Теория ДВС: ГБЦ с двигателя VW 9A (обзор конструкции)

[@bloknote4636]

"Фильтры нулевой очистки..." Хорошо сказал! xD

[@DG-oo3zn]

Здравствуй Евгений осмелюсь тебе поправить, но только для ощей пользы что бы люди не путались. Практический на всех ФВ АУДИ ШКОДАХ итд., одним словом ВАГ, шкивы сидят на конусе без шпонок, что позволяет регелировать без ограничений. И по поводу 5 клапанов на горшок 1,8 с Т и без Т 2,4 2,7Т 2,8 3,0 4,2 между валами стоит не натяжитель (хотя этот механизм также подтягивает цепь), а механизм изменения угла впускново вала. Если интересно могу пояснить подровнее, хотя инфы в сети навалом.

[@СергейКонопльёв]

Евгений, спасибо обзор 9А. Очень познавательно. Я являюсь обладателем мотора vw kr 1,8. Почему то его считают более спортивным. Почему? В общей компоновке он индетичен, но всеже есть отличия. Очень хотелось бы узнать какие и как они влияют на работу двигателя.

[@ОлегМайор-р9с]

)) ход поршня меньше)

[@СерёгаСмышляев]

Евгений а будет Вазовская 16Кл ГБЦ ? Хотелось бы послушать ваше мнение о ней и возможные доработки.

[@VladimirKuznetsov]

Евгений много раз овечал на этот вопрос. Вышлите голову и он ее обозреет.

[@СерёгаСмышляев]

Vladimir Kuznetsov Я бы выслал но ксожелению стоит на моторе и работает. Просто вдруг у него появилась возможность некогда сделать обзор ждёт своей очереди.

[@Teoria_DVS]

Не попадает такое в работу :)))

[@VladimirKuznetsov]

Серёга Смышляев Сергей, про 16к и вообще ПП нормально рассказывает и показывает Влас Прудов.

[@100500wmz]

Vladimir Kuznetsov Если бы этого Власа еще можно было нормально слушать и воспринимать, чтобы уши в трубочку не заворачивались...

[@Mikhail_to4ka]

Iron Maiden - Aces High шедевр!

[@Mikhail_to4ka]

Run, live to fly, fly to live, do or die

[@sandro5213]

Спасибо!

[@MrToyutube]

Евгений вам не попадался двигатель ABF, в чем преимущество перед 9А, и что можно сделать с проблемой ХХ на нем? Спасибо.

[@Vadim_Ukrainets]

Абф по ходу инжекторный, 9а механический впрыск

[@саняиванов-б9ь]

СПАСИБО 5+

[@sergeilosev1416]

а из какого материала она сделагна??? я переживаю что если полезу туда менять прокладки и шлифовать то будут трещины.... (незнаю что делать сказали перегрета и хана прокладке гбц(

[@mudha7504]

Женя, что можешь сказать по мотору PF 1,8. Как он в ремонтопригодности и ресурсу?

[@100500wmz]

А теперь хочу задать вопрос. Я планирую устанавливать в свой Golf 2 Syncro этот мотор 9А. (9А стоял на Golf2 для американского рынка, становится легко и без переделок). Учитывая, что мотор низовой и имеет всего 136лс (против 139 в KR объемом 1.8), хочу его "развеселить", добавить коней или сместить рабочий диапазон повыше. Ясно, что 9А имеет куда больше крутящего момента, чем KR или даже 150-cильный 16-клапанный ABF. Имел планы на расточку каналов, удаление наплывов (всё то, что Вы показывали в видео про ГБЦ V6 от Ауди). Планирую ставить этот мотор с многодроссельным впуском от Toyota Levin Blacktop и под управлением ЭБУ Январь 7.2. Полагаю, что это увеличит мощность существенно и можно будет получить что-то около 150. Но надеялся получить прибавку и с ГБЦ. Но после Ваших слов задумался. Означают ли они, что у этой ГБЦ нет особых переспектив по доработке? Клапана годные, компоновка годная, каналы годные... Только замена валов? И что скажете насчет дросселей в этом моторе? Ведь он низовой, а дросселя имеют эффект на высоких оборотах. Очень жду ответа, спасибо.

[@Teoria_DVS]

Ну почему, головка вполне перспективная. Мне даже один человек писал что брали второй выпускной распредвал и обрезали его так чтоб он был на впуск (то есть чтоб подъём был 10 мм и фаза чуть шире). Ну и просто как минимум сделать нормально головку. Дросселя с считаю что ставить стоит в любом случае.

[@Хищниквидео]

Евгений здравствуйте Этот двигатель на пасссат б5+ 2,0 устанавливался ?

[@100500wmz]

Евгений, хотел бы Вас немного поправить. Двигатели 9А и 2Е существенно отличаются блоками. 9А - низкий блок, отличающийся от прочих фольксовских 1,6 и 1,8 того времени только посадкой промвала. А 2Е уже имеет высокий блок, такой же как у ABF. У 2Е и 9А совершенно разные поршневые, а еще у 2Е стальной коленвал. ГБЦ, представленная в обзоре также применима для моторов 1,8 PL и KR (Golf 2 GTI, Passat B3). Оба они также на низком блоке. 2Е и ABF - совсем другая песня.

