Iam Proud to be an Indian 🇮🇳 .. Talented Indian 👍 ..I am proud of you bro !!! You have got good engineering skills better than highly qualified professors of IIT. Keep doing stuff 👍
@Robothut2 жыл бұрын
Maybe you can make a plastic housing to fit around the differential so you can run it in oil or grease so it lasts a long time. Thank you for sharing with us. Great Project.
@maxooda12 жыл бұрын
It requires aluminium housing to be oil dip.
@DailyDoseOfJoy2 жыл бұрын
best video i have seen in ages i used to be a smart car mechanic in germany for years
@hackfreehvac2 жыл бұрын
Did you design bearings to be operated with no oil and open to the elements??? LOL. WOW.
@milanneruda73702 жыл бұрын
Je naprosto úžasné, co jste schopni takřka na koleně vyrobit. Klobouk dolů.😀
@KHUDATBESAAZ2 жыл бұрын
I have no words to explain how much incrediblity you have bro you ate genius
@robertoguerra53752 жыл бұрын
True talent!!!! Thank you for making this and showing us!!!
@jaiprakashn96862 жыл бұрын
Tech Partha:- you always come up with new simplest ideas to convert old vehicles & bike's, scooter's, superb amazing idea's you got, we all wish you healthy, wealthy, prosperity life, 👍🏿 JPN & other's.
@richbaumann29992 жыл бұрын
I HAD A VERY SIMILAR IDEA WITH VW AIRCOOLED AXELS. BOOOOOM! YOU PROVED IT!
@Iowa5992 жыл бұрын
You could (probably) make a "housing" for the differential out of a plunger. Yes, the "toilet's stuck!" things. A rubber one might fit, and a hard plastic & corrugated plunger will definitely fit, but rubber would be more durable. I'd do it. I've used many plumbing bits on my car! ( really, my daily driver has a pipe fitting on the exhaust to help the computer, pipe hangers mounting motorcycle mirrors to the fenders, and maybe more :p )
@sigmawarrior.fokeryou2 жыл бұрын
Maybe he can just lub it with gear oil as we do with our bike's chain everyday, since the power this diferential is working now is much smaller...
@Iowa5992 жыл бұрын
@@sigmawarrior.fokeryou the point of the plunger isn't just keeping grease in, but more to keep dirt out.
@3dartstudio0072 жыл бұрын
I was imagining an aluminum foil covering, then fiberglass over the differential to make it removable. Or a CV joint boot? Or two part epoxy to keep moisture and dirt out. This is very inspiring!
@Iowa5992 жыл бұрын
I actually stole this idea. Years ago, at Grassroots Motorsport's Battle of Lemons, (2003?) there was a Geo Metro using a GSR1000R engine driving the factory (Geo) differential and axles on homemade mounts. The ring gear replaced with a sprocket, so it was chain drive, and the differential was sealed with a plunger.
@express4962 жыл бұрын
Make a better engine mount and you will be fine. Great work fabricating those bearing mount rings.
@neiwangkonyak32722 жыл бұрын
If we can generate this much of power than why we rely on Petroleum. Very innovative 👍
@Alrukitaf Жыл бұрын
Bhai Saahib bahut achha👏🏻👏🏻👏🏻
@rocsocom31662 жыл бұрын
I like it , If it get you to grocery store and back it worth it. Good Job.
@AnthonyPerez-de2qb2 жыл бұрын
Cool 😎 idea and project, great content! Nice craftsmanship! 👍🏽
@Gurufarmers2 жыл бұрын
Bhai apne to sach me gjb project bana diya
@pulokeshmukherjee96362 жыл бұрын
Very nice doctor top very nice, 💓🥇🏅👌👍👍👍👍👍
@iron4ig2 жыл бұрын
this is a masterpiece! thx for sharing your experience!
