисии. Проще и эффективнее хорошо стравить резину
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
На цепях он шел немного увереннее,но мне тоже не понравился режим движения,была сильная тряска которая машине не идет на пользу.
@АлексейИльенков-ч4ь
@АлексейИльенков-ч4ь 8 ай бұрын
Да я на своей восьмёрке запросто, не травя колёса, проскачу там где вы ковырялись! Шутка. Молодцы парни 👍🤝‼
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
В каждой шутке есть доля правды не жигулёнок конечно но я на УАЗЕ проеду и не по такому снегу лазали.
@user-lx5ff5qp3u
@user-lx5ff5qp3u 8 ай бұрын
Поздравляю!! у тебя восьмёрка с вертикальным взлётом. Гаишникам не к чему придраться, не их департамента транспорт. Юмор чуть-чуть. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
​@@АндрейПерелётов-ь2сесть видео на канале как мы уралом и газоном по снегу таскали подготовленные уазики на тросе;)
@Region18RUS
@Region18RUS 8 ай бұрын
Все машины классные, но блин за Урал всегда спокоен...)))
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Это точно👍
@user-gj4wt4io6w
@user-gj4wt4io6w 8 ай бұрын
Артём ты бы открыл курсы внедорожного вождения😂
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Так они открыты,кто к нам приезжает набирается реального опыта;)
@ВикторЖарковский-й9з
@ВикторЖарковский-й9з 8 ай бұрын
Ждём самое интересное, то что будет впереди. А цепи ну что цепи. Они наверное для гололёда.
@user-lx5ff5qp3u
@user-lx5ff5qp3u 8 ай бұрын
Привет Артём!!! Выезд шикарный получился. ГАЗу нужно переводить свои машины на зиловскую резину, проходимость лучше. Хотя в данном случае самую лучшую проходимость показали две собачки. Юморю чуток.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Привет Алексей!!это точно,скоро на майские праздники собираемся на серьезный маршрут 50 километровый;)
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Им хоть гулянки поставь толку не будет. У нас в МТС на ЗиЛы 130 арочную резину ставили и круглый год ездили, а тут два моста блокировка и результат стоят в окна смотрят ждут когда Урал подъедет.
@user-lx5ff5qp3u
@user-lx5ff5qp3u 8 ай бұрын
Артём!!! я так понимаю что без пива и шашлыков просмотр будет скучным. Пошёл готовиться, пока другие не опередили. Я ПЕРВЫЙ В ОЧЕРЕДИ!
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@user-lx5ff5qp3u 🤣👍👍👍
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
@@user-lx5ff5qp3u с такой ездой только водку пить и салом закусывать.
@ДмитрийБекетов-г1з
@ДмитрийБекетов-г1з 8 ай бұрын
Урал он и в Африке Урал, только российского производства!!!!!!
@СлаваПономарёв2
@СлаваПономарёв2 8 ай бұрын
Да
@user-gj4wt4io6w
@user-gj4wt4io6w 8 ай бұрын
🤝👍
@павелзасухин-р1н
@павелзасухин-р1н 8 ай бұрын
Привет✋👋, Артём🤝. Как показывает практика, цепи тоже нужно иметь в арсенале при офф-роуд😊
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Привет Павел!!полностью согласен!
@ДенисФетинин
@ДенисФетинин 3 ай бұрын
Урал вообще поражает, насколько он был продуман столько лет назад создавался, и никто рядом не стоял до сих пор, не газики не камазики
@technica4x4
@technica4x4 3 ай бұрын
Урал разрабатывал в НАМИ!!
@ВикБар
@ВикБар 8 ай бұрын
Вот ещё снежок,скоро уж растает
@АФНПСПб
@АФНПСПб 8 ай бұрын
Цепи на слабонесущих покрытиях весьма помогают. Только камни и асфальт цепи перетирают весьма быстро и мало того, что сами пережевываются, так еще и резину трут, как их не натягивай. Главное на пузе не зависнуть - остальное проходимо. И как-то мне тяга на низах у "туриста" не нравится - он останавливается раньше, чем начинает рыть.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Тяги у автодома хватает,это я отжимал сцепление не допуская пробуксовки,там на грани надо.
