Теория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213

[@Teoria_DVS]

Успокоители можно ставить, они взаимозаменяемые. Честно говоря не знаю в чём такая принципиальная разница, работает одинаково хорошо как обычный успокоитель, так и 21213. А для завихрения смеси нужен вытеснитель (которые есть в любой классической головке), с плоским поршнем работало б лучше, а лужа на поршне - это просто диссертация чьего-то сынка или внучка. Ну и с понтом доказано что это нужно (а по факту просто "умный вид").

[@валерийевсеев-ш2ъ]

Теория ДВС Установлена ГБЦ 2101 из 70-х годов на блок 21213, никаких проблем. В 90-е начали лить головки множество мини и макси заводов, тогда и начали возникать проблемы.

[@vorsordable]

у меня тоже ставили головку 2101 будь они прокляти)))мошность упало тянет хуже

[@ЕвгенийКовалевский-й8я]

Кроме степени в статике, есть динамическая, поэтому и распред другой на 213, больше фазы, перекрытия и подъем, все это нужно учитывать когда собираешь из разных комплектующих или не поедет. К сожалению 50 лет разбирали собирали, а конкретных цифр и рецептов нет, в основном "я так делал прёт"..

[@АлександрНиколаевичБолотов]

Познавательное видео. Благодарю! Я купил ваз 21213 с ГБЦ 2101. Проездил 4 года и поменял уже 5 прокладок ГБЦ. Прогарали они, и масло в тосол или тосол в масло шли постоянно. Ездил правда на газу. Но вот отличие ГБЦ 21213 от 2101 узнал только что. Буду искать родную голову.

[@rssarapul2601]

Не 2101,а 21011-......_10

[@Teoria_DVS]

Смотря на каком моторе, на классике работая температура 90 гр, на 406-м в основном 80 гр, на некоторых иноматка 110 гр

[@Teoria_DVS]

Это да

[@Teoria_DVS]

Можно :) Просто в работу такое мне не попадает, у нас эти автомобили не настолько распространённые.

[@Teoria_DVS]

Так делать можно, и я слышал (но не видел) что так делали когда-то. но это дорого, проще голову взять готовую.

[@АндрейАртемьев-ю9к]

Здраствуйте Евгений. Подскажите пожалуйста подойдет ли гбц от ВАЗ 2107 инжекторной с маркировкой 21214 1003015 без гидрокомпенсаторов на 213 блок цилиндров???

[@петрпетр-л6ц]

Евгений а если гбц 2106 с ребрами жесткости можно ли ставить ее на ниву 82.4 для обычной езды если да то надо ли фрезировать

[@Teoria_DVS]

Да

[@МихаилЯлта]

Хорошее замечание по плоскости ГБЦ! На волге это самое больное место ГБЦ

[@ИванСлавов-ы4м]

Подскажи пожалуиста ..можноли установить коленвал. распредвал. и шатуны. от 21213на стоковый мотор 2103 с радной головкой и родными плоскими поршнями .

[@ВиталийК-к8ж]

спасибо Евгений вам за ваши видео очень полезные

[@Teoria_DVS]

Если это поршни АВТРОМАТ, то это отличные поршни

[@zloi209]

Можно ли поставить головку 21011 на дв-ль21213?Распред и все остальные зап.части одинаковые?

[@АртурМаксимов-ь9у]

Можно только распред свой. Высота кулака разная

[@Teoria_DVS]

У меня такой стоит, смотри видео: "Маховик" и "Общая скоростная характеристика двигателей"

[@ПавелЖуковский-д8з]

Здравствуйте. Мне попалась 11 ГБЦ с ребрами как у нивы , как я понимаю у нее отличия только в камерах сгорания?

[@gdj1970]

Добрый вечер! Возможно ли фрезеровка ГБЦ ( 2101 или 21011)на 1,8 мм для двигателя 21213 при условии - наличие отливов? Возможно ли поставить на данную головку впускной и выпускной коллектора от 2101 или 21011?Системы ЕГР не будет.

[@КостяА-в2ц]

Кроме поршней пришлось и звезду распредвала делать 21213 со смещённым зубчатым венцом, так как ГБЦ на 1,8 мм ниже

[@Teoria_DVS]

Да, я забыл об этом упомянуть :)

[@609anatoliy]

Евгений может не по теме ,скажи как ты относися к облегченому маховику на классику? Большое спасибо.

