Техника руления. Практика скоростного и силового руления, отработка элементов.

[@Stas.Zelek84]

Геннадий хочу сказать спасибо за видео, интересно, упражнение великолепно, сначала тоже не сразу понял в чем прикол с конусами но когда расстояние поменялось все встало на свои места, Валерию Николаевичу низкий поклон за такое упражнение. 👍👍👍

[@ProjectX55]

Интересно БРО! Смотрим.

[@SeReGaGor18]

Очень интересно, с появлением машины на гидраче, расслабился и перестал контролируемо возвращать руль, начав смотреть канал вернул привычку обратно.

[@ЕвгенийКурлыков-б7ф]

Геннадий, спасибо за ценные уроки, и что умеешь коротко и лаконично, донести информацию.

[@cemencemenich]

Гена ты молодец! Спец! Спасибо!!! Приятно смотреть тебя.

[@РоманТрубицын-г8ы]

Геннадий, спасибо возьму на вооружение для своих учеников 👍

[@evgengraff3355]

Было бы очень интересно посмотреть о том как пользоваться ручным режимом и лепестками да ещё и в различных погодных условиях. Если не трудно, снимите пожалуйста видео об этом.

[@gakiddo]

Гена, привет. А нет желания как гонщик снять пару роликов о своей дисциплине? Как пришел, что понравилось, хотелось бы покататься на группе Б и сравнить современное самому? Или еще какие нибудь интересные вещи.

[@GenaBro_official]

Желание снимать подобное - есть, однако аудитория, которой это может быть интересно - 100 чел😊👋

[@gakiddo]

@@GenaBro_official Да ладно Вам преуменьшать) про автоспорт от первоисточника всегда слушать интересно, независимо насколько ты фанат дисциплины

[@odinrossi3353]

@@GenaBro_official мы тут все ради этого и подписаны (:

[@АнатолийАлександрович-я7я]

@@GenaBro_official я бы посмотрел такое видео!

[@viktormatveev52]

И я. Давайте завалим Гену просьбами снять подобное видео!?

[@IvannZ_Ru]

я заходил в ютуб чтобы деградировать, а не чтобы учится😭, спасибо что учите

[@alexlovebmw]

Приветствую Геннадий! Отличное упражнения! Вот вроде бы и знал все эти способы, а как отработать в одном "эпизоде" не догонял)

[@ВиталийДидусенко-ь6г]

Отличный выпуск... очень интересно и поучительно!!!

[@vonardtuning]

Спасибо! очень круто и доступно!

[@invisig0th47]

Я сама «немножко девочка»😂, но я на октахе 1.4 механика, и я прям завтра попробую, надеюсь получится😊 спасибо, мастер!

[@андрейянковский-э5я]

Николай Валерьевич как вам не стыдно

[@pro7322]

Спасибо за такой крутой видос 👍😁

[@driftvdyshi]

продолжаем продолжать...

[@ВиталийКорнилов-ь1ш]

Спасибо!

[@AleksandrHalas]

КЛАСС!!!!

[@max89051]

Интересно смотреть ваши видео и погружаться в эту тематику т.к. сам занимался картингом в юношестве и имел разряд, но вылетел т.к. в 16-17 вырос до почти 2х метров, а потом еще и стал заниматься тяжелой атлетикой, и к 17 весил под 140, такие уже в спортивные машины не влезают((

[@maksby7901]

спасибо!

[@borzoiandi9339]

Зетка в этом кузове огонь. Когда обзор на неё? А упражнение хорошее. Попробуем завтра на поле с зайцами (:

[@ВладимирРешетников-и1ь]

Скоро зима, ждем эвика с стиху.

[@КРЫМСКИЙ-х1д]

Привет бро 🤝)

[@АндрейКостюковский]

Ни в коем случае не хочу показаться "умником" и т.п., поэтому тапками прошу не кидать. По моему субъективному мнению главная проблема руления- это не собственно способ крутить руль быстро или медленно, а точно и во-время не глядя вернуть его в нулевое положение. В видео акцента на "нуле" особенно в первом упражнении я не увидел. 2) Пробовал рулить с предзахватами, особого преимущества или удобства не ощутил, но это дело вкуса уже, наверное. За видос лайк однозначно!