@АФНПСПб
@АФНПСПб 8 ай бұрын
Понятно. Но я привык к другому. Как начинает проворачивать без хода, только тогда и выжимаю сцепление, иначе непонятно, ползешь ты, или уже встал.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@АФНПСПб я чувствую момент когда начнется пробуксовка по напрягу мотора,дальше отжимаю сцепление еще до пробуксовки и отхожу назад.
@ИванПетров-э7х6к
@ИванПетров-э7х6к 8 ай бұрын
👍👍👍
@jentelmengoodlike2617
@jentelmengoodlike2617 8 ай бұрын
А что с Садко? Кранштейны кабины будто оторваны.Урал мощь очень хорошо едет! Вам успехов.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
На садко просто подушки мягкие на них и трясется. Спасибо🤝
@jentelmengoodlike2617
@jentelmengoodlike2617 8 ай бұрын
Газон Садко и Газон Next не одно и тоже разве ? На белом так не дрожит)) ладно вам виднее 👍
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@jentelmengoodlike2617 это оба газ садко некст,просто на белом были спущены шины,небыло цепей,шины от зил131 на нем стоят больше чем стандартные и весит он на 1900кг меньше,поэтому его меньше трясло.
@jentelmengoodlike2617
@jentelmengoodlike2617 8 ай бұрын
Ну да Автодом по габаритнее и тяжелее чем на белом буданчик небольшой. Я субарист 18 лет уже тоже катаюсь ну такой глубины целиной не похвалюсь Привет от Субару клуба Алматы
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@jentelmengoodlike2617 водитель белого Садко тоже субарист:) Всем привет от газелисто-уралиста!!😅
@DA-REDMOON
@DA-REDMOON 7 ай бұрын
Сколько этим машинам лет?! Баки, ящики, низы дверей уже все в ржавчине 😮😮😮😮 кошмар.. Посему так трясется кабина у садко?! Как будто она не прикреплена где то, или как будто вся рама играет как на сгиб как будто из алюминия.. Зрелище пипец не из приятных, сразу страшно за качество всего.. Урал, конечно красава... Спасибо за видео! Удачи парни!
@technica4x4
@technica4x4 7 ай бұрын
Уралу 8 лет...
@technica4x4
@technica4x4 7 ай бұрын
Низы дверей в антикоре,это не ржавчина.
@DA-REDMOON
@DA-REDMOON 7 ай бұрын
@@technica4x4 спасибо, была такая мысль, но лучше переспросить) Спасибо за видео. Удачи, Парни! Сам в душе оффроадер, увлекался покатушками на не подготовленных Nissan Navara, Discovery3 с 2007-2010. Всех благ и процветания Каналу.
@technica4x4
@technica4x4 7 ай бұрын
@@DA-REDMOON 👍🤝
@АлександрКобозев-э2ь
@АлександрКобозев-э2ь 8 ай бұрын
На газонах ребята деревянные. Ты сел за руль-газон поехал. Если захотят-научатся. На моем опыте -взрослые дядьки обучению не поддаются, каждый выезд обьясняешь все заново.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Нее,Сергей на белом газоне опытный!!Владимир на втором газоне набирается опыта,это нормально.
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
С такой ездой опыта не наберёшься. Надо чтобы денёк другой в лесу 🌲🌲🌲🌲🌲 побуксовали отобрать телефон отключить автономку оставить буханку чёрного литру водки и сало. Сразу же научатся ездить.
@конском
@конском 7 ай бұрын
Здравствуйте артем.видосы нормально всегда смотрю.я хоть не спец в бездорожьюе ,но цепи по-моему для скольких покрытий нужно или кода забуксовал а на снегу сомнительно
@technica4x4
@technica4x4 7 ай бұрын
Здравствуйте,по менее плотному снегу цепи тоже отлично себя показывают.