[@Vadim_Ukrainets]

Ваше отношение к абф?

[@evgenn787]

Евгений, а знаешь где можно ПНД(потенциометр - резистор такой противный) для топливной системы этого двигателя - заказать можно?

[@DG-oo3zn]

по поводу свободного хода цепи, это известная проблема у всех ВАГ моторов около 150ТКм можно их уже смело менять. И это было на стареньких моторах, а теперь они вдркг совсем разучились моторы делать. Цепи тянет что они звенят уже к 30-40 тысячам и цылиндры то дерет, то в элипс разбивает, а еще заваливание(перекос) поршней не редкость. Это я про более свежие 3,2 4,2 5,2 ФСИ моторы. Некоторые люди говорят что отказываются от так называемых лонг лайф масел на 30000 и льют нормальное масло каждые 15000 и при этом проблем не знают(моторы бегаю больше 200000). Можешь высказать соображения по этому поводу???

[@VladVS100]

какой двигатель можно поставить вместо 9а на пасат б3 универсал, чтобы меньше переделок было?

[@MsUlyana89]

Евгений что скажешь о двигателе фольксваген поло5?( 1.6 105 лошадей)

[@ДамирСафин-п6б]

Евгений,добрый день!подскажите пожалуйста устанавливается ли на мотор BBX AZL 2,0 8v ,16 кл головка?спасибо!

[@МаксПермь-н3ф]

Мужики подскажите распредвалы ставить по меткам чтобы "0" на звёздачках распредвалов смотрели вовнуторь друг напротив друга?

[@Corrozilla]

Евгений, спасибо за обзор гбц, недавно собрали 9а, и возник вопрос о трещине от свечного отверстия к седлу, насколько это опасно, потому что мы заказали еще одну головку, а там на двух цилиндрах тоже есть эти маленькие трещины, вроде говорят это особенность данной гбц.

[@Teoria_DVS]

Конечно по нормальному проверить её нужно на герметичность, но как правило такие трещины дают сообщение с рубашкой охлаждения.

[@Corrozilla]

Согласен, самое интересное,что контрактная голова пришла в идеальном состоянии, и по валам и по цепи. Камеры сгорания были не намыты и трещин не было видно. Когда помыли гбц, то отчетливо стало видно трещинки на 2х камерах сгорания, на вашей гбц на видео помойму тоже есть. Так вот начал читать про это дело, и все советуют ставить и не заморачиваться, в любом случае есть одна гбц на опыты, не хочется седла вытаскивать, может заварим, как думаете? Благодарю за ответ.

[@TheXalyava]

Жень как по поводу головки Москвича УЗАМ могу предоставить для доработки (условия обсудим) если интересно отпиши?

[@Teoria_DVS]

За Москвичёвские головки я не берусь :)

[@АндрейШимко-д1л]

Теория ДВС Здарова! Форд 2.2. В стоке 140 л.с. поднял до 170. Езжу всегда уже 240 000 км. чип работает, мотор не жалуется! Пихтину САЛЮТ!!!!!!! Залил на 15 000км. Но хочется большего!

[@Hyundai-ic9zr]

ЗДРАСТВУЙ У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКОЙ ДВИГАТЕЛ ДОНС 16клапан не заводится почему не знаю

[@КириллСломов-э4у]

Доброго времени суток,у меня транспортер 4,двигатель аас 2.0бензинка,84дохлых пони,разгон до сотни полчаса)))подумываю воткнуть 9а на январе,может быть есть более веселый мотор,wr6 не хочу,сложный и дорогой в обслуге,что посоветуете?Заранее благодарен

[@ВикторБурий]

Можно ли поставить 9а в место асе на ауди 80в4 и подойдёт ли всё навесное лапы коллектора и тд

[@valerasimonov6535]

Конечно коллектора не подойдут, на ауди ДВС продольно, на ФВ поперечно. Лапы с ауди по идее подойдут. В Латвии ставили блок АБФ с ФВ на ауди на драйве, у него почитайте.

[@maximzadorozhniy8582]

Т.е словами Жорика, у такой компановки лучше RS.))))

[@Teoria_DVS]

Причём тут РС? Я сказал что двигатель длинноходный, а РС кстати может быть маленький (стандартный)

[@maximzadorozhniy8582]

Я не писал, больше, или меньше. Я написал что "RS лучше". )))))

[@forumkost]

Какой пробег был у данного двигателя и у данной головы в частности?

[@Teoria_DVS]

Та пёс его знает :) много :)

[@АнтонСарайкин-м6ч]

Я конечно не автомеханик... Но когда у меня была ГАЗель, по-моему с клапанами такая же хрень была... А одна знакомый, ездил на ВАЗ 2106 30 тысяч вообще без фильтра и не менял масло ни разу... На вопрос почему, он отвечал, что не хотелось пачкаться. Товарищ таксист... Машина ехала. Не сломалась... Думаю еще бы ехала и дальше. А Вы говорите фильтр нулевого сопротивления...