@quevicular2 жыл бұрын
No its not for obvious reasons
@MrDjdon872 жыл бұрын
Superb👌 I'd asked about an idea to convert nano to hybrid and you did it, man ur just awesome 🤘 I too was in hurry to convert my nano to hybrid so bought an auto rickshaw gear box to install in front
@Hitycooking2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onKUapKimpaKh8k
@делаеммногое2 жыл бұрын
Молодец брат хорошо сделал, хорошо придумал 👏👏👏
@dogadayasamizleri42 Жыл бұрын
Tebrikler güzel paylaşım olmuş 👍🏻👍🏻👏🏻
@ydearningopportunities13532 жыл бұрын
Good job very impressive and intelligent work
@Kem____paalty162 жыл бұрын
Can't the motor be mounted a bit higher near firewall to save from water. Or puddles
@shayanali97592 жыл бұрын
Use gear system to increase speed nice project
@richieperuemprende44552 жыл бұрын
Fantastic!!!!! Positive energy Partha, you are very smart!!!
@Caprice19772 жыл бұрын
When he made those circles I knew this man what is a builder. He should have used a rear differential like that he could get different gear ratios and just mount the sprocket on the yolk and you’re good you got brakes different gear ratios and lubricated bearings.
@x103strike2 жыл бұрын
the differential won't last long without OIL, engine needs to be mounted better.
@SuperCarGuy_vlogs Жыл бұрын
For How much can it last? Miles or time?
@YTMySafar2 жыл бұрын
I am proud ful nice good job I like it
@ДедМартыненко2 жыл бұрын
Голова золотая ! Руки из нужного места растут !!!
@jadebabile46402 жыл бұрын
There is a technical problem at the level differentiel Needs oil to avoid friction
@serl132 жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour cette excellente vidéo fascinant, est très instructif 😉
@IngenisoRic2 жыл бұрын
exelente proyecto, siempre me sorprende con cada video👌👌👌
@GaneshKumar-on2gb2 жыл бұрын
Namaskar sir bahut acha banaya aapne mene pehle bhi aapse Kai baar request Kiya h mere nano ko convert karne ke liye ki me ose aapne gaon me chala sakon per aapka kabhi bhi reply nahi aya please ek baar aap muje guide kar dijiye 🙏💐🙏💐
@murrayhorn88172 жыл бұрын
I would think a second motor and controller for the other shaft would be a much simpler mechanical solution. Electrical motors can be pretty balanced while allowing the slight variations changes in direction requires.The additional power would be a bonus.
@ananominity Жыл бұрын
That would double the wattage making it 1kw. The number one priority in electric vehicle design is keeping the power consumption as low as possible. You only have a set amount of battery life. Being miserly will increase the range of travel on a single charge.
@haribasnet51462 жыл бұрын
ATTI SUNDAR.
@Hitycooking2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onKUapKimpaKh8k
@sankarvasu67962 жыл бұрын
Front well drive no differenceal only Rear well drive.
@mehmetbirlikdogan47412 жыл бұрын
Diferansiyel işçiliği çok güzel, tebrikler
@youtubevideos38772 жыл бұрын
Bhai . Excellent works . To avoid water exposure motor suppose to mount on topside inside down side. L ❤️ from Bangalore
@ejenjenaludin73812 жыл бұрын
Mantap bro...terus berkarya..salam dari Indonesia.
@sumontechnision23 күн бұрын
beautiful video 🎉🎉❤
@sasquatchwatching56312 жыл бұрын
Couple sand storms and rain bearing needs changing. More battery capacity also for your errands
@rfjgfude2 жыл бұрын
World class maker! Bravo.
@NatinaelAschalew5 ай бұрын
Hello, how are you? Your work is very cool. Is it possible to extend the two axils by gear?
@henrydominguez54352 жыл бұрын
Muy buen video, me gustaría que realizar a un vídeo convirtiendo un vehículo híbrido en las llantas traseras ya que la tracción de gasolina es en las llantas delanteras esto lo convertiría en un verdadero automóvil por qué se podría hacer viajes largos y con mayor velocidad.
@miloblue20522 жыл бұрын
Great mechanic, dangerous driver
@baiheye2 жыл бұрын
Excellent work in just one morning. We laugh at Tesla lol
@modestonogueira88842 жыл бұрын
Sempre vai haver uma solução pra tudo !!!
@muratcelik18982 жыл бұрын
Gerçekten güzel bir çalışma olmuş benzin li veya dizel araclarda arka aks üzerini benzer düzenek kurularak güzel bir uygulama yapmak için iyi bir fikir.
@SoorajSVofficial2 жыл бұрын
great Idea!!... and which camera is used for recording?
@diegomeggiolaro2 жыл бұрын
Just a question? For the battery Pack? How have you done?
@ali-vintage69852 жыл бұрын
İkansızlıklar insanı mucit yaparmış 👍
@jeetudas13512 жыл бұрын
Congratulations. Good design. Hoping to make for myself. How are you applying the hydraulic brakes, please let us know..
@سیدابوالفضلمصطفویاصفهانی5 ай бұрын
Nice job man What is your pedal system and your controller?
@dhirenderkumarcarandgadget55202 жыл бұрын
Once again great job
@mdaslamknl2 жыл бұрын
Excellent I will also try to do Thanks
@ananominity Жыл бұрын
Pretty cool! I don't understand the reason for the driving both wheels. Driving both wheels would put more load on the motor and reduce the distance on a single charge. Why not drive one shaft only? Less drag/torque will increase top speed.
@kasozigeofrey68482 жыл бұрын
Nice work man
@onderyuksel12032 жыл бұрын
Cok guzel...very nice..
@manokaranthangam5 Жыл бұрын
🌹🌹i like it🌹🌹
@sddiymakeitworthit75122 жыл бұрын
Superrrrrrr 👍
@joedee18632 жыл бұрын
How many meters do you travel before the battery is flat ?
@kalaitn21992 жыл бұрын
🤔🤔😁😁😁😁
@ezequielsilva27092 жыл бұрын
Muito bom amigo 👏👏
@Hitycooking2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onKUapKimpaKh8k
@sezerunal98372 жыл бұрын
Selamunaleyküm
@robertocavalcanti1657 Жыл бұрын
impressionante amigo, Parabéns
@TurgayUrla2 жыл бұрын
Ustalık ve sanat 👍
@jaimevillalta77712 жыл бұрын
Buen bideo. Tengo. Una pregunta es de una transmicion estandar
@diegomeggiolaro2 жыл бұрын
You are GREAT!!!!
@GongNomStyle2 жыл бұрын
Nice job 👍
@sajalkarmakar62242 жыл бұрын
Nice wark good
@bavartb2 жыл бұрын
Молодец! Очень хорошо!
@titinegruta95322 жыл бұрын
Super...super video
@shekharviswkhrma42012 жыл бұрын
Superb ❤👌
@abdulkhaderkhan15732 жыл бұрын
I would go a step further with the robothut comments, try to make ahard pvc mould to the differential and motor sprocket for better life, and avoid dust and friction using grease or oil
@brunomoraes10852 жыл бұрын
Esse motor deve ser o mais alto possível. Por causa de água.
@karyotv23572 жыл бұрын
Can u modify it with solar panel?
@basiceducation11312 жыл бұрын
Good job 👌
@nickking15102 жыл бұрын
Very nice job what is the highest speed you have got
@richardnava41412 жыл бұрын
Excelente, Félicidades.
@alves80682 жыл бұрын
Parabéns,de Guarujá,SP,Brazil
@vittalkoppal Жыл бұрын
Can you make one suitable for Maruti 800 with light weight front wheels differential mechanisms??
@aquilesvaesa70952 жыл бұрын
Interesting job, but ¿what will happen when the planetary gear gets dust, water and without lubrication?
