TECNAM P2010. Пришла замена Cessna?! Современный мир малой авиации. Обзор самолёта

[@DjubasOFF]

Было бы здорово ценовой разброс озвучивать в ролике) от бу до нового. Уверен, людям это интересно!

[@KDAero]

Цены меняются, а видео остаётся. Через год будет уже совсем другой ценник, а ролик не изменить. 🙂

[@vbn-drive2790]

@@KDAeroвсе равно в зелёных можно сориентироваться.

[@ЕвгенийГолубоцкий-и7п]

2 мульта один Гармин только стоит

[@alexm5446]

Б/у от 200 тыс €

[@K_Super7]

@@vbn-drive2790 уже и в зелёных не получится, за крайние полтора года цены поменялись более чем в два раза.

[@ПавелВасильев-ь9е]

Самолёт весьма симпатичный, я бы такой рассмотрел бы себе к покупке.👍🏻

[@KDAero]

👍

[@lenlen1042]

Классный аппарат . Такой же рассматриваю к покупке.

[@KDAero]

Самолёт интересный 👍

[@robertsklimovichs]

@@KDAero самолет очень переоценен. Летает печально слабо..

[@MalibuSerg]

Интересный самолёт. Отличный обзор. Всё очень понравилось! Спасибо за вашу работу.

[@KDAero]

Спасибо!

[@andrewletaev2097]

Приятно видеть Текнам со штурвалами. Благодарю за интересный обзор самолета !

[@KDAero]

Спасибо!

[@skylordskylord2978]

Ребята, ждем ваши новые, суперпозитивные видео!!!

[@KDAero]

Спасибо, съемки уже идут. Будет новый проект ;)

[@skylordskylord2978]

@@KDAero ждем ждем ждем!!!

[@Aleksandr-fj6pi]

Напишу комментарий в поддержку развития канала! Молодцы ребята!

[@KDAero]

Спасибо! 🙂

[@vbn-drive2790]

Красивая четкая речь.Браво.

[@KDAero]

Спасибо!

[@rust3520]

Какой в итоге расход топлива, дальность получился у владельца самолёта по опыту эксплуатации?

[@romaneremeev6248]

Хороший, легкий и позитивный обзор! Спасибо!

[@KDAero]

Спасибо за коммент!

[@геннадийсмирнов-э8в]

Очень понравился. Такой бы прикупил. Но надо бы побольше узнать его. А так супер. Спасибо за обзор!!!!

[@StaryiHer]

О! Наконец-то он доехал!

[@Aleksandr_Dmitrenko]

Отличный обзор! Очень интересный вариант для личного ис пользования!

[@renardinosrenard9581]

Прям хорошо зашло ! Напишите в Пипистрель , скажите, что блогер. Должны пригласить . Сделайте обзор пантеры и на синусе поганяете чуток. Как ни у кого из русскоязычных нет. Удачи каналу ! Подписка однозначно !

[@KDAero]

Спасибо! Обязательно попробуем добраться до пантеры.

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Как мне кажется, при сравнительном тесте ЦИРРУСа и ПИПИСТРЕЛЬ ПАНТЕРЫ, то ПАНТЕРА заткнет за пояс Циррус. Есть видео где ПАНТЕРА с четырьмя пассажирами делает ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ШТОПОР 10 ОБОРОТОВ И МГНОВЕННО ВЫХОДИТ ИЗ НЕГО. Ни один блогер не сделал сравнительный тест этих ВС.

[@renardinosrenard9581]

@@ВладимирБутенко-х6ч ещё пантера полторашку пролетает с четырьмя пассажирами с крейсером за 350 :))) и рулится эталонно(родословная ей в помощь!), и парашютом снабжена:) цирус раскручен , как Тойота крузак. Вот про кошечку из Словении и интересно !

[@KDAero]

@@ВладимирБутенко-х6ч Некорректно сравнивать сертифицированный самолёт и самоделку. Когда Пантер будет летать столько же, сколько и Циррусов, тогда и сравним 🙂

[@KDAero]

@@renardinosrenard9581 Только Крузаков миллионы, а кошечек Словенских полторы )

[@katerinalil5560]

Все конечно очень круто но за ручки открывания дверей от бмв е46 отдельный лайк))))

[@natvas6800]

Стильный красавчик!