[@димитрийвасиленко-ъ4ф]

Я у меня только пред захватами и рулится, или двойными.

[@GenaBro_official]

Если вы обратили внимание, это не первый ролик о рулении. И, уверяю вас, не последний. Моя задача - не поумничать, а постепенно и дозированно загрузить мозговые файлы тех, кто готов учиться и меняться. Перегрузить инфой ученика, чтобы тот по окончании занятия боялся "расплескать" - дело не хитрое.

[@markusmarko7853]

Подсмотрел у финских пилотов, а также у бельгийских и эстонских, что в 90 градусных поворотах и выше они переносят кисть руки на цифру 6 и быстрым движением правой руки в левом повороте и левой рукой в правом четко поруливают. Такой способ руления тоже заслуживает внимания в узких и затычных поворотах, а также в шпильках 👍⚡️

[@GenaBro_official]

@@markusmarko7853 внимательно пересмотрите мой ролик - это и есть предзахват!

[@Atackyourbrain]

Спасибо доступно! Тренируюсь с 5ти литровыми бутылками вместо конусов. Но видео ряд вызывает боль тем, что картинки не синхронизированы. Вы рулите право, машина едет лево. БОЛЬ мозга)

[@Atackyourbrain]

Нарисовал схему со всеми пятью приёмами. Учиться не стыдно и не поздно!

[@cheesebusiness]

А как же способы «мытьё сковороды» и «аристократ»? Без них в такси работать не солидно.

[@ulia_831]

"Немножко девочка"))👍🔥

[@jagudin74]

Вопрос не по теме. А почему правый дворник не прижимается к стеклу как на жигулях?

[@GenaBro_official]

я знаю ответы не на все вопросы😅

[@markusmarko7853]

@@GenaBro_official в древности люди работали и получали за это достойную награду - хлеба и зрелищ. Теперь же даже и зубы уже не используют, а требуют пищу из тюбиков с громкими надписями «щи да каша - пища наша».😳

[@Nastena_Uspenskaya]

Добрый день! Обучаете ли вы инструкторов? Я сама не так давно начала заниматься автоспортом (картинг, ралли-спринты и автомногоборье), хочется открыть свою школу по джимхане. Интересно было бы такое сотрудничество, возможно, франшиза.

[@vOzidloCZ]

Геннадий, как вы относитесь к активной рулевой рейке? У меня на бмв такая стоит и могу сказать, что это просто "небо и земля" по сравнению с обычным рулением. А также интересно узнать ваше мнение по поводу задней подруливающей оси на бмв, которая пошла с Ф кузова.

[@GenaBro_official]

Лично я не люблю активный руль - мозг бьёт тревогу и нужно привыкать. Но это если речь о быстрой езде. В жизни, для перемещения в пространстве - индеферентно. А подруливающие подвески - это гуд.

[@vOzidloCZ]

@@GenaBro_official Я вот как раз про быструю езду. У меня на одной бмв есть активная рейка и на ней очень удобно ездить быстро, и боком в повороты, и шашечки. Потому что руль острый и никогда не приходится отрывать руки от руля. А на второй бмв стоит обычная рейка и при спокойной езде небольшие неудобства, но терпимо. Но когда пытаешь зайти в поворот боком или шашечки, то после активного руля обычная рейка кажется очень небезопасной. Очень много времени уходит на вращение рулём, когда пытаешься выйти из заноса и есть ощущение, что можно не успеть... чего не скажешь о рулении в критических ситуациях на активной рейке.

[@IvannZ_Ru]

а что если название 4 конуса Киселёва?

[@KrylovYra]

Насколько вероятно, что после предзахвата, и попадания например в занос с его отработкой поворотом руля в упор, получится не глядя (закрытыми глазами) вернуть руль в прямое положение?

[@nemesis1569]

Привет. 2 года назад ходил на курсы контраварийного вождения. Там учили работать только с верхней секцией руля и при скоростном рулении соответсвенно быстро перебирать ручками. Выше названный подход - это типо олдскул какой то или просто неверный?

[@GenaBro_official]

Просто не эффективный🤷‍♂️

[@borzoiandi9339]

@@GenaBro_official это вроде метод "кошачьи лапки", не?