[@ТимофейШустров-г4е]

Добрый день! Евгений как вы прокомментируете такой текст? В частности интересует, что подразумевается под "несогласован"? Идет ли речь о снижении ресурса, если да то в какой мере? Или же "несогласован относительно технического задания данного на завод? : Прошу объяснить, в чем различия между головками блоков цилиндров двигателей ВАЗ-2106 и ВАЗ-21213 и можно ли устанавливать головку 2106 на двигатель 21213? Головка блока цилиндров 21213 отличается от 2106 двумя особенностями: иной формой камеры сгорания и более высокой степенью сжатия - 9,3; к тому же у нее более высокие прочностные характеристики (усилена по сравнению с 2106, так как двигатель 21213 мощнее). Первое означает, что новая головка, мягко говоря, "не согласована" со старым блоком ВАЗ-2106. В частности, при попытке ее установки двигатель 2106 получает чрезмерно высокую степень сжатия и не может нормально работать. Казалось бы, это не помеха - вы интересуетесь обратной заменой - и с головкой 2106 мотор 21213 мог бы быть просто несколько дефорсированным. Но дело в том, что рабочие процессы в двигателе 21213 более жесткие и для них головка 2106 недостаточно прочна. Поэтому и такой вариант мы считаем неприемлемым. Инженер-испытатель отдела доводки двигателей АвтоВАЗа Виталий ВОЛОКИТИН.

[@Teoria_DVS]

Если такое попадёт в работу - то конечно будет :)))

[@Teoria_DVS]

Мотора 2121 нет, на нивах 2121 стоял 2106 мотор. Если у тебя на блоке написано 2101 - значит на ниве блок поменяли, потому что никогда там ничего с завода не было меньше чем 2106 (1.6)

[@umanSVP]

Ну воно то так, але двигун 2121. Від 2106 його відрізняє піддон картера і перенесений масляний щуп через запаску під капотом.

[@танятумасова-ц9ы]

Здравствуйте .На некоторых экспортных Нивах стоял двигатель 01 .

[@zorge6611]

011 1300, а не 1200

[@ЯАркадич]

Евгений, Ответьте, пожалуйста, можно ли, если да, то каков будет эффект, если в21213 двигатель поставить поршни 2110?

[@Teoria_DVS]

Лучше сбивать струёй воды, типа как Кёрхер.

[@Mypka-Abs]

Перерыл инет но не нашёл ответ на вопрос что за головка на классике где просто надпись Сделано в СССР ? Там со стороны коллекторов есть маркировка -1003015-10, был-бы благодарен за ответ мне блок тайгу в 2106 ставить просто на днях.

[@prokraskiservis]

Вы нашли ответ ?

[@Mypka-Abs]

@@prokraskiservis Да нашёл и давно уже. СССР это гбц 21213 (усиленная)

[@Throtle21043]

Понял, спасибо!:) А про успокоитель, просто считаю, что 213 более надежный, чем обычный, конструкция прочнее на мой взгляд.

[@vladimirkarpov3249]

Евгений, подскажите пожалуйста, а чем именно отличаются ГБЦ 2101 и 21011 ??

[@newprezident260]

Полезная информация

[@женяусачёв-с7ю]

Здравствуйте. Имеется ГБЦ классика (номер 1003015-10 усиленная), вопрос; возможно эту ГБЦ установить на Ниву 21213 ? Если предварительно фрезеровать под 111мм. , а вот камера сгорания останется классической (79х51, вместо 81х51). Спасибо.

[@ВалторВольф]

Если поставить это головку в Жигули,то какую класть прокладку 213 или или под модель блока?Там же размера каналов будут разные как будет лучше?

[@АсетДаулетов-я9о]

Автор привет. Скажите пожалуйста я собераю двигатель. Блок 213.а головки нету. Если поставить 011 головку что-то будет? Можно ли поставить? Как тяга будет? Поршня 82.4.спасибо

[@Antiglobalist_2025]

На 213 распредвал и голову 01 можно гидрокомпенсаторы ставить?

[@Throtle21043]

Евгений, можно вопрос?:) Есть ли отличия в успокоителях цепи? То есть можно ли на 011 головку устанавливать успокоитель 213? И еще на счет луж в поршнях, на сколько мне известно это сделано для завихрения рабочей смеси и в дальнейшем более полного ее сгорания, но могу конечно ошибаться.

[@Владимир-ш1п5н]

Лужа в поршне для уменьшения степени сжатия . с большим сжатием тоже видимо плохо двигателю, также как и с малым.

[@kanzac1000]

Здравствуйте! Подскажите как выпресовать направляющие втулки для установки ГБЦ на блоке цилиндров. это нужно чтобы отшлифовать блок.

[@nazarZP]

Можно на блок 2106 поставить головку 21213?