[@KDAero]

👍

[@FEODAL35]

🔥🔥🔥

[@johnnyb2948]

Сколько стоит такой аппарат? Хочу себе такой же. Как вариант еще и сзади движок, чтобы на крайний случай если откажет один долететь или посадить хоть было на тяге...

[@fingenius]

Прошел 1 год. Что там с расходом топлива и почисти приколами? Сколько сейчас такой самолет обойдется в РФ?

[@SokolAstrovski]

Круто!

[@innazakharova6053]

Самолетик "красавчик", вероятно, и удобный.

[@KDAero]

Почти как в авто внутри.

[@50Cent517]

@@KDAero да цесна 172 еще наших правнуков переживет

[@DykyKryl]

Когда конструктор tecnam перестал после праздников помещаться в tecnam echo и сделал tecnam 2010 :-)

[@grigoryemelyanov5034]

Понравился и обзор и самолёт. Вобрал в себя всё лучшее от Цессны и Пайпера + выполнен на основе современных материалов и приборов. Я б полетал.

[@АлександрАсташкин-я1ф]

Круто. Спасибо за обзор. Сколько стоит это счастье?

[@KDAero]

Спасибо! Цены постоянно меняются, см. planecheck

[@tim_0014]

Спасибо !!! Вещь 👍👍👍

[@innazakharova6053]

Посмотрела, послушела и летать захотелось.

[@KDAero]

Значит, надо полетать 🙂

[@BobrovVy]

Прикольный самолет. Вот только, наверное, сейчас будут проблемы с ремонтом фюзеляжа, в Европу для ремонта везти стремно, могут назад и не вернуть.

[@DykyKryl]

Как же я люблю будильники и навигацию на 4хх гарминах старых не комфортно с Гармин 1000

[@МаксимМеркулов-у5т]

класс

[@KDAero]

Здорово, спасибо! )

[@DykyKryl]

На ней надо на зиму в Дубай или в оман перебираться туристов катать и курсантам налет после ppl давать. Для конвейеров его жалко. Дуже дорого. А вот инструменты и маршрутные полеты бомбить и Гласс кокпит - самое оно

[@МаксимЦыганков-щ6щ]

Вы куда пропали ? нам же интересно как там стройка и какие новости

[@KDAero]

Метр снега, такие новости )))

[@МаксимЦыганков-щ6щ]

@@KDAero у вас же экскаватор есть , это вообще не проблема. Ещё и на расчистке можно подкалымить 😉

[@KDAero]

@@МаксимЦыганков-щ6щ А заведётся ли экскаватор в -29? 😉 Мы пока в Инстаграм. Никуда не пропадаем )

[@МаксимЦыганков-щ6щ]

@@KDAero только если греть , а так вряд-ли .

[@renardinosrenard9581]

Цены задрали на 172, 182 пипец! ... 206 вообще к ляму в полной комплектации...🥺 Двадцать десять ничем не хуже , плюс есть керосин за вменяемые деньги!

[@KDAero]

Да, с начала пандемии цены на самолёты выросли в 1.5 - 2 раза 🤪

[@BesIgor]

Коммент, просто для алгоритмов)))

[@KDAero]

Спасибо! 👍

[@ВиталийДанилов-ь2б]

Добрый день. если возможно расскажите подробно об этом самолёте И есть ли дизельный двигатель?

[@mevgpopov]

Ссылки на производителя есть?

[@user-kx9im1oo1i]

Спасибо что Rotax туда хоть не воткнули))

[@KDAero]

А могли бы 🤪

[@rivuslive9094]

Вот почему автопроизводители так не делают. Я б с удовольствием купил старую осовремененую тачку!

[@Avia_Drone_Fly]

Хороша тачанка, мне б такую :))

[@มดแดง-ฃ3ข]

ถ้าเอาสปอยเลอร์รถแข่ง f1 มาติดตั้งแทนปีกอาจจะติดตั้งมอเตอร์แรงขับ

[@andreyprim1900]

Цена??? Бу и новый! ??? И обзор 🔥😁

[@vladimir-pilot]

От скольки начинается ценник на этот аэроплан?