[@GenaBro_official]

@@borzoiandi9339 типа того

[@cheesebusiness]

По себе могу сказать, что когда цель это как можно быстрее научиться выходить из опасной ситуации, многочисленные техники руления это лишняя информация, которая в экстренной ситуации может запутать водителя. Техника перекрёстных перехватов универсальная и эффективная.

[@renatfridman458]

Arcteryx...Norrona...Геннадий, не пора ли начать турдневник?)

[@GenaBro_official]

а что это?!😅

[@renatfridman458]

@@GenaBro_official Топовая куртка Тролльвеген на вас, на Гортексе, ну и в прошлых видео Арктерикс.

[@А.Григорьев-ь6б]

Предлагаю это упражнение назвать "Ложка" просто и легко запомнить! Ложка, потому что такая линия движения (у вас нарисована красным) похожа на ложку!

[@Chistyakov_n]

👍

[@ЕвгенийУ-ж5к]

Чем плоха техника руления "протиральшик окон"?

[@GenaBro_official]

перейдите по ссылкам на два основных ролика о рулении - там все сказано.

[@serik_210]

Знаешь, я сам рулю только одной рукой по городу, сам задумывался над этим вопросом, вот тебе мои умозаключения по этому поводу: #1 Быстро устаёт одна рука когда нужно объехать несколько конусов на большой скорости, сам попобуй, трицепс отмирает . #2 действительно скоростное руление(в экстренных ситуациях, на большой скорости) одной рукой невозможно. #3 при таком способе руления, как правило пренебрегаешь выворотом руля в обратную сторону, предпочитая просто отпустить руль, поймав его всё той же, одной рукой в нужный момент. Такая техника облегчает руление на сухом асфальте: давишь больше, руль выкручивается быстрее. Но это работает совершенно не так на мокром асфальте или в гололёд, можно конкретно встрять. При этом, вторая, правая рука у меня всегда на ручнике (привычка;) ) и я знаю как им пользоваться)). Вывод: надо активно подключать вторую руку на небольших скоростях, обьезжая какие-то препятствия, кочки, обучаясь рулению с двух рук. Просто у меня в критических моментах, вторая рука сама выстреливает и помогает доворачивать, но у всех разные навыки и скорость реакции. Если хочешь атаковать повороты на большей скорости, нужно изучить и использовать все способы руления. Все они предполагают использование двух рук. Руление одной рукой в спорте допускается как приём, но он используется профессионалами умеющими в совершенстве рулить двумя. Передний привод, левый руль, коробка автомат, аналитический склад ума))

[@cheesebusiness]

Руль истирается, становится некрасивым

[@church493]

ети разные перехваты .. выглядит протиовположностю предложенному по переключению передач, где было выпячена важность однообразвенности и простоты, что бы менее путатся с нужным, странно

[@phoneaccount6907]

Попробуй на четырке там порулить, на бумере вообще одной рукой там ехать можно

[@cheesebusiness]

Эти техники руления древнее чем четырка

[@cheesebusiness]

Их придумали, когда гидроусилитель руля не применялся массово

[@ДмитрийМихайлов-и9с]

очень интересно(сарказм)

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@АртурАгафонов-ш3ц]

горбатая змейка

[@sergeishavrov6987]

+

[@Valera_Slipstream_-lh1rw]

Гена автомат не только для девочек но и для инвалидов))

[@droida2d226]

У вас картинки не синхронизированны 🤷🏻‍♂️ как можно учиться когда видишь как машина поворачивает направо, а в окне видео руки вывернуты в крайне левом положении и не двигаются 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ МОНТАЖЕРЫ не портьте ролик обучающий !!

[@Владимир-я6ш8у]

Ну и чушь. Быстро и точно управлять машиной это талант. Ты либо чувствуешь и умеешь, либо нет. А тем, кто не умеет, это и не нужно. Стоять в пробке на солярисе можно и без предзахвата😂 И тут набегут умники и скажут, что "а вот в случае ДТП это поможет его избежать, это очень полезно знать" и всё такое. Я отвечу: в случае ДТП ты обосрёшься и в состоянии окаменения с зажатой педалью тормоза разобъёшься. Нужны навык и хладнокровие. Знания ничего не решают. А про навык я уже сказал выше