Ten projekt czekał na nas 2 lata! | Subaru FORESTER RALLY WAGON odc 1 | radzio FLAT OUT

[@radzioFLATOUT]

Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa wspierając mój kanał: www.patronite.pl/radzioflatout kzbin.info/door/zOJvta8BDk9jP_nl0bqQtQjoin oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał: facebook.com/radzioflatout instagram.com/radzioflatout kzbin.info

[@Szybki2]

Widzę stara miłość nie rdzewieje :) Zapowiada się kolejna świetna seria i ogrom wiedzy .

[@adrianbratkowski1168]

Kiedyś natrafiłem na Twój kanał, właśnie szukając na yt materiałów o liftowaniu forka i tak już zostałem na stałe :) Cieszę się że Wasz projekt rusza ponownie!

[@radzioFLATOUT]

to ja cieszę się, że zostałeś

[@krzysztofandrys6091]

Jedziemy!

[@bombelism]

Forester w setupie Safari :D

[@radzioFLATOUT]

dokładnie tak :)

[@jacekkantocki6446]

kolejny fajny film czekam na dalsze odcinki

[@Filipek221]

Meeega Fajnie Się Ogląda. Pozdrawiam Jakuba, miałem okazję kiedyś "pilotować dla niego" Pozdrowienia z Białegostoku

[@ignitioner]

Fajnie zobaczyć znówu swoje doodle :)

[@rafaszczepanski9309]

Będzie co oglądać

[@radzioFLATOUT]

też tak myślę

[@NieJestemzPolskiPL]

0:24 Radzio królu złoty, co to za nutka? A Forek to kocur :)

[@karolk7044]

Życzę powodzenia w poszukiwaniu warsztatu 👍

[@darekmistrz4364]

Wczoraj dosłownie oglądałem Twoją prezentację tego auta, filmik chyba z 2019 roku? Jaki zbieg okoliczności!

[@radzioFLATOUT]

chyba tak. nieźle to przeczułeś

[@darekmistrz4364]

@@radzioFLATOUT Swoją drogą to ostatnio w stanach mocno nabiera trend "Unequal Length Headers" a to produkt do Hond z silnikami B-Serii. Zerknij sobie w KZbin np. "Unequal Length Headers Honda CRV" brzmi zupełnie jak Subaru.

[@w1wlodek]

na kanale terenwizji, było pokazywane wiel wrsztatów offroad

[@MrBrzosti1989]

A miałem się już dawno pytać co się stało z Foresterem

[@DieselNZP]

No ale jaki Zetor ładny stoi :D

[@sebastianzakrzewski6245]

Panie Radecki 🙂 Dla mnie jest to osobiście mega, że podejmuje się pan zawieszeń w tak skrajnych dyscyplinach - wyścigi, rajdy, rallycross, a teraz offroad. Czy mógłbym poprosić o jakiś kontakt mail'owy ? Z facebook'a nie korzystam

[@radzioFLATOUT]

Dziekuje ;) mój mail to [e-mail]

[@tifjosi]

Jednak świat motoryzacji jest nieprzebrany :D

[@blazejziobrowski]

Może Avalon Extreme przyjmie subaru pod swój dach? ;)

[@maciejlisowski3044]

Po tym odcinku zabieram się do "zwiedzania" Twojego kanału i starszych filmów, widzę że warto:)

[@radzioFLATOUT]

cieszę się, że namówiłem Cię, by wrócić do początku kanału

[@waldemar900]

Od kiedy planujecie starty? Jeszcze w tym sezonie?

[@radzioFLATOUT]

chcemy pojechać baja poland + coś jeszcze. generalnie auto poza amortyzatorami było gotowe już 2 lata temu

[@waldemar900]

@@radzioFLATOUT Super trzymam kciuki. Na baja jestem co roku niestety jako kibic.

[@chudygrubas8289]

Radziu kiedy wyciągniesz ze stodoły swoją starą corsę WRC???

[@radzioFLATOUT]

nie mam już corsy

[@chudygrubas8289]

@@radzioFLATOUT Jasne. Może kiedyś nagrasz sentymentalny materiał o tej Corsie?