[@азерчимкентский]

У меня ваз 2105 инжектор 2010г выпуска, блок 2106 а гбц 21213

[@Antiglobalist_2025]

Так на нивах так и стоят,блок 06 голова 213

[@artemkrasavchik5880]

Подскажите пожалуйста нашел блок 312 можно установить ГБЦ 011?

[@азерчимкентский]

У меня ваз 2105 инжектор 2010г.в блок 06 а гбц 21213 , можно ли фрезировать гбц на 2мм? Встречи поршня с клапанами не будет????

[@pavelaminov3179]

Евгений, видел головки у нас в магазине которые идут с ребрами жесткости но фрезеровка как у 21011, то есть со ступенькой у камеры сгорания. Как это понимать и что это за головка?

[@ВадимШитиков-ъ9о]

Скажите а что за ГБЦ с ребрами жёсткости и с уступом как 11 головке

[@Asta1695]

Евгений Такой вопрос- Уменя 2121 нива блок 06 хочу собрать инжекторный ДВС возможна ли установка головки 21214 или она не подойдет ? Сильно ли упадёт степень сжатия и будет плохо для двигателя ? и как лучше сделать что бы сделать инжектор на 2106 блоке.? заранее благодарен

[@bmwrepair1018]

Здравствуйте. Такой вопрос - при установки распредвала 21214 и гидрокомпенсаторов вместо болтов на головку 21011 , могло ли загнуть клапана? Все снимал и устанавливал обратно по меткам, но пропала компрессия, даже без рокеров уже проверял от 2 до 4 очков и все...

[@АйдарКамалидинов-п2к]

Надо клапана сточить на милиметр

[@АртюхаАртюшин]

Евгений, сделайте ролик или расскажите как на 21214 моторе произвести замену однорядной цепи ГРМ, на двухрядную от какого двигателя цепь, звёздочки , нюансы с датчиком распредвала , с уважением Ваш подписчик

[@СлаваРуди-й6т]

скажите пожалуйста головка от м 412 была в раковинах её фрезеровали на три мелемет можно ли устоновить с одной прокладкой спасибо

[@rhinostroker2440]

Драсте, а можно поставит гбц 214 на короткий блок 76

[@ДмитрийМальцев-о2в]

На 213 диаметр впускных каналов чуть больше несколько мм

[@Teoria_DVS]

Да, но голова там упрочнённая

[@БазарсадоСаганов]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста... Вчера перебрал дв. 21213 блок 82.0 под головку 2101. Машина заводится едет. Сначала по трассе грелась до 95гр. По городу 90. Головка выдержит ли дальнейшую эксплуатацию? Пробег после капиталки всего 200км. Сначала вообще поставил с гидроми от 21214. Рядную цепь не получилось поставить(. Уж слишком маленький зазор получился от промежуточной звёздочки до цепи. Поставил от обычную 2х Рядную. Завёл завелась. Всё работает. Давление масла норм. Но на малых оборотах машина не ехала(. Головку скинул и надел от 2101. Машина заводится не трясется едет очень бодро. Но., по трассе сразу после ремонта грелась до 95.после по городу 90. Пока все норм. Ещё заметил что у 21213 не дохода поршней нет., т.к на шестерочном где то было 2или даж 3мм не дохода поршня. А у 213 поршни поднимаются в стык в стык. Возможно и из-за этого поднимается темп. Воды. Ещё хочу сказать... Вообще до этого у меня стоял шестерочный дв рассточенный под 82. , под головку 2101. Проехал на нем т.к таксую вместе с ремонтами проехала вообщем 800т с лишним пробега. Ии, сейчас же ту же головку надел. И машина так же бодро едет. На 213 блоке по заводу стояли разные группы поршней. Когда завёл первый раз с гидрами машина на холостых вся треслась... ( снова все скинул. И поставил вместе с шатунами от шестёрки поршня под 82. Гр.'С' и головку 2101. Не трясёт и пока все норм. Вопрос такой выдержит ли головка? В начале она и так была над 82ми поршня и и ехала. Но там был не доход. А тут 213 поршня поднимаются в стык и чуть греется быстрее.

[@Teoria_DVS]

Может нового образца, но я таких пака не видел.

[@aaa3051]

Женя, очень интересует Ваше мнение, двигатель ваз 21063, объем 1,3, при эксплуатации на газе, стоит ли фрезернуть г.б.ц, и на сколько? Заранее спасибо.

[@ЛЫСЫЙ-ж2э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня на ВАЗ 2107 начало просачиваться масло с под свечи четвертого цилиндра в чем может быть проблема? Заранее спасибо!!!

