Hi Konstantine, thanks for taking us along on your flight. I appreciate that you requested to fly lower so that we could have a more scenic view. For flying in several types of aircraft you always seem at home in the cockpit and flying the plane. When you had to fly with the flight Instructor was that just to checkout that you can fly the airplane ok? I would assume that you probably had to do several takeoffs and landings. Looking forward to part 2.
@KFEAvia Жыл бұрын
Hello, Ben! Thanks, I appreciate your feedback, it is full if sense. So when i fly unknown type of airplane which is not listed in EASA “Type Ratings and Licence endorsement lists”, I legally do bot need to do any additional training. Normally, i get away with just 1 hour airplane manual reading, staring at instrument panel picture a day before. However, it is a good practice to have someone who is experienced in the airplane to show it in action. Also, in this case, we need the “Acceptance flight” performed by the pilot who acts on behalf of the Buyer.
@josuesambquispebustios84033 ай бұрын
Último avión de tecnam
@bzipoli3 ай бұрын
you look so happy flying, Konstantin! thats a man who loves his work!
@nurankurt2818 ай бұрын
Konstantin, my dear colleague, you are a very nice man, a good pilot, you are like me when I was young, congratulations, I wish you good and accident-free flights, take care of yourself.
@KFEAvia6 ай бұрын
Thank you very much! 😊
@VitalieV1127 ай бұрын
Absolutely loved this video! It's both informative and entertaining, with just the right amount of humor sprinkled throughout. I learned so many details, you're really talented at what you do. Looking forward to seeing more content like this from you. Best of luck with your future endeavors!
@KFEAvia7 ай бұрын
Hello and big THANKS ☺️ Love complementary comments 😎
@christopherfitzgerald774 Жыл бұрын
Impressive aeroplane. Love the fact that it's a diesel engine that also runs on Jet A1 and the Garmin 1000 NXI is definitely worth having. Part 2 soon I hope.
@KFEAvia Жыл бұрын
Thanks! Aiming part 2 for Friday.
@sergeykartin257 Жыл бұрын
Супер! Самолёт - новинкий, просто МЕЧТА! 👍
@KFEAvia Жыл бұрын
Согласен, новье - неописуемо классная вещь 😀
@andrewtrovao23975 ай бұрын
Мне очень понравилось видео, и благодаря этому я научился еще больше восхищаться моделью самолета TECAN.
@KFEAvia5 ай бұрын
Спасибо! Текнам - крутой самолет :)
@wally_top6 ай бұрын
Aeroclub Capua is a school's student of aviaton.
@jamesharkness10587 ай бұрын
Love the sound of that diesel
@CptAlfaMike3 ай бұрын
😍😍😍طيارة واعرة بزاف الله يرزقنا مثلها يا رب 🙏🏻 ما ادراك 🤲🏾
@gravitysdaughtr6 ай бұрын
Grazie per questo video, è perfetto. I dream of flying along the Italian coast one day. 🌊
@KFEAvia6 ай бұрын
Grazzie! Oh thats amazing, highly recommend and ATC is friendly!
@wally_top6 ай бұрын
Welcome Naples....Beautifulll
@KFEAvia6 ай бұрын
The best! Grazzie!
@wally_top6 ай бұрын
@@KFEAvia I'am your fan. You're best pilot. Great!
@AndrewBashtovoy Жыл бұрын
Thanks Konstantin, cool plane, especially for international trip. You don't need any more canisters.
@KFEAvia Жыл бұрын
Ahahahaa yeah, canisters for Mogas if you travel east is a pain 😀
@ВикторКостюкевич-к4ы Жыл бұрын
Доброго времени суток. Очень интересно. Мягких посадок и чистого неба.❤❤❤
@KFEAvia Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо! ✌️
@pdterre54965 ай бұрын
What a nice, modern plane.
@KFEAvia5 ай бұрын
Absolutely agree!