@muhammadmubeenislam2 жыл бұрын
Bro these are not planetary gears
@yasminhernandez4304 Жыл бұрын
Q tipo de motor usaste en tu proyecto
@S.Gkrishna2 жыл бұрын
Good work......sir
@angelomiccinilli91812 жыл бұрын
perfetto come idea , solamente essendo troppo semplice verrebbe boicottata da tutti i costruttori e relative associazioni oltre alle barriere burocratiche che con mille cavilli non darebbero l'omologazione del veicolo , migliorato con alcuni particolari elettronici e meccanici che aumentano efficienza e sicurezza , sarebbe un progetto di retrofit interessante e sicuramente fattibile
@Blackkspot Жыл бұрын
does that mean the motor doesnt also ”drag” while it spins slower than the wheels?
@dreamhouse53722 жыл бұрын
Keep working hard
@marcomedina42662 жыл бұрын
Mucho gusto . Muy creativo . Como puedo saber que motor es para saber cómo ordenarlo
@MALAJHAMAVETT2 жыл бұрын
QUE AUTO TIENES?? EN BASE AL AUTO Y PESO!! PARA UNA CONVERSIÓN EXITOSA!!
@marcomedina42662 жыл бұрын
@@MALAJHAMAVETT muchas gracias por responder he tratado de hablar esto mecánicos pero no colaboran.. si es un sedán de 4 puertas pesa 1200 Kg técnicamente. Kia 2008
@wlisonenrriqueperezalbor7782 жыл бұрын
Hola Marcos ese motor lo consigues en aliexpress
@MALAJHAMAVETT2 жыл бұрын
MARCO BUEN DÍA. AGREGAME Y PLATICAMOS. YO HICE UNA CONVERSIÓN DE UNA GOLF GENERACIÓN DOS. NUEVE NUEVE/ OCHO UNO/ CUATRO SIETE/ CUATRO DOS/ OCHO SEIS
@marcomedina42662 жыл бұрын
@@MALAJHAMAVETT como puedo agregarlo ( mil disculpas )
@vitalicbuttern9992 жыл бұрын
Very good...
@mustafayildirimbergama33852 жыл бұрын
İzmir'den selam olsun
@pawan84002 жыл бұрын
Nice one 👍
@Hitycooking2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onKUapKimpaKh8k
@meditationmusicfeelingsgoo28812 жыл бұрын
Sir gadi chali lekin power steering or break veccum pressure kaha se Mila ye btaiye plz
@hamzajeljeli68152 жыл бұрын
Hello, Good project there ! Just one question. Is it possible to recharge the battery using an alternator from a gas car ?
@swfreeD2 жыл бұрын
as soon that alternator is in a closed circuit it creates braking torque, wasting more energy from that car than it would recharge. you would create a pointless brake. if you want to recharge the batteries while driving, you can use the motor to brake when you step onto the brake pedal and generate a little bit of electricity you back feed into the battery. thats called regenerative braking. you wont get much out of it though. if your DIY car has like 10 miles of range, you get maybe one more mile out of it.
@videoview5179 Жыл бұрын
Is this road legal? Means RTO OFFICE approve this modification?
@sajalkarmakar62242 жыл бұрын
Good job sir thanks
@HanifEFIMechanical2 жыл бұрын
good work
@DarronBirgenheier2 жыл бұрын
Very cool!
@piotrekj844711 ай бұрын
Ile to prądu bierze z akumulatora?
@kaffa-x5n2 жыл бұрын
Mantap bosss 👍🏻
@RRR-vx6cp2 жыл бұрын
Congrats bro
@istanbulefesikadnnsesi89602 жыл бұрын
Türkiye'den selamlar elinize sağlık ben şunu merak ediyorum elinizle lastiği tutuyorsunuz duruyor öyleyse rampa çıkmaz o çünkü güçsüz en Ufak engelde lastik takılır durur diye düşünüyorum
@ajayrath452 жыл бұрын
Great . When can you Make it commercial.
@666vivekmahajan2 жыл бұрын
wav Great👍, I have a old wagon r, I want convert in ev, plz give me a par list and specification of electric motor and battery🔋 thank you👉 for shearing 🙏