Teleskoplader Merlo Panoramic mit Ballenklammer entlädt LKW

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EINE KLASSE FÜR SICH
Merlo präsentierte 1987 erstmals sein Panoramic-Konzept. Die damaligen
XS-Modelle veränderten den Markt für Teleskopmaschinen grundlegend. Sie
kennzeichneten sich durch Merkmale, die auch heute ihre Gültigkeit in der Praxis
haben, wie die 360°-Panorama-Rundumsicht, der Seitenverschub sowie der
seitlich, unterflur angeordnete Motor. Und Merlo Maschinen haben seit der ersten
Stunde den hydrostatischen Fahrantrieb.
Wesentliche Eigenschaften der ersten Merlo Serien wurden zum Standard in der
Welt der Teleskopmaschinen. Viele Neuerungen wie u.a. die in zwei Ausführungen
verfügbare Komfortkabine, moderne Motoren, neu entwickelte Achsen oder das
EPD-System einiger Modelle verfeinern aktuell das Panoramic-Konzept.
Übersichtliches Management der Maschine
Auf dem großflächigen 10,1” Farbdisplay, das bei den Versionen
PLUS zur serienmäßigen Ausstattung gehört, werden alle Betriebsinformationen
der Maschine angezeigt. Die Navigation innerhalb der
Bildschirmanzeigen erfolgt über das am Armaturenbrett angebrachte
Rädchen. Dieses Rädchen ermöglicht das Festlegen der Betriebsgrenzwerte
der Maschine wie: Einstellung der Höchstgeschwindigkeiten
der Bewegungen und geometrische Eingrenzung der Arbeitsbereiche.
Die Informationen zur Steuerung der Maschine werden in
einfacher und intuitiver Weise angezeigt. Die Bildschirmanzeige des
Belastungsdiagramms wird in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen
in Echtzeit aktualisiert. Dies ermöglicht die sofortige Angabe
der Informationen in Bezug auf die Sicherheit und Stabilität.
Abstützungen
Die Abstützungen der Baureihe PANORAMIC wurden so gebaut,
dass sie eine schnelle und sichere Aufstellung ermöglichten.
Die unabhängige Steuerung ermöglicht die Bedienung jeder
einzelnen Abstützung und eine einfachere Positionierung
am Boden. Die Form des Stützfußes garantiert eine gute
Bodenhaftung auch auf unebenem Böden.
Niveauausgleich und Seitenverschub
Die Teleskoplader PANORAMIC sind serienmäßig mit zwei Merlo
Funktionen ausgestattet, dem Niveauausgleich und Seitenverschub.
Das Nivellieren ermöglicht es, die Querneigungen sowohl beim Arbeiten
auf Reifen als auch auf den Abstützungen stehend auszugleichen.
Der Seitenverschub des Rahmens ermöglicht eine höhere Arbeitsgenauigkeit
und verkürzt dabei die Arbeitszeit, da die Maschine zum
genauen Positionieren der Last nicht verfahren werden muss. Diese
Bewegung erreicht maximal 445 mm pro Seite (50.18).
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