@ДмитрийШарин-р4е
@ДмитрийШарин-р4е 8 ай бұрын
9:35 самый верный совет
@maximvoznyuk3604
@maximvoznyuk3604 8 ай бұрын
Да не. Пробовал я и цепи и браслеты. Гемора дофига, особенно с цепями. Если слетела в грязи, уже не оденешь. Нагрузка на трансмиссию большая. Шины должны быть накачены. Браслеты разлетаются, хрен потом найдёшь. Ну это так, если резина шоссейка и надо километр проскочить.
@sleshOppozit
@sleshOppozit 8 ай бұрын
Всё верно. Только забыли что на льду очень цепи выручают, но даже на льду на шоссейке эффект от цепей на льду больше чем на зубастых.
@17ru16
@17ru16 8 ай бұрын
Газон классная машина но в паре с уралом 😂
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Газон и без урала отличная машина!
@Ali_Martenson
@Ali_Martenson 8 ай бұрын
Почему Урал едет, а нексты нет? Размер колёс?
@Петрович-321
@Петрович-321 8 ай бұрын
Газон никогда не едет.
@TheMAKS702
@TheMAKS702 8 ай бұрын
534 не тянет,а 536 тянет..
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Они ездить не умеют. Лысый на Урале только с места научился трогаться и всё.
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
​@@TheMAKS702я на Камаз 740 так тянул этому ЯМЗ даже нечего начинать.
@TheMAKS702
@TheMAKS702 8 ай бұрын
@@АндрейПерелётов-ь2с 740 - 11литров 534-4.4л 536-6,7л ...Ты чё сказать то хотел?
@АлександрФомин-р7ы
@АлександрФомин-р7ы 8 ай бұрын
А где самое интересное😂?
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Ночью было уже,обратно когда выезжали,скоро выложим;)
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр 4 ай бұрын
Какое ваше мнение, стоит ли после покупки нового газ садко усиливать ему раму??? При условии что сзади будет буровая установка На Соболе не усилил и через год рама треснула((
@technica4x4
@technica4x4 4 ай бұрын
так под буровую должен идти подрамник он и будет усилением,рама газ садко некст сделана из стали 15ЮТА(высококачественная)она прочнее чем прежняя(07ГБЮ)на 30%
@technica4x4
@technica4x4 4 ай бұрын
@@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр на соболе за кабиной в районе задних кронштейнов кабины рама трескается,там нужно усилительную накладку ставить.
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр 4 ай бұрын
@@technica4x4 да на Соболе я усилил!!)) Что с садко делать??
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр
@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр 4 ай бұрын
@@technica4x4 я на Соболе поставил швеллер от начала борта до кабины и деревянную прокладку. Стянул все это и уже два года полет отличный
@technica4x4
@technica4x4 4 ай бұрын
@@КомпанияГеолисс.Изысканияигидр на Садко Некст раму специально усиливать не нужно,я бы тоже положил швеллера через бруски и все.
@АлександрКобозев-э2ь
@АлександрКобозев-э2ь 8 ай бұрын
На сером газоне рама скоро сделает хрусь.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Нее
@AvtodomSadko
@AvtodomSadko 8 ай бұрын
Почему так решили?
@АлександрКобозев-э2ь
@АлександрКобозев-э2ь 8 ай бұрын
@@AvtodomSadko на газонах пошла рама зауженная по сравнению с газ 66. В итоге в районе заднего кронштейна передней рессоры раму режет им и кронштейном крепления кабины. Также задние кронштейны разъезжаются. Со временем при тяжёлых условиях рама ломается за кабиной. У вас тяжёлый кунг и моментный мотор, машину складывает пополам. Это хорошо видно на видео.
@Петрович-321
@Петрович-321 8 ай бұрын
Я так понял вся суть этого контента показать что Газ- говно, а Урал- сила!!! Когда ты уже найдёшь себе достойных соперников?
