Tecnicas para olas de popa

En este video se analizan los efectos del balanceo del barco sobre las olas y algunas técnicas que pueden ayudar a sensibilizarse a llevar el timón de forma más eficaz con olas por la popa.

[@JUANACEVEDO-y9t]

Gracias por tanto material mejor explicado imposible🙏🙏

[@Arctodusangustidens]

Hola, excelente la explicación. Podrías hacer un video sobre el uso del ancla de mar? Muchas gracias!

[@kendrirodriguez4823]

muy buena la explicación gracias por la clase saludos desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪

[@danielspinella2177]

Muy buenos consejos para navegar en popa, además es el entrenamiento básico para poder, más adelante poder llevar el barco con spi,ya sea con poco viento o con viento fuerte en regatas, las tecnicas son parecidas pero todo sirve para saber como actuar en esas oportunidades, siempre la practica es lo mas esencial

[@juanramonllor4452]

Muy buena clase. Gracias

[@cuartoprotocolo]

Excelente explicación.

[@hernanobregon2040]

muchas gracias amigo buena explicación

[@yourbestsail]

Gracias a ti Hernan :)

[@JUJOIII]

Como siempre, gracias.

[@miguelarcanjofilho1045]

Excelente explicação. Muito clara e didática. Obrigado pelas aulas. Gostaria muito de participar de seus cursos, mas morando no Brasil a logística é difícil.

[@nan_eol]

Curioso, esto lo aprendi por instinto, después de muchas horas al timon. Ojalá lo hubiese visto esto antes!

[@latomateraplantaherbacea2341]

Buenos días, señor. Tengo una duda. Con mala mar en popa, ¿es recomendable navegar por la aleta, o en línea recta?

[@yourbestsail]

Si se tiene tangon y se sabe atangonar correctamente la genova (técnica que se aprende en mis cursos prácticos en el mar) se puede navegar seguros con mar exactamente por la popa. Si no se puede atangonar la Genova se puede solo navegar por la aleta.

[@latomateraplantaherbacea2341]

Muy amable. Sería estupendo poder hacer un curso suyo. A ver si organizo mis vacaciones, ya que vivo en Málaga.

[@elchetrol6359]

Buen video 👍 gracias como siempre en el caso de un catamaran a vela seria la misma técnica? Si no es así estaría bueno un video también de catamaranes 😁

[@navegandoalomini8422]

Muy buen video!! Con quilla corrida sería lo mismo? O otra técnica?

[@yourbestsail]

Lo mismo. No obstante la quilla corrida aunque más lenta, tiene más estabilidad de rumbo.

[@navegandoalomini8422]

@@yourbestsail si, eso es verdad, pero como tengo solo 16 pies de eslora (es un mini crucero) aun con quilla corrida, las olas me tienden a orzar. Gracias a tus técnicas, la próxima vez intentaré llevar mejor la ola de popa... Muchas gracias

[@velerobeppi]

Y si te pilla temporal con la mayor? Se podría arriar llevandola a la crujía en popa cerrada?. Es q lo pasé y era imposible aproarme..

[@yourbestsail]

No, no se puede. Alternativamente en ceñida con foque desventar y arriar la mayor. De todas formas ser siempre conservadores y arriar con tiempo antes de que las condiciones compliquen las maniobras. Claro que a males extremos, extremos remedios, asumiendo riesgos.

[@velerobeppi]

@@yourbestsail el problema era q llevaba viento en popa. Intenté aproarme y fue imposible, se me iba el barco. Tube q correr el temporal Si, fue un error grave no rizar mayor o quitarla antes.

[@velerobeppi]

@@yourbestsail gracias por su consejo!!

[@yourbestsail]

@@velerobeppi Cuando se corre un temporal o se prevén vientos fuertes a un largo o popa, olvidarse de la mayor. Tener solo vela de proa, oportunamente rizada según las condiciones.