Подключение пневмоблокировок на соболе 4×4.

[@medved6093]

Отличная доработка! И цена очень хорошая!

[@СлаваПономарёв2]

Здравствуй Артём,по моему всё отлично лучше некуда, всего хорошего, успехов, удачи

[@technica4x4]

@@СлаваПономарёв2 привет Вячеслав Михайлович!!спасибо!

[@павелзасухин-р1н]

Приветствую вас 🖐️, Вячеслав Михайлович 🤝

[@СлаваПономарёв2]

@павелзасухин-р1н здравствуй Павел, всего хорошего, успехов, удачи

[@jurgfreiherrvonhartmann]

The KAMAZ is a hot Truck; the old and the new too!

[@FreiherrDinkelacker]

Привет друзья!

[@technica4x4]

Привет!!!

[@Qwer-w5j]

Норм 👍 посоветовал бы вам, поставить кран между ресивером и выходом: это позволит лучше сохранять давление в системе, так как утечки по системе все равно есть как не герметизируй 🤷 А наличие крана позволит терять меньше времени на накачивание ресивера после долгого бездействия, и продлит срок службы самого компрессора - ему меньше придется работать. Правда придется дополнительную операцию проводить) Открывать ещё и кран и после надобности в блокировках ещё его и закрывать. Он так-то плюсов от него большем чем минусов

[@technica4x4]

@@Qwer-w5j вообще держать ресивер под давлением не рекомендуется,давление в ресивере и так держится очень долго,после накачивания компрессор ещё ниразу не сработал даже через несколько часов.

[@Qwer-w5j]

@technica4x4 хорошо что держится долго. Но вы же понимаете что со временем давние начнет пропадать... Про то что не рекомендуется держать ресивер под давлением долго - даже не знал 🤷

[@technica4x4]

@@Qwer-w5j если со временем появятся утечки их нужно просто устранить,оставлять давление не рекомендуется из за уменьшения ресурса рессивера и других елементов пневмосистемы и образования конденсата.

[@Viktor_Pryshchepka]

@@technica4x4 Производители компрессоров действительно рекомендуют по окончании работ стравить полностью воздух с ресивера и слить весь конденсат.

[@technica4x4]

@@Viktor_Pryshchepka Я работал на производстве и у нас были пневмосистемы промышленные там в инструкциях это все прописано было я запомнил;)

[@УралНекст64]

Привет дружище как всегда в лучшем виде.

[@technica4x4]

@@УралНекст64 Александр привет!!спасибо!

[@Алексей-й3к1к]

Артем, приветствую! Грамотная и продуманная установка!👍👌

[@technica4x4]

@@Алексей-й3к1к Алексей привет!спасибо!!

[@Алексей-й3к1к]

@technica4x4 теперь надо Соболь НН 4х4 затестить! Другие блогеры снимают тесты, а Артём еще не показывал мастер-класс на бездорожье нового Соболя! 😉

[@technica4x4]

@@Алексей-й3к1к что то соболь нн уже вдоль и поперёк наснимали,на бездорожье он ничего сверхъестественного не покажет,может как нибудь сниму его,но это неточно;)

[@Алексей-й3к1к]

@@technica4x4 понятно, что он сверхъестественного ничего не покажет на бездорожье - его на легком бездорожье или по выпавшему снегу...

[@technica4x4]

@@Алексей-й3к1к я вообще хотел себе купить соболь нн но мне нужен постоянный полный привод,а на соболе нн жестко подключаемый передок,ну и цена приличная;)

[@АлександрФомин-р7ы]

Привет.В идеале можно ещё контрольку вывести ,просто был случай на камазе кран блокировки нестравливал воздух.👍

[@technica4x4]

@@АлександрФомин-р7ы Привет!если кран не стравливает это хорошо слышно при выключении,точнее не слышно выходящий воздух;) я обычно после выключения блокировок делаю маневры и смотрю не идут ли юзом колёса,так один раз я на Урале забыл выключить блокировку заднего моста,а увидел это я при развороте на бетонных плитах через зеркало при этом контролька горела на панели;)

[@vadimjcb3cxmurmansk]

👏👍

[@павелзасухин-р1н]

Привет 👋, Артём 🤝. Крышка капота под замену или ещё можно восстановить? Рыжиков многовато😊. Доработка пневмоблокировкой зачётная 👍👍👍😊

[@technica4x4]

@@павелзасухин-р1н Привет Павел!ржавчиной чуть позже займусь,капот и крылья на пластик заменю,кабину красить планирую и фургон обшивать снаружи.

[@boomzoomovich]

Привет, а про диф в раздатке так и не рассказал. Теперь еще пистолет нужен пыль и мусор выдувать.

[@technica4x4]

@@boomzoomovich так с межосевым дифом все отлично на скользкой дороге вообще огонь!в поворотах только подергивания идут от крестовин в передних приводах.

[@Рафик-з6и]

Когда испытания будут.?

[@technica4x4]

хотел прям сегодня сделать,но погода помешала,в следующие выходные планирую выезд.

[@aleksandrpushkin1597]

Урал 80 тестировать будете? 😅В 25-м старт производства

[@technica4x4]

было бы здорово его затестировать,но не факт что получится;)

[@jirivlcek6280]

Ahoj mám gazelu 4x4 a závěrky taky potřebuji 🙂👍akorád jsou hodně drahé 2x uzávěrka =100000kč 😢

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

Артем привет

[@technica4x4]

@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Привет Игорь!!

[@АлександрНовиков-ш2в]

Здравствуйте трубки пластиковые зимой нелопнут? Мост имеет свойство двигаться. Может лучше к мосту шлангом.

[@technica4x4]

@@АлександрНовиков-ш2в Здравствуйте, пластиковые трубки не лопнут они рассчитаны на это,на моем Урале пластиковые трубки идут от мостов на раму и все с ними хорошо уже как 8 лет;)