[@СергейКрасный-м1б]

Да, она бы ехала дальше, прямо до свалки, чтобы там двигатель выкинуть.

[@АнтонСарайкин-м6ч]

Сергей Красный по логике Евгения, от фильтра нулевого сопротивления образуются эти точки, причем, как он сказал - быстро... Для тех, кто читает через строчку, повторю еще раз - машина очень жестко эксплуатировалась и нихрена не жалелась... Проехала 30тыс без фильра вообще и без единой смены масла... Я лично фильтра вседа старался через 5000 менять... Но у меня так же были похожие точки. Очень сомневаюсь, что это очень уж критично. Думаю где-нибудь в пустыне, где в пыли много кварца езда без фильтра была бы опасна, тем что образив бы попортил поверхности. Но в средней полосе России, не так страшен черт, как его малюют. Опять-такие, я нигде не писал, что нужно ездить без фильтра, я просто рассказал то, что сам слышал. Машину эту видел сам... Ей до свалки оставалось совсем чуть чуть... Но скорее потому, что ноги сквозь гнилое днище могли вот-вот провалиться )

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

а что вместо фильтра стояло?ведь если его не будет масло за первые секнды пуска выдет из двигателя

[@АнтонСарайкин-м6ч]

Дима Папонов я воздушный имел ввиду. Его не было. Насчет маслянного не знаю... Скорее всего так же не менялся 30т ))

[@evgenn787]

У меня был 9А , супер мотор136 кабыл, хотя момент слабоват, но износ потенциометра расходометра в КЕ мотронике - мозг вынес мне сильно, пока я новый китайский не нашел.

[@PsychoKif]

тут где-то валяется видео австралийских тюнеров, где они на динотесте размазали нулевики в хлам. динотесто показал, что стоковые фильтра пропускают воздух не хуже нулевиков, при этом чистят лучше. причем обкакали промасляные фильтры... в общем нулевик - это красивая и при этом совершенно вредная штука...

[@EllidanX]

Я не думаю что на заводах Ламбо и Ферари работают дибилы и ставят нулевики ради понту. Если бы всё было так печально то все бы уже знали об этом, а видео могли снять продавцы простых фильтров.

[@борискаАбрамов]

Евгений здраствуйте! Скажите пожалусто нужен ли маслянный радиатор на двигателе змз 4062??? масло заливаю шел хеликс 10w 40! Устал я смотреть на сопливый краник радиатора! Скажите пожалусто стоит убирать радиатор или нет! Благодарю)

[@ansokol]

не мешайте технике работать.... и правильно будет - пожалуйстА

[@ПапаиКо]

Евгений если на ABFрвет ремень что происходит

[@МаксПермь-н3ф]

Ещё вопрос собираю головка 16 клапанов двигатель 9а механический инжектор болк 2е от восьмиклапаного инжектора поршня поставил от пассата б4 16 клапанов с выемками под клапана так как на родном блоке 9а пальцы 20 мм а на 2е 21 мм получится ли завести и будут ли работать?

[@МаксПермь-н3ф]

при условии того что пошня на 0,5 мм выше чем 2 е если замерять от пальца

[@КайратХамзаев]

Пожалуйста подскажите у меня проблема. Топливо попадает в картер в чём причина.

[@максиманатольевич-д6х]

Вот меня интересует вопрос. Станет ли эта головка на 1.8

[@ДмитрийМарченко-ж9у]

Как родная

[@ram7004]

если поставить валы с ABF на 9A будет ли прирост сил ?? есть ли смысл заморачиватся??

[@olegseverynenko6498]

Мене цікавить чи треба міняти направляйки і клапани при цьому?

[@mrkray4468]

Ну и как? Ставил?

[@stepikazakhstana296]

есть обзор двс фольксваген шаран обьем 2 клапанов 8

[@volgovod1]

У меня крайслер 2.4 мотор, там диаметр 87.5, а ход 100мм, довольно тяговитый.

[@саняиванов-б9ь]

на большинстве иномарочных двс подобные длиноходные компановки

[@ЯшаАлиев-я1о]

а вы не снимите на видео как можно выстовить зажигание на таком двигатели ????????????

[@antonio_xyivam]

не могу вспомнить как называется эта система sohc или dohc ?

[@АнтонСарайкин-м6ч]

S это сингл, а D это дабл...

[@TheHelarion]

dohc у друга на b3 passat такой стоит

[@DimanBaben]

Это же от пассата б3?

[@Teoria_DVS]

Да, наверно :)

[@ИльяСтариков-ч2ф]

очень похож на шеснарь вазовский

[@dedok21]

ЖЕНЯ! А ты случайно со штангеном не спишь!

[@alexandergaukin7279]

2E-то лучше. 9А нужно крутить.

[@oleksandrvalchyk267]

Переплутав впускний і випускний распридвал коли іх заміряв

[@mixon412]

Кому интересно вот видео о фильтрах нулевого сопротивления!!! S4E06 Разрушенный миф о нулевиках [BMIRussian]

[@stepikazakhstana296]

???

[@DimanBaben]

Это же от пассата б3?