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Да уж🤦 1-во первых то что газ г...пишешь здесь только ты,если бы я пытался принизить газ то зачем у меня на канале ролик урал некст против газ66 где газ66 на болоте уделал урала!! 2-на этом канале много видео с разными машинами,я сравнивал свой урал с мерседесом цетрос,унимогом,газ66,трактором аналогом GSB,с уазами разных кофигураций,смотри на здоровье,там много сравнений,так же есть ролик где я выступал в грузовом триале. Ну и на последок,все участники совместных покатушек знают возможности своих машин и возможности урала,поэтому у нас и нет никаких споров на эту тему,а для тех кто не в теме как раз и будет полезно увидеть +и-всех этих машин в реальных условиях!
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Достойный соперник это ДТ-75 или ТДТ-55. А так камаз он веябит татру КрАЗ это всё дерьмо. Ну а у тебя сынулька какая техника поведуй нам.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@АндрейПерелётов-ь2с 🤣
@Петрович-321
@Петрович-321 8 ай бұрын
@@technica4x4 конечно я г.. пишу. Я пересмотрел кучу твоих роликов и все вы там нормальные мужики. Вот только все ролики состоят из того что Урал проехал а Газон сел. А дальше ты его вытаскиваешь😁.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@Петрович-321 а ролик с газ66??там на болоте он сделал урала,во всех других случаях конечно урал идет лучше,он больше,мощнее,у него выше колеса,это же очевидно! К тому же мы не соревнуемся кто круче,а путешествуем по бездорожью!!это две большие разницы!мы не соперники,а участники в одной команде!!!
@mashagatov
@mashagatov 8 ай бұрын
да как же в россии весь авто пром выглядит ущербно и не рентабельно
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
Вы серьезно??🤦 И скажите мне как машина может"ВЫГЛЯДЕТЬ НЕ РЕНТАБЕЛЬНО"??вы хоть смысл слова"РЕНТАБЕЛЬНО"понимаете?? Ну а если по внешнему виду,то новые Российские грузовики выглядят лучше чем их западные аналоги😉
@mashagatov
@mashagatov 8 ай бұрын
@@technica4x4 все говно однотипное ,чермет и есть чермет
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
@@mashagatov а то что запчасти одинаковые на кабины это разве плохо??вы явно не занимались ремонтом машин! При этом дизайн газонов и уралов разный,урал выглядит более серьезно,газ садко некст симпатично. Просто вам явно хочется необоснованно облить г..м Российские машины,я это уловил😏
@Павел-л9т8р
@Павел-л9т8р 7 ай бұрын
А ты смешной..!😂
@сава-я1э
@сава-я1э 8 ай бұрын
Такое впечатление что у газика с цепями люкс комплектация ,у него только первая пониженная других вариантов нет
@technica4x4
@technica4x4 7 ай бұрын
Он самый тяжелый из газиков,вес 7т.(при полной массе 6850кг он с перегрузом даже)при этом без цепей он шел и на 2 пониженной,у второго газика вес 5.1т.поэтому ему легче колеса крутить хоть на нем и колеса большего диаметра чем штатные(шины М-93 от зил131)
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Вы там цепи от велосипеда одели?
@АндрейПерелётов-ь2с
@АндрейПерелётов-ь2с 8 ай бұрын
Катаются они понимашь. Этот на Урале будку возит и радуется прицепить ему прицеп ГКБ -8527 вместе с газом будет рядом стоять шлифовать сразу поймёте чем хорош 6×6 понимаеш.
@technica4x4
@technica4x4 8 ай бұрын
🤣🤣🤣
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 115 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
Крепкие ступицы на соболь 4×4.
12:07
ТЕХНИКА 4x4
Рет қаралды 2,7 М.
Цепи на колеса Лада Гранта тестируем по снегу
8:20
На собственном опыте!
Рет қаралды 5 М.
Газ 66 в канаве! Лебедка в деле!!!
26:13
Custom Truck
Рет қаралды 91 М.
ТЕСТ-ДРАЙВ ЗИЛ-131 по бездорожью, зима 2020
32:52
Сергей Ивайкин
Рет қаралды 71 М.
THIS IS THE MOST DIFFICULT REPAIR FOR VOLVO FH 2023
35:27
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 145 М.