@sirvis1 Жыл бұрын
One of the most beautiful videos :)
@KFEAvia Жыл бұрын
Thanks ☺️
@mattiarocci39969 ай бұрын
Pescara is my home airport 😍 Very nice video ❤️
@KFEAvia9 ай бұрын
Oh, nice i flew cargo to Pescara a lot in 2019, 2020...
@dorset48 Жыл бұрын
Превосходно 👍 И машина супер))
@KFEAvia Жыл бұрын
Спасибо, согласен :)
@FI2006007 Жыл бұрын
🤣🤣🤣the coffe macchiato moment, really funny
@KFEAvia Жыл бұрын
In Italy if you just say latte - you get ONLY milk 😀😀😀 Therefore i tried to make it very clear 😀
@FI2006007 Жыл бұрын
I saw, you were brave enough to try to order a capuccino out of the breakfast time🤣🤣
@KFEAvia Жыл бұрын
@@FI2006007 yeah, and also OAT was like +35, no one drank coffee at that time of the day 😀
@antonioiozzi2917 ай бұрын
The Lido airport is really nice. His history start in WW1, when a french escadrille equipped with Nieuport 17 was there fir defending the city from Austro Hubgarian bombing raids. They had flamboyant painted aircrafts. The main building is from the "30" and typical of fascist era architecture.
@morghino149710 ай бұрын
Good job man! ❤🇮🇹
@a156244 Жыл бұрын
Поздравляю с очередным освоенным Текнам. Дизель - для авиашколы по всей видимости. Должно быть очень удобно с FADEC.
@KFEAvia Жыл бұрын
Как говорят в Америке «кусок пирога», у нас бы сказали «не бей лежачего» - все сам делает за тебя, только газу давай 😀
@Eric666-l7x11 ай бұрын
Hi Konstantine Very cool plane . I am looking to get one imported in Thailand next year . What do you have loaded on your I Pad ?
@KFEAvia11 ай бұрын
Eric, hello. Absolutely. Feel free to reach out shall you need the assistance with the purchase. I use Foreflight .
@aaronmaynard42 Жыл бұрын
Amazing! This is the plane I’d love to upgrade to from a Cessna 172. How’s the air conditioning in the plane? Is there AC in the back that you can blow towards the front? This is a trick I’ve learned for my XC’s in Texas.
@KFEAvia Жыл бұрын
I spoke to a factory, they said from 2024 they plan to fit an AC if orders come, so you might be changing the plane configuration by leaving your comments here 😀👌
@NeelMehta-u1o9 ай бұрын
Lido is the nicest airfield I have ever landed in. I had 20 knots side wind. Absolutely loved it. I thought the range on the diesel model is incredible? Couldn't you have filled up in Napoli and flown directly to the destination without a stop?
@KFEAvia9 ай бұрын
Nice view on the approach to Lido :) I had to land in Italy out of LIAU, because LIAU is not allowed for international departure even within the EU :)
@ВахтовикСеверный-п7б Жыл бұрын
Прекрасный вид из офиса, что еще нужно для счастья)
@KFEAvia Жыл бұрын
Согласен, офис классный, жарковато местами 😀😀😀
@19ij Жыл бұрын
High perfomance допуск на 2010 получал с 215 сильным Лайкомингом. Прекрасная машина, но пока не взлетишь сваришься внутри - окна не открываются =(
@KFEAvia Жыл бұрын
Надо дверку приоткрывать, да :)
@maxim_skridonenko Жыл бұрын
свеженький !
@KFEAvia Жыл бұрын
👏
@виталийкомлев-д8у Жыл бұрын
Привет, всё красиво, продолжай, не расслабься)))
@KFEAvia Жыл бұрын
Привет, спасибо!👌
@ВиталийДанилов-ь2б4 ай бұрын
Как самолёт Текнам 2006? Хороший самолёт для путешествий пойдёт?
@dorset48 Жыл бұрын
Ваше мнение - составит конкуренцию 182-й не турбо?
