Техосмотр AZ - TOYOTA PROACE CITY: на самом деле не настоящая Тойота.

Автомобили марки Тойота ценятся благодаря своей прочности и качеству. При этом, люди спрашивают, а почему у Тойоты так мало коммерческих машин? Ну не так, чтобы мало. Просто на Европейском рынке они меньше представлены. Кроме пикапа Hilux мы ещё можем купить бусик Proace, который на самом деле не настоящая Тойота. Но с тех пор, как у Тойоты появился новый партнёр в лице PSA Peugeot Citroen, линейка коммерческого транспорта у Тойоты стала подлиннее. И теперь мы подошли к историческому моменту - Тойотовский каблук! Так в народе называют компактные фургончики с или без пассажирских сидений. И маленький Proace или Proace City не Тойотовского производства. Вместе с Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo его производит завод PSA в Испании. Кстати, он так сказать авансом унаследовал титул Европейского фургона года, потому что тройка PSA взяла его в прошлом году. Пассажирская модель называется City Verso в честь минивена Toyota.
Follow us:
Instagram - / autonews_3b
Facebook - / autonews3b

[@AHotkovo]

Спасибо за перевод классного обзора

[@user-gd2sf3ee2f]

Защитную крышку в торце перегородки можно было сделать откидывающуюся вверх

[@SirParatrooper]

В блокнотик диктору - Toyota Hilux произносится как «Хайлакс», не «хИлукс»

[@user-gd2sf3ee2f]

Вращающаяся трубка в торце багажника нужна для лёгкой загрузки крупногабаритных грузов на крышу

[@sergeyporemskiy6092]

Ситроен берлинго очень не плох!

[@user-ov8fr6jr6l]

А электро?

[@valentinewert9593]

А электро будет дороже и запас хода даже не 300 км

[@user-ov8fr6jr6l]

@@valentinewert9593 Ну и? По ночному тарифу я даром заправляюсь, 240 км по трассе я проезжаю, зарядных 3 штуки по пути, полчаса максимум стою, пописать не успеваю! А Электричка на 6-7000 у.о. дороже.