[@_cognitivedissonance_]

Здравствуйте Евгений. Можно ли счищать нагар и остатки прокладки с головки пескоструем? Или это чревато последствиями?

[@АлександрВанифатьев-я2р]

Здравствуйте Евгений. Можно у Вас отремонтировать головку клапанов ваз 2108 двигатель 1300? Двигатель прошёл после кап.ремонта 8 тысяч,а мощность не лучше чем до ремонта.

[@delhost4982]

Спасибо, не знал, чуть не лоханулся.

[@Alexandr_Lepikhin]

Жень, а почему ты говоришь, что 100 градусов - это перегрев? Или это только на жигах? У меня на Кавасаки вентилятор включается, когда на приборке ровно 102..... Температура кипения антифриза больше, чем 100.....

[@putinvladimirvvp9852]

ребята здравствуйте подскажите кто знает как называется захват для прижима пружины толкателя что бы вытащить регулеровачные шайбы ?

[@3aieTs_2]

Спасибо, так и думал. Спор просто возник, как всегда на ютюбе, после того как я написал почему их аналог (сделать ВАЗовские) не поставили на 127-ой новый мотор, чтоб избежать встречи поршней с клапанами.

[@vovanuazbys452]

Евгений у меня к вам как к специалисту п карбюраторам Есть вопрос;у меня на уазе стоит солекс 2141,работал нормально без переделок ,но недавно заметил что при нажатии на дросель в момент подачи топлива с ускорителя происходят хлопки в нижней части карбюратора, а потом нормально все работает.Что может быть?

[@romansamorodov1262]

А впускные и выпускные каналы одинаковые у 11 и 213 головы?

[@oldschool2929]

У меня блок 21213 Нива поршня стоят 82.8 , а голова 011 и 2мм спилена и проблем никаких. Двигатель стоит на ваз 2106

[@ВадимКульчіцький-ь6ф]

Сколько км накатал?

[@МихаилЯлта]

Пара перегрева и проблемам вылезет. На Ниве это практически неизбежно по условиям эксплуатации.

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Евгений подскажи пожалуйста! Хочу установить стк 39-34 ВАЗ 21083 с одинарными пружинами БМВ М-10. Тарелики буду изготавливать. При промерке установил, что пружина БМВ по высоте с ВАЗ одинаковы, наружный диаметр больше на 2мм. толщина витков чуть больше. Для установки в ГБЦ потребуется немного увеличить посадочное место под опорную шайбу пружины.(не проблема). Пружина проходит в толкатель с минимальными зазорами, но свободно. Усилие не проверял, но с уверенностью могу сказать, что пружины гораздо жёстче! Хочу узнать мнение о данном варианте установки от знающего и авторитетного человека! Заранее благодарен! Вал 10.93 фаза 272

[@ВохаВоха-г6е]

головка 21011 установить на блок 2101 что получится ?

[@Teoria_DVS]

Я к сожалению таких поршней еще в руках не держал.

[@perekup_life]

А можно ставить гбц 213 на блок 011?

[@DenysStoianov]

У меня есть две головки 2101 и 21011 с ребрами жесткости! сравнивал с еще одной головой 2101 там действительно их нету! может просто есть разные модификации и тех и иных головок! не обязательно голова должна быть с нивы!

[@unicode1321]

поменял 21011 на 21214 для перехода на инжектор, всё подошло, никаких отличий

[@АлександрВорошилов-и1я]

Вопрос. Если поставить поршни ваз 2105 с проточками под клапана на двиг 2106 как это повлияет на мощьность? Повлияет ли вообще на чтонибудь?

[@aidaravto9685]

Можно ли ставить гбц 213 на блок 03

[@Механик-м3ш]

У меня стоит

[@ЕвгенМаями]

Евгений посоветуйте что поставить на блок 2106, коленвал,шатуны,поршня, в сочетании с нивовским распредвалом и солексом и полерованным впускным коллектором и пауком разумеется,чтоб машина ехала =) , спасибо. и где можно добыть угпс на солекс?

[@sukhovpro]

Не Евгений, но чуть могу ответить. 11183 и 2114 отличаются только навесным оборудованием, моторы абсолютно одинаковые. Единственное раньше сборка была в разных цехах моторов в сборе, а головки делались на них в одном цехе, на обоих моторах стоит одинаковая головка 11183, головки 2114 нет как таковой. Отличий от 21083 головки не много, чуть больше камера сгорания и распредвал имеет отметчик для ДФ. Ещё крышки головок чуть разные, но взаимозаменяемые.