[@radzioFLATOUT]

@@chudygrubas8289 nagrałem jesienią film o corsie a z c20xe

[@chudygrubas8289]

@@radzioFLATOUT widziałem!

[@Dedis87]

8:15 maney nie ogląda więc tam na pewno nie wyląduje xD

[@mirorally1]

To co działa ten protlum czy nie? 😁

[@radzioFLATOUT]

to nie jest protlum. niebawem sprawdziwmy

[@mirorally1]

@@radzioFLATOUT ahaaa to oby było lepiej teraz. Protlum poszedł do zwrotu czy nie chcesz o tym gadać? 😁

[@radzioFLATOUT]

@@mirorally1 nigdy nie mieliśmy protluma

[@mirorally1]

@@radzioFLATOUT kurde dałbym sobie głowę obciąć że robili Tobie na zamówienie protluma. Moja pomyłka nie było tematu czekam na kolejne wieści 😁

[@kamilandrzejewski158]

kiedyś naprawiałem forestera pierwszej generacji ale nie miał duszy ten samochod. Jaki tutaj silnik siedzi?

[@radzioFLATOUT]

2.0 turbo

[@Dedis87]

Powiedzieć o forku można dużo, ale żeby nie miał duszy to myślałem że na samym końcu :)

[@myoniwy]

Jeżdżę forkiem SF od 6 lat. Może to nie jest szczyt możliwości technicznych ale zabawy co nie miara.

[@kamilandrzejewski158]

może trafiłem na egzemplarz przed końcem jego sił życiowych i mnie nie urzekł. No i zacinający się reduktor 🙂 wiele minusów dało takie odczucie.

[@grzegorzksiazkiewicz5997]

@@kamilandrzejewski158 Jeśli miał reduktor, to naprawiałeś wolnossaka 125 KM, fakt mułek z niego jest trochę. Zabawa zaczyna się od S-turbo, zaczyna to się wówczas jakoś napędzać. Jednak duuużo lepiej jest, gdy jeździsz 2,5 turbo :) W sumie miałem 4 forki, wszystkie w manualu, lubiłem te auta :)

[@user-yz2bp5kv8i]

Jakieś zmiany w sterowniku? Czy ECU master?

[@radzioFLATOUT]

seria

[@DanielRJan]

👍👍👍👍👍👍

[@goszuu]

Jako że koniec seri z fiestą to może nowa seria z dawno obiecanym strojeniem od podstaw ;)))

[@radzioFLATOUT]

wraz z firmą ecutek pracuję nad tym

[@goszuu]

Super :)

[@pitao9195]

Podłączam się do prośby. Ciekawe byłoby wytłumaczenie sposobów regulacji oczekiwanego ciśnienia doładowania na turbinie. Na przykładach lub schematach.

[@WenaIT]

@@pitao9195 znajdź kanal PTR Performance, gość dużo wyjaśnił jak stroić silnik .

[@jakubclash7629]

@@pitao9195 jakie sposoby byś chciał poznawać regulacji boostu? Albo mbc albo sterujesz elektronika. Jak wszystko jest dobrze mechanicznie skonfigurowane to uzyskanie zadanego ciśnienia to nie jakiś wielki problem

[@motosport525]

Jeśli chodzi o serwis uderzcie do Lelek 4x4 ;-)

[@radzioFLATOUT]

dzięki za info

[@piotrzglinski2977]

Bump

[@WaszMistrzu]

Zaprosił bym do mnie ale raz ze masz daleko a dwa że nie mam stanowiska żeby móc je zablokować na x czasu 🤷‍♂️

[@loverboboy]

super, ciekawy materiał, subek,łapka w górę👍 leci w twoją stronę, pozdrawiamy z Holandii i zapraszamy do nas na nasz kanał🌏✈️🙏 :-) TAM i Z POWROTEM ❤️️♥️❤️

[@JestesZBoczkiem]

Czad

[@witson111]

Mina właściciela niestety mówi sama za siebie, 4 lata, worek kasy a auto dalej nie jeździ. Szacun za próbę zbudowania czegoś świeżego ale jak widać lepiej iść utartą ścieżką.