[@KDAero]

Сейчас от 280 евро там

[@user-kx9im1oo1i]

@@KDAero жесть 🤮🤮🤮🤮🤮

[@ВиталийКрасильников-к9ж]

280...космос. Можно такой аэроплан взять за эти деньги...

[@Sky-rq1ey]

@@ВиталийКрасильников-к9ж Ага, есть шестиместные самолёты, которые можно дешевле купить. Например,Piper Aerostar 700. Ну немного дороже, на 20 000, но учитывая, то что там 6 мест, отличная аэродинамика и то, что ОН САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПОРШНЕВОЙ САМОЛЁТ В МИРЕ, эта цена для него даже маловата.

[@raybugrova201]

обзор нужно проводить вначале указать стоемость самолета а такда распинаца онем.

[@trewerguli1727]

Про шасси и хвост не рассказал

[@полетыЧебоксары]

Современные технологии, саморезы на панели. Или это такие болтики.

[@НиколайОрлов-ч7ц]

Остались ли ручные крутилки регулировки двигателя? Много воды и эмоций

[@KDAero]

Нет, на Tecnam P2010 крутилок нет.

[@romanbarss]

@@KDAero прямо как в bf-109, Fw-190 - РУД и всё... Кстати вычитал , что bf можно купить примерно за 2,7миллиона евро. Новодел, но выполнен по чертежам как и 80 лет назад. В Германии производят. Вот вам и тема к видео - истребитель Второй Мировой-Великой отечественной у частного пилота....

[@ВладимирКириллов-п5х]

куда пропали

[@Alex-gj5ou]

А нельзя ли в километрах рассказывать .А то пока переводишь ....

[@АлексейМусатов-с9х]

Интересно, что авторы позиционируют себя как авиаторы, а просмотров больше у роликов про Т-40 и косилку. 😉

[@romanbarss]

По весу, я полагаю он должен быть легче 172й, но дальность ....

[@KDAero]

На 50 кг почти Tecnam легче

[@romanbarss]

@@KDAero прекрасная машина, но главное фюзеляж не прикладывать. Если выбирал бы Цессну 172 или Tecnam, то скорее всего остановился на последнем, но не изучал вопрос по чекам на него в Балтии.

[@ДмитрийСед-б5т]

Что по цене?

[@KDAero]

См. Planecheck

[@ЛешаХитрунов]

Почему все медленно??? Где хотя бы 500 км в час???????

[@Игорь-е1я]

😊

[@ЮрийМудрик-п5я]

Цены то какие ?

[@KDAero]

См. Planecheck

[@DykyKryl]

Если пилот психанет и выпрыгнет с нее с парашютом то она сама сядет ?

[@desdrdfaq]

Постоянно натянутая неискренняя улыбка вызывает желание её выключить.

[@uwk8107]

Куда пропали? авиаторы-трактористы-механизаторы?😶🙄

[@МаксимМеркулов-у5т]

Про хороший самолет и рейтинги пошли!!!!!!!!!!!!

[@zvernuti]

Я как Станиславский. Не верю. Вот сугубо интуитивно. Вроде все хорошо но что то не то. Ну и выглядит как реклама без тест флайта))

[@KDAero]

Не то, это расход топлива у этого типа в/с, а полёт дело наживное 😉

[@zvernuti]

@@KDAero ждём тестфлайт)

[@KDAero]

@@zvernuti 👍

[@garagestories2163]

Карбоновый фезюляж как первый самолет - как минимум амбициозно...

[@KDAero]

Чем плох карбон для первого самолёта? 🙂

[@garagestories2163]

@@KDAero не ремонтопригодно конечно!

[@Игорь-э7ю6ф]

Называть анероидно-мембранные приборы "будильниками" - есть верх авиационного НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА и пизд*ства. Стеклянная кабина отказывает , как и все остальное железо. Недавняя катастрофа одного из современных истребителей это показала. Отсутствие дублирующих приборов и НЕУМЕНИЕ летать по дублям первый признак дилетантства и путь в параллельный мир. Происходит это просто - летчик попадает в затяжную, долгую и плотную кучевую, кучево-дождевую облачность, стекляшка заваливается и летчик теряет пространственную ориентировку и восстановить ее может только под облаками, нижний край метров 70-50 и разорванный. Есть выход - можно летать над аэродромом и только " по нулям - десять ", но это не полеты. Это размазывание г@вна по небу. Всем счастливых полетов !

