Обзор BMW X1 (E84). Тюнинг N20. Быстрый Х..

  Рет қаралды 91,809

tectuner

tectuner

Күн бұрын

ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ!
Обзор моего быстрого БМВ Х1 (Е84). Комплектация, проблемы и особенности эксплуатации BMW X1 (E84) с двигателем 2.0 литра турбо. Тюнинг двигателя BMW N20.
________________________________________
INSTAGRAM / tectuner
_________________________________________
DRIVE2.RU www.drive2.ru/...
_________________________________________
#tectuner #тектюнер #FastX

Пікірлер: 37
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 4 жыл бұрын
Было 184, влил 236 и. Красота!
@yrban2225
@yrban2225 4 жыл бұрын
Вы там своими индексами ай20 ий 18 кузов 84 ф71 Опель вызвали с того мира)
@bimmerman1993
@bimmerman1993 4 жыл бұрын
Крутой видос , четко и информативно )
@midnight7086
@midnight7086 2 жыл бұрын
E84 все таки имеет вид как не крути
@ЕвгенийРодионов-д3ч6т
@ЕвгенийРодионов-д3ч6т 5 жыл бұрын
ждём с63, палец вверх за старание.
@ichnateb
@ichnateb 5 жыл бұрын
дружище напиши пожалуйста размеры дисков и резины..хочу такие)))
@jurirusawski9469
@jurirusawski9469 4 жыл бұрын
Первый раз слышу что Mizubischi там торчит мош Я на другом Заводе работаю 🤣
@dqs5691
@dqs5691 4 жыл бұрын
Жива еще машина то?)
@MonsterGlobal
@MonsterGlobal 4 жыл бұрын
Помоги советом. Ровно таким же автомобилем с недавних пор владею - год, двигатель, коробка - все ровно тоже самое. Все нравится, за исключением важного нюанса - когда нужно резко ускориться машинка где то секунду/полторы тупит, потом то конечно подрывается царски, но этот тупняк бесит просто неимоверно. Местные железячники косяков не нашли - все расходники, масла и все что нужно и можно - заменил. Электрик же ошибок не обнаружил и навязывает чипануть до 245 hp, НО на прямой вопрос - уберет ли чип тупняк - ни "да", ни "нет" не говорит. Мне коней хватает, мне бы задержку эту скинуть...ps адаптацию коробаса скидывал - вообще разницы не почувствовал!
@АнтонАкулов-ф6о
@АнтонАкулов-ф6о 4 жыл бұрын
У меня 245, такой же тупняк
@MonsterGlobal
@MonsterGlobal 4 жыл бұрын
@@АнтонАкулов-ф6о да я так и предполагал, не стал чиповаться. привык уже конечно, ко всему привыкаешь, но все таки хочу решить проблему, руки никак не дойдут...да и жаба душит :)
@tuneboxmusic
@tuneboxmusic 3 жыл бұрын
Наверно задержка из за турбины, но хз можно ли исправить
@КонстантинИванов-з7ч
@КонстантинИванов-з7ч 5 жыл бұрын
Стиль!
@azatakhmetov711
@azatakhmetov711 3 жыл бұрын
А где cic? Не верится что м пак бывает без cic
@кукиш-ь5ш
@кукиш-ь5ш 5 жыл бұрын
Капа как поживает?какой у неё ресурс
@FieldsMind
@FieldsMind 3 жыл бұрын
Почти идеальный Х1. Нужно только уставновить CIC и заменить эту позорную заднюю банку.
@КонстантинСазонов-и6р
@КонстантинСазонов-и6р 5 жыл бұрын
Дядь, а где спойлер такой взял?
@ВикторПупкин-д1з
@ВикторПупкин-д1з 5 жыл бұрын
Скажи, как коробка себя чувствует? И что по расходу при таком тюнинге ?
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 4 жыл бұрын
Нахрен Вам расход на БМВ? Купите ОКу и замеряйте.
@Aleksandrdaf
@Aleksandrdaf 3 жыл бұрын
@@ИгорьГерман-в9й X1 e84 20d при навале расход не более 12-15 литров дизеля
@Skid967
@Skid967 2 жыл бұрын
@@ИгорьГерман-в9й любишь вокруг заправки кататься? По делу есть что сказать?
@user-ey6qp7yo3m
@user-ey6qp7yo3m 5 жыл бұрын
Только подвеска железная на иксе...как на е34
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 4 жыл бұрын
К сожалению на Европу не поставлялся х1 с мотором n55. Искал самую мощную дизельную версию х1 е84, максимально мощный вариант был на 218 лошадей и 400 с чем-то ньютонов, 2.0 дизель битурбо. После обычного стейдж 1, не вырезая дпф - 270-280 лошадей. А про то, что бы взять битую е90 335д и перебрать все из нее в х1, но оказалось очень дорогое удовольствие. Лучше сразу купить f3x 35d
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 4 жыл бұрын
5.6 - 5.8 до 100 (с двух педалей)
@АлександрБобков-в5д
@АлександрБобков-в5д 5 жыл бұрын
Е би си и пи си ай😄
@doldimdoldim
@doldimdoldim 5 жыл бұрын
Че с фокусом? Аш глаза заболели
@Driver-001
@Driver-001 10 ай бұрын
А где замер?
@romankpe
@romankpe 4 жыл бұрын
а что без экрана
@НиколайЛаптев-в5е
@НиколайЛаптев-в5е 3 жыл бұрын
Хорошо ушел в конце!!!
@dqs5691
@dqs5691 5 жыл бұрын
пизда цилиндрам, не доедет до 100 тыс, сильно тепло ему, у меня приехал( был 23d b чиповал до 250 сил примерно) угоняй в сток! Стенки цилиндров очень тонкие блок алюминиевый, охлаждения не хватает, особенный пиздец при длительном движении на околомаксимальных скоростях
@valyan7193
@valyan7193 3 жыл бұрын
X1 35i 0-100 5.3 stock)))))
@sergejbisterfeld8987
@sergejbisterfeld8987 5 жыл бұрын
Сергей я с германии тоже такой х1 Allrad у меня 204 лошади можно твой контакт есть пару вопросов!тел?
@Elias_Jones
@Elias_Jones 4 жыл бұрын
Fahren Sie nach z.B Dortmung zu JP Performens! In Deutschland gibt's genug Tuner! UND die software sind inzwischen unterschiedlich zwischen Russland und Eu Versionen,schön alleine wegen den schlechten / besseren Sprit! Und und und...
@Честный-э5ш
@Честный-э5ш 4 жыл бұрын
Грёбаный фокус... Мои глаза вытекли
@acustic4333
@acustic4333 5 жыл бұрын
Выхлоп, слишком громкий.
Подбор BMW X1 за 2 дня. Опасный момент
28:57
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 257 М.
Обзор BMW X1 E84
28:40
DenCarTech
Рет қаралды 1,2 М.
Secret to sawing daughter in half
00:40
Justin Flom
Рет қаралды 31 МЛН
A Child's Big Mistake Turned Into an Unforgettable Gift #shorts
00:18
Fabiosa Stories
Рет қаралды 43 МЛН
ПОДРИФТИЛ С БАБУЛЕЙ #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,3 МЛН
BMW X1 E84. Техразбор
15:49
Директор Автосервиса
Рет қаралды 90 М.
Тест драйв BMW x1 E84
14:57
bmw-life
Рет қаралды 182 М.
Почему все хотят BMW 530d? Да-да, ты тоже :)
54:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН
BMW X1: почему я в ШОКЕ?
34:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 297 М.
Secret to sawing daughter in half
00:40
Justin Flom
Рет қаралды 31 МЛН