@KFEAvia Жыл бұрын
Абсолютно. Ну и плюс цена у 182 намного выше ☝️
@renardinosrenard9581 Жыл бұрын
Как птичка? Если на выбор , новая 172 или 2010? Только сразу, без "ну тут разные ньюансы" и т д ?
@KFEAvia Жыл бұрын
Хороший вопрос. Текнам - веет свежестью и легкостью.
@renardinosrenard9581 Жыл бұрын
@@KFEAvia Понятно, есть нюансы 😜🤣👍. Как нибудь расскажите ! Благодарю. Совпадения взлетов и посадок вам , да помягче 👍🔥
@KFEAvia Жыл бұрын
@@renardinosrenard9581 спасибо! Да, возможно сделаю обзор сравнение :)
@ВиталийДанилов-ь2б Жыл бұрын
Можно узнать о самолёте и возможно его эксплуатировать зимой?
@KFEAvia Жыл бұрын
Конечно, замой нужно замнюю присадку или замнее дизельное топливо
@ВиталийДанилов-ь2б11 ай бұрын
А в кабине тепло? Отопитель есть?
@KFEAvia11 ай бұрын
Да, в кабине тепло - дизельный двигатель хорошо греет. Дополнительно отопитель не нужен
@wally_top6 ай бұрын
How much tecnam p2010 in Capua?
@KFEAvia6 ай бұрын
Hello! Around 400.000 EUR
@wally_top6 ай бұрын
@@KFEAvia I live near Capua. In your opinion is it an excellent flight school to obtain the PPL?
@pkbush4344 Жыл бұрын
Captain check your epaulets please 😊
@KFEAvia Жыл бұрын
I was waiting for that comment :)) That what happens when your fly after friend’s bachelor party 😀😀😀
@pkbush4344 Жыл бұрын
@@KFEAvia No worries Captain. I like your channel. I think is the most positive in aviation KZbin
@dimbal_1981 Жыл бұрын
Who shall hear the command “Clear prop!” outside the plane if all doors closed? 😊
@KFEAvia Жыл бұрын
It is P2010, it has modifications like the speaker outside. Once you pronounce ”Clear Prop” 😎
@РусланРадванський Жыл бұрын
Потрібно українізувати ютуб) Буде більше переглядів
@KFEAvia Жыл бұрын
Та насправді у мене більшість аудиторії анлюгломовна :) А тим більше для пілотів англійською це ніби рідною ;)
@РусланРадванський Жыл бұрын
@@KFEAvia зрозуміло, тоді хочаб субтитри робіть українською
@KFEAvia Жыл бұрын
@@РусланРадванський от ідея супер - субтитри, але це ще тиждень роботи, я їх ледь дивлюсь шоб правочк зробити - немає часу :) Так що, нажаль, поки так…
@РусланРадванський Жыл бұрын
@@KFEAvia добре, буду дивитись англійською)
@KuschallRacing2 ай бұрын
hmmm...performingwiee, 120knt by 74% is not rearly fast
@ВладимирБутенко-х6ч Жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ видео, если бы параллельно еще и озвучивал на нашенском языке (радиообмен не надо).
@KFEAvia Жыл бұрын
Спасибо!!! Ну чего, Авиационный английский как раз улучшите :)
@ВладимирБутенко-х6ч Жыл бұрын
Я к сожалению ВООБЩЕ никакого не знаю.@@KFEAvia
@ВиталийДанилов-ь2б10 ай бұрын
Добрый день. А какая цена у самолёта Tecnam P2010TDI у нового и у б.у.?
@KFEAvia10 ай бұрын
Хороший вопрос, цена в районе 430.000€, в зависимости от комплектации, нужно смотреть под ваши нужды, возможно, не обязательно покупать новый Текнам, есть, например, дизельные Цессны 172, цена будет в районе 160.000€.
@ВиталийДанилов-ь2б10 ай бұрын
Большое спасибо Мне самое главное что бы можно было летать в зимнее время и если возможно что бы был антиобледенитель.