[@sergeys7384]

А что дизель у него, совсем немощный на них ?

[@KDAero]

Как и у Cessna, всего 170 л.с. Зато достойная дальность, в отличие от бензиновой версии.

[@renardinosrenard9581]

Даймонт летает и "не жужжит"! :)

[@KDAero]

@@renardinosrenard9581 Как раз жужжит! ) Так и Cessna летают. Кто сказал, что не летает?

[@ПавелСеменчуков]

Дизель - это экономия для богатых.

[@MaxWerdy]

Если честно, то это самый дерьмовый самолет на котором я летал:D Расход в круизе 50л(!!!), неудобный, пластиковый, Tecnam одним словом.. а ну и perfomance это отдельная тема..

[@KDAero]

К удобству претензий не возникло, углепластик тоже не самое плохое решение, но характеристики вызывают недоумение, это точно.

[@upsgameover5390]

Я летаю и не жужжу а иногда и жужжу от удовольствия обгоняя сессны и очень стабильно летит . Расход для себя любимого не жалко а в режиме 20 на 24.5 36.6 литра . Двигатель 390. Завидуйте товарищ. Если дорого летайте на 152 и радуйтесь . Всегда можно что то найти поткарману. Нат390 можно подниматься до 14000 но он там уже на пределе воздуха не хватает ни пассажирам ни самолету

[@MaxWerdy]

@@upsgameover5390 какой-то у вас набор не связанных слов:D Я вообще не упомянул ни стоимость, ни operational costs. Мне кажется абсурдным покупать самолет, который имеет настолько плохую аэродинамику, что с одинаковым мотором как у PA28A имеет расход в полтора раза больше, в два раза хуже perfomance и намного неудобнее для длительных полетов. Это мое субъективное мнение (кроме тех.характеристик) и если вам этот самолет нравится, то и отлично. Но я уж лучше на Cirrus

[@upsgameover5390]

Да цирус да но он в два раза дороже при том же наборе суповом

[@upsgameover5390]

Да и если вам не понятно что я написал то похоже вы и не летаете смею предположить . Я 2 раза в неделю летаю и мне все понятно

[@maxaircraft]

.....а меня что-то мутит от Текнамов......ну опять на любителя..... и пластик долго не живет,неремонтопригоден

[@KDAero]

Фюзеляж из углепластика, и итальянцы умеют его чинить. Наблюдали на заводе Flight Synthesis 🙂

[@maxaircraft]

@@KDAero контрольное слово Итальянцы

[@KDAero]

@@maxaircraft Это да )

[@maxaircraft]

@@KDAero а если склепать его из дюралия,то получится Цессна)))))))

[@maxaircraft]

Опять же про итальянцев..... Феррари, Мазерати.....Текнам,Марчетти,дорого богато,но бестолково и нахрен не нужно)))))))

[@ЛеонидХрущев-л4г]

жалко не полетал((((

[@KDAero]

В следующий раз! 🙂

[@orlovfrundsberg]

Что-то суетится много

[@СергейКоврига-п5е]

Самый какульный самолёт который я только встречал . Кстати , на цессну опционально и двери и доп баки и обледенительную систему тоже можно ставить . Двигателя и авионика вообще одинаковая у всех . Какую хочешь такую и ставишь

[@vitte000]

😁😁😁обзор плохой, ведущий рекламирует себя, а о самолете инфы "0"🥱🥱🥱

[@ЛешаХитрунов]

Какой??? Приобрести...все говно по скорости авто....зачем самолет..если он с такой низкой скоростью...сравнимо с авто...вот 500 км в час хотя бы где??? Или 800...непонятно

[@CapNemoDRS]

Клоунада

[@nik_hartmann]

Снимите и расскажите лучше! А мы тут все оценим ваше творчество 😁