Tap to unmute

问界M5上海智驾体验:全程无接管【科技小辛】

  Рет қаралды 3,322

科技小辛

科技小辛

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@orsogrizzly754
@orsogrizzly754 Жыл бұрын
沙发
@deedminddm2110
@deedminddm2110 Жыл бұрын
驾驶策略可以调节的 右转那里根本不需要接管,主观意味太浓
@gradientdescentwho6121
@gradientdescentwho6121 Жыл бұрын
是体验,是专门选好的路线,做高精地图专门去优化的,平时的高精地图根本做不到的
@东西南北京
@东西南北京 Жыл бұрын
没错,路上的车辆和行人都是群众演员。
@lijinping
@lijinping Жыл бұрын
不是真的上路,只是绿幕而已。甚至都没有这样的车,CG做出来的。您继续睡。
@louishe115
@louishe115 Жыл бұрын
国内平台有人天天直播 土路 山路 边疆 暴雨天都有
@aison2735
@aison2735 Жыл бұрын
華為的自動駕駛目前是全球最高水准,即使在偏遠的鄉村混亂的沒有標線道路 山路等華為也可以自動駕駛,包括特斯拉在內的其他的品牌都不行,高精地圖是錦上添花的東西,安全冗餘,沒有也可以,所謂的特斯拉的視覺方案是初期用不起激光雷達的節省成本的方案,物理特性決定了其有巨大的先天缺陷,前景有限,華為的包括攝像頭 激光雷達 毫米波雷達等在內的多傳感器融合方案,發揮各個傳感器的優勢,全天候 全維度探測,是最合理最有發展潛力的路線,競爭愈發激烈的自駕市場,只靠攝像頭有很大劣勢,未來特斯拉會改變主意 ,放棄純視覺,引入雷達走多傳感器融合路線,這是最直接合理切有效的方案
@deedminddm2110
@deedminddm2110 Жыл бұрын
主持人也太不专业了
@gradientdescentwho6121
@gradientdescentwho6121 Жыл бұрын
伪技术石锤,一流的车企现在能应付这个情况
@weizhang9832
@weizhang9832 Жыл бұрын
孤陋寡闻了
為什麼西方老牌車商正在失去中國市場?| DW一看你就懂
18:04
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 648 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
電動車歐美不玩了!留下中企自嗨?真的嗎? | DW一看你就懂
14:02
问界M5智驾版,重庆上海1700km超长测,自动驾驶遥遥领先
14:35
南哥说车【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 4,6 М.
比亞迪是如何超越特斯拉的?|DW 獨家視角
15:39
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 309 М.
問界M5 智駕版長測 :地表最強輔助駕駛?| HYK
17:13
自动驾驶技术是个啥?李永乐老师告诉你靠不靠谱
24:19
李永乐老师
Рет қаралды 560 М.
集成度高下立判,热管理系统天差地别,特斯拉Model Y对拆蔚来EC6
22:01
易车原创节目Yiche Original
Рет қаралды 782 М.
老司机试车:体验问界AITO M5激光雷达版城市辅助驾驶
21:06
老司机出品【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 4,4 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН