TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO MECÂNICO AUTOMÁTICO BMS RACING

CONHEÇA O TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO MECÂNICO AUTOMÁTICO BMS RACING
TENSOR DE CORRENTE DE COMANDO MECÂNICO AUTOMÁTICO BMS RACING
MANUAL DO PRODUTO: bit.ly/3JESHHU
O TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO MECÂNICO AUTOMÁTICO BMS RACING SUBSTITUIU COM INÚMERAS VANTAGENS OS PROBLEMÁTICOS TENSORES DE CORRENTE DE COMANDO HIDRÁULICOS (OEM = ORIGINAL) DAS MOTOS KTM.
MOTORES 4T KTM QUE UTILIZAM TENSORES DE CORRENTE DE COMANDO HIDRÁULICOS (OEM) JÁ FORAM COMPLETAMENTE DESTRUÍDOS POR DEIXAREM A MOTO SAIR DO PONTO (“PULAR DENTE”) E FAZER COM QUE AS VÁLVULAS SEJAM ATROPELADAS PELO PISTÃO. ISSO CAUSA DAMOS IRREVERSÍVEIS E CAROS AO MOTOR.
CARACTERÍSTICAS DO TENSOR DE CORRENTE DE COMANDO AUTOMÁTICO BMS RACING:
SUBSTITUIU COM INÚMERAS VANTAGENS OS PROBLEMÁTICOS TENSORES DE CORRENTE DE COMANDO HIDRÁULICOS (OEM = ORIGINAL) DAS MOTOS KTM.
MOTORES 4T KTM QUE UTILIZAM TENSORES DE CORRENTE DE COMANDO HIDRÁULICOS (OEM) JÁ FORAM COMPLETAMENTE DESTRUÍDOS POR DEIXAREM A MOTO SAIR DO PONTO (“PULAR DENTE”) E FAZER COM QUE AS VÁLVULAS SEJAM ATROPELADAS PELO PISTÃO. ISSO CAUSA DAMOS IRREVERSÍVEIS E CAROS AO MOTOR.
LARGAMENTE UTILIZADOS, OS TENSORES MECÂNICOS RESOLVEM ESSE PROBLEMA E A BMS RACING TRAZ PARA O MERCADO MAIS UM EXCLUSIVO PRODUTO.
CARACTERÍSTICAS DO TENSOR DE CORRENTE DE COMANDO AUTOMÁTICO BMS RACING:
• AJUSTE AUTOMÁTICO DO TENSIONAMENTO DA CORRENTE DE COMANDO
• NÃO REQUER AJUSTES
• SISTEMA ÚNICO DO FUNCIONAMENTO DE TRAVAMENTO
• FABRICADO EM AÇO ESPECIAL
• TRATAMENTO TÉRMICO ESPECIAL
• USINAGEM DE PRECISÃO
• QUALIDADE E GARANTIA
O INVESTIMENTO NA QUALIDADE DO TENSOR BMS RACING, É INFINITAMENTE MENOR QUE OS PREJUÍZOS CAUSADOS PELA QUEBRA DE UM MOTOR PROVENIENTE DO TENSOR ORIGINAL.
APLICAÇÕES:
• MODELO TC2: KTM 350 SXF, XCF, XCFW, EXCF (11- )
250 SX-F (13- )
250 XCF, XCFW, EXCF (14- )
HUSQVARNA 350 FE (14- )
350 FC, 350S FE (15- )
250 FC, FE (14- )
HUSABERG 350 FE (14)
CONSULTE OUTROS MODELOS.
• MODELO TCT: KTM 250 SXF (05-12)
450 SXF (07-11)
400/450/505/530 (08-12)
690 ENDURO (08-10)
690 ENDURO R (08- )
1090 ADVENTURE R (17-18)
1190 ADVENTURE (17-18)
HUSABERG 390/450/570 (09-12)
HUSQVARNA 390/450/570 FE (10-11)
570 FE (11)
CONSULTE OUTROS MODELOS.
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WHATSAPP SUPORTE PARA DÚVIDAS OU COMPRAS: bit.ly/rafaela...
balasso.com.br/

[@EndurohpEngBr]

BMS não para!

[@rodolfobalasso9118]

👏👏👏👏

[@rodrigobpierro]

Bom dia coloquei o TC2 na minha Ktm 350 exc f 2017 e na lenta a corrente de comando faz barulho e a moto morre. Qnd acelero o barulho para. O tensionador original tava com 50mm, ser que a corrente de comando já tem que ser substituída? Ou devo fazer algum procedimento com o tensionador BSM TC2? Obgdo

[@bmsracingoficial]

Olá, Primeiramente, gostaríamos de agradecer por usar nossos produtos! Não podemos afirmar sobre a substituição da corrente de comando. Se a montagem do tensor está conforme nosso manual, sugerimos que procure um profissional qualificado para avaliar sua moto. Agradecemos o contato, Equipe BMS Racing --- Se precisar de mais alguma coisa, estou à disposição!

[@andreiabrendler9335]

Serve nas ktm 990 ?

[@rodolfobalasso9118]

Boa noite... Qual ano e modelo da sua 990?