Teil 17 | Der erste Test | Einrollen am Sachsenring | APRILIA RS250 | Wiederaufbau Rennmaschine

WERBUNG auf Grund von Markennennungen. Es wurde nichts gesponsored oder anderweitig werbetechnisch zur Verfügung gestellt. Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen.
Über dieses Video:
In Teil 17 meiner Videoreihe "APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine" geht es um die erste Testfahrt einer Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01 am Sachsenring während der Motorrad Unger Classic Veranstaltung. In diesem Teil teste ich die frisch aufgebaute Aprilia das allererste Mal auf einer Rennstrecke.
Timeline:
00:00 - Intro
00:14 - Vorhaben Sachsenring
01:45 - Anreise, Aufbau, Vorbereitung
03:57 - Die ersten Turns
07:20 - Das erste Fazit
Alle vorgestellten Teile und Artikel wurden von mir persönlich gekauft und es wurde nichts gesponsored oder zur Verfügung gestellt. Es wird lediglich meine persönliche Erfahrung mit gewissen Produkten wiedergegeben.
Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen.
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Über diesen Kanal:
Dieser Kanal befasst sich mit meinem privaten Hobby rund um das Motorrad. Neben dem aktiven Rennsport befasse ich mich seit vielen Jahren mit dem Aufbau, der Restauration und Optimierung von Motorrädern. Hierbei steht die Technik immer im Vordergrund.
Geplant in meiner weiteren Videoreihe ist eine Wiederinbetriebnahme der seit 18 Jahren stillgelegten Aprilia RS250 LD01 Rennmaschine, mit entsprechenden Schritten wie Inspektion, Austausch und Erneuerung von Teilen, sowie Durchführung von Optimierungsmaßnahmen und Tuning von Komponenten.
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Als privater Anwender übernehme ich keinerlei Haftung für gezeigte Maßnahmen oder gegebene Tipps.

[@jakospeed]

Gratulation RS 250 ein wunderschönes Stück 💖viel Spaß damit💪👍👏👏🎊

[@trackdates]

Dankeschön 😊 Ein Traum auf zwei Rädern 🥰

[@mb_282]

Mega Moped ! Wie immer geiles Video weiter so

[@trackdates]

Danke, die fährt auch sooo geil 🥰 Hätt ich nie mit gerechnet ✌️

[@garagehhr3054]

Was noch ganz nett wäre, wenn die verbauten Teile mit Bezugsquelle in der Beschreibung aufgeführt würden. Ansonsten Top, weiter so. Auch bei der IGK :-)

[@trackdates]

Vielen Dank 😀 Ich habe mich bewusst dafür entschieden, keine Teile aufzuführen. Nachher ändert sich was beim Lieferanten und es passt nicht mehr...wäre für denjenigen ärgerlich, der sich drauf verlassen hat 😌

[@andreadessi3817]

Ciao in quanto hai girato con il 250?