[@НиколайДешкант-ц9ю]

У меня головка с соступенькой и с рёбрами жоскастями какую поставить 21213

[@ДимаЩегловитов]

Женя скажи пожалуйста у меня головка с рёбрами жёсткости как на 213 но ступенька есть как на 011 написано на ней ваз 78 АЛЗ что это за голова ?

[@Дворник-г2л]

обычная голова от семёрки, сейчас уже тоже делают ребро жесткости на 2107. Разница только в ступеньке.

[@Механик-м3ш]

У меня гбц СССР там тоже есть приливы у меня что нива тогда?

[@sukhovpro]

На ниве шевтолет с М7.0 ... заводская установка ВСО 107 градусов была. А мотор-то классический!

[@goodgame1509]

Конечно))) ведь при покупке нивы головку блока при осмотре машины снимать не будешь чтобы это посмотреть

[@Teoria_DVS]

Ну тут же (в этом видео) речь идёт только за Классику....

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

а что за головка у которой со стороны цепи идет длинный штуцер типо сапуна?011голова

[@TonyPontano]

вроде это 01 голова,сапун спереди

[@Alexandr_Lepikhin]

Всё дело в качестве металла, или просто в конструктивных особенностях моторов? А если на жигу поставить термостат, который будет срабатывать на 100? Не думаю, что из-за этого поведёт голову...

[@Dima-hs5jf]

Значит можно там срезать тело, и наварить упор потом все заварить как надо

[@RoManelimen]

Вопрос, а если на троешном движке стоит голова у которой камера сгорания головки ещё и утоплена на 1,2 мм относительно плоскости поверхности прилегания к блоку. под 76 цилиндры и высокий блок сделана? Читал в журнале зарулём ещё совковых времен выпуска что всего модивикаций ГБК для ваз до 5 штук где 3 имеют разительные отличия по обьёму камеры сгорания.

[@Teoria_DVS]

Ставить можно, но я никогда в живую такую голову не видел :)

[@Vitamin961]

Слево на право. 21213 с ребрами ; 21213; 21011... Вопрос: Где найти с ребрами?

[@vadim32183]

Дак что делать, если есть инжекторный движок 2106 с 213 головкой и прогорели два клапана, похоже из за степени сжатия, что делать то 98 лить? Прошу совета!

[@3aieTs_2]

Как Вы относитесь харьковским поршням такого типа? watch?v=pOeSbawdTHw&list=PLCA83280180517DCE&index=80

[@МИХАИЛКРАСОВ-й6р]

Когда обещанный МТ?

[@putinvladimirvvp9852]

Женя скажи пожалуйста чем отчищаешь клапана от нагара ?

[@Teoria_DVS]

Дрель, нож, наждак

[@salman.64]

Теория ДВС не подскажешь у гбц 21214 клапана больше чем на 2101?

[@Радиодлявсех]

Сделали в поршне , а не в головке для взаимозаменяемости головок .

[@ОлегКот-о9г]

Подскажите разницу между головкой 1118 и 11186

[@55503]

А если сделать пропилы и заварить ?

[@ОлегКот-о9г]

Можна ставить на 11183

[@sukhovpro]

А там вообще все странно, но это фактически одинаковые моторы. Ходили слухи, что 11183 собирают на более новом оборудовании, все это слухи,, фактов не видел ... есть один факт, их собирали раньше два разных цеха. И путаница там ещё та ... моторы фактически одинаковые, а номер блока 21114-1002011-10 , при том, что номер колена 11183** и номер головки 11183** ... умом страну не понять :)

[@Turbodimka]

нет! 2108, 21083 и 1118 - все они одинаковые, не считая камеры сгорания

[@АртемАртемович-т]

отливы усиления делают уже лет 15-17 на всех головках этих,артист)))обзор аля 80е годы что ли головы

[@ДмитрийПавлов-г4ю]

У меня голова ваз 2106 с приливами как у нивы, сделано в СССР

[@Осетин-р7у]

Дмитрий Павлов тоже самое

[@Alexei55555]

а где гбц от хонды

[@yoghig69]

Евгений, очень нравятся твои видеоролики, но как нивоводу мне не нравится то что ты не показываешь сравнения двигателей ваз 2121 и ваз 21213, если с 213 мне все понятно, про тот который стоит на 2121(тот который 1,6)мне нехера не понятно, на блоке написанно ваз 2101, распредвал хер знает от чего, в чем его отличие 2121 от ваз 21213, писал не однократно, но оставался без ответа, возможно не правильно формулирую вопрос

[@valerihansaharov1863]

Где взять поршня плоские без луж сколько ищу везде лужи и выборки под кл разводняк работает